Mga lumang machine ng pagtahi: mga uri, tatak, ginagamit

Ang aming mga ninuno ay nagsuot ng magagandang damit ng kumplikadong hiwa, na kinuha ng maraming tela at buwan ng manu-manong paggawa. Ang pag-imbento ng makina ng pananahi ay isang pambihirang tagumpay sa pananahi, at yamang ang bawat tao ay nagsusuot ng mga damit, ang kahalagahan ng isang pinagsama-sama ay maaaring tinantya bilang pinakadakilang paglikha ng sangkatauhan. Pag-usapan natin ang tungkol sa mga lumang machine ng pagtahi: ang kanilang mga varieties, tatak at gamit.

Ang unang pagtatangka upang ma-mekanize ang gawain ng isang sastre ay ginawa ni T. Saint noong 1790ngunit ang mga tahi sa tapos na produkto ay mabilis na nabura. B. Pinagbuti ni Timonier ang patakaran ng pamahalaan, bagaman hindi pa rin ito kahawig sa pamilyar na Singer. Ang unang makina na may shuttle at karayom ​​ay pinakawalan ni E. Gow noong 1846 sa USA, ang kanyang mga tahi ay malayo rin sa perpekto. Naging maligaya lamang sila pagkaraan ng 10 taon sa pamamagitan ng pagsisikap ng D. Gibbs, na naglunsad ng makina sa paggawa ng masa. At sa 70s ng XIX siglo. ang isang de-koryenteng drive ay konektado dito, at sa gayon ay nagdadala ng pananahi sa isang pang-industriya na antas.

Ang pinaka sikat na sewing machine, na tumagal ng higit sa isang siglo, ay nilikha ni Isaac Singer sa gitna ng XIX na siglo. Siya ang nag-imbento ng isang aparato kung saan ang karayom ​​ay lumipat pataas at pababa, at hindi sa isang bilog, tulad ng mga nauna nito. Ang mga karayom ​​ng mga makina ng makina ay gumagana sa parehong paraan. Ang kanyang mga produkto ay maaaring ayusin sa bahay, sa pamamagitan lamang ng pag-order ng mga bahagi, at mas maaga, pagkatapos ng isang pagkasira, ang mga yunit ay simpleng itinapon.

Mula sa sandali ng pagbubukas hanggang sa kasalukuyan, ang mga makina ng pananahi ay patuloy na na-moderno. Ang pagkakaroon ng nagtrabaho sa kanilang edad, ang mga lumang produkto ay naayos sa mga koleksyon ng mga mahilig sa dating panahon. Salamat sa kanila at sa mga museyo ng pagtahi, malalaman natin kung ano ang tinatahi ng aming mga ninuno.

Ang paglalarawan ng mga uri ng mga lumang kotse ay magsisimula sa pinakasikat - Mang-aawit. Maraming mga alamat ang nauugnay sa kagamitan na ito, ang isa sa mga ito ay nag-uulat sa mahalagang mga metal na kung saan ang ilang mga elemento ng makina ay ginawa. Marahil ang impormasyong ito ay nagpataas ng demand para sa Singer sa mga antigong nagbebenta, ngunit sa katotohanan ay hindi pa ito nakumpirma. Ang modelong ito ay naglalaman ng mga detalye tulad ng:

• ang flywheel ay napakalaking;
• pinahabang shuttle;
• manual drive na pinagkalooban ng dalawang gears.

Ang isang sewing machine ay pinakawalan sa USSR noong 1952 sa halaman na pinangalanan pagkatapos Kalinin. Nakakuha ito ng mahusay na karapat-dapat na katanyagan sa mga mamimili, matatagpuan ito sa maraming tahanan ng Sobyet. Ang aparato at mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng kagamitan ay ang mga sumusunod:

• ang makina ay gumawa ng 1.2 libong mga rebolusyon bawat minuto;
• sewed stitch hanggang sa 4 mm ang haba;
• nagkaroon ng isang sentral na bobbin shuttle;
• nilagyan ng manual at foot drive.

Ang Podolsk PMZ ay matatag na naka-mount sa isang patag na platform. Sa ilang mga tahanan, ngayon maaari kang makahanap ng isang katulad na produkto.

