Mga gulong sa taglamig para sa isang bisikleta: ang kanilang mga tampok at pamantayan sa pagpili

Ang pangangailangan na pumili ng mga gulong sa taglamig para sa isang bisikleta ay lumitaw para sa parehong mga nakaranas ng mga nakasakay at nagsisimula, na sa unang pagkakataon ay nagpasya na maglakbay sa snow porridge o sa isang nagyeyelo na kalsada. Ang operasyon ng buong panahon ng mga sasakyan na may dalawang gulong ay nakakuha ng partikular na katanyagan sa pagdating ng mga taba ng taba, na nagpapahintulot sa iyo na ayusin ang presyur ng gulong upang madagdagan ang patente. Ngunit ang pagpili ng mga gulong ng bisikleta para sa taglamig ay pa rin isang malubhang problema, dahil ang kasanayan sa paggamit ng tulad ng isang goma ng bisikleta ay hindi masyadong mahusay. Anong mga katangian ang dapat magkaroon ng mga gulong na nagbibigay-daan sa kanila na malayang gumalaw sa halo ng niyebe, buhangin at asin, dumi at mga kalsada na sakop ng mga snowdrift?

Ang mga naka-aral na gulong 20-26 at 28-29 na pulgada, pati na rin ang iba pang mga pagpipilian para sa mga gulong sa taglamig ay ginawa ng maraming kilalang mga tatak. Sino ang maaaring mapagkakatiwalaan sa kaligtasan ng iyong bike, ano ang dapat mong hanapin kapag pumipili? Upang maunawaan ang isyu, sulit na isaalang-alang ang lahat ng magagamit na mga pagpipilian nang mas detalyado.

Ang mga gulong sa taglamig para sa isang bisikleta ay naiiba nang magkakaiba mula sa kanilang mga katapat sa tag-init, at ang punto dito ay hindi lamang sa pana-panahong aplikasyon. Kabilang sa mga mahahalagang tampok na pagmamay-ari ng mga stud na gulong, ang mga sumusunod ay maaaring makilala:

• malambot na goma - ito ay magiging mas gaanong masidhing kaysa sa tag-araw, na nauugnay sa paggamit ng mga compound ng goma na maaaring mapanatili ang kanilang mga katangian sa mababang temperatura ng atmospera;
• ang pagkakaroon ng mga spike - ang mga karagdagang kawit ay tumutulong upang palakasin ang pagkakahawak kahit sa ilalim ng mga kondisyon ng icing, tiyakin ang isang mataas na antas ng kaligtasan habang nakasakay sa mga track na may iba't ibang mga katangian at sa kalsada;
• espesyal na pattern ng pagtapak - tiyak na mas malalim ito, mas matalim at pantasa; ang mga gulong sa taglamig ay kailangang kumapit sa lupa hangga't maaari, magaspang na mga lamellas na ito ay talagang epektibo;
• nadagdagan ang resistensya ng pagsusuot - sa maraming mga paraan, ito rin ay dahil sa paggamit ng mga espesyal na additives na binabawasan ang pagkagalit sa ibabaw;
• paglaban ng suntok - kahit na sa pagmamaneho sa isang flat gulong, hindi ka maaaring mag-alala na makakakuha sila ng isang butas;
• makabuluhang timbang - maaari itong maging isang problema, lalo na sa mga fatbike, ang bigat ng kung saan ay malaki na, at ang karamihan sa mga ito ay bumagsak sa mga gulong;
• nadagdagan ang gastos - isang hanay ng mga gulong sa taglamig para sa MTB bike ng anumang antas ay nagkakahalaga ng lubos; lalo na kung hindi ka nagse-save at bumili ng de-kalidad na gulong.

Sa mga modelo ng badyet, ito ay bakal, sa mga mamahaling kaso madalas itong gawa sa mga hindi kinakalawang na materyales o aluminyo na haluang metal, at ang pako mismo ay nabuo ng tungsten carbide o iba pang mga metal na may pagtaas ng resistensya sa pagsusuot.

