Ang mga modernong kalidad na scooter ay may isang kumplikadong sistema ng pagpepreno, na nagbibigay-daan para sa malambot na pagpepreno kahit na sa mga emerhensiyang sitwasyon. Sa artikulong ito malalaman mo ang tungkol sa mga pinakatanyag na uri ng scooter preno, pati na rin makakuha ng mga tip sa kanilang pagpili at pag-install.
Mga kinakailangan sa preno
Ang anumang mga preno, kung ito ay para sa mga scooter para sa mga bata o para sa mga matatanda, ay ipinakita Tatlong pangunahing kinakailangan.
- Mabilis na tugon. Ang anumang sistema ng preno, anuman ang uri nito, dapat agad na tumugon sa isang utos habang nagmamaneho. Maaari itong maging kritikal sa hindi inaasahang o matinding mga sitwasyon.
- Kaginhawaan. Ang preno ay dapat nasa isang lugar na maa-access para sa pagpepreno. Kadalasan, ito ay isang pakpak ng bisikleta para sa pagpepreno ng paa o isang hawakan na may naka-install na preno ng kamay.
- Kahusayan at tibay. Ang preno para sa iskuter ay dapat hindi lamang epektibo, ngunit maaasahan din. Nangangahulugan ito na hindi dapat mawala ang pag-andar pagkatapos ng maraming mga aplikasyon o burahin mula sa matagal na paggamit. Ang parehong naaangkop sa impluwensya ng mga mekanismo ng preno sa scooter mismo - dapat nilang ipahamak ang pinakamababang posibleng pinsala dito.
Iba-iba
Mayroong maraming mga uri ng scooter preno, depende sa prinsipyo ng operasyon at ang aparato ng preno mismo, pati na rin ang lokasyon nito. Sa lokasyon, lahat ng preno ay nahahati sa manu-manong (sapatos, disk, rim) at paa (preno-wing).
Wing preno
Sa ngayon, ito ay isa sa mga pinaka-abot-kayang at laganap na scooter preno.Halos bawat modelo ng sasakyan na ito ay nilagyan ng isang espesyal na likuran sa likuran (o swamp), na maaaring sabay na maiiwasan ang dumi sa pagkuha ng mga damit at magsagawa ng isang function ng pagpepreno.
Ang ilang mga scooter ay nais na tawagan ang mekanismo ng preno na "itulak".
Inayos ito nang malinaw - habang sumakay, pinipilit ng atleta ang pakpak ng scooter na may itulak na binti. Nakikipag-ugnay ang pakpak mismo sa likuran ng gulong ng scooter at pinabagal ito.
Sa ilang mga kaso, ang pakpak ng scooter ay gawa sa mga marupok na materyales - mga polimer o sheet metal. Sa kasong ito, ang isang espesyal na malakas na bloke ay naka-install sa mas mababang ibabaw ng gulong, na gumaganap ng parehong pag-andar ng pagpepreno.
Ang halata na minus ng naturang preno ay ang alinman sa pakpak o ang espesyal na bloke ay nabubura sa paglipas ng panahon.
Bilang karagdagan, ang parehong pakpak at bloke ay maaaring makapinsala sa integridad ng gulong mismo, lalo na pagdating sa mga modelo ng goma o plastik.
Ang pangunahing bagay na maiiwasan kapag gumagamit ng preno na uri ng preno ay madalas at biglaang pagpepreno.
Kadalasan, tanging mga atleta ng baguhan lamang ang gumagamit nito, na hindi maintindihan kung gaano kalaki ang pagsusuot ng mga gulong ng scooter sa kasong ito.
Ang katotohanan ay ang disenyo ng isang iskuter na may ganitong uri ng preno ay talagang magbibigay-daan sa iyo upang mabilis na mag-preno, ngunit kung ang pagpepreno ay masyadong matalim at panandali, ang pakpak ng scooter ay magpapainit ng gulong nang labis at literal na magwawasak ng isang disenteng layer ng goma o plastik mula dito. Sa paglipas ng panahon, ito ay humahantong sa ang katunayan na ang gulong ay nawawala ang pagiging ikot nito at nagiging hindi katimbang. Kung sa una ang mga problema ay maaaring hindi nakikita, pagkatapos ay magsisimula kang makaramdam ng isang katangian na panginginig ng boses at makinis na pag-pop kahit sa mga patag na seksyon ng kalsada.