Sa halos parehong oras tulad ng nakaraang modelo, ang Tula sewing machine ay inilunsad sa USSR. Sa paggawa nito, ang mga elemento mula sa mga makinang pang-industriya ay ginamit, na naging posible para sa modelo na magtrabaho nang may higit na kahusayan. Nagkaroon siya ng electric drive at nilagyan ng komportable na mga pedal ng paa. Sa parehong oras ay pinagkalooban ng manu-manong kontrol. Ang makina ay itinatag ang kanyang sarili bilang isang progresibo at multifunctional na aparato. Sa kasamaang palad, ang mga kanais-nais na kondisyon para sa pagpapanatili ay hindi nilikha, kaya ang kasikatan ng modelo sa huli ay humina.

Sinubukan ng bawat bansa na mag-ambag sa paggawa ng mga kagamitan sa pagtahi. Kilala ang Aleman, Polish na mga pangalan ng mga kotse. Ang bawat tatak ay may sariling katangi-tangi. Ngunit ang korporasyong Amerikano na may matagumpay na modelo ng Singer ay ang pinaka nakikilala.

Simula sa sikat na produkto ng Singer, lahat ng kasunod na mga modelo ng iba't ibang mga makina ng pananahi ay ginawa sa droves at dinisenyo para sa isang malawak na consumer. Nagkaroon sila ng parehong uri ng aparato at katulad na hitsura. Ang dahilan nito ay ang patent na mayroon si Singer para sa kanyang pag-imbento. Ang paggawa ng mga kotse ay maaaring isa na kumuha ng mga lisensya ng tatak.

Halimbawa Ang modelo ng Afrana ay lisensyado rin ng Singer. Ang shuttle ng tulad ng isang makina ay ginamit sa mga unang proyekto ng mga kagamitan sa pagtahi at matagal na itong hindi napapanahon. Ang mga modernong tela ay hindi maaaring subukan upang manahi sa mga naturang antigong.

Ang kumpanya ng Italya na Borletti noong 1966 ay naglabas ng linya ng mga machine ng pananahi na may electric drive. Sa USSR, sobrang bihira sila. Ang produkto ay nilagyan ng isang compact na natitiklop na talahanayan, ay may ilang mga varieties ng mga linya, isang maginhawang pedal. Kasama sa kit ang isang maleta para sa imbakan at transportasyon. Ang taga-disenyo ng modelo ay tila tumingin sa hinaharap, at kahit ngayon ay kahawig ng mga modernong produkto sa hitsura.

Ang Tsino na tagagawa ng Buterfly ay naglabas ng isang sewing machine, sa lahat ng respeto na kahawig ng isang produkto ng Podolsk. Nagkakaiba lamang ito sa pag-ikot ng buntot ng bobbin, sa modelo ng Tsino ito ay lumiko sa kanan. Sa makinilya ay hindi ibinigay ang anumang mga frills, siya ay gumaganap lamang ng isang linya.

Noong 60s ng huling siglo sa USSR sa isang mekanikal na halaman sa Podolsk isang matagumpay na modelo ng makina ng pananahi "Ang Seagull" ay binuo at ginawa. Siya ay may isang malakas na de-koryenteng motor, nagsagawa siya ng mga linya ng zigzag at isang tuwid na linya, naayos ang laki ng tahi, ay pinagkalooban ng isang reverse pingga at isang aparato para sa pag-igting sa itaas na thread. Ito ay malawakang nakuha ng mga pamilyang Sobyet, dahil ang makina ay simple at maaasahan. Kasunod nito, ang iba pang kagamitan sa pagtahi ay nagsimulang mabuo sa halaman - "Seagull 132, 143" at humigit-kumulang na 20 pang uri.

Inilabas ng tagagawa ng Hungarian modelo na Csepel-30, na isang kopya ng Podolsk machine. Ang produkto ay walang anumang mga espesyal na pagbabago, ngunit sa oras na iyon mayroong isang kahilingan para sa mga katulad na pagpipilian.

Ang isang tagubilin o diagram ay agad na magsasabi sa iyo kung paano gumamit ng isang sewing machine, ngunit mahirap makahanap ng mga patakaran sa operating para sa mga lumang produkto. Ang kasiyahan ay hindi katumbas ng halaga, ang pangunahing bagay para sa pagtahi ay upang mai-thread ng tama ang isang thread. Kaya, ang lahat ng mga aksyon ay dapat isagawa nang maayos.

