Ang mga haydroliko preno sa isang bisikleta: aparato, kalamangan at kahinaan, tatak, pinili

Ang mga modernong bisikleta (bisikleta) ay maaaring magamit sa iba't ibang mga sistema ng preno. Ang alinman sa mga ito ay may mga kalamangan at kahinaan.

Ang mga bisikleta na may hydraulic prakes ay nasa vogue ngayon at nasisiyahan sa pagbili ng interes sa mga tagahanga ng mabilis na pagmamaneho.

Ang gawain ng anumang mekanismo ng preno ay upang ihinto ang sasakyan. Mga pangunahing sangkap ng hydraulic prakes:

• haydroliko na linya (hydraulic line);
• disc ng preno (rotor);
• preno machine (caliper);
• hawakan ng preno.

Dahil sa istraktura na ito, ang system ay hindi nangangailangan ng madalas na pagsasaayos, at maaari itong magamit sa mahabang panahon.

Isaalang-alang ang prinsipyo ng hydraulic preno. Kapag ang preno ng preno ay na-compress, ang presyon ay nabuo sa haydroliko na linya, na itinutulak ang fluid ng preno sa labas ng pangunahing haydroliko piston. Pagkatapos nito, pinasok nito ang silindro ng alipin. Sa ilalim ng puwersa ng presyon, ang mga pad ng preno ay pinagsama sa pamamagitan ng mga piston, at ang kanilang pagkiskis laban sa isang umiikot na rotor ay humantong sa isang agarang pag-block ng mga gulong.

Tulad ng iba pang mga sistema ng preno, ang haydroliko ay may positibo at negatibong panig. Magsimula tayo sa mga benepisyo.

1. Ang una at hindi mapag-aalinlangan na kalamangan ay iyon kahit na sa pinaka-ordinaryong bersyon ng sistema ng preno, ang parehong mga pad pad ng pindutin sa disc mula sa dalawang panig.
2. Sarili na nakasentro sa caliper kapag ang mga preno ay nasa mahusay na kondisyon, ang pagpapanatili ay ginawa sa isang napapanahong paraan at malinis ang mga piston.Ang kalamangan na ito ay bunga ng unang talata. Sa proseso ng pag-aayos ng preno kapag nag-compress ng hawakan ng preno, ang makina ng preno ay nakapag-iisa-compress ang preno disc, at kailangan mo lamang ayusin ang caliper sa frame. Hindi kinakailangan upang ayusin ang mga gaps sa pagitan ng mga pad.
3. Mahusay na paghahatid ng kapangyarihan ng pagpepreno at mahuhulaan. Ang sistemang haydroliko ay hindi nakasalalay sa mga nahawahan na kamiseta at kable, na nangangahulugang pagkatapos ng pagmamaneho sa pamamagitan ng putik, gumagana ang hydraulic preno sa parehong paraan tulad ng nauna nito.

Ngunit may mga kawalan din.

1. Ang fluid ng preno ay nag-iipon ng kahalumigmigan. Hindi alintana kung aling mga preno ang iyong isinasagawa - batay sa DOT o mineral na langis. Ang isang paraan o ang isa pa, ang kahalumigmigan ay unti-unting tumagos sa loob, na binabawasan ang kumukulong punto ng likido ng preno.
2. Ang mga hydraulics "boils." Ang mas mababa ang punto ng kumukulo, ang mas kaunting thermal energy ay kinakailangan para sa fluid ng preno na pakuluan. Kapag naghihintay sa iyo ang isang mahabang paglusong, kung saan kailangan mong sistematikong pabagalin, sa ilang mga oras ang fluid ng preno ay magpapainit at kumulo. Matapos maganap ang kumukulo ng likido, lilitaw ang likido at gas sa iyong sistema ng preno sa halip na isang likido na homogenous.
3. Serbisyong sopistikado. Sa kadahilanang ang likido ay nag-iipon ng kahalumigmigan, ang isang hydraulic preno ay dapat na pump. Upang gawin ito sa iyong sarili nang walang isang hanay ng mga kinakailangang tool ay napakahirap. Kinakailangan ang kaalaman at kasanayan. Kung ang linya ng haydroliko ay nasira, baluktot, nasira, kakailanganin mong bumili ng bago o bigyan ang sistema ng preno para sa pagkumpuni.
4. Gastos. Ang isang mahusay na hydraulic preno ay nagkakahalaga ng maraming pera.

