Ang mga subtleties ng pagpili ng ilaw sa harap ng bike

Sa dilim at sa hamog na ulap, isang ilaw sa bisikleta sa harap ay isang kailangang-kailangan na tool upang markahan ang iyong sarili sa kalsada. Kasabay nito, mahalaga na hampasin ang isang balanse sa pagitan ng hindi sapat at labis na maliwanag na mga ilaw ng bike, upang hindi mapunta sa isang aksidente sa highway.

Mayroong isang bilang ng mga parameter kung saan napili ang harap na puting ilaw para sa isang bisikleta.

Hindi alintana kung pinagsama mo ang iyong sariling LED flashlight, o bumili ng handa na, ay nakatuon sa mga pinakabagong bersyon ng super-maliwanag at super-maliwanag na mga LED. Ang kanilang glow ay hindi dapat maging cyanotic o labis na dilaw. Iwasan ang mga fakes na hindi nagpapahayag ng pinagmulan at kalidad ng flashlight. Kaya, sa mamahaling mga produktong may brand na nagpapahiwatig ng tatak at modelo ng LED.

Ang lungsod ay may sapat na mahusay na ilaw sa pag-iilaw. Kinakailangan kung saan ang siklista ay hindi gumagalaw nang mas mabilis sa mga kalsada ng lungsod. Sa labas ng lungsod kailangan mo ng isang natatanging, puro mataas na poste ng beam ng mga metro sa unahan. Madali itong napansin sa loob ng ilang kilometro sa pamamagitan ng paparating na mga siklista at driver ng kotse.

Ang karanasan ng maraming mga siklista ay nagpapakita na ang pinakamahusay at pinaka-matibay na kaso para sa isang flashlight ng bisikleta ay metal na may goma o silicone lining. Kahit na sa pang-araw-araw at aktibong paggamit, ang isang de-kalidad na flashlight na may isang aluminyo o pabahay ng bakal ay tatagal ka ng ilang taon - hanggang sa ang (mga) baterya ay naubos at ang mga LEDs ay nawalan (humina sa ningning).

Ang mga ilaw na ito ay kusang-aayos ng kanilang masigasig na mga may-ari.. Ito ay sapat na mag-order mula sa mga katulad na LED at baterya ng Tsina - kapalit ng mga ginamit noon. Ang base mismo (metal, goma, silicone) ay maaaring magamit nang hindi bababa sa isa pa sa parehong buhay ng serbisyo na ipinahayag ng tagagawa. Mas mahirap ayusin ang murang mga flashlight sa pagkakaroon ng goma o silicone coating - madalas silang gumanap na hindi nahahati.

Ang pinaka-maraming nalalaman pagpipilian - laki ng mga baterya ng lithium 18650. Ibinebenta ang mga ito sa halos anumang tindahan sa online. Sa matinding kaso, gumamit ng mga flashlight sa ordinaryong mga baterya ng mga karaniwang sukat na AA ("uri ng daliri") o AAA ("maliit na daliri"), na pinalitan ang huli ng parehong mga baterya. Bilang karagdagan, kakailanganin mo ang isang angkop na charger - na may proteksyon laban sa mga sobrang baterya.

Maaaring ibenta ang flashlight kumpleto sa generator. Ang isang aparato na bumubuo ng kasalukuyang para sa kapangyarihan nito ay isang clamping dinamo. Ito ay umiikot mula sa pakikipag-ugnay ng goma roller sa axis nito na may gulong ng umiikot na harap o likod na gulong ng bisikleta. Mayroon ding mga set, ang generator para sa kung saan ay naka-install sa mas mababang likuran ng mga tubo ng frame at umiikot mula sa isang karagdagang sugat ng sprocket sa isang chain.

Bilang karagdagan sa universal universal holder sa bike, maaaring kailanganin mo ang isang may hawak ng helmet. Nakakabit ito sa alinman sa mga buto-buto nito.

Universal solution: isang lampara para sa mataas na sinag, isa pa para sa mababang beam. Kung saan mo ayusin ang pareho at ang isa pa (sa manibela, sa helmet) ay nasa iyo.

Kabilang sa mga purong silicone marker lights, mayroong isang disenyo ng palaka. Ito ay isang backlight na may isang may-hawak na kung saan walang buckle o Velcro. Ang silicone loop ay kumapit sa plastic na "dila" - isang fastener ay nabuo na hindi lumalabas sa steering tube, kahit na may matinding panginginig ng boses. Ang flashlight ay tumitimbang lamang ng 30-40 g (na may baterya). Ang baterya ay isang 3 V lithium baterya.Ang glow ay puti, mula sa isa o dalawang LEDs, mayroong mga 2-3 "beacon" mode. Ang pangunahing bentahe ng silicone flashlight ay nadagdagan ang proteksyon ng kahalumigmigan at paglaban sa pagkabigla. Ang mga ito ay minarkahan ng mga ekstremor na mas gusto ang mga biktimang stunt at sumakay sa ulan at fog.

