Rating at pagpili ng isang computer sa bike

Ang isang modernong tao ay hindi maganda ang kamalayan ng kanyang buhay nang walang iba't ibang mga gadget, at kung ito rin ay isang siklista na may ugali sa paglalakbay sa mga hindi pamilyar na lugar - kahit na higit pa. Ang mga kotse ay matagal nang nilagyan ng mga computer na nasa board, at natanto ng mga tagagawa na ang dalawang sasakyan na may gulong ay karapat-dapat din sa advanced na kagamitan. Siyempre, ang mga pinaka-aktibong kontemporaryo ay may isang teknolohikal na smartphone na maaaring magbigay ng halos anumang kapaki-pakinabang na impormasyon, ngunit ang isang computer ng bike na naka-mount nang direkta sa manibela, anuman ang sasabihin ng isa, ay mas maginhawa.

Ang isa pang bagay ay iyon ang yunit ay dapat na napili nang tama, at ang pagiging bago nito ay hindi pinapayagan ang sinuman na isaalang-alang ang kanyang sarili na isang espesyalista sa industriya na ito.

Posible na marami sa aming mga mambabasa sa unang pagkakataon ay nakarinig tungkol sa isang tiyak na computer ng bisikleta, kaya sa pagsisimula ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa kung ano talaga ito. Ang aparato na ito ay may kakayahang pagkolekta at pagpapakita ng iba't ibang mga kapaki-pakinabang na impormasyon, kung ito ay ang distansya na naglakbay para sa ngayon o para sa panahon, ang kasalukuyang lokasyon o kondisyon ng siklista mismo, tulad ng kanyang pulso. Ang impormasyong ito ay madalas na hindi lamang kawili-wili, ngunit kapaki-pakinabang din - kung sumakay ka hindi lamang para sa kasiyahan, kundi pati na rin sa pag-asa ng mga benepisyo sa kalusugan, ang mga naturang istatistika ay hindi sasaktan.

Tulad ng sa karamihan ng mga katulad na kaso, bago pumili ng isang tukoy na modelo dapat mong sagutin ang iyong mga katanungan tungkol sa kung anong impormasyon na nais mong matanggap mula sa on-board computer at bakit, kung anong mga karagdagang pag-andar ang itinuturing bilang potensyal na kapaki-pakinabang at kung magkano ang pera na mayroon ka. Depende sa mga sagot, malamang na uuriin mo ang iyong sarili bilang isa sa tatlong mga pangkat.

• Mahilig. Ang isang bisikleta para sa iyo ay transportasyon lamang, pupunta ka upang gumana o ito ay isa sa mga pagpipilian para sa iyong pamamahinga. Saklaw ang distansya, ang kasalukuyang bilis at oras na ginugol sa paglalakbay - iyon ang lahat ng data na kailangan mo.

• Mga semi-propesyonal. Hindi ka matatawag na propesyonal, ngunit hindi ka kusang bumaba sa iyong bisikleta - ito ang iyong paboritong palipasan ng oras. Ang nasabing tao ay hindi maaaring matakot sa maraming araw na biyahe sa bisikleta, at bagaman hindi siya nakikilahok sa mga kumpetisyon, siya ay ambisyoso. Nangangahulugan ito na ang computer ng bisikleta, bilang karagdagan sa impormasyon sa itaas, ay obligadong tandaan ang pinakamahusay na mga sandali tulad ng mileage para sa buong panahon, pinakamahusay na bilis (at average din), maximum na taas.

• Mga Propesyonal. Ang pagbibisikleta ay hindi lamang libangan, ngunit malubhang pagsasanay. Mahalaga ang lahat dito, kabilang ang sariling estado: ang pulso, ang pagkonsumo ng mga kilocaloryo at marami pang bagay.

Sa teoryang, ang alinman sa mga gawaing ito ay nalulutas ng isang smartphone na may software, ngunit mabilis na naubusan ang baterya nito, hindi mo ito mailalakip sa screen, at ang kahalumigmigan at pinsala sa makina ay puno ng pagkamatay ng aparato. Ang isang fitness monitor ay mayroon nang mas mahusay, gayunpaman, ang saklaw nito ay masyadong magkakaibang, dahil angkop din ito sa pagpapatakbo, paglalakad at paglangoy. Ito ay parehong isang plus at isang minus: sa isang banda, ang gadget ay kapaki-pakinabang kahit na wala ka sa dalawang gulong, sa kabilang banda, kailangan mong i-configure ito sa tuwing binabago mo ang uri ng aktibidad, at maaari mong kalimutan ang tungkol dito.

Sa buong mundo, ang mga computer ng bisikleta ay nahahati sa magnetic at GPS, ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay napakalaking. Ang mga magnetikong modelo ay isang magnet na naka-mount sa isang nagsalita at isang sensor na naka-mount sa isang plug: ang distansya na naglakbay at bilis ay tinutukoy ng bilang ng mga spans ng magnet na nakaraan ang sensor, at kahit na ito ay isang napaka-matipid, maaasahan at matibay na yunit, ang lahat ng data nito ay naghihirap mula sa approximation.