Ang istraktura ng mechanical at hydraulic prakes ay karaniwang pareho. Gayunpaman, ang paghahambing ng pagkakaiba sa mga indibidwal na sandali ay hindi magiging labis. Narito ang isang listahan ng mga pangunahing tampok.

• Mga preno ng mekanikal na disc mas simple at mas mura, bilang isang resulta, angkop ang mga ito para sa mga pumili ng isang murang brand ng bike.

• Mga haydroliko preno kailangan nila ng isang espesyal na pagawaan upang palitan ang mga ekstrang bahagi at accessories, pumping, pag-aayos ng hydraulic line. Mayroong isang dahilan upang bilhin ang mga ito kapag malapit na ang sentro ng serbisyo, upang makipag-ugnay sa kanya para sa suporta.

• Mga haydroliko mas mainam na magsanay sa lalo na mahirap na mga kondisyon kung saan ang priyoridad, katumpakan at napakabilis na pagpepreno ay isang priority.

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang sistema ng disk ng preno ay nahahati sa 2 pangunahing uri: mekanika at haydrolika. Ang bawat isa sa kanila ay pinagkalooban ng mga indibidwal na katangian ng teknikal, mga plus at minus. Sa totoo lang, ayon sa mga parameter na ito, ang mga presyo ay nakatakda. Siyempre, ang kumpanya ng pagmamanupaktura ay gumaganap din ng isang mahalagang papel. Conventionally, ang patakaran ng presyo ng disc ng preno ay maaaring nahahati sa 3 mga grupo.

• Ang pinaka-badyet ay nagsasama ng mga mechanical system ng preno sa presyo na $ 20 hanggang $ 30. Ito ang mga sumusunod na halimbawa ng mga tanyag na kumpanya: Shimano (AceraBR-M416-R), Tektro Aquila, Tektro Novela. Nilagyan lamang ng isang rotor.

• Ang average na mga presyo para sa mga sistema ng preno ay mula sa 30-100 dolyar. Ito ang mga haydroliko na preno ng mga sumusunod na kumpanya: Shimano, Tektro Draco, Hayes, Magura, Avid Elixir at XLC. Ang mga ito ay ginawa gamit at walang disc.

• Ang pinakamahal at prestihiyosong hydraulic preno ay nagkakahalaga ng saklaw ng 100-525 dolyar. Ang mga ito ay ginawa ng ilan sa mga kumpanya sa itaas, pati na rin ang mga kumpanya SRAM at Formula.

Bilang isang patakaran, ang disc (isa pang pangalan ay rotary) preno ay naka-mount sa mga bisikleta sa bisikleta, na idinisenyo para sa matinding pagsakay kahit sa taglamig. Sa pamamagitan ng uri ng drive ay nahahati sa 3 mga pagbabago.

• Mga preno ng mekanikal na disc. Katulad sa ordinaryong rim preno. Ang mga ito ay nilagyan ng isang cable, na kung saan ay nakuha sa pamamagitan ng isang mekanismo ng pingga ng drive - salamat sa ito, ang mga pad pad ay pinindot laban sa rotor. Ang mekanikal na aparato ay maaaring nasa anyo ng isang cam, wedge o multi-thread na may sinulid na sulud.Ang kalso at cam ay pareho, tanging ang galaw ay gumagalaw, at ang cam ay umiikot sa axis. Pads na may isang cable ilipat sa magkatulad na mga eroplano.

• Hydraulic preno. Ito ay ipinatupad upang ang control center (silindro na may isang piston) ay direktang nakatayo sa manibela ng bike sa hawakan ng preno. Pinamamahalaan nito ang mga pad na ipinares sa bawat isa na may matibay at nakasusuot na manggas. Ang isang katulad na istraktura ay nailalarawan sa pamamagitan ng higpit. Sa loob nito ay isang likido na sangkap - langis. Sa karamihan ng mga pagbabago ng naturang mga preno ay walang tangke ng pagpapalawak, bilang isang resulta ng kanilang pagpapanatili ay nangangailangan ng mga espesyal na kasanayan at tool.