Ang mga tagagawa ng mga kilalang mga tatak na maluho at tagabenta ay singil ng hanggang sa 5 beses na mas maraming pera kaysa sa headlight ay talagang nagkakahalaga. Ang opinyon na ito ay mas mahusay na mag-overpay para sa isang mamahaling tatak tuwing 10 taon kaysa sa pagkuha ng murang mga kalakal ng consumer kasama ang AliExpress ay walang batayan. Anuman ang ginagarantiyahan ang isang napatunayan na supplier na ibinibigay, at kahit gaano pa high-tech ang headlight para sa isang bisikleta, ang mga LED at baterya ay may isang limitadong buhay. Sa pamamagitan ng glow (ang bilang ng mga lumens), hindi mawawala ang pangalan ng tatak. Laban sa binili sa sobrang presyo, ang pag-unlad mismo sa mundo ng mga LED ay gumagana din sa mga ilaw ng bisikleta: ginagawa ang mga ito nang higit pa at mas maliwanag. Ang tiyak na gastos ng bawat lumen ay nagpapababa: kung ano ang nagkakahalaga ng $ 500 10 taon na ang nakakaraan ay mabibili ngayon sa $ 110 lamang.

Bottom line: kaysa sa pagbabayad ng $ 500-1000 para sa isang magandang inskripsyon at isang "licked na hugis", mas mahusay na pumili ng isang hindi gaanong maliwanag na flashlight o headlight para sa $ 50-100 mula sa isang mas kilalang tagapagtustos. Kung ang pera ay hindi pa sapat - gumamit ng sobrang murang mga flashlight para sa ilang dolyar. Ang pangunahing bagay ay hindi ihulog ang mga ito, hindi mahulog mula sa bike.

Ang isang halimbawa ay ang kumpanya ng Tsino na Cyclotech. Ang rating ng mga lamp mula sa tagagawa na ito sa listahan na ito ay sa pamamagitan ng bilang ng mga lumens ng ilaw na inilabas.

1. Ang ilaw ng bisikleta sa harap Cyclotech ECYFL003SB. Naglalaman ito ng isang makapangyarihang 180 lm LED, na pinalakas ng isang built-in na 18650 na baterya.Binalik muli mula sa USB singilin, isang kaso na gawa sa goma na patunay na kahalumigmigan, 4 na mga operating mode (2 - kumikislap).
2. Ilaw sa harap ng bike Cyclotech ECYFL002BB - 3 mga LED na may isang kabuuang maliwanag na pagkilos ng bagay na 40 lm, na pinalakas ng 3 na baterya ng AAA. Ang light control, mayroong 3 mga mode ng operasyon: maliwanag, daluyan at kumikislap.
3. Silicone flashlight Cyclotech ECYFL012BB - USB singilin, baterya ng lithium, proteksyon ng kahalumigmigan, 3 light mode, 1 LED bawat 25 lm.
4. Itakda ang mga ilaw ng bisikleta Cyclotech ECYFL013BB - binubuo ng isang harap (puting ilaw sa 5 LEDs) at pula (din ng 5 LED) na ilaw. Nabenta sa kit. Kapangyarihan - baterya ng AAA. Ang kabuuang maliwanag na pagkilos ng bawat isa sa mga lampara ay 15 lm. Angkop bilang isang ilaw ng signal at ilaw ng ilaw sa madilim na lugar kung saan walang ilaw sa kalye.
5. Dimensional Silicone Flashlight Cyclotech CFL-4OR - 2 pula o orange LEDs, plastic case, 6 lm, pinalakas ng 3 V lithium na baterya.

Hindi mahalaga kung ano ang gumagawa ng kumpanya ng mga ilaw, anupaman ang kanilang rating, may isang panuntunan lamang para sa lahat ng mga mamimili: mas mahusay na huwag i-save ang kalidad ng pagganap at light output. Minsan ang buhay at kalusugan ng isang partikular na siklista ay maaaring nakasalalay sa kalidad ng flashlight.

Tungkol sa kung anong mga subtleties ng isang pagpipilian ng isang pasulong na lampara ng bisikleta, tingnan ang sumusunod na video.