Mga headlight sa isang bisikleta: ano ang naroroon, kung paano pumili at mai-install?

Ang ilaw ng bisikleta ay isang mahalagang sangkap ng kaligtasan ng pagsakay sa isang bisikleta, dahil madalas kang kailangang lumipat sa mga kondisyon ng hindi magandang kakayahang makita o sa gabi. Totoo ito lalo na sa taglamig at sa offseason, kapag madilim bago ka matapos ang iyong paglalakad sa gabi. At dito ang tanong ng pagpili ng headlight para sa isang bisikleta ay nagiging mahalaga.

Kapag pumipili ng ilaw ng bisikleta, ang unang tanong na sasagutin ay ang tagagawa. Kung kailangan mo ng mga ilaw, hindi agad malinaw kung ano ang mas mahusay - murang mga produkto mula sa Gitnang Kaharian o orihinal na mga aparato na may tatag na may ilaw. Dapat pansinin na ang mga masters ng Tsino ay lumayo nang malayo at ngayon ay gumagawa ng parehong sariling pag-unlad, at, ayon sa lumang tradisyon, kopyahin ang mga item na may tatak. Sa anumang kaso, ang presyo ay lubos na abot-kayang.

Ang mga headlight ng tatak, siyempre, ay may mas mataas na kalidad ng kalidad at mga bahagi. Ngunit ang mga tatak ay hindi palaging sinusubaybayan ang pinakabagong mga pag-unlad sa isang napapanahong paraan, kaya madalas na ang mga LED headlight sa kanilang disenyo ay mukhang mahal, ngunit ang mga hindi na ginagamit na mga produkto. Ang mga panday na Tsino ay gumagawa ng mga maliliit na batch gamit ang mga bagong diode.

Ang isang bisikleta ay maaaring magkaroon ng maraming mga headlight: harap, panig, likuran. Ang ganitong isang napakalaking pag-iilaw ay tiyak na gagawing kapansin-pansin sa siklista ang iba pang mga kalahok sa kilusan, na makabuluhang bawasan ang panganib ng mga aksidente at pinsala.

Ngayon, ang mga siklista ay may access sa buong mga sistema ng pag-iilaw na maaaring mag-recharged at magbigay ng maraming ilaw hangga't maaari. Ang mga ito ay mas maliwanag kaysa sa mga ordinaryong ilaw sa kaligtasan, ngunit mas mahal. Ang mga headlight at lampara, na naka-mount sa mga gilid at harap, ay kinakailangan upang maipaliwanag ang kalsada sa harap ng rider, at ang likurang ilaw ay ginagamit upang ipahiwatig ang sasakyan.

Ang mga LED ay nagse-save ng enerhiya at pangmatagalan, na ang dahilan kung bakit mahal ito ng mga nagmamay-ari ng bike. Sinusukat ang mga yunit ng ningning sa mga lumen, dapat ipahiwatig ng mga tagagawa ang tagapagpahiwatig na ito.

Ang mga baterya na nagbibigay kapangyarihan sa mga headlight ay maaaring maging alinman sa paggamit o magamit muli, na maaaring singilin hanggang sa daan-daang beses o higit pa. Ang mga headlight na may baterya ay karaniwang mayroong isang indikasyon ng singil upang makita ng siklista kung magkano ang naiwan. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang baterya ng lithium-ion, na nagtatago ng singil sa loob ng mahabang panahon.

Halos lahat ng mga headlight ng bisikleta ay maaaring gumana alinman sa tuluy-tuloy na ilaw o sunud-sunod na pag-flash. Ang pangalawa ay pinapayagan na gamitin sa araw, habang sa dilim ito ay ligtas at mas tama upang magamit ang isang pare-pareho na glow. Ang mga magagamit na aparato ay maaaring magkaroon ng karagdagang mga tampok - ang siklista ay may karapatan na magpasya para sa kanyang sarili kung aling mode ng operasyon ang mas kanais-nais sa kanya: malakas na tuloy-tuloy na ilaw o tuloy-tuloy na mode na may pinababang lakas.

