Mga tampok ng transporting aso sa isang eroplano

Ang transportasyon ng mga aso sa pamamagitan ng hangin ay may sariling mga pagtutukoy. Sa kaibahan, halimbawa, mula sa parehong bus, kailangan mong mag-isip tungkol sa mga gawaing papel at paghahanda ng hayop mismo.

Ang mga aso sa eroplano ay maaaring maipadala, ngunit napapailalim sa ilang mga kondisyon. Sa kasong ito, ang hayop ay maaaring maglakbay pareho sa silid ng bagahe at sa cabin mismo. Anyway lahat ito ay nagsisimula sa may-ari ng alagang hayop na kumuha ng pahintulot mula sa airlinena mga serbisyo na kanyang gagamitin. Sa karamihan ng mga kaso, hindi ka maaaring magdala ng higit sa limang mga hayop sa isang pagkakataon sa isang eroplano, kaya ang transportasyon ay maaaring maitanggi nang maayos. Ang pakikipag-ugnay sa carrier ay kinakailangan ng hindi bababa sa tatlong araw bago ang agarang paglalakbay.

Halimbawa, sa ilang mga kaso ang isang malaking aso ay kailangang magbayad ng halos 200 euro. Mas maliit ang gastos ng isang maliit na hayop. Mga gabay sa aso na lumipad nang libre sa isang eroplano. Sa ilang mga kaso, ang mga eroplano ay maaaring tumanggi na dalhin, kung saan, siyempre, ay iuulat sa yugto ng pag-tiket.

Pinag-uusapan namin ang tungkol sa mga buntis na babae, mga tuta na ang edad ay hindi hihigit sa 3 buwan, at mga matatandang aso (higit sa 10 taong gulang). Ipinagbabawal din ang pagdala ng mga hayop na ang timbang ay lumampas sa marka ng 50 kilograms. Sa ilalim ng pagbabawal para sa transportasyon ay mga pang-eksperimentong o may sakit na aso.Ang pinaka-mapanganib na sakit sa sitwasyong ito ay itinuturing na mga problema sa mga sistema ng paghinga at cardiovascular.

Kapag lumilipad sa paligid ng Russia, mahalagang tandaan na kailangan mo pa ring magpadala ng isang malaking aso sa compart ng kargamento, at maaari kang kumuha ng maliit na hayop sa iyo sa cabin. Sa parehong mga kaso, ang hayop ay dapat na samahan ng isang may sapat na gulang. Ang isang mahusay na solusyon ay upang dalhin kasama ang isang maliit na cabinet ng beterinaryo, dahil ang isang mataas na taas ay maaaring maging sanhi ng kakulangan sa ginhawa sa aso o kahit na sakit. Sa pamamagitan ng paraan, bago ang paglipad, na nasa paliparan, ang hayop ay kailangang bisitahin ang beterinaryo at makakuha ng isang dokumento na nagpapatunay dito, samakatuwid ito ay mas mahusay na suriin ang oras ng kanyang trabaho nang maaga.

Sa kasong ito, kakailanganin mong magpahiwatig ng mga sukat nito at mga parameter ng lalagyan, samakatuwid, ang pagdala ay dapat nang binili ng oras na iyon. Kung ang aso ay tumitimbang mula 5 hanggang 8 kilograms, sulit na dagdagan malaman kung pinapayagan ito ng eroplano na dalhin sa isang maliit na malambot na bag. Hindi namin dapat kalimutan na ipaalam sa carrier ang tungkol sa lahi ng aso, dahil maraming tumanggi sa transportasyon ng mga indibidwal na brachycephalic. Ang kahulugan ng paghihigpit na ito ay ang maikling mukha ng hayop ay maaaring makapukaw ng mga problema sa sistema ng paghinga o puso.

Agad na banggitin na ang transportasyon ng mga aso kapag naglalakbay sa ibang mga bansa ay napapailalim sa mga kinakailangan ng bansang pagdating. Halimbawa, maaaring itakda ng estado ang maximum na bigat ng mga kinatawan ng alagang hayop o kaugalian ay mangangailangan ng isang espesyal na sertipiko, na nagpapahiwatig ng lahi ng hayop.

