Paano mag-transport ng aso sa isang kotse?

Ang pagkakaroon ng isang alagang hayop ay nagpapataw ng ilang mga obligasyon sa may-ari nito na nangangailangan ng maingat na pagpapatupad. At ang transportasyon ng hayop sa kotse ay dapat ding maganap ayon sa ilang mga regulasyon. Siguraduhing ligtas ang aso sa panahon ng paglalakbay o paglalakbay, maaari mong ilagay ang apat na paa na pasahero sa cabin.

Anong mga patakaran ang dapat sundin ng mga may-ari? Paano pumili ng isang martilyo at mga hawla, takip at pagdadala, kung saan maaari mong dalhin ang mga aso sa isang kotse? Sa paghahanap ng mga sagot sa mga katanungang ito, sulit na i-refresh ang kaalaman sa mga patakaran sa trapiko at isinasaalang-alang ang mga kakaiba ng pag-uugali ng alaga sa kotse.

Kung mayroon kang mahabang paglalakbay, ang hayop ay dapat ayusin nang may maximum na ginhawa. Ang vestibular apparatus ng aso ay hindi rin masyadong inangkop para sa paglalakbay sa isang kotse - ang aso ay maaaring rock. Gayundin ito ay nagkakahalaga ng pagkuha ng mga indibidwal na hakbang sa proteksyon para sa alagang hayop - i-fasten ito sa isang tali o ilagay ito sa isang aviary, hawla, pagdadala, paglilimita ng kadaliang kumilos. Ito ay kinakailangan upang ang aso sa kaso ng pagbangga, ang emergency braking ay hindi nasa panganib.

Teknikal, ang proseso ng pagdadala ng mga aso sa mga kotse at trak ay katumbas ng paglilipat ng mga kalakal sa sambahayan. Hindi kinakailangan ang mga espesyal na pahintulot dito, hindi mo rin kailangang magdala ng mga dokumento sa iyo. Kakailanganin lamang sila sa mga mahabang paglalakbay, kapag tumatawid sa hangganan. Ang isang espesyal na pagkakasunud-sunod ay itinatag lamang para sa mga aso sa pangangaso - dinala sila ng isang espesyal na pasaporte at mga dokumento ng beterinaryo na nagpapatunay sa pagkakaroon ng mga bakuna.

Ayon sa mga kinakailangan ng pulisya ng trapiko, kapag ang pagdadala ng isang aso sa isang kotse, ang may-ari nito ay dapat sumunod sa mga sumusunod na patakaran.

• Ang paglalagay ng hayop ay dapat ibukod ang pagkagambala sa driver habang nagmamaneho. Ang posisyon nito sa mga kamay ng isang taong nagmamaneho ay hindi kasama, walang paggalaw sa lugar ng mga pedals at iba pang mga kontrol.
• Hindi dapat pahintulutan ang aso na hadlangan ang view. Kahit na ang isang maliit na aso ay maaaring maging isang malaking hadlang sa isang kritikal na sitwasyon.
• Ligtas na ayusin ang hayop sa panahon ng transportasyon. Para sa kaligtasan ng aso, ang pagpapanatili ng pinakamainam na kondisyon ng sanitary sa cabin, ang panuntunang ito ay dapat na mahigpit na sinusunod.
• Kapag ang inter-regional na transportasyon ng hayop hindi lalampas sa 5 araw bago ang petsa ng paglalakbay, kailangan mong kumuha ng sertipiko sa form F1 mula sa beterinaryo na nagpapatunay na ang kawalan ng kuwarentina para sa mga mapanganib na nakakahawang sakit mula sa lugar ng pag-alis.

Ang paglalakbay sa ibang bansa na may alagang hayop ay kinakailangan din ayon sa mga patakaran. Para sa mga bansa sa EU sila ay magiging mga sumusunod.

