Ang mga batang Sobyet ay walang gaanong pagpipilian sa mga modelo ng bisikleta. Samakatuwid, ang modelo ng "Schoolboy", na inilaan para sa mga bata ng pangkat ng edad mula 10 hanggang 14 taon, ay itinuturing na pinakatanyag sa oras na iyon. Gayunpaman, dahil sa ang katunayan na ang bike ay hindi timbangin nang labis, ang mga batang bata ay natutunan ding sumakay dito. Sa mga lansangan maaari mong makita ang mga bata na may edad 8-9 taon na pinagkadalubhasaan ang modelong ito ng mga bata. Ngayon ang nasabing produkto ay matatagpuan sa maraming mga kubo, attics o sa mga pribadong koleksyon ng mga taong gumon sa kasaysayan at nangongolekta ng mga bihirang bagay.
Kasaysayan ng Sasakyan
Ang pagpapakawala ng mga kalakal ay isinagawa ng GAZ enterprise, na matatagpuan sa lungsod ng Gorky (ngayon Nizhny Novgorod). Gayunpaman, sa panahon ng digmaan, ang produksyon ay hindi naitigil at muling ipinagpatuloy lamang noong 1956. Ang halaman mismo ay nagsimulang gumana noong 1940. Ang break sa paggawa ng sasakyan ay nauugnay sa muling kwalipikasyon ng halaman bilang isang enterprise para sa paggawa ng live na bala at armas.
Ang bike ay ginawa sa dalawang modelo na idinisenyo para sa mga manonood ng lalaki at babae. Ang isang natatanging tampok ng male model ay isang closed frame. Marami ang nais na bumili ng bisikleta ng mga bata, dahil ang pagkakataon na matutong sumakay sa isang may sapat na gulang na sasakyan na may dalawang gulong ay isang halip traumatikong gawain.
Ang gastos ng produkto ay medyo mataas, at hindi lahat ng magulang ay kayang bumili ng sasakyan na ito para sa kanilang mga anak. Para sa kadahilanang ito, ang produkto ay ginagamot nang mabuti at maayos.Hindi lamang dahil sa mataas na gastos, maingat na ginagamot ng mga bata ang kanilang dalawang kaibigan na may gulong, ngunit ito rin ay dahil sa kakulangan ng produktong ito sa mga merkado at sa mga tindahan, samakatuwid, kahit na ang pagkakaroon ng kakayahang pinansyal upang bilhin ito, hindi laging posible upang mahanap at bumili ng isang produkto.
Bilang karagdagan sa mismong produkto, gumawa ang kumpanya ng mga ekstrang bahagi at sangkap para sa sasakyan.
Mga pagtutukoy sa teknikal
Ang lahat ng mga modelo ng mga bata ng panahong iyon ay pareho ng hitsura at may katulad na disenyo, kaya ang modelong ito ay walang magkakaibang mga tampok. Ang modelo ay may mga pagtutukoy na katulad ng iba pang mga produkto.
Ang distansya sa pagitan ng mga gulong ng produkto ay 875 mm, ang timbang nito ay 9.5 kg. Ang ganitong isang maliit na timbang ay posible para sa mga bata na madaling pamahalaan ang isang dalawang gulong na kaibigan. Tulad ng sa laki ng mga gulong, sila ay makitid sa modelong ito, ang kanilang diameter ay 510 mm, na hindi ginawang ligtas ang bike. Ang mga gulong ay 1.2 pulgada ang lapad.
Ang taas ng sasakyan ay 445 mm, na kung saan ay maginhawa para sa mga mag-aaral. Ang kanilang mga sarili ay maaaring mahinahon na itaas at ibaba ang kanilang alaga sa ninanais na sahig, nang hindi gumagamit ng tulong sa may sapat na gulang.
Ang tinidor ng produkto ay gawa sa mga tubo na bakal, ang mga rim sa gulong ay gawa din sa bakal. Salamat sa disenyo na ito ang modelo ay lubos na maaasahan at matibay, na posible upang makasakay sa ito nang higit sa isang henerasyon.
Ang produkto ay may isang preno ng drum. Ang bilang ng mga ngipin sa front star ay 32 piraso, at ang likod ay 16 na ngipin lamang. Ang chain ay binubuo ng 52 mga link. Bilang karagdagan sa bike, mayroong isang boot at isang bomba, at ang chain ay nilagyan ng proteksyon. Ang sasakyan ay nagkaroon ng pagkakataon na mai-install ang kampanilya, headlight at mga kalasag sa mga gulong.
Ang saddle ng modelo ay medyo malambot at komportable, ang manibela ay mataas, at posible na makontrol ang taas at anggulo nito. Gayundin, ang taas ng manibela ay maaaring itakda sa taas ng bata. Ang materyal para sa upuan ay katad, na kung saan ay napawi sa paglipas ng panahon, ngunit hindi ito nakakaapekto sa pag-andar. Dahil sa komportable at malambot na upuan sa sasakyan, posible na maglakbay ng malalayong distansya nang may ginhawa.
