Ang isang bisikleta na frame ay isang bagay kung wala ang iba pang mga sangkap ng bike ay hindi makipag-ugnay, ay hindi makikipag-ugnay sa bawat isa. Kung walang isang frame, ang isang bisikleta ay hindi magiging isang solong buo; imposible na magmaneho kahit sa kalapit na quarter, hindi na babanggitin ang mga mahabang biyahe at pagbibisikleta.
Bakit mahalagang malaman ang laki ng frame?
Ang bawat tao ay may sariling taas at timbang. Pumili ng isang average na pagpipilian - halimbawa, para sa paglaki ng 175 cm ay posible. Ngunit sa kondisyon lamang na nakatira ka sa isang kagubatan kung saan ang pagpili ng isang tindahan ng bike ng rehiyon ay limitado, at hindi mo nais na maghintay mula sa ilang linggo hanggang ilang buwan upang maghatid ng isang order mula sa Moscow o China. Sa lahat ng iba pang mga kaso, ang unang parameter kung saan napili ang bike ay ang laki at sukat ng frame.
Ang pagkakaroon ng pagkakamali sa pagpili ng loop ng bike, ibabaling mo ang bike sa isang "tormentor" na higit na nanunuya sa iyo kaysa sa nagdadala ng kasiyahan mula sa pagsakay.
Upang yumuko sa tatlong pagkamatay sa isang bisikleta na binatilyo o, sa kabaligtaran, na may mababang paglaki, bahagya na posible na maabot ang mga pedal gamit ang iyong mga paa, dahil ang itaas na tubo ng frame ay halos natitira sa pagitan ng iyong mga binti - isang kahina-hinala na kasiyahan.
Mga pamamaraan ng pagpapasiya
Maaari mong malaman ang laki ng frame ng bisikleta gamit ang isang simple (unibersal) na pamamaraan o sa pamamagitan ng paglalapat ng pinakamalawak na paraan ng pagkalkula (nakasalalay ito sa iba pang mga katangian ng frame at sa hinaharap na may-ari ng bisikleta).
Panuntunan ng unibersal
Ang simpleng pamamaraan na ito ay batay sa halaga ng paglaki ng tao. Tumayo laban sa dingding at maglakip ng isang libro o tablet sa korona ng iyong ulo. Markahan sa dingding ng isang punto na pantay sa taas sa korona ng ulo. Sukatin ang distansya na ito gamit ang isang panukalang tape.
Hanapin ang nakuha na halaga ng paglago o ang pinakamalapit dito sa talahanayan.
Biker taas, cm | Ang taas ng frame para sa Citibike o Hybrid Bike, pulgada | Ang taas ng frame para sa modelo ng bundok, pulgada | Lahat ng mga bisikleta sa mga term ng sulat |
130–155 | 14 | 13 | XS |
140–165 | 16 | 15 | S |
155–180 | 18 | 17 | M |
165–185 | 20 | 19 | L |
180–195 | 22 | 21 | XL |
190-200 | 24 | 23 | XXL |
Upang mapatunayan na ang napiling laki ng frame ay tama para sa iyo, tumayo sa ibabaw ng frame ng bike. Sa kasong ito, ang front end ng saddle ay dapat na nasa antas ng mas mababang likod. Ang distansya mula sa itaas na tubo ng frame hanggang sa crotch ay dapat average average ng 10 cm.
Ang distansya ng mas mababa sa 5 cm ay nagdaragdag ng panganib ng pinsala, at higit sa 15 cm ay mababawasan ang paghawak.
Pagpili ng isang babaeng bisikleta
Para sa mga kababaihan, ang mga sukat sa itaas ay bahagyang naiiba.
Ang taas ng babae, cm | Rostov pulgada |
150–160 | 14–15 |
160–170 | 16–17 |
170–180 | 18–19 |
180–190 | 20–21 |
Sa paglipas ng 190 | 22–24 |
Ang isang batang babae ay maaaring suriin kung ang isang bisikleta ay angkop para sa kanya sa parehong paraan - kung gusto niya ang isang frame na may tuktok na tubo na nakataas, tulad ng sa isang bisikleta ng kalalakihan. Ang isang halimbawa ay isang bike sa kalsada. Sa mga kaso kung saan ang tubo na ito ay tinanggal, o isang natitiklop na modelo ng bike na may isang solong ilalim na reinforced tube ay ginagamit, ang lakang ito ay maaaring laktawan.
