Mga baterya para sa isang gyro scooter: mga panuntunan sa pagpili at mga tampok ng operating
Ang hoverboard ay isang uri ng transportasyon na gusto ng maraming tao. Ngunit upang sakayin ito nang mahinahon at may tiwala, kailangan mong pag-aralan ang pangunahing mga nuances ng pag-iimbak ng enerhiya. Kailangan mong hindi lamang pumili ng isang produkto, kundi pati na rin pumili ng tamang baterya para dito. Sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa mga patakaran para sa pagpili ng bahaging ito at ang mga tampok ng operasyon nito.
Tampok
Ang baterya (baterya para sa hovercraft) ay naiiba sa naturang mga tagapagpahiwatig:
- kabuuang kapasidad (maaaring higit sa 4000 mAh);
- boltahe (karaniwang 36 V);
- kapangyarihan (karaniwang mula 100 hanggang 200 W / h);
- pagpapatakbo ng oras sa isang buong singil (karaniwang mula 15 hanggang 20 km);
- pinapayagan na temperatura sa panahon ng imbakan at operasyon;
- bansang pinagmulan;
- uri ng aparato (higit sa lahat Li-Ion);
- pinapayagan na kahalumigmigan sa pag-iimbak;
- buhay ng serbisyo (sinusukat sa bilang ng mga siklo ng pagsingil at pagtatapon ng baterya).
Mahalaga rin ang laki ng baterya. Tanging isang naaangkop na laki ng produkto ang maaaring magkasya sa loob ng kaso. Ang mga modernong baterya ay madalas na ginawa sa pamamagitan ng pagkonekta ng mga baterya sa mga capacitor. Ang disenyo na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng kahusayan at pagganap.
Ang ilang mga aparato ay nilagyan ng isang bluetooth module, na nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na subaybayan ang antas ng singil at tuklasin ang recharge nito.
Mga Tampok ng Operational
Kahit na ang pinakamahusay na baterya ay dapat magpahinga pana-panahon. Ang masidhing operasyon ay mabilis na naubusan ng nakaimbak na enerhiya. Kadalasan, kailangan mong singilin ang baterya mula sa isang outlet ng kuryente sa bahay. Sa karamihan ng mga kaso, ginagamit ang mga baterya ng lithium-ion. Hindi nila kailangang maging karagdagan sa serbisyo, at ang oras ng singilin ay minimal.
Walang epekto sa memorya. Ang naipon na enerhiya ng isang baterya ng Li-Ion ay nawala sa halip mabagal. Ngunit pinapanatili niya ito sa malamig na masama. Ang parehong naaangkop sa operasyon ng mataas na temperatura.
Sundin ang mga kinakailangan para magamit nang mahigpit, kung hindi man may panganib ng pag-aapoy at kahit na pagsabog.
Sa isang kamakailan lamang na binili na iskuter ng gyro, ang baterya ay dapat na maipalabas sa isang minimum at sisingilin sa limitasyon. Gumamit lamang ng isang full-time na aparato para sa recharging. Malakas na hindi pinayagang malakas na paglabas. Matapos ang bawat pagsakay, lalo na ang haba at sa mataas na bilis, dapat mong suriin agad kung aling tagapagpahiwatig ang nagpapakita ng singil. Ang pagiging maaasahan ng baterya ay nakasisiguro lamang sa maaasahang pagkakabukod ng disenyo ng dielectric. Ang ganitong proteksyon ay kinakailangan para sa parehong mga galvanic cells at mga terminal.
Huwag kailanman pindutin ang baterya ng tubig. Huwag payagan ang kahalumigmigan ng anumang iba pang mga de-koryenteng o elektronikong sangkap.
Ang mga kinakailangan sa temperatura ay dapat na mahigpit na sinusunod. Kung ang temperatura ay mas mababa sa normal, posible ang isang pagbagsak ng lakas ng hindi bababa sa 30-40%. Pinakamasama sa lahat, ang epekto ng sipon ay lubos na mabawasan ang pangkalahatang buhay ng serbisyo, at hindi lamang nakakaapekto ito sa isang partikular na kaso.