1. Upang makakuha ng isang manu-manong makina at ihanda ito para sa trabaho, kailangan mong buksan ang kahon kung saan ito nakaimbak. Maaari itong gawin kahit na walang susi sa kaso ng pagkawala nito, i-on lamang ang isang bagay na matalim sa butas, dahil ang masalimuot na kandado ay mas malamang na kondisyon kaysa sa proteksiyon.
2. Ang kagamitan ay naka-install sa isang patag, maaasahang eroplano na hindi masusuka sa panahon ng pagtahi.
3. Kinakailangan upang suriin ang kakayahang magamit ng makina, i-set up ito upang gumana. Kung ang kagamitan ay tumayo nang maraming taon, at ang kondisyon nito ay hindi alam, ang setting ay dapat gawin ng isang propesyonal.
4. Sa nakalantad at nasubok na makina, kailangan mong hanapin ang may-ari ng karayom, itinaas ito hanggang sa paghinto, ipasok ang karayom ​​at ayusin ito gamit ang isang tornilyo. Ang karayom ​​ay dapat na mai-install alinsunod sa kapal at kapal ng tela. Ang pagkakaiba ay makikita sa tip at diameter ng mga produktong bakal. Kapag nanahi ng magaspang na tela, ang manipis na karayom ​​ay maaaring masira.
5. Ang mga payo sa makina mismo ay makakatulong upang maayos na itali ang thread. Sa kanilang tulong, nagiging malinaw kung saan ang direksyon ay dapat na dumaan sa mata ng karayom.
6. Ang proseso ng pagtahi mismo ay nangyayari sa tulong ng translational na kilusan ng karayom ​​at ang nodular na koneksyon ng dalawang mga thread - itaas at mas mababa. Upang mai-install ang mas mababang isa, buksan ang uka na matatagpuan sa ilalim ng karayom ​​ng makina at ipasok ang bobbin. Ang pag-Thread ng thread ay hindi napakahirap, dapat mong iikot ang maliit na handwheel at darating ito sa ibabaw. Para sa perpektong pananahi, ang itaas at mas mababang mga thread ay dapat tumugma sa kapal at pagkakayari. Ito ay mas mahusay kung sila ay kinuha mula sa isang likid.
7. Susunod, ang isang tela ay nakalagay sa ilalim ng karayom. Kinakailangan na paikutin ang handwheel sa isang direksyon gamit ang hawakan, ang mga paatras na paggalaw ay malito o mapunit ang thread. Ang paggalaw ng pag-ikot ay nagsisimula nang mabagal, pagkatapos ay dapat mong dagdagan ang bilis. Sa panahon ng pagtahi sa isang lumang makina, ang tela ay kailangang gabay sa kamay, na bumubuo ng kahit tahi.
8. Sa ilang mga makina ng nakaraang taon, maaaring lumipat sa mga mode na responsable para sa pag-igting ng thread, laki at uri ng mga linya.

Upang gawing perpekto ang pananahi, iminumungkahi namin ang paggamit ng mga sumusunod na rekomendasyon:

• Ang kaligtasan ay dapat sundin, huwag ilagay ang iyong mga daliri sa ilalim ng karayom ​​habang umiikot ang flywheel;
• Huwag subukang mag-flash ng isang matigas na ibabaw, halimbawa, isang pindutan, dahil masira ang karayom;
• Huwag iikot ang flywheel ng idle, nang walang tela na naka-tuck, tulad ng sa paraang ito posible upang mabaluktot at pilasin ang thread, at mapurol ang karayom;
• sa panahon ng operasyon, ang lahat ng takip sa makina ay dapat na sarado at ang mga levers ay maayos na nakatakda.

Ang pagbibilang sa mataas na kalidad na pag-aayos ng hayop, isang mas magandang linya, posible lamang sa kumpletong serbisyo ng makina ng pananahi. Kung ang linya ay nasira, ang mga stitch ay nilaktawan, ang thread ay nalilito - oras na upang iwasto ang sitwasyon. Isaalang-alang kung anong uri ng pagkabigo ang naganap, at kung paano sila maiayos.

Ang mga sanhi ng bangin ay magkakaiba. Para sa itaas na thread, ang mga ito ay ang mga sumusunod.

• Hindi tama ang sinulid, sinamsam. Madali itong ayusin sa pamamagitan ng pagsunod sa mga tagubilin.
• Ang kapal ng thread ay hindi tugma sa laki ng karayom, ang sitwasyon ay nalutas sa pamamagitan ng isang simpleng kapalit ng produktong bakal.
• Ang mga Thread ng hindi magandang kalidad ay ginagamit, kailangan mong kunin ang mas malakas.
• Ang pag-unlad ng thread ay maaaring mapigilan ng mga banayad na notches. Matatagpuan ang mga ito kung naobserbahan mo ang thread (sa kung anong lugar ito nakakakuha). Ang kakulangan ay tinanggal gamit ang isang maliit na file. Sa mga dating uri ng makina, ang mga pagbawas ay maaaring mabuo sa baras para sa paghila ng mga thread, na ginawa sa pamamagitan ng mahabang pakikipag-ugnay sa mga thread. Inalis ang mga ito gamit ang papel de liha.