Para sa isang bata o tinedyer
Ang pagpili ng isang bisikleta para sa isang tinedyer sa mga tuntunin ng laki ng frame ay hindi masyadong naiiba sa mga katulad na pagkilos para sa mga kalalakihan at kababaihan. Ngunit sa panahon ng emerhensiyang pagpepreno, dapat maabot ang bata sa kanyang mga paa sa kalsada kung saan siya ay naglalakbay - kung, halimbawa, nabigo ang preno.
Dito, ang diameter ng mga gulong ay nasa unahan, at hindi ang haba o laki ng frame.
Ang taas ng bata, cm | Diameter ng mga gulong, pulgada |
80–100 | 12 |
90–110 | 14 |
100–120 | 16 |
110–130 | 18 |
120–140 | 20 |
130–150 | 24 |
Sa itaas ng 150 | 26, 27.5, 28, 29 (ayon sa laki ng frame at iba pang mga parameter) |
Sa panahon ng Sobyet, kapag ang pagpili ng mga modelo ng bisikleta ay maliit at kinakalkula lamang ng mga modelo ng 15-20, Ang pangunahing diin para sa mga matatanda ng iba't ibang tangkad ay ginawa din sa diameter ng gulong, at hindi sa geometry ng frame.
Isa pang formula para sa mga kalalakihan
Gamit ang isang panukalang tape at ang parehong tablet o libro, sukatin ang distansya mula sa sahig hanggang sa crotch, at hindi sa korona ng ulo. I-Multiply ang nagresultang halaga ng 0.57 - para sa mga mountain bikes (kasama ang dobleng suspensyon). Para sa mga bisikleta ng track, ginagamit ang isang koepisyent na 0.63. Kapag pumipili ng isang modelo ng highway - isang kadahilanan na 0.66. Sa touring bike, ang multiplier para sa pagkalkula ng laki ng frame ay 0.61, kung ginagamit ang depreciation seatpost, isa pang 5 cm ang naibawas mula sa nakuha na halaga. Upang isalin ang resulta sa mga pulgada, hatiin ang resulta sa pamamagitan ng 2.54.
Diskarte sa siyentipiko
Ang isang mas tumpak at makatuwirang pagkalkula ay magbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng maximum na kaginhawahan mula sa pagsakay sa iyong napiling bike.
Hindi lamang ang laki ng frame ay mahalaga dito - ang mabisang haba nito, o halaga ng ETT, ay pantay na mahalaga.
Para sa pagkalkula ng ETT, ang haba ng linya na kahanay sa kalsada sa ibabaw ay kinuha. Ang linya na ito ay nagsisimula sa gitna ng tasa ng manibela (harap na dulo ng frame) at magtatapos sa puntong nagpapatuloy ang seatpost. Ang simula at pagtatapos ng linya na ito ay nagkakasabay sa gitnang seksyon ng parehong mga tubo. Ang sumusunod na pagkakalat ng mga halaga ay nagbibigay-daan sa iyo upang pumili ng pinaka komportableng bike ayon sa isang patakaran na gumagamit ng mga halaga ng ETT.
Ang huli ay para sa karera, bisikleta.
Ang taas ng Biker | Halaga ng ETT |
150-165 cm | 580-590 mm |
165-175 cm | 590-605 mm |
175-185 cm | 605-630 mm |
185-195 cm | 630-650 mm |
Ang pamamaraang ito ay ginagamit kasabay ng nauna. Iyon ay, kasama ang laki na inirerekumenda na suriin ang halaga ng epektibong haba ng bike. Ang pagpili ng masyadong maikli ang isang modelo ay hindi papayagan kang manatiling tuwid kapag nakasakay. Ang isang bike na masyadong mahaba ay isa ring hi para sa mga kahabaan ng mga kasukasuan at kalamnan sa likod.
Para sa unsportsmanlike (halimbawa, urban, mga modelo ng kalsada) 5% ay ibabawas mula sa mga halagang ETT sa itaas.
