Strida Bicycle Review

I allt större utsträckning väljer cykelälskare vikningsenheter som tvåhjuliga fordon. Dessa är bekväma, mobila och lätta att underhålla modeller för vuxna, men naturligtvis beror kvaliteten på cykeln på tillverkaren. kanske, Strida är en favorit bland majoriteten av cyklister, eftersom den är specialiserad på produktion av fällbara modeller.

Skaparen av ett ovanligt fordon med en ram i form av bokstaven "A" är Engelsk ingenjör och designer Mark Sanders. Hans planer var att utveckla en cykel för människor som varje dag behöver köra en ganska stor väg hemifrån för att arbeta med kollektivtrafik.

Bilar tycktes honom ofullkomlig, överdimensionerad, massiv, dåligt manövrerbar, eftersom en tidigare student vid Imperial College London och tänkte på att skapa ett fordon på en muskulös dragkraft som skulle uppfylla humanismens idéer och såg estetiskt tilltalande ut. Utvecklingen genomfördes som en del av ett examensarbete.

Varför valde designern en hopfällbar cykel som ett urbant fordon? Enligt skaparen själv är kollektivtrafiken för sårbar för trafikstockningar i staden, en privat bil tillåter dig inte att nå din destination från dörr till dörr och en motorcykel är för farlig transport, eftersom utvecklaren personligen var övertygad av exemplet på sin bror som dog i en olycka.

Den klassiska cykeln på den tiden kunde inte låta ägaren röra sig fritt, och underhållet var trött, eftersom det var nödvändigt inte bara att köra cykeln utan också att ta den upp på parktrappan, rulla den i tunnelbanan och försöka dölja detta stora verktyg i trapphuset under trappan hans frånvaro.Så idén att skapa en vikbar design.

I detta avseende är alla modeller ganska enkla att använda och underhålla, vikmekanismen gör att du kan fälla cykeln i 5 sekunder och, om nödvändigt, gå in i bussen med den. Vikten på olika prov varierar från 8,8 till 10,2 kg, så det är inte svårt att föra enheten upp för trappan.

Den första modellen, kallad Strida 1, lanserades 1987 och exakt 20 år senare dök den mer teknologiskt avancerade och moderna Strida 5.0 ut till försäljning.

Alla dessa fördelar uppskattades mycket av cyklister, och instanser av Strida-modeller blev snabbt populära.

I utseende liknar den tvåhjuliga enheten samtidigt en skrymmande skoter och rullstol, men det är en fullfjädrad cykel som skiljer sig från vanliga cyklar med en triangulär ram. Ett alternativ till kedjedrivet här är Kevlar drivrem.

I princip har modellerna en hastighet och är utrustade med skivbromsar. På detta sätt Strida-produkter är en kompakt hopfällbar version av en bekant cykel, designad speciellt för dem som gör långa resor varje dag i en stor metropol. Nu är leveranser etablerade i butiker i Moskva, S: t Petersburg och andra städer i Ryssland.

Utvecklarnas huvudmål var att minska storleken på cykeln och att säkerställa komforten i användningen.

Om ägaren har ett reparationsbehov kan han vara lugn när han letar efter reservdelar och tillbehör - Företaget tillverkar för sina produkter fotbrädor, bromsok, dynor, pedaler från olika material, drivrem.

Vi noterar också andra fördelar med modellerna.

• Till skillnad från andra fällbara cyklar kan enheterna i det presenterade varumärket rullas i monterad form och inte bäras.
• Denna cykel orsakar inte svårigheter vid transport med kollektivtrafik eller tunnelbana.
• Vikten på icke-hastighetsmodeller är vanligtvis begränsad till 10 kg, vilket också säkerställer enkel underhåll.
• Designfunktioner tyder på förekomsten av vingar och en stänkskydd som skyddar fordonet under nederbörd.
• Bekvämlighet under drift skapar en remdrift installerad i stället för den vanliga kedjan.
• Typ av bromsar är skiva, det vill säga de behöver praktiskt taget inte underhåll. Skivbromsar fungerar utan avbrott i väder.
• Modeller har möjlighet att justera sadelhöjden.
• I jämförelse med andra fällbara modeller kan ett ganska rimligt pris noteras.
• Tillverkaren erbjuder många tillbehör till märkesvaror som underlättar underhåll och användning av cyklar.

Det finns praktiskt taget inga brister i produkterna. Vissa ägare noterar bara hårda säten. Och enligt recensioner från vissa köpare kan miniatyrformer inte helt tillhandahålla körkomfort.

Naturligtvis är det inte att köra i hög hastighet och att jämna extrema stunts inte för Strida-cykeln. Många cyklister som är vana vid ofta cykelturer kan inte förstå det Strida är en rent stadscykel, den kan användas på en asfaltbeläggning eller på en cykelväg, och sedan - inte för att gå, utan bara som ett transportmedel. Den högsta möjliga hastigheten som en hopfällbar cykel kan utveckla är upp till 20 km per timme.