Ang pamilyar at tradisyonal na lokasyon ng headlight ay nasa manibela. Ginagawa nitong posible na makakuha ng pag-iilaw sa mga sulok. Ang ilang mga tagagawa, halimbawa, mga de-koryenteng bisikleta, nag-install ng isang headlight sa frame, na makabuluhang nililimitahan ang view sa madilim, dahil ang ilaw ay direkta lamang napupunta. Ang mga siklista na nangangailangan ng mahusay na pag-iilaw sa dilim kapag nakasakay sa isang dumi sa kalsada o sa mga gubat ay maaaring mag-install ng headlight sa isang helmet, at ang ilan ay gumagamit ng dalawang mga pagpipilian nang sabay-sabay - nag-install sila ng mga ilaw na aparato sa parehong helmet at ang manibela o frame.

Bilang isang mahusay na pagpipilian para sa harap na ilaw ay ginagamit pantaktika ilaw. Mayroon silang mga espesyal na mounts, mayroong mga modelo na may malakas na mga LED o, sa kabaligtaran, na may katamtamang pag-iilaw. Maaari kang manatili sa modelo na nagpapahintulot sa iyo na pumili mismo ng light mode. Ang mga ito ay naka-mount nang simple, kaya ang mga taktikal na ilaw ay itinuturing na mobile at maginhawa. Kung kailangan mong lumayo mula sa bisikleta sa kadiliman, maaari kang palaging kumuha ng isang ilaw na mapagkukunan sa iyo. Ang mga kapansanan ay nagsasama ng isang maikling buhay ng baterya at ang pangangailangan para sa mga baterya na maaaring magamit o maaaring makuha. Mas mahusay na magkaroon ng isang margin at dalhin ito sa iyo, dahil walang nakakaalam kung biglang "umupo" ang flashlight.

Kung handa kang magbayad ng kaunti pa para sa maaasahang pag-iilaw, dapat mong bigyang pansin Faro. Ito ay isang mas maliwanag na mapagkukunan ng ilaw, na mas maliwanag na lumiwanag, ngunit tiyak na mangangailangan ito ng puwang para sa baterya. Ang mga headlight ay nilagyan ng mga makapangyarihang LED, naka-attach sila nang simple, nagtatrabaho sila nang mahabang panahon, ang ilan ay maaaring mai-recharge nang kanan mula sa powerbank. Ang mga kawalan ay kasama ang kinakailangan para sa karagdagang espasyo sa bike para sa pag-install, pati na rin ang isang mas mataas na gastos.

Ilaw ng ilaw - Isang opsyon na malinaw na hindi sapat upang tumpak na maipaliwanag ang kalsada sa gabi, ngunit sapat na upang ipahiwatig ang iyong sasakyan sa ibang mga gumagamit ng kalsada. Totoo, kailangan mong magmaneho nang marahan at maingat. Ang nasabing isang aparato sa pag-iilaw ay tumatagal ng kaunting puwang, madaling lumalakip, kumikinang nang madilim.

Mayroon ding pagpipilian ng retro - mga headlight ng dinamogumana iyon kapag lumipat mula sa isang gulong na gulong.Habang ang gulong ay umiikot, ang lampara ay nagniningning, sa sandaling tumigil ang bisikleta, lumabas ito.

Ang pinakamadaling paraan upang maglakip ng headlight ay ang bumili ng murang nababanat na silicone strap. Sa ganitong mga aparato ng kabit, ang mga ilaw na aparato ay maaaring nakalakip, sa katunayan, saanman sa bike. Ngunit hindi nila masiguro ang kaligtasan ng kagamitan.

Tinatanggal na mga fastener ay itinuturing na pinakasikat na uri ng mga mount. Ang mga ito ay simple at compact. Ang mga mamahaling fastener ay kinakailangan upang ayusin ang flashlight sa ulo, backpack o braso ng rider. Ang mga ito ay binubuo ng mga strap at Velcro.

Upang mai-mount ang sapat na mga beacon mga espesyal na clampna kung saan sila ay karaniwang nilagyan sa pabrika.

Bilang ilaw sa harap, na nagpapaliwanag sa daan patungo sa mangangabayo, itinuturing ng mga eksperto ang pinakamainam na pagpipilian ng isang malakas na maliwanag na pagkilos ng bagay sa loob ng 600-1200 lumens. Ang LED ay ganap na sumusunod sa naturang mga kinakailangan Cree XM-L T6naroroon sa karamihan sa mga modernong headlight ng bisikleta.

Sa parehong oras, mahalaga na ang spectrum ay mainit-init, dahil sa isang mala-bughaw na tint sa kadiliman, ang isang tao ay maiigting ang kanyang mga mata sa sukdulan at mawawala ang paningin ng ilang mga kaluwagan sa kalsada.