Ang mga dokumento na kinakailangan upang dalhin ang aso sa buong Russia at sa ibang bansa ay bahagyang naiiba. Sa unang kaso, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang beterinaryo ng pasaporte, ang impormasyon na pinasok ng isang beterinaryo na nagsasagawa ng pagbabakuna sa unang pagkakataon. Dapat inireseta ng doktor ang lahi ng hayop, kulay, edad, timbang at palayaw. Ang impormasyon tungkol sa may-ari ay agad na ipinahiwatig - hindi lamang ang kanyang pangalan, kundi pati na rin ang address sa isang contact phone. Gayunpaman ang pangunahing impormasyon ay pa rin ang mga marka ng pagbabakunabukod sa kung saan dapat na naroroon ang bakuna sa rabies.

Batay sa impormasyong tinukoy sa pasaporte ng beterinaryo, ang isang sertipiko ng beterinaryo ay inisyu na nakakatugon sa mga iniaatas sa batas ng estado alinsunod sa form No. 1. Ang dokumento ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa may-ari, palayaw at lahi ng aso, kasarian at edad, ruta ng paglalakbay, pati na rin ang mga petsa ng pagbabakuna. Nag-isyu sila ng naturang papel sa serbisyo ng beterinaryo, at mahalagang tandaan na ang tagal nito ay limitado sa 5 araw. Inirerekomenda ng mga eksperto ang pag-apply para sa isang sertipiko sa isang araw o kahit na ilang araw bago ang direktang paglipad.

Ang pangunahing kakanyahan ng naturang dokumento ay upang ipakita ang mga nakakabit na bakuna, na ipinahiwatig ng mga espesyal na label. Upang makakuha ng tulad ng isang dokumento, kakailanganin mo munang mag-isyu ng sertipiko na inilabas ng estado, na kung saan pagkatapos ay ipinagpalit para sa isang pasaporte. Ang natanggap na dokumento ay may bisa para sa 90 araw. Ang mga dokumento ay dapat na panatilihin hanggang sa kanilang pag-uwi sa kanilang tinubuang-bayan, dahil madalas silang hinihingi kapag umalis sa teritoryo ng isang banyagang estado.

Hiwalay, ang pagbanggit ay dapat gawin ng chipping. Ang pre-tapos na pamamaraan na ito ay tumutulong sa pagkawala ng aso. Ang kakanyahan nito ay ang isang walang laman na kapsula ay ipinasok sa ilalim ng balat ng alagang hayop, kung saan inilalagay ang isang microchip na may isang indibidwal na numero.

Upang ang aso ay kumportable at mahinahon na magtiis sa paglalakbay, kinakailangan upang pumili ng isang angkop na lalagyan. Ang mga sukat ng kahon o hawla - haba, taas at lapad - ay natutukoy depende sa kung ihahatid ang aso sa kompartamento ng bagahe o sa cabin. Naturally, sa unang kaso, ang mga kinakailangang sukat ay magiging mas malaki. Sa pamamagitan ng kasunduan sa eroplano, ang isang malambot at magaan na bag ay maaaring magamit bilang isang dala. Isang aso lamang ang maaaring matatagpuan sa isang hawla, na ibinibigay ng isang palaging supply ng sariwang hangin sa pamamagitan ng mga espesyal na bintana.

Kung ang flight ay isinasagawa sa ibang bansa, kung gayon dapat itong karagdagan na isinalin sa Ingles. Kahit na sa bahay, dapat alagaan ng may-ari ang ilalim ng istraktura - takpan ito ng isang malambot na tela, at protektahan ito ng isang espesyal na sumisipsip na lampin, na maaaring mabili sa parmasya. Bago pumasok ang aso sa hawla, isang kwelyo ang nakalagay, ang tali mula sa kung saan inilatag sa ilalim ng carrier. Ang pintuan ng disenyo ay nakakandado.