För att göra rätt val, kolla in Strida-cykelöversikten.För närvarande är flera modeller relevanta.

Det kan sägas En klassisk urban kompakt cykel. Liksom alla produkter har den presenterade versionen en ram i form av bokstaven "A". Enhetsvikt - 9,6 kg. Monteringsmekanismen är mycket enkel och består av vikning av tre element - pedaler, ram och ratt. Det tar cirka 15-20 sekunder. Enligt utvecklarna är modellen lämplig för cyklister upp till 192 cm höga, men användare är skeptiska till detta uttalande. Tvivel är förknippad med klagomål på knä som rör vid ratten under körning. Problemet kan bara lösas genom att öka ratten.

I själva verket är designen inte särskilt annorlunda - det är fortfarande samma triangulära ram, men modellen har några särskiljningsegenskaper, nämligen: 5-talade originalfälgar och en plastskinka. Det mest prisvärda alternativet har en aluminiumstam - Detta är ett pålitligt och hållbart element för förvaring av saker, även om plastversionen fortfarande är mer praktisk, på grund av materialets lätthet, minskas vikten på hela cykeln märkbart.

Denna modell kännetecknas av närvaron av starka och hållbara 18-tums hjul, vilket ger mer bekväma förhållanden under körning. På grund av denna designfunktion såväl som den specifika konfigurationen av ramen är provets massa något större än ovanstående alternativ och motsvarar 11,6 kg.

Den enda höghastighetsmodellen av varumärket Strida SD är inte längre tillgänglig men den kan köpas för hand. Den har en speciell schweizisk tillverkad switch. Konstruktionen är baserad på en aluminiumram, varför cykeln väger minst 12 kg. Modellen har två hastigheter, till skillnad från andra modifieringar, men annars ganska lik Strida LT, om du inte jämför diametern på hjulen. Naturligtvis det Detta är tillverkarens dyraste modell.

Strida erbjuder delar och tillbehör för sina kärnprodukter. Ytterligare element underlättar användning och underhåll av modeller. Fördelen kan kallas ett brett utbud av produkter, bland vilka presenteras både enkel budget och dyrare alternativ. Till exempel erbjuds en klocka med cykelmärke både i en liten kompakt form och i en enkel enhetlig design, såväl som i en vintagestil med kristallklart ljud.

Provets pris varierar naturligtvis, varför varje cyklist kommer att kunna välja det mest lämpliga och prisvärda alternativet för sig själv.

Som regel kan du inte göra utan en flaska rent vatten under en cykeltur i varmt väder. Detsamma gäller för en varm drink som du behöver ta med dig i kallt väder.

För standard cykelflaskor Strida har förberett en speciell fäste som är monterad på främre röret och består av två delar. Med en enkel mekanism kan du enkelt lossa fartyget utan att stoppa rörelsen och snabbt fästa det tillbaka. Den maximala belastningen är 1,5 kg. Underlättar transport av flaskor och special märkesväska, som är monterad på rattet eller framröret.

Sortimentet presenterar ett stort urval strålkastare och ficklampor. Så för en vanlig stadsvandring kan du köpa en klassisk budgetversion av strålkastaren, eller så kan du bli ägare till en ny typ av strålkastare eller instans med USB-laddning i två färgalternativ.

Ett dagligt besök på arbetsplatsen beror inte på väderförhållandena, och ibland måste man cykla i regnet. För en cyklist är detta besläktat med katastrof, eftersom det är omöjligt för honom att ta ett paraply. I sådana fall erbjuder företaget att köpa poncho-formad Gamp-regnrock av vattentätt membranväv. Saken kan bäras på alla kläder och till och med ryggsäcken som ligger bakom kommer inte att bli ett problem för henne. Kappan begränsar inte rörelser, den är lätt - bara 390 g, och när den är vikad tar den mycket lite utrymme, det vill säga den kan rullas upp och läggas i en liten påse.

Värt att notera materialets goda luftgenomtränglighet, tyget är andbart och har förmågan att ta bort ånga från kroppen. Du kan använda regnrocken inte bara för att cykla, utan också när du cyklar på en vanlig cykel, skoter eller när du går med en hund.

Speciell uppmärksamhet förtjänar ett sådant tillbehör som Cykeldator Sigma Sport BC 7.16 ATS. Enligt tillverkarens löften är detta en oumbärlig resekompanjon. Tekniken visar all nödvändig data för vardagliga resor. En stor skärm är integrerad i sportfodralet. Datorns radie är upp till 70 cm.

En översikt över Strida vikcykel kan ses i nästa video.