Brake pad
Ang operating prinsipyo ng preno ng sapatos ay napaka-simple. Sa kasong ito ang mekanismo ng pagpepreno mismo ay matatagpuan nang tumpak sa hawakan ng scooter, mula sa kung saan ang isang nakaunat na cable ay nakaunat sa harap o likuran ng gulong. Kung nais mong mag-preno, ang mga self-timer clamp ang preno sa hawakan at pinipilit ng cable ang preno ng pad upang hawakan ang gulong.
Sa pagpepreno ng pad, ang pangunahing problema ay mababa rin ang resistensya ng pagsusuot.
Ang bloke, anuman ang materyal na ito, mabubura sa paglipas ng panahon at kailangang mapalitan. Sa mga modelo ng palakasan ng mga scooter, ang isang pad ay karaniwang sapat para sa 2 buwan na may mga palaging biyahe at naglo-load sa sistema ng preno.
Ang nasabing mekanismo ng preno ay maaari ring makabuluhang makapinsala sa gulong ng iyong iskuter. Bilang karagdagan, kung ang preno ng sapatos ay naka-install lamang sa harap na gulong, na may biglaang pagpepreno, ang self-tapper ay maaaring magulung-gulong lamang sa sasakyan nito at magkasakit ng malubhang pinsala. Mapanganib ito lalo na sa biglaang pagpepreno sa mga matarik na burol.
Disc preno
Ang mga disc-type preno ay haydroliko o hydromekanikal. Ang mekanismo ng preno na ito ay kinokontrol din sa pamamagitan ng isang hawakan sa manibela gamit ang isang cable, gayunpaman, narito ang bloke ay hindi nakikipag-ugnay sa gulong mismo, ngunit mayroon nang disk. Ang isang espesyal na tagsibol ng preno ay ginagamit dito upang pag-igting ang cable, tulad ng sa mga modelo ng sapatos.
Ang aparato ng disc ng disc ng preno ay idinisenyo upang maging sanhi ng kaunting pinsala sa gulong ng scooter.
Sa kasong ito ang pangunahing presyon ay eksklusibo sa mekanismo ng disc ng preno, na maaaring mapalitan lamang. Hindi nito pinipilit ang scooter na mag-alala tungkol sa kondisyon at suot ng mga gulong ng scooter, na lubos na pinatataas ang buhay ng serbisyo nito.
Ang mga kawalan ng disc ng preno ay kasama ang katotohanan na mahirap silang palitan at ayusin sa bahay, pati na rin ang katotohanan na ang isang de-kalidad na mekanismo ng disc ay may bigat ng maraming.
Ito naman, ay nakakaapekto sa pamamahala at bilis ng iskuter.
Ang mga variant ng scooter na may ganitong uri ng preno ay sikat na ngayon bilang mga modelo na may mga "pakpak" ng preno. Madali itong maipaliwanag - ginagarantiyahan ng disc preno ang halos instant na pagpepreno sa anumang sitwasyon, habang walang posibilidad na somersault (dahil naka-install sila sa likuran ng gulong) o pinsala sa gulong / iskuter.
Ang pagpipilian ay itinuturing na perpekto para sa mga modelo ng sports at stunt ng mga adult scooter, kung saan ang sasakyan na ito ay nangangailangan ng maximum na kontrol at isang mainam na reaksyon.
Ang preno ng riles
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng tulad ng isang preno ay batay din pag-igting ng cable gayunpaman, dito ang pagpepreno ay isinasagawa sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa preno ng pad hindi kasama ang gulong o disk nito, ngunit may isang metal rim. Pinapayagan din nito ang mas mahabang panahon upang mapanatili ang pagganap ng gulong, gayunpaman, muli - sa paglipas ng panahon, ang mga pad ay mawawalan at mangangailangan ng kapalit.
Karaniwan, ang mga preno ng ganitong uri ay naka-install sa tinatawag na T-shirt, na idinisenyo upang sumakay sa mga kalsada ng lungsod at off-road.
Regenerative preno
Hindi ito isang ordinaryong uri ng preno, na karaniwang naka-install. sa mga electric scooter o moderno at mamahaling modelo.
Sa kasong ito, bilang karagdagan sa karaniwang mekanismo ng pagpepreno, ang isang espesyal na compact electric generator ay naka-install sa scooter, na nagko-convert ng enerhiya mula sa pagpepreno (sa mataas na bilis) sa koryente.
Siya naman, ay nagpapabuti sa epekto ng pagpepreno sa gulong. Sa kasong ito, ang pagpepreno ay hindi lamang makinis at mabilis, ngunit nangangailangan din ng mas kaunting pagsisikap sa pagpepreno mula sa mismong scooter.
