Lahat tungkol sa propesyon sa Kaligtasan ng Kaligtasan

Sa mga kinatawan ng iba't ibang mga propesyon sa inhinyero, ang isang espesyal na lugar ay inookupahan ng isang dalubhasa na responsable para sa kaligtasan sa kalsada. Sa artikulong ito, isasaalang-alang namin ang mga pagkakaiba-iba ng mga tampok ng propesyong ito, pati na rin ang mga kasanayan at kaalaman na dapat makuha ng isang unang-klase na propesyonal.

Engineer ng Kaligtasan sa Kalsada (o BDD) - siya ay isang mahalagang dalubhasa sa isang malawak na hanay ng mga organisasyon. Isinasagawa niya ang kanyang mga gawain batay sa isang espesyal na dokumento na tinawag na pamantayan ng propesyonal.

Ang taong humahawak sa posisyon na ito ay responsable para sa sitwasyon sa mga kalsada. Nilalayon niyang maiwasan ang paglitaw ng mga aksidente sa trapiko sa kalsada, at magsanay din ng kontrol sa pagpapatakbo ng mga sasakyan. Ang propesyon ay angkop para sa mga mag-aaral at mag-aaral na interesado sa naturang disiplina tulad ng mga pag-aaral sa lipunan.

Dapat kong sabihin na ang inhinyero na responsable para sa ligtas na trapiko sa mga kalsada - Ito ay isang posisyon na naiuri bilang isang gabay. Alinsunod dito, sa espesyalista na sumasakop sa kanya, ang mga advanced na kinakailangan ay maipasa. Bukod dito, ang mga iniaatas na ito ay nauugnay hindi lamang sa mga propesyonal na katangian, kundi pati na rin sa mga personal na katangian.

Ang paglalarawan ng trabaho ng isang inhinyero para sa kaligtasan sa kalsada ay nagbibigay para sa isang bilang ng mga tungkulin na dapat matupad ng isang espesyalista sa kurso ng kanyang propesyonal na aktibidad. Kabilang sa mga ito ay:

• inspeksyon ng kalsada at pagkakakilanlan ng mga paglabag;
• pagsubaybay sa pagsunod sa mga batas sa paggawa sa sektor ng automotiko;
• pag-aaral ng mga sanhi at bunga ng mga aksidente sa kalsada;
• ang pag-aaral ng mga sanhi ng paglabag sa trapiko (o mga patakaran sa trapiko);
• ang pagbuo ng iba't ibang mga hakbang na naglalayong bawasan ang bilang ng mga aksidente sa mga kalsada;
• pag-aaral ng mga kondisyon ng pagtatrabaho ng mga driver;
• pakikilahok sa mga pagsisiyasat sa aksidente at aksidente;
• kontrol sa pagsunod sa mga patakaran ng trapiko;
• pagsasagawa ng gawaing pang-pamamaraan at pang-edukasyon;
• pakikilahok sa mga aktibidad sa sertipikasyon;
• pagpapanatili ng mga dokumento sa accounting at pag-uulat, atbp.

Kasabay nito, kapaki-pakinabang na maging handa para sa katotohanan na ang listahan ng mga tungkulin ay maaaring mabago, nang naaayon, ang dalubhasa ay kailangang mabilis na umangkop sa mga bagong kondisyon.

Ang paglalarawan ng trabaho ng inhinyero sa kaligtasan sa kalsada, pati na rin ang iba pang mga gawa, ay nagbibigay ng isang tiyak na listahan ng kaalaman at kasanayan na dapat makuha ng isang mataas na bihasang espesyalista at kung wala ang tama at epektibong pagpapatupad ng mga propesyonal na aktibidad ay imposible.

Isaalang-alang ang mga pangunahing:

• kaalaman sa mga dokumento ng regulasyon, batas at by-law ng Russian Federation na nagrerehistro sa kaligtasan sa kalsada;
• kaalaman sa mga patakaran at prinsipyo ng transportasyon ng mga kalakal at pasahero;
• kakayahang makipag-ayos;
• kaalaman sa mga pamamaraan ng pagsisiyasat ng aksidente at kakayahan upang maisagawa ang teorya;
• kakayahang suriin at pag-aralan ang mga tampok ng disenyo ng mga kotse;
• ang kakayahang ayusin ang mga post ng control;
• kaalaman sa mga pinakamahusay na kasanayan at ang kanilang paggamit sa kanilang gawain;
• ang kakayahang intelektwal na ihatid ang impormasyon tungkol sa kaligtasan sa kalsada sa pangkalahatang publiko;
• kaalaman sa mga pangunahing kaalaman sa batas ng paggawa, atbp.

Bilang karagdagan sa lahat ng nasa itaas, ang paglalarawan ng trabaho sa ilang mga kaso ay nagbibigay ng pananagutan para sa engineer ng kaligtasan sa kalsada. Kaya, ang pananagutan ay maaaring mangyari kung ang isang espesyalista ay tumangging gumawa o hindi wastong nagsasagawa ng kanyang mga tungkulin. Maaari ring magkaroon ng parusa para sa paggawa ng mga pagkakasala sa takbo ng trabaho. Sa pangkalahatan, ang isang espesyalista sa kaligtasan sa kalsada ay maaaring sumailalim sa iba't ibang mga kategorya ng responsibilidad: mula sa disiplina sa disiplina o pagpapaalis sa kriminal na pag-uusig.

Para sa mga nais makakuha ng posisyon ng isang dalubhasa sa kaligtasan sa kalsada, isasaad ang ilang mga kinakailangan sa kwalipikasyon. Kaya, una, ang espesyalista ay dapat sumailalim sa naaangkop na pagsasanay. Bukod dito, ang edukasyon ay dapat na mas mataas at kanais-nais na makuha ito sa isang prestihiyoso at kagalang-galang unibersidad. Ang isang angkop na direksyon ng pagsasanay ay "Teknik at teknolohiya ng transportasyon sa lupa".

Kasabay nito, dapat tandaan iyon ang espesyalista ay dapat magkaroon ng malawak na kaalaman sa larangan ng pambatasan, samakatuwid, obligado siyang magsagawa ng patuloy na mga kurso ng edukasyon sa patuloy na batayan, dahil madalas na nagbabago ang batas.

Ang engineer ng kaligtasan sa kalsada ay isang propesyon na hinihiling.

Kadalasan, ang mga espesyalista sa kaligtasan sa kalsada ay nagtatrabaho sa mga institusyon tulad ng:

• mga trak ng negosyo;
• mga kumpanya ng armada (hal. restawran na nagbibigay ng paghahatid ng pagkain);
• mga kumpanya na kasangkot sa transportasyon ng mga kalakal (halimbawa, mga kumpanya ng konstruksyon);
• mga organisasyon na nagdadala ng mga pasahero (halimbawa, mga serbisyo sa taxi), atbp.

Ang mga propesyonal ay nagtatrabaho kapwa sa mga estado at pribadong kumpanya. Ang antas ng suweldo ay nag-iiba depende sa rehiyon ng tirahan. Gayunpaman, ang sahod ay mas mataas pa kaysa sa pambansang average.