Kasama sa mga tampok ng mga gulong ng bisikleta sa taglamig ang pangangailangan para sa break-in. Bago ang pagsisimula ng panahon, ang kanilang 50-80 km ay pinatatakbo sa pinakamababang pinahihintulutang presyon - ang matalim na pagpepreno ay mapanganib lalo na sa panahong ito, dahil ang mga spike ay hindi maaaring makatiis ng puwersa at mailabas. Ang mga rekomendasyon ng mga tagagawa ay nagkakahalaga din na isasaalang-alang. Nagpapayo sila gumamit lamang ng mga gulong sa taglamig kapag nagpapababa ng temperatura ng atmospera sa +5 degree. Bilang karagdagan, ang presyon ng gulong ay dapat na mababa, kung hindi man ang makitid na contact ay masyadong makitid.

Tulad ng anumang iba pang goma ng bisikleta, ang mga gulong ng bisikleta sa taglamig ay nahahati ayon sa kanilang sukat. Depende sa bike, ang pinaka-karaniwang ay:

• 20 pulgada
• 26 pulgada;
• 28 pulgada (o 27.5 sa mga bundok);
• 29 pulgada

Ang goma sa unang dalawang bersyon ay kabilang sa kategorya ng mga gulong ng bisikleta para sa espesyal na - pagsubok, matinding modelo na may isang pinababang diameter ng gulong. Ang natitirang gulong ay madalas na naka-mount sa mga bisikleta sa bundok - MTB o mga fatbike. Ang Fatbike ay nailalarawan din ng isang nadagdagan na lapad ng mga disk, na nagiging mga ito sa isang buong SUV para sa anumang panahon. Ang Diameter 28 ″ ay tipikal para sa mga high-speed na high-speed bikes na may makitid na gulong - ito ang pinakamahirap na pagsakay sa taglamig sa kanila.

Bilang karagdagan, ang lahat ng mga gulong na naka-stud sa taglamig ay nahahati sa mga sumusunod na uri:

• mga cross slick - Mga pagpipilian para sa isang maliit na hamog na nagyelo at maayos na nalinis na mga kalye; ang pinakamagaan at may kaunting pag-aaral;
• putik - dinisenyo upang lupigin ang mga snowy space, naiiba sila sa pinakamalalim na pattern ng pagtapak;
• mga gulong ng dobleng hilera - mayroon silang medyo mahina na palahing kabayo, ngunit angkop ito para sa lungsod;
• apat na hilera na gulong para sa taglamig - ang pinoprotektahang opsyon na makatiis sa matinding skiing; Ginagawa ng 4-row studs na posible upang mapanatili ang pinakamabuting kalagayan na mahigpit na pagkakahawak sa lahat ng mga kondisyon ng pagsakay.

Kabilang sa mga tagagawa na nakakuha ng pinakamataas na papuri mula sa mga mahilig at propesyonal ng pagbibisikleta sa taglamig, maraming mga tatak na alam ng lahat. Inirerekomenda ang mga ito sa mga online na forum, at sa mga tindahan, itinuturo nila sa mga website ng mga tagagawa ng mga bisikleta sa lahat ng panahon. Ang pagtitiwala sa isang sikat na pangalan, makakakuha ka ng higit pa sa isang kalidad na produkto.. Bilang isang patakaran, sa linya ng mga naturang kumpanya ay maraming mga gulong sa taglamig para sa anumang klima at panahon.

Para sa maraming mga siklista, ang katotohanan na ang produktong tatak ng Finnish na Nokian ay hindi lamang mahusay na mga gulong ay isang malaking sorpresa. Para sa mga bisikleta ang kumpanya ay nag-aalok ng mga pagpipilian sa gulong batay sa isang non-nagyeyelo base. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kalidad na studing na may isang malaking bilang ng mga kawit, mga tip ng karbida spike, isang malalim at malinaw na pattern ng pagtapak. Ang linya ng produkto ng Nokian ay may mga gulong para sa iba't ibang mga kondisyon ng operating. Kabilang sa mga pinakasikat na modelo ng taglamig, maaari mong bigyang pansin ang ilang mga pagpipilian (ang bilang ng index sa pangalan ay nagpapahiwatig ng bilang ng mga spike).