Ang mga computer na magnetikong bisikleta ayon sa uri ng koneksyon sa yunit ng pag-visualize ay nahahati sa mga wired at wireless, ang disbentaha sa una ay halata: ang transportasyon ay mukhang nababalutan ng labis na mga wire, at maaari rin silang mapunit o kumapit sa mga hadlang. Ang mga modelo na batay sa GPS ay tumimbang nang higit pa at nagkakahalaga ng higit pa at nangangailangan ng regular na pag-recharging, ngunit sa yunit na ito ay hindi ka mawawala, maaari mong epektibong bumuo ng mga ruta at kahit na gamitin ang aparato sa labas ng bike.

Ang isang tao ay nangangailangan ng karagdagang mga pag-andar, ngunit ang isang tao ay tila isang labis, hindi katumbas ng halaga sa sobrang bayad. Sabihin natin backlight - Isang kapaki-pakinabang na bagay kung madalas kang sumakay sa dilim, ngunit kahit na walang ilaw ng bisikleta, malamang na hindi mo ito gagamitin.

Maraming mga mamimili ang handang magbayad nang labis ang baterya, na hindi magtatagal, ngunit para sa mga maikling paglalakbay ay walang saysay, dahil ang parehong smartphone ay tumatagal ng 5-8 na oras, ang computer ng GPS bike computer ay tumatagal ng 20 oras, at ang mga magnetikong modelo sa pangkalahatan ay "walang kamatayan" at nakatira sa parehong baterya sa loob ng maraming taon.

Sa buong mundo, ang mga mamimili, ay hindi nais na pumunta sa gubat ng mga teknikal na katangian ng ito o na kagamitan, mas gusto lamang na magtiwala sa isang tatak na nasubok sa loob ng mga dekada at hinihiling sa ngayon. Hindi ito isang perpektong tamang diskarte sa pagpili ng mga kalakal, na nagpapahintulot sa posibilidad ng pagkakamali sa pagtukoy ng naaangkop na modelo, ngunit ang bumibili, bilang isang patakaran, ay hindi nabigo sa kalidad ng pagkuha.

Ang pag-highlight ng ilan sa mga ito, umaasa kami sa data na hindi hihigit sa ilang taon at sa maraming respeto na ito ay isang advance, kaya mag-ingat.

• Echowell. Ang tagagawa ng Taiwanese ay kawili-wili kahit na sa isang makabuluhang bahagi ng mga produkto nito ay tiyak na mga bisikleta na computer, kahit na ang kasaysayan ng kumpanya ay nagsimula halos apatnapung taon na ang nakalilipas. Gumagawa din siya ng mga radio radio ng bulsa at ilang maliit na accessory, ngunit sa aming bansa ang ilang mga aparato para sa mga siklista ay nagdala sa kanya ng katanyagan, na nakakaakit ng pansin.

• Sigma. Ang tatak ng Ukrainian sa isang pagkakataon ay nagsimula bilang isang tagagawa ng mga mobile phone, hindi ordinaryong, ngunit ang mga tinawag na "lola." Sa pamamagitan ng ang paraan, ang opisyal na website inaangkin na ang kanilang kumpanya ay dumating sa termino. Ang mga nasabing yunit ay hindi magkakaiba sa pag-andar tulad ng pagiging simple at pagiging maaasahan, pati na rin ang "hindi pagkakasundo", at ito ang eksaktong mga tampok na kailangan ng isang bisikleta ng computer.

• Garmin. Dahil sa hindi pangkaraniwang pangalan, ang tatak ay madalas na itinuturing na Pranses, ngunit sa katotohanan ito ay ang parehong Taiwan. Ang isang kumpanya na may tatlumpung taong kasaysayan sa isang pagkakataon ay lubos na nag-ambag sa paglaki ng demand ng masa para sa kasalukuyang sikat na teknolohiya ng GPS at ngayon ito ay kabilang sa mga opisyal na kasosyo ng nangungunang mga automaker sa mundo. Hindi kataka-taka na sa paglipas ng panahon ay nagpasya ang kumpanya na hawakan ang mga kagamitan ng mga bisikleta, at hindi mahirap hulaan kung anong uri ng computer ng siklo ang mas gusto nito.

Tulad ng naging malinaw sa itaas, ang isang computer para sa isang bisikleta ay isang napaka-maluwag na konsepto. Ang paghahambing sa kanila, na kakaiba, ay talagang mahirap, dahil ang aming tuktok ay gagawin nang walang paglaan ng mga lugar - iba ang lasa at mga nadarama na tip-tip, at hangal na payuhan ang mambabasa ng isang mahal at sopistikadong yunit kung nangangailangan siya ng isang minimum na mga pag-andar mula sa kanya. Samakatuwid, ang anumang mga paghahambing ay mawawala, at isasaalang-alang lamang namin ang mga modelo ng mga aparatong bisikleta na nakakuha ng pansin ng mamimili sa taong ito.