Ang pagpipilian
Ang puntong ito (pagpili ng baterya) ay hindi dapat ma-underestimated. Ang gastos nito ay maaaring 20-25% ng presyo ng transportasyon. Higit sa 90% ng mga kasalukuyang aparato ng imbakan ay gawa sa mga negosyo ng Tsino. Gayunpaman, ipinapayong magbigay ng kagustuhan sa mga produkto ng mga kilalang kumpanya, higit sa lahat - mula sa Timog Korea.
Ngunit dapat mong maunawaan na ang LG o Samsung ay walang sariling mga kapasidad para sa pag-iipon ng mga baterya mismo.
Inilabas lamang nila ang mga orihinal na bahagi na mukhang mga baterya na uri ng daliri. Ang pagsasama-sama ng mga elementong ito sa isang solong kabuuan ay lisensyado ng ganap na magkakaibang mga samahan, ang pangalan ng kung saan ay sasabihin nang kaunti kahit sa sopistikadong bumibili ng mga electronics. Gayunpaman, kahit na ang lisensyadong trabaho at ang paggamit ng mga branded na sangkap ay hindi ginagarantiyahan na ang natapos na yunit ay perpekto. Kahit na maraming mga problema ang lumitaw kapag gumagamit ng mga baterya na natipon sa hindi opisyal na industriya. Madalas silang nagbigay ng direktang panganib sa mga gumagamit at kanilang mga sasakyan.
At hindi mo na kailangang umasa lalo na sa mga naka-brand na sticker. Gayunpaman, sa kawalan ng isang mas mahusay na criterion, dapat isa na tutukan ang mga ito.
Ang isa pang caveat: mas mahusay na pumili ng isang modelo ng baterya na inilabas sa ilalim ng orihinal na tatak ng Tsino. Mas mababa ang halaga kaysa sa ibinibigay sa ilalim ng sikat na tatak sa mundo. At sa parehong oras nang mas madalas kaysa sa hindi mas mababa sa kanya sa kalidad.
Ng mga teknikal na mga parameter ng pinakadakilang praktikal na kahalagahan kapasidad ng kuryente ng baterya. Sa isang iskuter ng gyro ng mga bata, maaari kang maglagay ng mga baterya na 3000 mAh o higit pa. Para sa mga modelo ng may sapat na gulang, ang minimum na tagapagpahiwatig ay mayroon nang 4400 mAh. Ang nasabing baterya ay sapat na para sa isang medyo mahabang pagsakay, kahit na para sa isang sobrang timbang na tao o kapag naghatid ng mabibigat na maleta. Pinapayuhan nila ang pagkuha ng isang multimeter sa iyo sa tindahan, kung hindi, hindi mo mai-tsek ang kapangyarihan at kakailanganin mong pagkatiwalaan ang mga pangako ng tagagawa.
Siyempre, dapat kang mauna sa malalaking tindahan. Doon nila pinahahalagahan ang kanilang reputasyon at tinatanggihan ang karaniwang hindi angkop na mga sasakyan at baterya para sa kanila. Ngunit kailangan mo ring isaalang-alang ang kategorya ng baterya. Natutukoy ito ng mga materyales na ginamit at kalidad ng build. Sa isang gyro scooter na may maliit na gulong (hanggang sa 6.5 pulgada na kasama), angkop ang mga baterya ng mga klase 1 at 2.
Maaari silang gumana lamang sa magaan na pagkarga. Kung ang diameter ng motor ay 8 pulgada, kinakailangan ang mga baterya ng 3C.
Ang mga modelo ng mga kategorya 4C, 5C ay pangunahing ginagamit sa mga premium na hoverboards ng klase na may mga gulong mula sa 10 pulgada.
Ang ilang mga modelo ay agad na nilagyan ng isang pares ng mga baterya na idinisenyo para sa isang maliit na singil. Kasabay nito, magagawa nilang magpatuloy sa pagmamaneho nang walang recharging at ilipat ang mas maraming oras nang hindi titigil.
Kadalasan ang mga tao ay hindi nais na bumili ng baterya para sa isang gyro scooter sa presyo ng 15,000 rubles na mas mahal kaysa sa 5,000 rubles. Sinusubukan nilang pumili ng isang bagay sa presyo na hanggang sa 3,500 rubles maximum.Kailangan naming maghanap para sa mga angkop na alok sa mga maliliit na nagbebenta at sa website ng Aliexpress. Gayunpaman, imposible na pumili ng isang disenteng aparato ng klase sa segment na ito. Kadalasan ay nag-aalok sila ng mga baterya ng hindi kilalang pinagmulan batay sa 18650 na mga cell.