• Hakkapeliitta W 240. Mga gulong na angkop para sa panahon ng taglamig. Ang average na bilang ng mga spike ay nagbibigay sa kanila ng isang mahusay na pagpipilian para sa paglipat sa paligid ng iba't ibang mga uri ng coatings ng taglamig.
• Hakkapeliitta W 106. Mga gulong sa Universal para sa skiing sa lungsod at lampas pa. Ang isang modelo ng dalawang hilera na may diameter na 26 ″ ay may timbang na mas mababa sa 1 kg bawat gulong. Ang bakal na kandado, ang goma ay may kumpiyansa na lumilikha ng isang mahusay na pagkakahawak.
• 336 SW ni Freddies Reven. Ang modelong gulong na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang pattern na may mas mataas na lapad ng distansya sa pagitan ng mga elemento ng pagtapak. Bilang karagdagan, ang mga tip sa karbohidrat ay ginagamit dito, at ang gulong mismo ay goma, na may reinforcing carbon fibers. Lahat-ng-panahon, maaliwalas at maaasahang gulong para sa mga walang pagod na mga manlalakbay.

Ang mga gulong ng badyet ng tatak na ito ay lubos na pinahahalagahan sa Europa. Ang mga naka-aaral na gulong sa taglamig ay idinisenyo para magamit sa malamig na mga klima, ang average na gastos ng isang hanay ng mga gulong ay hindi lalampas sa 50 USD. Sa pamamagitan ng timbang, ang bawat gulong ay magdagdag ng halos 1.3 kg sa mga gulong, na kung saan ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang kapag inilalagay ang mga ito sa mga light bikes. Ang isang natatanging tampok ng tatak ay ang pagkakaroon ng mga elemento ng pagtapak na pumipigil sa snow na dumikit. Kabilang sa mga ipinakita na mga modelo ng taglamig ng Kenda gulong ay ang mga sumusunod:

• dobleng hilera Pamantayan ng Klondike;
• apat na hilera Klondike Wide;
• kagamitan, singitmalalim na pinutol ng pagtapak ng Klondike na payat.

Isa sa mga pinaka sikat na tagagawa ng mga gulong sa bisikleta sa taglamig Ang kumpanya ay nagpakadalubhasa sa premium na segment - isang hanay ng mga gulong ay nagkakahalaga ng 100-200 USD. Ang mga produkto nito ay hindi malamang na interesado ang mga may-ari ng mga murang bisikleta, ngunit sa isang buhay ng serbisyo ng 5 taon, ang mga gulong ay ganap na magbabayad para sa kanilang sarili. Kabilang sa mga tanyag na modelo, mayroong maraming.

• Ice Spiker Pro. Ang pinakalumang modelo sa linya ng taglamig ay may apat na shot na stud at mga espesyal na tip sa carbon laban sa slippage. Ang 361 spike ay naka-install sa goma, na nagbibigay ng maaasahang traksyon kahit na sa yelo. Sa kasong ito, ang bigat ng gulong ay minimal - hindi hihigit sa 700 g ng idinagdag na pagkarga sa gulong.
• Ice Spiker. Ang isang modelo ng mga gulong sa taglamig na may materyal na lumalaban sa pagbutas at iba pang panlabas na pinsala. Ang disenyo ay napaka-matibay, ang mga spike ay nakaayos sa 4 na mga hilera - ang kanilang kabuuang bilang ay 304. Ang buong gulong ay may timbang na mga 1 kg at dinisenyo upang ang gumagamit ay nakakatiyak kapag lumipat sa yelo at sa isang snowy track.