• Chiping Kinakailangan para sa mga paglalakbay sa halos lahat ng mga bansa sa EU. Ang isang tala tungkol sa kanya ay dapat na naroroon sa beterinaryo ng pasaporte.
• Pagbabakuna ng Rabies - hindi mas maaga kaysa sa isang buwan, at hindi lalampas sa isang taon mula sa petsa ng huling pagbabakuna. Bilang karagdagan, pagkatapos ng 30 araw ang isang pagsusuri sa dugo ay isinasagawa upang kumpirmahin ang pagbuo ng mga antibodies. Dapat itong maganap 3 buwan bago ang sandali ng pag-alis mula sa bansa.
• Kapag nag-export ng mga aso ng mga bihirang lahi, dapat na magamit ang may-ari ng aso pahintulot mula sa RKF.

Ipinagbabawal na dalhin ang pakikipaglaban sa mga hayop, mga bagong panganak na tuta, mga buntis na hika sa mga hangganan ng mga bansang EU.

Bilang karagdagan sa mga opisyal na regulasyon, mayroon ding isang lihim na pagkakasunud-sunod, na sinisikap na sumunod sa mga responsableng may-ari ng mga hayop. Mga hakbang sa kaligtasan upang matiyak ang ginhawa ng aso sa panahon ng transportasyon.

• Mga paghihigpit sa pagbubukas ng mga bintana sa init. Kung ang kotse ay hindi nilagyan ng air conditioning, maaari mo lamang buksan ang target upang ang ulo ng hayop ay hindi makapasok dito. Kung hindi, ang alagang hayop ay maaaring mahuli ang isang malamig, masugatan mula sa isang bato o labi, kumita ng otitis media, conjunctivitis.
• Pagpapanatili ng pinakamainam na temperatura sa cabin. Ang katawan ng aso, na hindi masyadong inangkop para sa mga paglalakbay sa kalsada, ay maaaring magpakita ng negatibong reaksyon sa init. Ang mga palpitations ng puso, pagtaas ng presyon ng dugo, pag-aalis ng tubig, igsi ng paghinga at malabo ay isang maliit na bahagi lamang ng kung ano ang nagbabanta sa isang hayop na nakakandado sa init sa isang nakapaloob na espasyo. Masyadong mababa ang isang temperatura sa cabin ay mapanganib din, dahil maaari itong humantong sa mga kaguluhan sa immune system.
• Wastong paglalagay ng aso. Ang mga upuan sa harap ay hindi masyadong inangkop para sa pagdala ng mga hayop at magpose ng pinakamalaking panganib. Ang mahusay na gamit ng mga espesyal na accessories, ang hulihan ng mga upuan ay ang pinakamahusay na solusyon. Siguraduhing i-fasten ang aso na may seat belt sa pamamagitan ng adapter o ilagay ito sa isang secure na carrier.
• Buong kontrol. Napakahalaga na huwag iwanang nag-iisa ang aso. Ang pag-iwan ng kotse kahit na sa isang iglap ay nagkakahalaga na dalhin ito sa iyo.

Sa pamamagitan ng pag-obserba ng mga patakarang ito, maibibigay mo ang aso sa kaginhawaan at kaligtasan sa paglalakbay sa maikli at mahabang distansya.

Inirerekomenda ng mga beterinaryo ang pagmamasid sa ilang mga kinakailangan. Kaya, bago ang anumang biyahe, dapat na alisan ng aso ang pantog at mga bituka, at ang mga sumisipsip na mga wipe at diapers ay dapat makuha sa loob ng kotse. Kumonsulta nang maaga tungkol sa sakit na anti-motion at ibigay ang alagang hayop na inireseta sa alagang hayop. Sa init mas mahusay na huwag maglagay ng isang nguso sa aso.