Mas bihirang, ganap na katulad na mga aparato ay natagpuan na naiiba lamang sa nakadikit na label ng Samsung o isa pang kilalang tatak. Para sa isang label kailangan mong magbayad ng dagdag hanggang sa 500 rubles. Pinapayuhan na maingat na siyasatin ang mga naturang aparato upang hindi bumili ng mga kalakal, kalahati nito ay pinalitan ng foam goma o iba pa. Sa kabila ng pagpapalabas ng ipinahayag na boltahe, ang kapasidad ay hindi bababa sa 50% mas mababa kaysa sa normal. At mas mahusay na huwag habulin ang mura, at agad na bumili ng isang normal na baterya.
Mga panuntunan sa pag-iimbak
Ngunit ang tamang pagpipilian at paggamit ay hindi lahat. Dapat ding maiimbak ang mga baterya. Sa mainit na panahon, walang mga espesyal na kinakailangan, kailangan mo lamang upang matiyak ang pagkatuyo, protektahan ang aparato mula sa sikat ng araw. Kapag papalapit ang taglamig, inihahanda nila ang baterya para dito:
- singilin ito nang buo;
- kinuha mula sa isang hoverboard;
- linisin ang lahat ng dumi;
- punasan ang ibabaw na tuyo;
- i-pack ang baterya sa isang selyadong lalagyan (karaniwang isang bag o bag);
- ilagay ang lalagyan sa isang tuyong sulok.
Ang silid ay dapat mapanatili sa temperatura na hindi mas mababa sa +5 degree. At mas mahusay na ituon ang pansin sa +10 degree bar. Kung hindi ka sigurado na matugunan ang mga kondisyong ito, kailangan mong maghanap ng ibang lugar.
Sa panahon ng pag-iimbak, kailangan mong mapanatili ang singil ng hindi bababa sa 51%. Sa sandaling bumaba ito sa ibaba - kailangang ma-recharge agad ang baterya.
Samakatuwid, mas mahusay na pumili ng lokasyon ng imbakan na isinasaalang-alang kung gaano ka maginhawa upang makakuha ng baterya. Dapat alalahanin na ang anumang pagbagsak ay nakakapinsala sa baterya. Posible na ilagay ito sa ilalim ng isang gabinete, isang mesa, sa isang madidilim na drawer ng isang mesa o sa isang gabinete. Siyempre, hindi mo mailalagay ang baterya kung saan mai-stepping ito. Imposibleng maglagay o maglagay ng anumang iba pang mga bagay dito.
Mga uri ng mga problema
Ang isa sa mga pinaka-karaniwang pagkabigo ng baterya ay ang kawalan ng kakayahan na singilin ito. Hindi man siya sinisingil, o hindi maaaring ganap na sisingilin. Sa kasamaang palad, ang problemang ito ay nababahala kahit na ang pinaka advanced na mga modelo. Ang mga kadahilanan ay maaaring iba-iba:
- pagkasira ng baterya mismo;
- malfunction ng charger;
- pagkasira ng circuit ng supply ng kuryente;
- pinsala sa panloob na bahagi ng hoverboard at electronics nito.
Maaari mong ayusin ang problema. pagkatapos lamang ng isang kalidad na diagnosis.
Kapansin-pansin na ang hindi bababa sa malubhang kakulangan sa lahat ng nakalista ay isang pagkabigo sa charger.
Maaari itong medyo maibabalik o papalitan. Mas masahol kung nais mong baguhin ang baterya mismo. Sa mas malubhang mga kaso, kakailanganin mong suriin sa isang multimeter o tester ang lahat ng mga panloob na electrical circuit ng hoverboard. Imposibleng sabihin nang maaga kung anong problema ang lilitaw sa ganyan at ganoong kaso.
Iyon ang dahilan kung bakit ang isang multimeter at isang tester ay dapat na itapon sa bawat sakay.
Simulan ang pag-aayos sa pamamagitan ng pagsubaybay sa proseso ng pagsingil. Karaniwan, ang konektado na charger ay agad na pinapagaan ang tagapagpahiwatig. Bagaman kung minsan ang mga pagkabigo ay nangyayari sa isang gumaganang tagapagpahiwatig. Ang madepektong paggawa ng baterya mismo ay karaniwang ipinapahiwatig ng katotohanan na mabilis itong maupo. Ang posibilidad ng pagkakaroon ng singil ay maaari ring magpahiwatig nito.
