Mga hakbang para sa isang bisikleta: mga uri at tip para sa pagpili

Ngayon, ang iba't ibang mga bisikleta ay kasinghusay ng iba't ibang iba't ibang katangian sa kanila. Sa artikulong ito, susuriin natin ang paksa ng mga hakbang sa bisikleta. Ang maliit, hindi kapani-paniwala na bahagi na ito ay isang napaka-maginhawang karagdagan sa bike. Isaalang-alang din namin ang mga footrests ng bisikleta para sa mga gulong na 16, 26, 29 pulgada at gumawa ng isang pangkalahatang-ideya ng mga tatak Cube, Merida at iba pa.

Ang footboard ay isang detalye ng bisikleta na nagbibigay ng isang matatag na posisyon ng isang sasakyan kapag ito ay hindi gumagalaw. Ang opinyon ng publiko tungkol sa pagiging kapaki-pakinabang ng accessory na ito ay sa panimula ay kakaiba: kailangan ng isa sa bandwagon na sumakay ng bisikleta sa parehong paraan tulad ng mga gulong, itinuturing ng iba na ito ay napaka hindi komportable at alisin ito mula sa isang bagong bike sa pinakamaagang pagkakataon.

Ang isang tripping ay kinakailangan sa ilalim ng ilang mga kondisyon kung saan isinasagawa ang pagsakay. Kadalasan, ang isang bisikleta ay ginagamit para sa:

• mga paglalakbay sa mga parke, parke ng bike, courtyards, path at sidewalk;
• mga lansangan at kalsada ng lungsod;
• pagbibisikleta (sa lungsod, burol, kalsada sa kagubatan);
• paggawa ng pagbibisikleta

Mayroong isang bilang ng mga kaso kung saan ang panindigan ay hindi kinakailangan para sa bike. Halimbawa, hindi kinakailangan ang lahat para sa isang tricycle.

Para sa mga hindi maiisip ang pagbibisikleta nang walang isang bandwagon, madalas na kinakailangan bilang isang karagdagang accessory. Sa katunayan, sa mga sinusukat na paglalakad sa mga zone ng mga parke, istadyum o palaruan, hindi makatuwiran na gagamitin ang footboard: maaari mong hawakan ang bisikleta sa iyong sarili o isandal ito, halimbawa, laban sa isang puno o bench. Sa ganitong mga kaso, ang bandwagon ay hindi gumaganap ng isang mahalagang papel, ngunit hindi kinakailangan na alisin ito.

Ang isa pang pangkat ng mga tao ay mga siklista sa mga bisikleta sa lungsod. Gumagamit sila ng mga espesyal na bisikleta sa kalsada na may alinman sa isa o higit pang mga gears, o sa isang pinagsamang sistema ng paglilipat ng planeta ng gear. Para sa gayong mga bisikleta, itinatakda ng tagagawa ang bandwagon.

Imposible lamang na isandal ito laban sa isang bagay at ilagay ito nang tuluy-tuloy, samakatuwid ang bandwagon dito ay magiging kapaki-pakinabang.

Mga shosers. Ito ay isang pangkat ng mga siklista na nakasakay sa pinakamagaan na mga bisikleta. Ang kumpletong kawalan ng lahat ng mga accessories, kabilang ang mga tumatakbo na board, tawag, salamin, racks ng bagahe, ay kinakailangan para sa pagbuo ng bilis. Ang tagapagpahiwatig ng timbang ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpabilis at karagdagang kilusan sa baybayin sa aspalto. Dahil sa ang paninindigan ay hindi mabigat sa lahat, ang tanong ay lumitaw, bakit hindi ito iwanan. Gayunpaman, alam ng bawat shoser na kapag lumilipat, ang impluwensya ng bawat gramo ay pinahusay nang maraming beses.

Ang isa sa mga pinakatanyag na libangan sa mga may-ari ng isang kabayo na may dalawang gulong ay pagbibisikleta Ang pagsakay sa mga magaspang na lupain ay nagsasangkot ng maraming mga hadlang tulad ng mga magaspang na kalsada, makapal na damo, bushes, mga bangin at matarik na mga dalisdis. Kung ang bisikleta, hindi nilagyan ng isang panindigan, dapat ilagay sa lupa, isang balakid ay lilikha para sa iba pang mga siklista. Sa kasong ito, ang paglipat nito sa isang nakahiga na posisyon ay magiging mas mahirap, maaaring mahirap pumili ng isang lugar kung saan ilalagay ang bike.

Sa pamamagitan ng isang mabibigat na pagkarga sa puno ng kahoy, pinapayagan ka ng stand na ilagay nang husto ang bike. Gayunpaman, bigyang pansin ang ibabaw kung saan ilalagay ang takong ng talampakan. Dapat itong maging matatag upang hindi mag-swing ang bike.