Kapag nagpapasya sa paglikha ng mga pinakamainam na kondisyon para sa mga aso sa isang kotse, kinakailangan na gabayan hindi lamang ng mga regulasyon ng pulisya ng trapiko, lalo na dahil hindi sila nagbibigay ng eksaktong mga kinakailangan para sa pag-aayos ng hayop. Ang may-ari ay may karapatan na magpasya kung anong uri ng trak ang magiging: pagbibigay ng kalayaan ng hayop ng paggalaw o paghigpitan ito para sa kaligtasan ng driver at pasahero.

Ang pinakasimpleng solusyon ay isang matatag na matatag na hawla sa laki ng hayop. Madali itong i-fasten ito sa cabin na may mga sinturon ng upuan, na nakalagay sa likod ng mga upuan. Ngunit may isang mahalagang punto: gaano man ang nais mong bigyan ang iyong puwang ng alagang hayop, kailangan mong alalahanin ang mga hakbang sa kaligtasan. Sa isang malaki o sobrang labis na hawla, kung sakaling mapanganib, ang aso ay tatalo laban sa mga dingding at maaaring masaktan. Kapag pumipili ng isang cell sulit na magbigay ng isang lugar para sa isang tagapagpakain na may mataas na panig, isang pag-inom ng mangkok ng inuming. Para sa mga pinaliit na hayop, maaari kang mag-alok ng isang tray o takpan lamang ang ilalim ng isang lampin. Ang isang malaking aso ay dapat ibigay sa bedding, dapat gawin ang mga hakbang upang ayusin ang buong istraktura na may mga sinturon o iba pang mga uri ng pangkabit.

Ang paggamit ng hawla ay lubos na nagpapadali sa gawain ng pagmamaneho: hindi niya kailangang matakot na sa paraan na ang mga aksyon ng aso ay hahantong sa mga mapanganib na sitwasyon. Kahit na ang mga hayop na hindi naiiba sa mga kapuri-puri na pag-uugali, kapag ipinadala sa format na ito, ay protektado mula sa pinsala. Bilang karagdagan, kung ang aso ay dinadala sa unang pagkakataon o sa pangkalahatan ay hindi masyadong sanay, sulit na pumili ng partikular na pagpipilian na ito ng isang nakahiwalay na kahon upang maiwasan ang pagtakas at pagkawala ng isang alagang hayop.

Kung ang hawla ay nakabukas sa lahat ng panig, ang net ay nasa harap lamang sa dala ng kaso. Nagbibigay ito sa hayop ng isang pakiramdam ng mas higit na seguridad. Ang format na ito ay maginhawa para sa mga may-ari ng maliliit na aso na hindi nais na bahagi sa kanilang mga alagang hayop sa mga biyahe at paglalakbay. Maaari itong maging isang malambot na bag ng tela o isang mahirap at medyo matibay na lalagyan. Anyway kinakailangan na magbigay para sa pagkakaroon ng mahusay na bentilasyon sa loob, alagaan ang pag-aayos ng pagdala sa kompartimento ng pasahero.

Ang compact box ay hindi angkop para sa transportasyon ng aso sa init, lalo na sa mahabang distansya. Ang masikip na pakikipag-ugnay sa direktang sikat ng araw ay nagdaragdag ng posibilidad ng sobrang pag-init. Ngunit sa pagdadala maaari kang magmaneho sa beterinaryo o tagapag-ayos ng buhok para sa mga aso, pumunta sa kubo o magkaroon ng isang piknik, nang walang panganib na ang alagang hayop ay tatakbo o gumawa ng isang kaguluhan sa kotse.

Kung ang mga kulungan at pagdala ay tila isang malubhang limitasyon para sa isang alagang hayop na mapagmahal sa kalayaan, ang isang pagkahati ay maaaring magamit upang ibukod ito mula sa kompartimento ng pasahero kasama ang driver at iba pang mga pasahero. Maaari niyang paghiwalayin ang likod na upuan, pinipigilan ang aso na makapasok sa harap na hilera ng mga upuan. Ang pagkahati mismo ay maaaring maayos na mai-latt, hindi nililimitahan ang pagtingin sa hayop. Kapag naghatid ng dalawang malalaking aso, dapat kang pumili ng isang vertical insert na nagbibigay-daan sa iyo upang maprotektahan ang mga hayop mula sa pinsala. Napili ito ayon sa laki ng kompartimento ng bagahe (sa mga sasakyan ng uri ng kariton) o isinasaalang-alang ang mga parameter ng kompartimento ng pasahero.

