Lahat tungkol sa propesyon ng isang de-koryenteng driver ng makina

Ang network ng riles ay patuloy na lumalawak, at samakatuwid ang pangangailangan para sa mga de-koryenteng lokal na driver ay mabilis na lumalaki. Ang kawani na ito ay ang pangunahing miyembro ng crew ng lokomotiko. Umaasa ito upang pamahalaan ang mga tren ng pasahero o kargamento at hindi lahat ay maaaring hawakan ito.

Ang isang driver ng electric lokomotiko (isang dalubhasa sa pamamahala at pagpapanatili) ay isang partikular na propesyon, na nangangailangan ng isang kandidato para sa posisyon na ito na magkaroon ng ilang mga moral at pisikal na katangian. Ang aplikante para sa posisyon na ito ay dapat magkaroon ng sumusunod na data:

• pasensya
• pisikal na pagbabata, na kung saan ay kinakailangan para sa mahabang flight;
• kalinis;
• ang kakayahang magsagawa ng madalas na paulit-ulit na paulit-ulit na operasyon;
• mataas na responsibilidad at organisasyon.

Hindi ito gagana upang maging isang driver ng anumang uri ng makina sa mga taong may mahinang kalusugan. Ang mga Aplikante na may sakit sa puso, mga problema sa paningin, mga problema sa pandinig, hika at musculoskeletal disorder ay nai-screen out kaagad sa medical board.

Ang listahan ng mga tungkulin ng isang dalubhasa sa pamamahala at pagpapanatili ng isang de-koryenteng lokomotibo ay napakalawak at nakasalalay sa uri ng trabaho na isinagawa sa kanya at ng kanyang mga kwalipikasyon. Ngunit may mga pangkalahatang kinakailangan na hindi nakasalalay sa kung saan siya nagtatrabaho - para sa kargamento o trapiko ng pasahero.

Dapat malaman ng driver ng electric lokomotiko:

• disenyo at teknikal na mga parameter ng lokomotiko;
• mga patakaran para sa transportasyon ng mga tao at kalakal;
• mode ng paggalaw ng mga tren;
• ang kondisyon ng track ng tren, ang profile nito sa site ng trabaho;
• ang posibilidad ng mga electric locomotives sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho;
• makipag-ugnay sa mga katangian ng network;
• dapat maghanap at magresolba.

Ito ay mga pangunahing responsibilidad lamang. Gayundin sa panahon ng operasyon, ang driver ay dapat palaging may kanya sertipiko na nagpapatunay sa kanyang karapatan na magmaneho ng isang de-koryenteng makina, alam ang mga patakaran sa proteksyon ng sunog, mga tagubilin at iba pang mga dokumento sa kaligtasan.

Ang gawain ng driver ay nangangailangan ng palaging konsentrasyon. Ang mga kinatawan ng propesyong ito ay dapat magkaroon ng isang hanay ng kaalaman at kasanayan:

• magagawang pamahalaan ang isang de-koryenteng makina sa karaniwang mga sitwasyon;
• alamin kung ano ang gagawin sa kaganapan ng mga hindi pangkaraniwang mga insidente;
• magkaroon ng isang pag-unawa sa gawain ng mga pagtutubero at mga lugar ng engineering sa pagkilala at pag-alis ng mga pagkasira at pagkakamali;
• magagawang gumamit ng komunikasyon sa radyo at maunawaan ang mga pangunahing prinsipyo nito;
• sa kaso ng emerhensya, makipag-usap sa mga tao at maiwasan ang gulat;
• Alamin at sundin ang mga patakaran ng tren.

Ang kaalaman at pangunahing kasanayan ay maaaring makuha sa isang dalubhasang institusyong pang-edukasyon. Ang lahat ng iba pa ay dumating sa paglipas ng oras na may karanasan. Ang mga inhinyero ay regular na dumadalo sa mga seminar at iba't ibang pagtitipon, na isang synthesis ng kaalaman at praktikal na karanasan. Sa kanila, ibinahagi ng mga nakaranasang praktista ang kanilang kaalaman sa mga batang espesyalista.

Ang gawain ng driver ay hindi madali at napaka responsable, dahil ang buhay at kalusugan ng mga tao sa panahon ng transportasyon ng pasahero, pati na rin ang kaligtasan ng mga kargamento at lumiligid na stock sa panahon ng transportasyon ng mga kalakal, nakasalalay sa kanyang mga kwalipikasyon at kasanayan ng isang espesyalista. Ang espesyalista na ito ay may pananagutan para sa teknikal na kondisyon at integridad ng mga de-koryenteng kagamitan na pang-industriya. Kung sakaling ang isang paglabag o pabaya na pagganap ng kanyang mga tungkulin, siya ay magkakaroon ng parusa sa administratibo o kriminal alinsunod sa mga batas na kasalukuyang pinipilit.

Ang pananagutan sa materyal, disiplina, administratibo at kriminal na inireseta ng batas ay nangyayari sa ilang mga kaso.

1. Sa kaso ng paglabag o pagkabigo na sumunod sa mga direktang tagubilin ng mas mataas na awtoridad.
2. Hindi pansin o hindi maganda ang paggawa ng kanilang mga tungkulin at tagubilin.
3. Pagpapalaganap ng isang opisyal na kapangyarihan o paggamit ng mga ito para sa personal na pakinabang.
4. Ang pagbibigay ng maling impormasyon tungkol sa pag-unlad at kondisyon ng gawa na ipinagkatiwala sa kanya nang personal.
5. Paglabag sa disiplina sa paggawa.
6. Kung, kapag ang isang banta ay nangyayari sa mga tao o kagamitan, ang empleyado ay hindi gumawa ng mga hakbang upang maalis ito.

Kung pinili mo ang propesyon ng isang de-koryenteng driver ng makina ng tren, dapat mong malaman na nang walang pagkuha ng isang edukasyon sa isang dalubhasang institusyong pang-edukasyon ay hindi ka suhulan. Kailangan mong mag-tune sa mahabang pag-aaral, na sa ilang mga kaso ay maaaring tumagal ng hanggang limang taon. Ang pag-aaral ay nagaganap sa mga teknikal na paaralan o kolehiyo. Maaari mong ipasok ang mga ito pagkatapos ng grade 9 o 11. Kapag natapos ang proseso ng pang-edukasyon, ang nagtapos ay itinalaga ang kwalipikasyon ng "technician".

Kaagad pagkatapos ng pagtatapos, walang maghahatid sa iyo bilang isang driver. Ay mayroon gumana bilang isang katulong sa loob ng mahabang panahon, makakuha ng karanasan at pagkatapos ng pagdating ng hindi bababa sa ilang buwan, at sa average na ang prosesong ito ay tumatagal ng dalawang taon, posible na kunin ang posisyon na ito.

Ang mga espesyalista sa pamamahala at pagpapanatili ng mga electric lokomotibo ay palaging hinihiling. Kinakailangan sila sa riles, sa mga subway, sa pagmimina at mabibigat na industriya.

Ang propesyon ay lubos na prestihiyoso at isa sa pinakamataas na bayad sa transportasyon ng riles. Ang average na suweldo ay halos 60 libong rubles.Mayroon ding iba't ibang mga allowance (para sa karanasan sa trabaho sa ilalim ng lupa o trabaho sa mga liblib na lugar). Mahalaga rin ang pagiging senior ng isang espesyalista at ang accrual ng mga bonus. Ang isang mataas na kwalipikadong espesyalista ay maaaring makatanggap ng 100 libong rubles kasama ang lahat ng mga premium.