Ang pagtataka sa sinumang may tunay na pagsakay sa isang skateboard at longboard ay malamang na hindi magtagumpay sa mga araw na ito. Ngunit ang mga uri ng personal na sasakyan ay malinaw na nahahati sa layunin. At bago bilhin ang mga ito para sa iyong sarili o bilang isang regalo sa isang tao, kailangan mong lubos na maunawaan ang mga pagkakaiba ng pamamaraan na ito. Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang longboard at isang cruiser?
Mga tampok at pangunahing uri
Bago pag-aralan ang mga pagkakaiba sa pagitan ng isang longboard at isang cruiser, ang isang hindi maintindihan ang paksa sa lahat ay kailangang malaman upang makilala sa pagitan ng isang longboard at isang skateboard. Sa panlabas, ang isang skateboard ay kahawig ng isang hindi masyadong board. Ang mga gilid nito ay nakayuko. Upang mapanatili ang kakayahang magamit, ginagamit ang matibay na medium-sized na gulong at isang makitid na suspensyon. Ang Longboard ay mukhang katulad ng isang board na ginagamit ng mga surfers, ang pagkakaiba lamang ay ang pagdaragdag ng mga gulong. Ang pagkilala sa isang ordinaryong longboard mula sa isang skate ay hindi mahirap. Ang hindi gaanong kapansin-pansin sa mga hindi naka-unawa ay ang pagtutukoy ng iba't ibang uri ng mga longboard.
Nakaugalian na i-highlight ang:
- freeride (angkop para sa halos anumang istilo ng skiing, kabilang ang mga karera sa high-speed);
- larawang inukit (dinisenyo upang mabilis na lumipat sa isang arko, tulad ng pag-surf);
- speedboarding (nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na magmaneho kasama ang isang bundok na kalsada);
- boardwalking (na-optimize para sa matalim na maniobra at gitling);
- lakas ng pag-slide (glides sa kahabaan ng aspalto dahil sa mga bilugan na mga gilid ng gulong);
- slalom (mahusay na mga balakid);
- ang mismong cruise longboard mismo (inilaan para sa pagmamaneho sa loob ng lungsod, sa parke, nilagyan ng komportableng malambot na malalaking diameter na gulong).
Ang mga cruisers sa detalye
Ang ganitong uri ng personal na transportasyon ay napaka-mapang-usapan. Ito ay angkop para sa libreng skiing halos lahat ng dako. Kahit na ang mahinang kalidad ng aspalto ay hindi magiging hadlang. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na Ang mga cruise longboards ay may dalawang subtypes: pinahaba at pinalawak na "maliit na isda" (may kahoy na board) at medium-sized na mga modelo batay sa plastic. Ang mga plastik na board ay hindi hihigit sa 0.55-0.65 m.
Palagi silang may isang buntot na hubog (ang tinatawag na sipa-buntot), na nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang kakayahang makontrol ng board. Sa katunayan, ang pagkakaiba sa pagitan ng tulad ng isang modelo at isang skateboard ay maliit. Maaari siyang magsagawa ng bahagi ng mga maniobra na itinuturing na magagamit lamang para sa skateboarding. Salamat sa makitid na kubyerta at suspensyon, madali mong maiiwas ang mga hadlang sa kalsada.
Ang mga Woodboard cruise longboard ay mas magkakaibang. Upang pumili ng isang naaangkop na aparato sa kanila, kailangan mong isaalang-alang ang parehong lapad at ang uri ng ilong ng board. Ang mga deck at mas malawak na gulong, pinalawak sa paghahambing sa mga plastic analog, ay nagbibigay-daan sa pagtaas ng kakayahan ng cross-country.
Ngunit ang kakayahang magamit sa isang limitadong puwang ay mas kaunti. Ang anumang board ng ganitong uri sa itaas ay may isang "emery" coating at lubos na baluktot.
Ano ang pipiliin?
Hindi bababa sa 60% ng lahat ng mga modelo ng longboard sa merkado ay mga cruiser. Ang mga maliit na "isda" ay isang kahanga-hangang pagpipilian para sa mga nagsisimula. Gayunpaman, sila ay maaaring mapag-aralan, gayunpaman, ang kadaliang kumilos ay nagiging mas kaunting katatagan. Mas mahusay na makabisado ang kasanayan sa skating, gamit ang medium-sized na "isda". Ang parehong mga modelo ay pinapayuhan na bumili sa lahat na nais na sumakay lamang sa paligid ng lungsod nang hindi kinakailangang mga frills.
Ngunit ang mga nakaranas ng mga atleta at lalo na ang mga mahilig sa downhill ay kailangang pumili ng mga board tulad ng con-wave. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng katigasan ng kubyerta at binibigkas na baluktot sa transverse eroplano. Ang isang karaniwang pag-sign ng isang con-cave ay din ng isang bahagyang pag-agaw ng deck na may kaugnayan sa mga suspensyon at isang bahagyang pinapayagan na anggulo ng pag-ikot.
Sa tulad ng isang bagay na ito ay maginhawa upang maglakbay ng isang malaking distansya.
Ang mga Longboard para sa freeriding ay mukhang outfits para sa downhill skiing. Gayunpaman, sila ay na-optimize para sa kinokontrol na skidding. Ginagawa nitong posible na magawa ang mga indibidwal na elemento ng slide. Ang isang freboard longboard ay palaging may simetriko na hugis. Siya ay may isang "emery" na ibabaw (nadagdagan ang pagkamagaspang). Ang sipa-buntot ay halos palaging naroroon. Pinapayuhan ka ng mga eksperto na laging tumingin sa mga gulong:
- ang makitid na bilog na hugis ay mainam para sa mga trick;
- sa malawak na paggalaw maaari mong kumportable na sumakay sa paligid ng lungsod;
- ang mga atleta ng baguhan ay dapat pumili ng isang malambot na gulong na may pinahusay na pagkakahawak.
Tungkol sa kung ano ang mas mahusay - isang skate, isang longboard o isang cruiser, tingnan pa.