• Echowell beetle-1 - Isang halimbawa ng katotohanan na ang yunit ay maaaring gastos ng isang sentimos (700-800 rubles), ngunit ito ay gumagana nang maayos. Ang pagkakamali ay hindi hihigit sa 10 metro bawat kilometro - ito ay malayo sa pinaka tumpak na yunit, ngunit para sa pang-araw-araw na paggamit hindi ito isang problema. Mabilis na maburol ang mount ng modelo - hindi magnanakaw ang aparato kung lagi mo itong dalhin.

• Echowell U4 - magdagdag ng 150 rubles sa gastos ng modelo sa itaas at makakuha ng isang bilang ng mga pakinabang. Kaya, ang computer ng bisikleta na ito ay maaaring magbubuod sa mga distansya na sakop at makalkula ang halaga para sa maraming mga paglalakbay, at awtomatikong ito ay lumilipat sa mga screen, na ipinapakita ang pagliko ng lahat ng mga kapaki-pakinabang na impormasyon nang walang anumang mga utos ng gumagamit.

• Sigma puro 1 Nagkakahalaga ito ng isang mahusay na 2 libong rubles, ngunit ang gastos na ito ay dahil sa ang katunayan na ang yunit na ito ay wireless, na nangangahulugang hindi ka malilito sa mga wire. Ang mount dito ay unibersal, ang pag-tune ay ginagawa sa loob ng isang minuto.

• Sigma Sport BC 14.16 para sa 3 libong rubles nagbibigay ito ng mas maraming impormasyon kaysa sa lahat ng mga kakumpitensya na inilarawan sa itaas, halimbawa, dito maaari ka ring makahanap ng data sa taas at ang dalisdis ng kalsada, ang pag-akyat ay ipinakita sa panahon ng paglalakbay. Kung walang sapat na likas na ilaw, ang built-in na backlight ay tumutulong upang malutas ang problema.

• Garmin Edge 520 - ito ay isang computer na bisikleta na nagkakahalaga ng higit sa maraming mga bisikleta sa badyet. Siyempre, ang daloy ng impormasyon: ang built-in thermometer ay nagtatala sa ambient temperatura, mayroong isang pagpipilian upang ikonekta ang mga sensor para sa pagsukat ng tibok ng puso, mayroong isang radar na "pandama" ang diskarte ng kotse! Pinapayagan ka ng isang two-system navigator na hindi mo lamang matukoy ang iyong lokasyon, kundi pati na rin upang bumuo ng mga kumplikadong ruta sa pamamagitan ng 200 puntos.

Para sa maraming mga tao na unang nakilala sa computer ng bisikleta at hindi nagtatakda ng kanilang sarili ng mga natatanging gawain sa palakasan, hindi gaanong kamalayan sa kamalayan at paggawa ay mahalaga bilang mababang presyo.Patuloy na pinupuno ng China ang ating bansa ng mga murang mga produkto at dapat nating aminin na ang ilang mga modelo para sa kanilang pera ay kahit na wala. Narito ang ilan sa kanila.

• West Biking. Ang presyo ng 900 rubles na may mga copecks ay hindi maaaring isaalang-alang ang minimum, ngunit ang mga yunit ng kategoryang ito ng presyo ay karaniwang walang pag-highlight. Narito agad ito sa dalawang bersyon: na may patuloy na pag-highlight at may panandaliang pagsasama.

• Giyo. Ang 2.5 libong rubles ay maaaring mukhang tulad ng isang mataas na gastos lamang para sa mga hindi pa nabasa ang tungkol sa mga kakayahan ng yunit na ito. Sinusubaybayan ng aparato kahit na ang tibok ng puso ng may-ari at wireless na naglilipat ng lahat ng natanggap na impormasyon sa screen. Nang walang pag-recharging, ang naturang computer ay tumatagal ng limang araw nang hindi gumagamit ng backlight, at ang isang iyon ay dinisenyo para sa tatlong magkakaibang mga mode ng pag-iilaw.

• YT-813. Ang modelong ito, kahit na ihambing sa pinakasimpleng mga tatak, nagkakahalaga ng isang sentimos - 500 rubles lamang. Kasabay nito, may ilang "mga kampanilya at mga whistles" na naroroon kahit para sa kanya, halimbawa, inaayos niya ang temperatura at halumigmig, at ikaw mismo ang nag-configure kung ano ang eksaktong dapat ipakita sa screen.

Susunod, manood ng isang video na may mga tip sa kung paano pumili ng isang computer sa bike.