Scott Bicycles: Fördelar, nackdelar och räckvidd

Liksom många andra företag fick denna sitt namn till grund för grundaren. Men förutom namnet kan det stå ut på många andra sätt. Det är dags att ta reda på vad som är de viktigaste funktionerna och nyanserna för detta märkes cyklar, varför de är värda att köpa och hur man väljer rätt version.

Själva märket dök upp 1959. Men det året och lite senare visste ingen någonting om Scott-cyklar. Det fanns ingen paradox i detta: början på företagets väg var förbättringen av en skidstång. Senare var utvecklingsmetoden strikt och kompromisslös. Utvecklare har alltid försökt gå ett steg före den övergripande tekniska utvecklingen. Den första uppfinningen, som gjordes 1958 av en ingenjör och deltidsskidåkare från den amerikanska delstaten Idaho, Ed Scott, vände skidverksamheten.

Efter 12 år börjar företaget göra masker för fans av motocross. Efter detta börjar frisläppandet av stövlar och annan utrustning för denna sport. Under hela dess historia försökte de att inte förändra ursprungslandet: produktionsanläggningar låg i USA. 1989 dök upp ett unikt cykelhjul, som omedelbart gjorde det möjligt att vinna det prestigefyllda Tour de France-loppet.

Efter två år lanseras det ursprungliga fjädringssystemet på marknaden. Sedan 1992 har produktionen av dubbelsuspenderade cyklar expanderat. Det faktum att de gradvis valts ut för sin design och produktion, som tidigare behärskat ett antal viktiga strukturer, förtjänar respekt. 1995 började försäljningen av den första terrängcykeln någonsin i kolstål. Viktiga milstolpar blev också:

• 1998 (utseendet på en speciellt lätt dubbelupphängd cykel);
• 2001 och 2003 (skapande av särskilt ljusa ramar);
• 2003 (MTB genombrottscykel);
• 2005 (lätt cykel för triatlon);
• 2010 (avancerad cykelupphängning);
• 2011 (utseendet på linjen med elektriska cyklar);
• 2012 (för första gången i världen - behärska produktionen av cyklar med 27,5-tums hjul);
• 2017 (utseendet på en vägmodell med en aerodynamisk ram och en skivbroms och skapandet av den senaste ramen).

I allmänhet motiverar och till och med överträffar konsumenternas förväntningar produkter under Scott-märket. När det gäller negativa eller balanserade recensioner, provoseras de antingen av otillräcklig kompetens hos cyklisterna själva, eller genom förvärv av en billig falska. Den höga kostnaden för originalprodukter kan mycket väl betraktas som den negativa sidan. Men tekniskt sett är alla produkter nästan felfria.

En mer exakt och djupgående utvärdering av produkter under Scott-märket kan endast ges när man analyserar specifika positioner i linjen. Ett slående exempel på en barncykel är Contessa JR 24. Enheten som introducerades 2018 är utrustad med en aluminiumram. Storleken på hjulen är 24 tum.

Däck från Kenda är mycket pålitliga, som V-bromsen och Alex C-1000 fälgen. Formgivare har tillhandahållit 21 hastigheter. Att växla mellan dem är bekvämt och enkelt tack vare enheter från Shimano, samma växlar, växlare och kassetter. Cykelns geometri motsvarar den klassiska metoden för kvinnliga bergsmodeller.

Produkten är avsedd för barn under 11 år. Underestimering av ramgeometri gör det möjligt att luta sig på båda benen när som helst. Gaffelrörelsen är 0,05 m. Pedalerna är tillverkade av plast- och ståldelar. Styvheten hos fjäderelastomergaffeln kan justeras.

Genom avskrivning är cykeln en typ av hardtail. Rattstången är delvis integrerad. Shifters kan rotera. Enkla fälgar är gjorda av en fast, beprövad aluminiumlegering.

Ett bra resultat på vägen visas också av Aspect 670. Ramen på denna cykel är väl dämpad; Den är tillverkad av utvald aluminium. Om du kör på hjul med en diameter på 26 tum med Kenda Slant 6-däck kan du utveckla 21 hastigheter. Japanska bromsar kan hjälpa till att bromsa på någon av dem. Främre och bakre nav tillverkas av Formula.

Modellen anses vara en klassisk mountainbike. Designen är anatomisk och utformad för vardagliga resor med måttlig intensitet. Cykeldäck har ett tydligt mönster. Tack vare tankeväckande anslutningsstavar är det möjligt att helt överföra kraften från pedalerna till stjärnan.