Kung hindi mo nais na mag-install ng isang nakatigil na grid, maaari kang gumamit ng isang naaalis na uri ng nylon mesh. Nakatakda ito sa kisame at sa mga gilid ng cabin, na nagbibigay ng mga pagkakataon para sa paghiwalayin ang alagang hayop nang walang mahigpit na paghihigpit sa kalayaan nito. Mas mainam na protektahan ang mga upuan na may magkalat sa itaas.

Ang isang pangkaraniwang kumot o kumot ay hindi ang pinakamahusay na pagpipilian pagdating sa transportasyon ng isang aso. Para sa mga madalas na sumakay kasama ang isang aso sa isang kotse, kailangan nila ng higit sa kama lamang. Ang materyal ay may mga espesyal na kinakailangan:

• ang istraktura nito ay dapat na lumalaban sa kahalumigmigan, maginhawa para sa paglilinis;
• ang ibabaw ay mas mahusay na pumili nang walang lint;
• ang paglaban sa pagsusuot, pakikipag-ugnay sa ngipin at mga kuko ay isang prayoridad;
• kinakailangan ang maaasahang mga fastener.

Ang mga klasikong balut sa mga fastener ay isang mahusay na solusyon kung ang aso ay naglalakbay sa kompartimento ng bagahe. Sa pagsasama ng isang pagkahati sa sala-sala, maaari kang makakuha ng isang komportable at ligtas na puwang para sa isang malaking aso. Ang mga caps ay magagamit para sa cabin, na sinasakop ang buong upuan sa likuran at bumababa sa sahig - dito maaari mong ilagay ang tray.

Ang proteksyon mula sa tatlong panig ay makakatulong sa aso na makaramdam ng ligtas at maprotektahan ang driver mula sa mapang-akit na pansin ng isang kaibigan na may apat na paa. Ang mga panel ng pintuan ay maaari ding maprotektahan ng mga boosters - ang natatanggal na mga pad ay mapapalambot ang isang posibleng suntok at protektahan ang mga hawakan mula sa mga ngipin ng isang aktibong tuta.

Ang isa pang pagpipilian ay isang ganap na duyan na pumipigil sa hayop na makapasok sa mga upuan sa harap. Ang mga katangian ng nakagaganyak na pagsipsip nito ay sapat na upang maprotektahan ang aso mula sa paghagupit sa mga backback sa panahon ng matalim na pagpepreno. Para sa mga aso na mahilig ngumunguya sa mga nakapalibot na bagay, maaari kang bumili ng duyan sa isang kotse, sarado sa 4 na panig. Ang mga mataas na panig ay lumikha ng isang pagkakatulad ng isang playpen na nagpoprotekta sa alagang hayop mula sa anumang mga problema. Ang isang malaking aso mula sa gayong aparato ay tinanggal gamit ang mga nababakas na pader.

Kung ihahambing namin ang mga takip, balot at martilyo sa bawat isa, ang pangatlong pagpipilian ay malinaw na manalo pareho sa mga tuntunin ng kaligtasan ng hayop at ang antas ng proteksyon ng cabin. Bilang karagdagan, ang mga sukat ng aparato ay maaaring maging ganap na anupaman - mula sa siksik hanggang sa pagsakop sa buong upuan sa likod. At kung nais mong pumunta sa isang mahabang paglalakbay na may isang medium-sized na fidget pet, maaari kang bumili ng isang lagusan.