Paano pumili?
Kapag pumipili ng mekanismo ng preno para sa isang iskuter, dapat mong malaman ang eksaktong mga kondisyon kung saan gagamitin mo ang sasakyan na ito. Para sa magaan at maikling biyahe o para sa mga scooter ng mga bata, ang mga set ng sapatos ay pinakaangkop. preno o mga modelo ng pakpak. Madali silang ayusin, medyo mura sila, madaling i-install at patakbuhin, at nagpapakita din ng mahusay na pagganap sa mga patag na kalsada.
Para sa isang mas agresibo at propesyonal na pagsakay, dapat kang bumili ng mga mamahaling modelo ng rim, disc o regenerative prakes. Ang mga ito ay ligtas hangga't maaari, may mahusay na pagtugon sa mga utos at may kaunting epekto sa integridad ng mga gulong ng scooter.
Paano mag-ayos?
Bilang isang patakaran, ang mga modelo ng scooter na may isang sistema ng cable braking ay nangangailangan ng pagsasaayos: sapatos, rim at disk. Para sa maayos, tahimik at walang gulo na operasyon ng iskuter, dapat na mahigpit na mahigpit ang mga cable.
Upang mabigyan ka ng ideya kung paano ayusin ang preno sa isang iskuter, ang detalyadong tagubilin ay bibigyan sa ibaba para sa sunud-sunod na pag-tune ng isang preno ng sapatos.
Sa kaso ng isang scooter na tumatakbo sa isang preno ng sapatos, mayroong 2 mga pagpipilian para sa pagbuo ng mga kaganapan: alinman ito ay masyadong masikip at ang pagpepreno ay masyadong matalim, o ito ay humina at para sa epektibong pagpepreno kailangan mong magkaroon ng kapangyarihan upang salansan ang hawakan sa manibela. Ang tanging tool na kailangan mo upang mai-set up ang iyong iskuter sa kasong ito ay "sampung" wrench.
Kung kinakailangan, paluwagin ang preno
Kung ang cable sa preno ay masyadong mahigpit at mahigpit na clamp sa likuran ng gulong, huwag agad na mai-unscrew ang isang bagay. Kung ang iskuter ay nilagyan ng isang mekanismo ng natitiklop, simpleng tiklupin ito at panoorin kung paano kumilos ang preno sa posisyon na ito ng iskuter.
Kadalasan ay kapag nakatiklop na ang cable ay masyadong masikip at walang tigil na pinipigilan ang gulong mula sa pag-ikot.
Kung sakaling mahigpit pa rin ang hawak na sapatos ng gulong ng bisikleta, kinakailangan pa rin ang menor de edad na pagsasaayos. Ang pangunahing problema dito ay isang masyadong mahigpit na higpit na nut (sa kanang bahagi), na responsable para sa pag-igting ng cable sa mekanismo ng pagpepreno mismo. Sa kasong ito, ang bloke ay walang pagpipilian ngunit upang mapawi ang presyon sa gulong. Sa kasong ito, ang lahat ng hinihiling sa iyo ay upang bahagyang madagdagan ang clearance ng spring ng preno.
Upang gawin ito, pakawalan lamang ng kaunti ang mga mani at buksan ang mga ito sa kaliwa.
Una, i-on ang ilalim na nut, at pagkatapos ang tuktok - para dito, gamitin ang parehong key. Sa sandaling ang clearance sa tagsibol ay nadagdagan, makikita mo kung paano unti-unting nagsisimula ang bloke upang lumayo mula sa ibabaw ng gulong.
Kung kailangan mong higpitan nang mas mahigpit
Kung patuloy mong ginagamit ang iyong iskuter, ang gulong, tulad ng bloke, ay unti-unting mabubura, na nagpapahina sa mekanismo ng pagpepreno mismo. Kadalasan, ito ay ang gulong na nabura, sa kasong ito, ang kabaligtaran ng operasyon ay inilarawan sa itaas. Ang parehong mga mani ay unti-unting lumiko sa kanan bago ang ninanais na clearance ay nabuo sa pagitan ng gulong at bloke.
Kung ang mekanismo mismo ay kailangang maiayos sa hawakan ng manibela, ang higpit ng preno ay maaaring itakda dito sa pamamagitan lamang ng paghawak o pag-loos ng nut sa hawakan na responsable para sa pag-aayos ng cable.
Sa susunod na video, malalaman mo kung paano maayos na ayusin ang preno.