Uppmärksamhet måste ägnas åt Cykelspänning JR 16. Storleken på dess ram, det är inte svårt att förstå, är 16 tum. Den är tillverkad av aluminium. 2 typer av bromsar användes - både fälg- och fottyper. Gaffeln är optimerad för BMX-övning.

Barnmodellen introducerades först på marknaden 2018. Kedjedrivningen låter dig enkelt sätta igång en cykel som väger 9,2 kg. Ramen är tillverkad av aluminiumlegering. Gängad rattstång kan inte integreras. Frambromsen tillhör promenadklassen.

Systemets enda stjärna har 28 tänder. JR 16 utrustad med stark och resistent mot uppkomsten av åtta hjul. Sadeldesignen är idealisk för oerfarna ryttare. Den hårda gaffeln fungerar stabilt.

Men det finns en annan anständig version från Scott - det är en cykel Scale RC 900 World Cup. Denna cykel introducerades 2019, så den uppfyller helt moderna krav.

Det finns inget aluminium i ramen - det är enbart sammansatt av kolfiber. Designen är optimerad för snabba tävlingsresor över grov terräng. 29-tums hjul klarar av säkerhet vägbarriärer. De stöds av detta genom däck som mäter 2,29 tum. Konstruktionen ger skivbromsar med hydraulisk "stoppning".

Växlarna, anslutningsstavarna, bakväxeln och kedjan är tillverkade på SRAM. Stiftet under sadeln har en storlek på 31,6x400 mm. Bromssystemet garanterar stopp vid alla tillgängliga hastigheter. Användningen av cyklistkraft minimeras. Däck från Maxxis är lika designade för körning på stadsvägar och på mjukt land.

Det allra första kriteriet för att välja en cykel (av vilket märke som helst) är huvudsyftet med köpet. Det är en sak om du måste köra rent för vardagliga ändamål, och en annan när det är planerat att göra sporttävling. Och designen för extrem körning, erövring av grytor och branta sluttningar skiljer sig från de två tidigare alternativen. Nästa steg i valet är att bestämma vägytan. På asfalt och i öppen mark måste du använda olika alternativ för hjul och däck, och den tekniska basen är annorlunda.

Dessutom måste den önskade säsongen beaktas. Det är meningslöst att köpa en cykel för vintern utan hydraulisk stötdämpning. Om kroppsvikten är stor (eller bara passageraren är hög) behöver du definitivt en förstärkt ram. Och bara sist men inte minst, när alla dessa punkter identifieras, kan du bekanta dig med priset.

De så kallade stadscyklarna behövs främst för att flytta i byn. Oftast kör de i låga och medelhöga hastigheter. Stark överklockning kommer definitivt inte att vara huvudläget. En stadscykel är användbar för dem som försöker uppfylla rent praktiska intressen och uppgifter.

Vägändringar, som du kanske gissar, är utformade för att snabbt resa längs breda vägar. Den föredragna beläggningen är asfalt eller väl kompakterad jord. För en motorvägscykel är låg vikt viktigt eftersom en tung cykel är svår att flytta när man reser långa avstånd. Det är helt enkelt tröttsamt. Dessutom borde en bra motorcykel vara tuff eftersom vägarna är extremt obehagliga. Med samma ramstorlek som ”vägskenorna” är avståndet mellan axlarna något mindre.

Vad gäller bergsmodifieringar, kännetecknas de av större styrka och tillförlitlighet än vanliga cyklar. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt hjulens egenskaper och användningen av tjocka däck. Det måste finnas en ram med ökad styrka och en gaffel för dämpning.

Scott Contessa 610 uppfyller helt och hållet konsumenternas förväntningar. De som använder denna cykel är ganska bekväma att komma till rätt plats. Det är ökad stabilitet och enkel hantering. Det till synes frivoliga utseendet hindrade inte designarna från att uppnå ett utmärkt praktiskt resultat. Positiva uppskattningar ges av Scott Spark-modellen, som inte kommer att låta dig inte ens de som återvänder till skridsko efter en lång tid.

På en grov väg rider denna cykel tyst och låter dig nå målet utan problem. Utifrån recensioner är hantering och lätthet okej. Spänningscykeln är också efterfrågad. Tillförlitligheten hos hjulen i denna modell är inte sämre än i andra versioner. För barns skidåkning under normala förhållanden är spänningen perfekt.

Bläddra bland Scott-cyklar i nästa video.