Ang epekto ng paglaki sa haba ng frame
Sa mga modernong bisikleta, hindi posible na ayusin ang taas ng manibela. Ang isang pagbubukod ay ang mga bisikleta (kalsada) na may isa o higit pang bilis. Hindi mo magagawang muling ayusin ang manibela sa ninanais na marka, na hindi masasabi tungkol sa taas ng saddle. Halimbawa, tumungo tayo sa mga bisikleta sa kalsada. Ang kanilang bilis ay dahil hindi lamang sa magaan (kumpletong kawalan ng mga hindi kinakailangang bahagi, magaan na carbon frame), kundi pati na rin sa pagsakay ng isang rider.
Ang pagsakay sa paglampas sa paglaban ng hangin (at hangin), "sumasabog" sa frame, kapag ang posisyon (taas) ng ulo ay humigit-kumulang na nagkakasabay sa posisyon ng likuran, ay mas madali.
Ang haba ng frame ng kalsada ay kapansin-pansin na mas mahaba kaysa sa karaniwang "daan". Ang mga bisikleta ng Sobyet, kabilang ang mga solong bilis, ay ginawa ng mas mahabang mga frame kaysa sa mga modernong solong bilis. Gayunpaman, nakakaapekto rin ang paglaki ng haba ng frame.
Ang pagpili ng isang bisikleta na masyadong maikli, ang may-ari ay dapat kahit papaano mabayaran ang pagkukulang na ito sa pamamagitan ng pagtaas (o pagtaas, kung hindi magagamit ang pagsasaayos) ang extension ng rudder. Ang upuan ng upuan ay tumataas din (o bumubuo) hangga't maaari. Para sa lahat ng mga uri ng mga bisikleta ng karera at paglalakbay, ang isang mahabang frame ay angkop na angkop sa matangkad na mga tao - kapag sumakay sa isang pag-angat o laban sa hangin, ang gayong tao ay gumugol ng mas kaunting pagsisikap.
Mga tip mula sa nakaranas ng mga siklista
Ang pangunahing kinakailangan para sa pagpili ng isang frame ay pa rin ang tagal at kadakilaan ng iyong mga ruta. Ang pagbili ng isang paunang bayad (paglalakad), sa palagay mo ay makaka-save ka, ngunit sa katunayan hindi ito. Para sa mga matitipid, babayaran mo ang labis na overtraining, pagkapagod at magkasanib na sakit.
Para sa isang kasiyahan bike, ang laki ng frame ay hindi mahalaga: ang mga naglo-load ay maliit, pati na rin ang mga distansya.
Ayusin ang manibela at saddle upang ito ay mas maginhawang sumakay, umupo sa bike at bumangon mula dito.
Kapag nakumpleto mo na ang antas ng nagsisimula, alamin kung anong taas mo ibababa ang manibela at itaas ang saddle. Ang frame ay hindi dapat maikli. Maaari mong baguhin ang iyong bike sa lungsod upang tumawid sa bansa, hybrid o karera.
Para sa mga kababaihan, ang isang bisikleta ay pinili higit sa lahat mula sa isang bundok, dalawang-suspensyon, haywey o may isang espesyal na ibinaba na geometry na walang tuktok na tubo (kabilang ang natitiklop). Ang gulong ay nakuha nang mas mataas, ang saddle ay mas malawak. Para sa mga mahilig sa mabilis na pagmamaneho, ito ang modelo ng karera na nababagay sa kanila. Kung ang paglago ay hindi ganap na nauugnay sa tiyak na sukat ng frame, ang mas maliit ay pinili para sa paglalakad, ang mas malaki para sa madalas at pangmatagalan na pagmamaneho.
Kung bumili ka ng isang bisikleta na may 29-pulgada na gulong, ang frame para sa ito ay kinuha ng isang sukat na mas maliit kaysa sa 26, 27.5 at 28-pulgada na gulong.
Pangkalahatang panuntunan: mas malaki ang diameter ng gulong, mas maliit ang laki ng frame.
Para sa matangkad at mabigat na mga siklista (laki L), ang mga bisikleta na may isang reinforced frame ay pinili - mas makapal na mga tubo. Napakalaki ng isang sukat ay hahantong sa pana-panahong mga pasa ng brot kapag bumaba ka sa bike. Kung imposibleng suriin ang bike sa negosyo (kapag binili ito sa pamamagitan ng Internet), suriin ang halaga ng ETT, dapat itong tumutugma sa iyong taas at timbang.
Sa susunod na video, malalaman mo ang mga tip para sa pagpili ng tamang sukat para sa iyong frame ng bike.