Kailangan ng panindigan turista bike. Na-load sa lahat ng kailangan mo, magiging madali itong maihatid nang stably kung kailangan mong tumigil, magkaroon ng meryenda, mamahinga o kumuha ng litrato ng lugar.

Ang mga taong kasangkot sa pagbibisikleta ay hindi nakakaramdam ng maraming kailangan para sa isang bandwagon. Dapat itong alisin sa panahon ng mga kumpetisyon, pati na rin kapag nakasakay sa mga bundok o nakikilahok sa "sayawan sa dalawang gulong", na gumaganap ng mga trick.

Ang pag-uuri ng mga hakbang sa bisikleta ay medyo kawili-wili.

Ang ganitong mga footboard ay agad na nakasuot mga bisikleta ng lungsod na idinisenyo para sa lungsod at kahit na panimulang aklat. Matatagpuan ang mga ito sa lugar ng mekanismo ng karwahe, hawakan ang bike sa isang hilig na posisyon. Ang mga hakbang sa karwahe ay karaniwang maliit, huwag hayaang tumayo sa buhangin o sa anumang hindi solidong ibabaw at hindi makatiis ng isang malaking pagkarga, partikular sa puno ng kahoy.

Ang naka-mount na lokasyon ng talampakan sa isang bike ng lungsod o mountain bike ay maaaring magkakaiba nang kaunti. Minsan ito ay naka-install sa harap, at hindi sa likuran ng gulong.

Ang stand na naka-mount sa drive wheel ay may maraming mga pakinabang. Halimbawa, pinapayagan ka nitong mabigat na i-load ang puno ng kahoy. Ang timbang ay kumikilos sa likuran ng gulong, at ang harap ay kontra sa pagbagsak. Ito ay isang napaka-maginhawang pagpipilian para sa mga turista: hindi mo lamang mai-load ang puno ng kahoy, ngunit mag-hang din ng isang bagay sa harap ng bike.

Bilang isang patakaran, ang mga ito ay naka-mount sa axis ng hulihan ng gulong o inilalagay sa panulat. Posible rin ayusin ang distansya mula sa likuran ng gulong.

Doble, o "two-legged", ang mga sentral na simetriko na nakatayo ay katulad sa mga naka-install sa mga motorsiklo. Ang footboard, na ang hugis ay kahawig ng isang flyer, bahagyang itinaas ang harap na gulong ng bisikleta. Ang timbang ay lumiliko nang pantay-pantay, ang nakatayo na bisikleta ay tumatagal ng isang pantay na posisyon dahil sa mas malaking lugar ng sakong ng panindigan. Gayunpaman, ang tulad ng isang footboard ay may isang makabuluhang minus - ang bigat ay humigit-kumulang na 600 g. Gayunpaman, kung mayroon kang isang malaking kargamento para sa transportasyon, na hindi dapat mahulog, ang footboard ay hindi nagpapakita ng anumang partikular na mga bahid.

Naka-mount ito sa pagitan ng hulihan ng gulong at ang pagpupulong ng frame ng karwahe.Ang haba ng footboard ay nakasalalay sa diameter ng mga gulong, isang platform para sa paglakip nito ay naroroon sa halos bawat bike ng kalsada at sa ilang mga murang modelo ng bundok.

Tinukoy din bilang "mahaba", ang mga footboard ng ganitong uri ay mukhang isang siksik na mahabang pin, na may mga flier sa mga gilid: ang isa para sa pag-secure ng frame, ang iba ay nilagyan ng isang paghinto, ay naka-install sa lupa.

Piliin ito kung ang bike ay walang isang espesyal na platform para sa paglakip ng mga hakbang. Mayroon itong isang bolt, at isang salansan, na naka-install sa mas mababang mga balahibo ng frame, at isang espesyal na mekanismo na maaaring iurong. Pinapayagan ka nitong ilagay ang bandwagon sa mga gulong na may diameter na 20 hanggang 28 pulgada. Samakatuwid, ito ay tinatawag na unibersal.

Ito ay mas mahigpit, naka-install ito sa kaliwang bahagi. Maaari itong mai-install pareho sa mas mababang balahibo ng frame, at sa ibabang at itaas na mga balahibo ng frame.

Ang ganitong uri ng paninindigan ay lumitaw kamakailan. Makakatulong ito upang lumikha ng isang matatag na posisyon ng bike. Naka-install sa lugar ng hulihan ng gulong.

Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng kakayahang baguhin ang haba at anggulo ng pagkahilig. Ang paninindigan na ito ay maaaring ilagay sa iba't ibang uri ng mga gulong at uri ng mga bisikleta.

Ang pag-install kasama ang mga kinakailangang mga parameter, gayunpaman, ay nangyayari sa isang pagkakataon. Sa hinaharap, ang pagpapalit ng haba o anggulo ay magiging mahirap. Kapag nag-aayos, mahalagang ilagay ang mekanismo nang tumpak hangga't maaari upang sa hinaharap ang bike ay hindi bumagsak sa lupa. Ang teleskopiko na talampakan ay mas mahal kaysa sa iba pang mga uri.