Kahit na ang isang alagang hayop na kumikilos nang walang kamali-mali sa isang panloob na kotse ay nangangailangan ng proteksyon mula sa mga posibleng panganib sa kalsada. Siyempre, imposible na i-fasten ang sinturon para sa isang tao. Ngunit may mga harnesses na may malawak na strap na madali at ligtas na ayusin ang dibdib, leeg, buto-buto ng hayop. Ang disenyo ay dapat magkaroon upuan ng sinturon para sa paglakip sa karaniwang car seat jack. Sa kasong ito, ang alagang hayop ay ganap na protektado mula sa mga problema sa trapiko, at ang driver ay maaaring ligtas na magmaneho ng sasakyan.

Kung hindi namin pinag-uusapan ang paglalakbay sa malayuan, ang pagdadala ay magiging pinakamahusay na solusyon para sa panandaliang (hindi hihigit sa 1-2 oras) na mga paglalakbay sa aso sa kotse. Sa isang nakahiwalay na kahon maaari kang lumikha ng lahat ng mga kondisyon para sa isang tuta at isang may sapat na gulang na hayop. Madali itong mapanatili sa isang mataas na antas ng kalinisan, maaari itong hugasan, pupunan ng isang ligtas na inumin o paboritong laruan. Ang pagsisid ng lampin na inilalagay sa loob ng kahon ay makatipid mula sa labis na likido sa cabin.

Tiyak na hindi ito angkop para sa mga paglalakbay sa kotse sa lahat ng hindi maaaring matatag na maayos at maayos na maaliwalas. Ito ay mga backpacks kung saan ang aso ay may paghihigpit sa paggalaw at madaling makakuha ng heat stroke, pati na rin ang ilaw at malambot na mga handbag. Hindi kasama ang anumang mga aparato na nangangailangan ng pakikipag-ugnay sa may-ari. Ang mga slings at iba pang mga aparato ay pinakamahusay na naiwan sa bahay: ang aso ay hindi dapat makagambala sa driver.

Ang malambot na pagdadala para sa isang aso ay hindi rin magandang ideya. Ito ay angkop lamang kung ang hayop ay may kasamang, na may hawak na isang "bahay" sa kanyang mga kamay o sa tabi niya sa upuan. Ang pinakamahusay na solusyon para sa mga madalas na paglalakbay ay magiging isang mahigpit na lalagyan na may isang pader ng sala-sala: isang kahon, isang hawla o isang "maleta" sa mga gulong. Kapag pinili ito, dapat mong bigyang pansin ang mga sumusunod na puntos.

• Laki. Ang aso ay dapat mahinahon na tumayo sa kahon, lumingon sa loob nito. Ang lapad ng kahon ay dapat na tumutugma sa haba ng katawan ng hayop mula sa dulo ng ilong hanggang sa buntot.
• Ang materyal. Mas mainam na magbigay ng kagustuhan sa mataas na kalidad na hypoallergenic plastic na may sapat na bilang ng mga butas ng bentilasyon. Kung ang isang maliit na puppy ay transported, ang kaligtasan at hugasan ng mga materyales ay magiging prayoridad.Ang pagpapanatiling malinis ng mumo ay mas mahirap.
• Ibaba. Dapat itong matibay, patag at matatag. Maaari kang bumili sa loob ng isang espesyal na non-slip rug, madaling hugasan at hugasan.
• Ang pagkakaroon ng mga espesyal na sinturon at pangkabit para sa kotse ay magiging isang malaking plus. Kung hindi, dapat mong buksan ang mga accessories na ito nang hiwalay.
• Nagdadala - paksa ng paggamit ng indibidwal. Huwag magdala ng iba't ibang mga hayop o maraming mga aso sa isang kahon.

Ang tama na napiling pagdala ay ang susi sa ginhawa at kaligtasan ng aso sa biyahe. Huwag ipagsapalaran ang buhay at kalusugan ng isang alagang hayop.

Tingnan kung paano mag-transport ng isang aso sa isang kotse sa susunod na video.