Panayam sa flight attendant: mga tampok at tip sa pagsasanay

Ang isang panayam sa flight attendant ay may isang bilang ng mga nuances na hindi nakikilala sa iba pang mga propesyon. Ito ay masyadong responsable sa trabaho. Kinakailangan na isaalang-alang ang mga tampok ng pakikipanayam sa flight attendant at mga tip sa pagsasanay.

Ang gawain ng isang flight attendant ay prestihiyoso at kawili-wili. Ngunit ang mga eroplano ay may mahigpit na mga kinakailangan para sa mga kandidato para sa mga posisyon na ito. Ang mga sumusunod na pamantayan ay isinasaalang-alang:

• edad
• taas at bigat ng katawan;
• kakulangan ng talaan ng kriminal;
• saloobin sa tungkulin ng militar;
• antas ng kalusugan;
• kaalaman sa mga wikang banyaga;
• kakulangan ng tattoo at scars sa mga nakalantad na bahagi ng katawan.

Tandaan: ang parehong mga kinakailangan ay nalalapat sa pagpili para sa katiwala.

Ang unang hakbang ay talagang isang pag-uusap sa mga miyembro ng committee committee. Ang ikalawang yugto ay ang pagpili ng sikolohikal. Ang pangatlo - para sa mga kandidato para sa mga international flight - para sa kaalaman sa wikang Ingles. Panayam ng flight attendant sa Aeroflot palaging nagsisimula sa pagbibigay ng mga pangunahing kinakailangang dokumento. Nangyayari ito sa silid ng panandalian, kung saan sa parehong oras ay nakikipag-usap sila saglit sa lahat ng mga aplikante. Susunod ay isang indibidwal na pakikipanayam. Ito ang sandali kung magagawa mo at dapat ipakita ang iyong propesyonalismo, pag-aari ng ilang mga kasanayan.

Ang mga kababaihan ay kailangang magsuot ng mga palda ng tuhod-malalim o medyo mas mababa. Dumating sila sa pakikipanayam lamang sa makeup. Ang pamantayan ng nangungunang Russian carrier ay pulang lipistik. Sa pakikipanayam, ang mga taong may paunang naka-print na form ng aplikasyon ay naghihintay. Ang isa ay dapat maging handa para sa isang kahilingan na isalin ang iba't ibang mga pangungusap, kung minsan medyo kumplikado sa kahulugan.

Ngunit ang mga flight attendant ay maaaring makakuha ng trabaho sa Rossiya Airlines. Ang pamantayan para sa carrier na ito ay kaalaman ng Ingles sa antas ng Pre-Intermediate. Kung wala ito, ang mga kandidato ay hindi rin isasaalang-alang. Ang mga pangunahing yugto ng trabaho ay pareho sa Aeroflot. Ang panayam sa "Tagumpay" ay nararapat na espesyal na pansin. Ayon sa mga kwento ng pamamaraang ito, tumatagal ng mga 3 oras. Tulad ng sa ibang mga kumpanya, ang paunang pagpili ay isinasagawa sa hall ng pagpupulong para sa lahat ng mga kandidato nang sabay-sabay. Agad na ibalita ang lahat ng mga pangunahing kinakailangan at mag-alok sa kanila na hindi naaalis sa silid bago suriin. Ang mga kinakailangan ay ang mga sumusunod:

• wastong pasaporte;
• tirahan sa layo na 1 oras sa pamamagitan ng kotse mula sa paliparan;
• beige manikyur;
• pagtanggi ng mga maling kuko at eyelashes;
• maliwanag na pampaganda.

Ang mga kandidato ay tiyak na sasabihan tungkol sa paparating na iskedyul ng trabaho at antas ng pagbabayad. Ipinakita ang self-presentasyon sa Ingles. Dito nagtatanong sila: "Ano ang ginawa mo kahapon?", "Ano ang pinaplano mong gawin bukas?", "Paano mo ilalarawan ang isang bagong koleksyon ng mga damit?" at iba pang mga medyo simpleng katanungan. Kapag natapos ang pangkalahatang yugto ng pakikipanayam, pagkatapos ng pahinga ay inihayag nila ang mga pangalan ng mga inanyayahan na para sa isang personal na kakilala. Ang mga kadahilanan para sa mga pagkabigo ay hindi tinawag, pinag-uusapan lamang nila ang karaniwang mga panuntunan ng kumpanya.