Ang laki ng gulong ng bisikleta, na sinusukat sa pulgada, ay nakakaapekto sa pagpili ng isa o isa pang footboard. Sa karamihan ng mga kaso, kapag binibili mo ito, maaari mong malaman kung aling bike ang angkop para sa.

Ang pangunahing sukat ng gulong at ang angkop (humigit-kumulang) haba ng mga hakbang:

• 16 pulgada - 18-20 cm;
• 18 pulgada - 20 cm;
• 20 pulgada - 22 cm;
• 24 pulgada - 25 cm;
• 26 pulgada - 27 cm;
• 28 at 29 pulgada - 29 cm o higit pa.

Maaari kang pumili ng isang footboard para sa bisikleta bilang direktang kumunsulta sa nagbebenta sa tindahan, at nalutas ang problema sa iyong sarili. Ang pangunahing bagay ay ang napiling panindigan ay maginhawa hangga't maaari para sa iyo.

Ang mga sumusunod na kadahilanan ay nakakaapekto sa pagpili ng mga hakbang:

• uri ng bike at saklaw nito;
• diameter ng gulong;
• uri ng footboard;
• ang materyal at bigat nito.

Kapatagan isang paa na footboard gawa sa bakal na may isang karwahe o likuran na mount ay angkop para sa mga hindi sumama sa mahabang biyahe at na walang dalang labis na gramo. Dalawang paa angkop para sa mga mas gusto ang pagbibisikleta at i-load ang bike na may sampu-sampung kilo. Para sa isang de-koryenteng bisikleta, ang pinaka-matatag, matatag na nakatayo ay madalas na napili.

Ipinaliwanag ito sa pamamagitan ng katotohanan na, ang pagpindot sa maluwag na lupa sa ilalim ng puwersa ng grabidad, kahit na isang karaniwang footboard ay babaan ang bisikleta at hindi maprotektahan ito mula sa pagbagsak. Ang kapaki-pakinabang at kawili-wiling katotohanan na ito ay ipinahayag ng mga turista, batay sa personal na karanasan.

Ang materyal mula sa kung saan ginawa ang footboard ay gumaganap ng isang mahalagang papel. Ang paghahati ng mga taya sa materyal ay napaka-simple.

• Aluminyo. Ang mga ito ay nailalarawan sa pinakamaliit na timbang. Kabilang sa mga kawalan ay ang pagkasira at mataas na gastos.
• Bakal. Ang pinakamurang, medyo malakas, ay maaaring makatiis ng halos anumang pagkarga. Gayunpaman, ang mga naturang rate ay mas mabigat kaysa sa aluminyo o titan.
• Titanium. Tulad ng aluminyo, ito rin ay magaan at mahal, ngunit mas matibay at mataas na kalidad. Bihira silang matatagpuan sa tindahan.

Sa merkado ng Russia mayroong maraming mga supplier ng isang iba't ibang mga iba't ibang mga tumatakbo na board. Isaalang-alang ang pinakapopular sa kanila.

• Cube. Karamihan sa mga panindigan ng tatak na ito ay gawa sa aluminyo o mga haluang metal nito at may timbang mula 200 hanggang 400 g. Ang footboard ay maaaring makatiis ng timbang hanggang sa 25 kg at nagkakahalaga ng halos 2-3 libong rubles.
• Merida. Ang kumpanyang ito ay gumagawa ng mga rack sa halip na racks. Ang mga rack ay madalas na ginagamit upang ligtas na mai-mount ang isang bisikleta kung hindi ito kinakailangan. Ang rack mula sa Merida ay humahawak sa likurang gulong ng bike, ay angkop para sa mga gulong na may diameter na 20-29 pulgada at nagkakahalaga ng halos 1 libong rubles.
• Stels. Medyo tanyag sa mga mamimili, ang kumpanya ay gumagawa para sa mga bisikleta na may diameter na gulong na 20-28 pulgada, mga hakbang mula sa bakal at aluminyo. Nag-aalok ang mga stels ng parehong isang paa at dalawang paa na nakatayo na nagkakahalaga ng halos 1 libong rubles.

Kaya, sa karamihan ng mga kaso, ang isang cycling footboard ay isang kapaki-pakinabang na karagdagan. Maglalaro ito ng isang papel kung kailangan mong ilagay nang pantay-pantay at tuluy-tuloy ang bike, at hindi ilagay ito sa lupa. Ngunit, kahit na ipinakita ka ng isang malaking bilang ng mga pakinabang ng paninindigan, i-install ito o hindi lamang ang iyong pinili.

Tingnan kung paano pumili ng isang talampakan para sa iyong bike sa susunod na video.