• Hybrid. Pagsamahin ang mga mekanika at haydrolika. Ang hydraulic side ay naglalaman ng 2 cylinders: kapangyarihan at kontrol. Hugasan sila ng isang tiyak na halaga ng langis. Ang mga silindro na ito ay nakalagay sa isang pabahay ng preno. Naimpluwensyahan sila ng isang cable sa pamamagitan ng isang pingga.

Kapag pumipili at bumili ng hydraulic prakes, dapat mo munang malaman kung saan maaari kang bumili ng mga ekstrang bahagi para sa kanila, upang sa isang pagkasira ng anumang sangkap, hindi mo kailangang palitan ang kumpletong hanay.

Sa ibang kaso, huwag mag-aksaya ng pera. Bumili ng mga bersyon ng makina o mestiso, na kung saan ay ang pinakamahusay na solusyon para sa paglipat sa paligid ng lungsod at pagbibisikleta. Ang kanilang pagiging maaasahan at kadalian ng paggamit ay hindi magiging sanhi ng pagkabigo sa perpektong pagbili.

Kakailanganin mo ang mga naturang sangkap at tool:

• disk, hardware para sa pag-aayos sa manggas;
• preno makina, kasama nito - adapter at pad, braso hawakan;
• cable;
• Key ng Allen
• nippers;
• mga clamp para sa pag-aayos ng cable sa frame.

Bago i-mount ang hydraulic preno sa isang bisikleta, punan ito ng espesyal na likido. Para sa mga produktong Shimano - mineral na langis, sa iba pang mga modelo ay ginagamit ang DOT likido. Upang linisin ang hangin mula sa linya ng haydroliko, kailangan niya ng isang bomba.

Matapos ang mga rupose ng preno ng preno, ang mga lugar na ito ay tumagal ng pangalawang lugar sa posibilidad ng mga bula ng hangin.

Susunod, gumawa ng ilang sunud-sunod na operasyon.

• I-on ang bike, alisin ang likuran o harap na gulong (depende sa lokasyon ng preno) at i-mount ang disc sa hub.
• I-install ang hawakan para sa pagpepreno, pagkatapos ay ikonekta ang linya ng haydroliko.
• Mag-install ng isang makina ng preno na may isang adapter sa frame, ngunit hindi kinakailangan upang ayusin ito nang lubusan.
• I-install ang bike wheel gamit ang disc.
• Align ang hydraulic line na may mga clamp o gabay na mga cell. Naroroon sila sa mga pagbabago ng mga bisikleta na kung saan ang mga haydrolika ay tinukoy nang una.
• Ang pagkakaroon ng konektado sa haydroliko na linya, siguraduhin na ito ay pagpapatakbo at maaasahan. Upang gawin ito, dahan-dahang pindutin ang braso ng preno ng bisikleta. Sa kaso kung ang lahat ay tapos na nang tama, ang mga pad ay pantay na pinipilit ang rotor. Ang pagpindot sa mga pad sa rotor ay nagtatakda ng makina ng preno sa lugar ng trabaho, pagkatapos nito kinakailangan upang higpitan ang mga pag-aayos ng mga turnilyo sa dulo.
• Kung ang contact ng mga pad gamit ang disk ay maluwag, o dumarating sila dito, lumalabag sa ritmo ng paggalaw, pindutin ang braso ng braso ng 10-20 beses, nang manu-mano ang paghawak ng preno ng makina.

Ang hindi maayos na pagpoposisyon ng makina ng preno sa haydrolika ay ang pangunahing sanhi ng hindi magandang tugon ng hydraulic preno.

Matapos kumpleto ang pag-install, kailangang ma-configure ang system. Tandaan mo lang upang maiwasan ang pagpasok ng hangin sa system, mas mahusay na huwag iikot ang bike sa panahon ng proseso ng pag-tuning.

Maaari mong malaman kung paano pumili ng isang hydraulic preno mula sa video.