Dapat mo ring bigyang pansin ang pattern ng reflector, dahil pinapayagan ka nitong makakuha ng sapat na pag-iilaw sa pag-ilid.

Kabilang sa pinakamahusay na pag-iilaw at accessories, kasama ng mga eksperto ang mga flashlight Convoy S2 +, Fenix ​​3w, mga ilaw sa bisikleta 2xXM-L2 U2 at P7 9W, pati na rin ang maaaring ma-rechargeable na baterya ng 6x18650 unit at singilin Liitokala.

Mayroon ding mga headlight na may built-in na baterya. Sila ang unang pagpipilian para sa mga Rider na hindi nais na magdala ng portable na kapangyarihan na may mga wire.

• Fenix ​​bc30r - Mataas na kalidad, kahit na primordially Intsik, headlight. Suporta ng LED - Cree XM-L2 U2, ang mount ay maginhawa, madaling tanggalin at ilagay sa, mayroong isang remote na pindutan para sa kontrol, isang dobleng beam, na nagbibigay ng pagkakaroon ng dipped at pangunahing beam. May isang display na nagpapakita ng singil. Hindi ito bulag driver at pedestrian masyadong. Ang mga pagsusuri ay napaka-positibo, ang mga gumagamit lalo na tulad ng mga optika na pinutol ang itaas na ilaw na pag-flake, dahil sa kung saan ang epekto ng kawalan ng pagbulag ay nakamit.

• Ebuyfire - ay may dalawahang optika, na nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng malawak at makitid na mga stream ng ilaw sa pagpapasya ng siklista. Ang dalawang 18650 na baterya ay nakapasok sa aparato, ang bundok ay madali, mauunawaan, maaasahan.

• D. Ilaw 12476 CG-120W - Ang isang mahusay na pagpipilian para sa harap na ilaw, ang bundok ay madali at maaasahan. Ang mahusay na kalidad ay pinupunan ng mababang gastos, na pinopopular ng headlight. Ito ay pinalakas ng mga baterya ng AA, may tatlong mga LED at tatlong mga pagpipilian sa operasyon - kumikislap, malapit at malayo. Ang kaso ay plastik at hindi tinatagusan ng tubig, ang ilaw ng ilaw ay hindi tumatagal ng maraming espasyo.

• Magicshine MJ-818 - Ang isang mahusay na pagpipilian para sa pag-iilaw sa likod. Ito ay may baterya, charger at goma na mount singsing. May 3 operating mode. Ang kaso ay hindi nakasisindak, mayroong isang tagapagpahiwatig ng saturation na pula na ilaw.

• Nanoled PRO-L73 - flashlight na may mga signal ng pagliko. Ang tagapagpahiwatig ng direksyon ay maaaring ma-activate nang malayuan. Naglalaman ng maraming 16 LEDs at dalawang laser. Ang pabahay ay karagdagang protektado mula sa kahalumigmigan.

• Sigma Sport Buster 100 - Isang malakas na flashlight na may baterya. Ang kit ay may isang mount at isang USB cable. Ang beam ay may isang nakapirming direksyon na may mahusay na pag-ilid na ilaw. Ang baterya ng lithium-ion ay tumatagal ng hanggang 9 na oras, ang kaso ay hindi tinatagusan ng tubig.

• MAGNIC Light - isang medyo bagong pag-unlad. Ang contact ng ilaw ay hindi contact. Ang Dynamo flashlight ay gumagana hindi lamang sa paggalaw, ngunit din kapag tumigil. Madaling i-install at madaling mapatakbo.

• Sigma sport ellipsoid - Ang ginawa ng halogen flashlight na Aleman na may isang makabagong sistema ng optika na nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang lakas ng ilaw sa pamamagitan ng isang third. Mayroon itong isang konektor para sa recharging, isang natitirang tagapagpahiwatig ng singil. Para sa lahat ng ito, ang presyo ay lubos na abot-kayang.

• FLP16A-48S - 48 V - LED lamp para sa mataas na beam. Sa pagsasama ng isang malakas na signal, ang gayong lampara ay tiyak na hindi ka mag-iiwan sa hindi mo napansin sa kalsada sa anumang oras ng araw.

Tingnan kung paano pumili hindi lamang mga headlight, kundi pati na rin ang iba pang mga accessories para sa isang bisikleta.