Kailangan mong pag-usapan ang higit pa tungkol sa iyong pagkatao. Ang isang kuwento tungkol sa iyong sarili ay karaniwang nagpapahiwatig ng mga sandali tulad ng isang pagnanasa sa palakasan, kahandaan sa mga nakababahalang sitwasyon. Ang isang karagdagang dagdag ay ang kaalaman sa mga wika maliban sa Ingles, ang kakayahang magbigay ng first aid. Ang pagsubok sa Ingles ay may kasamang:

• gumana sa espesyal na napiling teksto;
• pakikinig;
• libreng pag-uusap.

Dahil sa mataas na pagiging kumplikado ng propesyon, natural na ang mga kandidato ay tatanungin ng maraming mga hindi mapaniniwalaan na katanungan. Kadalasan, ang mga recruiter ng eroplano ay nagtanong:

• kung bakit ang isang tao ay nagtatrabaho sa naturang lugar;
• bakit napili ang isang tiyak na eroplano;
• bakit kaakit-akit ang pagdadalubhasa ng flight attendant;
• Ang kahanga-hanga ay ang lungsod na tinitirhan;
• kamusta ka
• Nag-aalala ba ang tao
• mayroong anumang mga kaibigan;
• kung ano ang masasabi ng kandidato tungkol sa isang kaibigan;
• tungkol sa pinakamahusay na kalidad;
• tungkol sa isang libangan;
• sa pamamagitan ng kung sino ang kandidato nakikita ang kanyang sarili pagkatapos ng 5 taon;
• ano ang mga pangunahing bahagi ng sasakyang panghimpapawid;
• sino ang nasa crew at iba pa.

Tiyak na bibigyan nila ng pansin ang hitsura ng kandidato, kung paano niya hawak, ano ang timbre ng tinig. Dapat ipakita:

• buong kasapatan;
• pagiging bukas
• mataas na antas ng lipunan.

Mayroong ilang mga nuances ng mga sagot sa mga indibidwal na katanungan. Kaya, kapag tumatawag sa lungsod ng tirahan, kailangan mong idagdag ang pangalan ng bansa (literal na nag-mamaneho sa subcortex para sa mga international flight). Sa tanong na "Kumusta ka?" kailangan mong sagutin: "Mabuti, at sa iyo?"

Kapag tinanong nila, "Ano ang gagawin mo sa buhay?", Nais nilang marinig kung anong uri ng edukasyon ang iyong natanggap, na nagtatrabaho sa kandidato. Kung ang larangan ng aktibidad ay hindi nauugnay sa paglipad, tatanungin silang bigyang-katwiran ang dahilan ng pagbabago ng propesyon. Ang tanong tungkol sa mga prospect sa loob ng ilang taon ay dapat na sagutin nang malinaw - isang bagay tungkol sa kagustuhan ng paglago ng karera. Ang mga uri ng mga pasahero ay tumutugma sa mga klase ng serbisyo. Sa tanong na "Anong uri ng mga klase ang alam mo?" naghihintay lamang sa listahan ng mga kategorya ng serbisyo.

Ngunit ang simpleng pagsagot sa mga katanungan upang makakuha ng isang pakikipanayam sa anumang eroplano ay hindi sapat. Ay kailangang maghanda ng karagdagan. Kailangang talikuran ng mga male attendants ng flight ang kanilang mahabang buhok at putulin ang kanilang buhok. Dapat itong isang maikli ngunit hairstyle. Ngunit ang bigote, balbas at kahit light bristles na nakasakay sa eroplano ay mahigpit na ipinagbabawal. Ang mga hikaw at butas ay hindi katanggap-tanggap.

Ito ay pantay na mahalaga upang itakda ang iyong sarili para sa tunay na tagumpay at ganap na kapayapaan. Kailangan mong gumawa ng isa pang pag-install sa iyong sarili: anuman ang tanong, mas mahusay na kahit na sabihin ng isang bagay kaysa manahimik.

Sa susunod na video, malalaman mo kung ano ang 3 pangunahing mga pagkakamali na nagagawa ng mga aplikante sa pag-interbyu ng isang flight attendant.