Ang tatak ng Aleman ay gumagawa hindi lamang ng de-kalidad na gulong ng sasakyan, ngunit mahusay din na nakayanan ang mga gawain sa paglikha ng mga gulong ng bisikleta. Ito ay nagkakahalaga na tandaan na ang partikular na produktong ito ay kasama sa unang linya ng mga produkto na ginawa ng tatak mula noong 1871. Totoo, kung gayon ang mga gulong ay inihagis. Ang modernong gulong ng bisikleta ng Continental ay magagamit sa 2 pangunahing saklaw.

• Nordic Spike. Ito ang mga cross gulong sa dalawang-hilera o apat na hilera na mga stud. Magagamit ang mga ito sa laki 28 ″ na may lapad na 1.6 ″. Ang bilang ng mga stud 120 o 240 ay depende sa bilang ng mga hilera, ang bigat ng gulong ay 850-900 g, ang gastos ay nasa itaas ng average ng merkado. Ang mga gulong ay may malalim at malinaw na gupitin ang pagtapak, na nagbibigay-daan sa iyo na kumpiyansa na panatilihin ang kalsada sa yelo at sa niyebe.
• Spike Claw. Ang gulong ng off-road para sa laki ng gulong 26 ″, na idinisenyo para sa isang lapad na 2.1 ″. Ito ay isang maaasahang pagpipilian para sa mga bisikleta sa bundok, na mas mahal kaysa sa mga tatak sa badyet, ngunit nagkakahalaga ng pera. Ang bilang ng mga stud ay nakasalalay sa pagganap ng gulong: sa isang dobleng hilera sila 120, sa isang apat na hilera - 240, ang kabuuang masa ng produkto - 840 o 900 g.

Ang mga panuntunan para sa pagpili ng gulong ng bisikleta para sa taglamig ay nagsisimula sa pagtukoy kung saan, kung paano at kung gaano sila gagamitin. Halimbawa, kung nagpaplano ka ng isang maliit na off-season na biyahe at sa unang snow, ito ay sapat na upang mai-install lamang ang studded wheel. Kaya ang bike ay makakakuha ng sapat na katatagan, ngunit panatilihin itong lumiligid at mapag-aralan, at mas kaunti ang pag-load sa mga binti.

Kapag pumipili ng gulong para sa pagbibisikleta sa taglamig, dapat kang umasa sa ilang mga parameter at pamantayan.

• Ang pagpili ng mga lugar para sa ski. Kung ito ay magiging mga landas ng bike at sidewalk, kung gayon mas mahusay na pumili ng mga kalahating slick ng taglamig para sa cross-country - mas madali at mas komportable na gamitin. Para sa kagubatan at off-road, ang mga mabibigat na gulong na may pinakamalalim na pagtapak ay angkop.
• Kondisyon ng temperatura. Kung ang average na temperatura ng taglamig ay bumaba sa ibaba -15 degrees, ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng mga gulong na minarkahang W na gawa sa tambalan. Goma sa malamig na stiffens, kumikilos nang hindi nahuhulaan.
• Lalim ng niyebe. Sa mga maluwag na ibabaw mas mahusay na gumamit ng makitid na gulong na mabilis na pinutol ang ibabaw sa isang matibay at matatag na base. Sa knurled ibabaw, inirerekumenda na gumamit ng mas malawak na gulong na may isang nadagdagan na patch ng contact. Ang mga ito ay angkop para sa paglipat sa mga kalsada ng taglamig, mga landas at mga crust, ay makakatulong na makalabas sa putik at porridge ng snow.
• Disenyo ng Proyekto Ang pagmamaneho sa off-road ay nangangailangan ng mga gulong na may mataas na lugs, na sumasakop sa isang mas maliit na lugar kung ihahambing sa mga furrows. Ang positibong pagtapak, kung saan ang mga figure na ito ay halos pantay-pantay, ay angkop lamang para sa isang pinagsama na highway.

Sa kung paano pumili ng mga gulong sa taglamig, tingnan ang video.