Mga sanhi ng pagbasag ng thread (ibaba).

• Ang tagsibol na matatagpuan sa takip ng bobbin ay nagbabago ng hugis. Upang maalis ang sanhi, kinuha nila ang takip, tinanggal ang tornilyo sa loob nito, tinanggal ang lock, pagkatapos na napansin ang isang mahabang tagsibol. Maaari itong subukan upang bahagyang mabatak at higpitan, sinusubukan na bumalik sa dati nitong estado. Kung hindi ito makakatulong, kailangan mong bumili ng bagong kaso ng bobbin.
• Ang dahilan ay maaari ring nasa bobbin, na hindi idinisenyo para sa modelong ito ng makina. Upang hindi magkamali sa pagpili, kailangan mong gumawa ng isang "katutubong" bahagi bilang isang sample at subukang hanapin ang parehong.
• Ang mahinang kalidad ng thread ay madalas na nagiging sanhi ng pagkasira ng parehong itaas at mas mababang mga thread.
• Ang thread ay nasira at mula sa labis na pag-igting.
• Ang isang malakas na protruding tornilyo sa bobbin, na pinipilit ang tagsibol, ay maaaring maging hadlang. Sa paglipas ng panahon, ang mga serrations ay bumubuo sa tornilyo, maaari rin silang kumapit at pilasin ang thread.
• Ang bingaw ay maaari ring magdulot ng isang puwang sa mga dingding ng bobbin, kung saan dapat itong baguhin.
• Ang mga nabababang mga gilid ng bobbin ay nagdudulot din ng panganib na mapunit ang thread.

Ang nasabing kakulangan ay maaaring sanhi ng iba't ibang mga kadahilanan.

• Hindi pantay na sugat na thread sa isang bobbin o bobbin. Ang sitwasyong ito ay nangyayari kung manu-mano ang sugat na sugat. Upang maiwasto ang isang kakulangan, i-rewind ito sa isang espesyal na ibinigay na aparato.
• Ang tusok ay maaaring mag-loop, kung ang mas mababang thread ay nasa ilalim ng malakas na pag-igting, at ang itaas ay humina, kailangan mo lamang na gawing normal ang sitwasyon. Sa pamamagitan ng paraan, ang string ay hindi pantay sa kabaligtaran kaso: ang itaas na thread ay nakaunat at ang mas mababang isang mahina ay nahina, pati na rin sa parehong mga masikip na mga thread o parehong mahina.
• Ang sanhi ay maaaring dumi na bumabagsak sa ilalim ng tagsibol ng bobbin case, kung saan ang napinsalang bahagi ay dapat mapalitan.

Ang dahilan ay nakasalalay sa mismatch ng thread, karayom ​​at materyal, ang lahat ay dapat mapili nang tama, ang kinakailangang kapal. Ang distansya sa pagitan ng karayom ​​at dulo ng kawit ay kailangang ayusin din.

Ang mga dahilan para sa problemang ito ay ang mga sumusunod.

• Kinakailangan upang suriin ang nag-iisang paa, dapat itong mahigpit na pindutin ang tela. Kung mayroong isang skew, dapat ayusin ang paa.
• Dapat mong suriin ang mga ngipin ng tren, marahil sa pagkakamali na na-install sila sa ibang mode. Sa pamamagitan ng paraan, ang tren ay hindi dapat masyadong itataas, kung hindi man ang tela ay mahila nang magkasama.

Kung nangyari ito, agad na bigyang pansin ang mga sumusunod na puntos.

• Ang numero ng karayom ​​ay hindi tumutugma sa mga thread at tela.
• Sa panahon ng pagtahi, ginagamit ang isang may sira, hubog na karayom.
• Ang karayom ​​ay hindi maganda na mai-install sa may-ari ng karayom.
• Kung ang may-ari ng karayom ​​ay baluktot, ang karayom ​​ay hindi hit sa gitna. Maaari itong masira lamang.

Tingnan sa ibaba kung paano gumamit ng isang manu-manong makinang panahi.