Kung ang aso ay maglakbay sa cabin o sa compart ng bagahe ay tinutukoy ng laki nito. Kung ang hayop ay may timbang na 8 kilo o mas kaunti, maaari itong kunin bilang "maleta ng kamay". Sa kasong ito, ang aso ay nakaupo sa isang hawla o lalagyan, ang haba ng lahat ng mga panig na kung saan ay hindi umaabot ng lampas sa 1.15 metro. Mahalagang pumili ng isang carrier upang ang alagang hayop ay komportable at moderately maluwang sa loob, na may kakayahang ituwid ang mga paws nito at humiga din. Ang hawla o lalagyan ay ilalagay sa mga lugar na malapit sa banyo o exit sa emergency.

Ang mga cell o lalagyan sa kasong ito ay napiling mas malaki - hindi bababa sa 1.55 metro para sa bawat panig. Pagdating sa paliparan, ang may-ari ay pupunta upang mag-check in sa bagahe, kung saan inihahanda niya ang kanyang alaga. Matapos punan ang lahat ng kinakailangang papel, kailangan ng isang espesyal na sticker na may bar code para sa pamamahagi ng mga kargamento para sa paglipad. Pagkatapos ang aso ay pumupunta sa kompartimento kung saan ang mga palyete para sa mga kulungan ay naayos na.

Pinahintulutan ng mga aso ang medyo mahusay na paglalakbay sa hangin, ngunit kung maayos na ihanda ang mga ito nang maaga. Sa isang lugar 4 na oras bago umalis, dapat mong ihinto ang pagpapakain sa hayop. Kung sakaling lumipad ang alaga sa cabin, inirerekumenda na huwag pakainin siya sa buong paglalakbay. Kailangang maglakad ang aso kaya't napunta na siya sa banyo. Tulad ng para sa natutulog na mga tabletas at sedatives, maraming mga beterinaryo ang nagsasalita laban dito, dahil ang pagkuha ng mga tabletas ay humantong sa isang pagbawas sa presyon.

Ang hayop ay dapat na sanay sa hawla nang maaga. Maaari mo lamang itong ilagay sa bahay, maglagay ng laruan sa loob, magamot o maglagay ng isang inumin upang ang aso ay mahinahon na lumalakad nang hindi nakakaranas ng anumang pagkapagod.

Ang mga espesyal na kaso ng transportasyon ay katangian ng mga breed ng gabay at mga aso ng serbisyo. Sa unang kaso, ang hayop ay maaaring maglakbay kahit na may isang bata sa edad na labindalawang. Hindi mo kailangang magbayad para sa transportasyon kung ibigay mo nang maaga ang mga kinakailangang dokumento: tungkol sa kapansanan ng isang naglalakbay at ang kategorya ng serbisyo ng isang alagang hayop. Ang mga aso sa serbisyo ay naglalakbay din nang libre at sa cabin. Muli, ang tanging kinakailangan ay ang pagkakaroon ng mga dokumento.

Naglalakbay sila sa isang nguso at sa isang tali na nakatali sa upuan ng isang kasama. Dapat tiyakin ng may-ari na hindi nasisira ng hayop ang pag-aari, hindi makagambala sa iba pang mga manlalakbay, at hindi rin nasasakop ang mga sipi at puwang na malapit sa mga emerhensiyang paglabas.

Sa ilang mga pambihirang kaso, ang aso ay maaaring maglakbay nang walang may-ari. Ang pahintulot para sa naturang serbisyo ay nakasalalay sa tagadala. Bilang karagdagan sa mga karaniwang dokumento, sa kasong ito kinakailangan upang gumuhit ng isang kapangyarihan ng abugado para sa isang empleyado ng eroplano na gagampanan ang papel ng isang kasamang tao. Dinala ng may-ari ang aso sa paliparan, na pagkatapos ay sumulat ng isang pahayag at inililipat ang hayop sa empleyado.

Paano mag-transport ng isang hayop sa isang eroplano, tingnan sa ibaba.