Ang modelo ng lalaki ay hindi masyadong komportable dahil sa saradong uri ng frame, ngunit marami ang naka-install ng karagdagang upuan sa ito at nakuha ang pagkakataong sumakay sa bisikleta na ito para sa maraming tao. Ang disenyo na ito ay matigas, ngunit mas maaasahan sa paggamit. Ang babaeng bersyon ay may isang bukas na frame, na maginhawa kapag nagmamaneho.
Sa paglipas ng 40 taon ng paggawa, ang sasakyan na ito ay nabago nang maraming beses. Ang modernong bersyon ng sasakyan ay naging unibersal, pinabayaan nila ang sarado na frame - binago nila ito, binuksan ito, ang bisikleta ay naging mas maginhawa at naka-tiklop, na pinapayagan itong maging compactly na naka-imbak sa mga apartment.
Ang pinakasikat na kulay ng produkto ay berde, at ngayon ang nasabing bisikleta ay matatagpuan sa kalye at kahit na sa mabuting kalagayan.
Siyempre, ang pagpili ng mga kulay ay hindi lamang limitado sa berde, ngunit sa mga lansangan ng oras na iyon ang pangunahing lilim na natagpuan nang mas madalas kaysa sa iba.
Ang dalawang gulong na kaibigan ng lahat ng mga bata ay pinakawalan hanggang 1996. Kaugnay sa pagtigil ng pagpapalabas ng mga produktong ito, ang lahat ng mga bahagi at accessories para sa mga ito ay hindi na mahahanap, kaya ang mga nagmamay-ari ng bike kung sakaling masira ay naghahanap ng mga analogue na dinisenyo para sa iba pang mga modelo.
Mga Tampok ng Produkto:
- ningning;
- pamamahala;
- pagiging simple sa pamamahala;
- maaasahang mga pangkabit.
Mga tip sa operasyon
Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na kahit gaano ka maaasahan at mataas na kalidad ng isang produkto, palaging nangangailangan ito ng ilang pangangalaga. Kung nagbibigay ka ng wastong pangangalaga, ang produkto ay tatagal ng maraming taon.
- Ang unang bagay na dapat tandaan kapag ang pag-aalaga sa produkto ay dapat itong lubricated upang maiwasan ang kalawang. Sa katunayan, dahil sa kalawang, imposible na sumakay dito, at hindi laging posible na palitan ang isang nabigo na bahagi.
- Kung sakaling masira, mas mahusay na makipag-ugnay sa mga espesyal na workshop, dahil ang isang propesyonal lamang ang makakatulong sa iyo sa pagpili ng tamang ekstrang bahagi para sa sasakyan.
- Matapos ang isang pagsakay sa bike sa maulan na panahon, sulit na punasan ito at ang chain na may dry wipes upang maiwasan ang kahalumigmigan na pumasok sa mga kasukasuan upang walang mga problema sa hinaharap.
May-ari ng mga pagsusuri
Ngayon sa mga site maaari kang madalas na makahanap ng mga pagsusuri sa mga gumagamit ng bike noong 90s. At lahat sila ay nagsasalita ng isang positibong impression ng paggamit ng sasakyan.
Narito ang ilan sa mga pagsusuri.
- Pavel 43 taong gulang: "Ikinalulungkot ko na ang modelong ito ng bisikleta ay tumigil sa paggawa, dahil ito ay maaasahan at may mataas na kalidad at nakatulong upang malaman na sumakay sa maraming henerasyon ng mga bata."
- Semen 56 taon: "Ang aking mga apo ay nakasakay na sa bisikleta ng Shkolnik, ang tanging problema ay imposible na makahanap ng mga orihinal na sangkap sa kaganapan ng isang pagkasira, dahil hindi na sila magagamit. Sa lahat ng iba pang mga respeto, ang bisikleta ay gumagana nang perpekto hanggang sa araw na ito. "
Salamat sa mataas na kalidad na pagpupulong at pag-unlad ng modelo, ito ay isang maaasahan at pinakapopular na sasakyan para sa mga tinedyer.
Sa kabila ng katotohanan na ang Shkolnik bike ay hindi lumampas sa iba pang mga modelo sa mga teknikal na katangian nito, siya pa rin ang paboritong paboritong dalawang gulong na kaibigan ng mga bata. Maraming mga produkto ang nakaligtas hanggang ngayon at natutuwa pa sa mga bata.
Ngayon ay maaari kang makahanap ng mga nakatutok na mga produkto kung saan ang pamana ay pinalitan ng isang mas modernong isa, ang isang kamay na preno ay naka-install sa manibela at ang kulay ng bisikleta ay binago. Gayunpaman, nananatili itong kaparehong "Schoolboy" na bike na pinangarap ng bawat bata sa panahon ng Sobyet.
Tungkol sa kung anong mga tampok ng mga bisikleta ng Shkolnik na mayroon, tingnan sa sumusunod na video.