Kapag ang baterya ay mabilis na naglalabas, kapaki-pakinabang na maalala kung hindi ito nahulog, o kung ang likido ay nasa loob. Minsan ang sanhi ng pagkasira ay nagiging paggamit ng isang hindi normal na charger. Kung ang dahilan ay hindi natagpuan, o kung ang problema ay hindi nalutas pagkatapos ng pagpapalit ng baterya, mas mahusay na iwanan ang karagdagang mga pagtatangka sa pagkumpuni. Mas tama na lumiko sa mga propesyonal mula sa service center na may mga kinakailangang kasanayan at teknolohikal na tool. Sulit na maalala ang posibilidad ng pinsala sa pagbabawal sa mga contact, network cable, outlet at mga kable sa bahay - Dahil dito, ang baterya ay mabibigo ring singilin.
Kapalit ng aparato
Ang pangangailangan na baguhin ang baterya sa gyroboard gamit ang iyong sariling mga kamay ay madalas na arises. Para sa layuning ito, kinakailangan na gumamit lamang ng mga aparatong iyon na eksaktong tumutugma sa orihinal na mga pamantayang modelo sa mga tuntunin ng mga katangian. Ang mga paglihis sa naipon na dami ng singil ay lalong mapanganib. Palitan agad ang baterya kung:
- nagsimula siyang mabilis na mawalan ng singil;
- ang gyro scooter ay hindi nagsisimula kapag ganap na sinisingil;
- imposible na gumawa ng para sa kasalukuyang pagkawala;
- ang hindi awtorisadong pagsara ay nagsimula habang nagmamaneho.
Una kailangan mong i-disassemble ang hoverboard. Gamit ang isang distornilyador na Phillips, i-unscrew ang lahat ng mga bolts. Pagkatapos ay maingat na itaas ang itaas na dingding.
Mahalaga na huwag hawakan ang mga bahagi na matatagpuan sa loob nito gamit ang iyong mga kamay.
Susunod, ilabas ang baterya mismo.
Matapos alisin ang mechanical lock, ang controller na responsable para sa pagbibigay ng kasalukuyang mula sa electronic board ay dapat na i-off. Kapag naka-off ang, idiskonekta ang konektor ng elektrikal sa pangunahing board. Kapag tinanggal ang baterya, mahalaga na hindi makapinsala sa maraming mga wire sa loob. Samakatuwid, hindi na kailangang magmadali sa naturang gawain. Kapag tinanggal ang problema na baterya, inilalagay ito sa itinalagang lugar at ang lahat ng mga sangkap ay konektado sa reverse order.
Kung ang gyro scooter ay nilagyan ng 8 o 10 pulgada na gulong, ang mga tornilyo ay dapat na maluwag mula sa gilid ng pindutan ng pagsisimula. Kung ang sukat ng mga gulong ay 6.5 pulgada, kailangan mong alisin ang mga ito kung saan walang pindutan at port ng network. Pagkatapos mag-install ng isang bagong baterya, dapat mong suriin agad ang pagganap ng system sa kabuuan at magsagawa ng isang normal na pag-calibrate. Minsan posible na maibalik ang baterya sa kapasidad ng pagtatrabaho sa pamamagitan ng pagbubukod nito sa isang service center. Alam nila kung paano ayusin ang anumang mga bloke ng problema at tipunin ang baterya pabalik.
Sa Internet maaari kang makahanap ng maraming mga video na naglalarawan sa muling pagtatalaga sa sarili ng baterya. Kung susundin ang nasabing mga rekomendasyon ay nasa lahat upang magpasya. Ngunit mariing inirerekumenda ng mga propesyonal na hindi kumuha ng mga panganib. Kung ang aparato ay binuksan nang nakapag-iisa, maaaring tanggihan ng serbisyo ang serbisyo ng warranty.
Habang may bisa ang panahon ng warranty, dapat mong gamitin ang ligal na pakinabang, at kahit na sa pagtatapos nito ay mas mahusay na makipag-ugnay sa opisyal na sentro ng serbisyo.
Ang pag-aayos ng baterya ng DIY mula sa isang dyayroskop ay inilarawan sa ibaba.