BMW Bikes: Modelfunktioner, för- och nackdelar

Det finns ett stort antal olika cyklar. Men bland dem förtjänar de modeller som produceras av betrodda företag med omfattande erfarenhet särskild uppmärksamhet. Nästa steg är en berättelse om cykelutrustning från Bayern.

Det är osannolikt att någon behöver introducera BMW-märket idag. Även de människor som inte förstår något i bilar förstår hur prestigefylld det är. Men samtidigt måste företaget inte övervinna ett så enkelt sätt som det verkar nå dagens lysande höjder och världsberömmelse. Företagets fördelar bekräftas redan av att dess årliga omsättning överstiger 170 miljarder konventionella enheter. Från 9 till 10 miljarder samtidigt är nettovinsten.

Som ni vet Företagets huvudkontor ligger i den tyska staden München. Men själva produktionsanläggningarna finns i många andra delar av världen. BMW började sin resa tillbaka 1916, då produktionen av flygmotorer startade. På grund av förbudet mot utveckling av luftfarten efter Första världskriget tvingades ändra sin profil på följande sätt:

1. först började hon tillverka järnvägsbromsar;
2. sedan uppmärksammade motorcyklar (och fick omedelbart popularitet);
3. 1928 bytte den bayerska tillverkaren till produktion av bilar (ursprungligen små bilar);
4. på 1950-talet, när gruppens position just började återhämta sig från krigets effekter, kramade den igen av en minskad efterfrågan på nya bilar som visade sig vara onödigt dyra;
5. under det kommande decenniet var företaget tvungna att ta itu med utvecklingen av sedaner och kuppar; dessa maskiner hade inte bara utmärkta tekniska egenskaper utan såg också bra ut;
6. stadiet med snabb utveckling skedde 1970-90-talet; produktutbudet förbättrades ständigt.

Företaget fortsätter att tillverka motorcyklar - och de är fortfarande populära. Och hon är också engagerad i produktion av motorer och tillverkning av sportklassbilar. Den ackumulerade kolossala erfarenheten gör att du lugnt kan hantera de mest komplexa tekniska uppgifterna. När man producerar cyklar gäller alla det bayerska företagets tekniska prestationer och kunskap..

En del av BMW-cyklar är det de är tillverkade med legeringshjul. En första titt på ett sådant hjul ger en felaktig bedömning - det kan verka som att det är en sorts särskilt dyr unik, gjord på beställning. Ursprungligen användes legeringshjul endast på dyra sportscyklar. Deras främsta fördel, tillsammans med ett attraktivt utseende, är förbättrade aerodynamiska egenskaper. För gjutning används endast beprövade aluminiumlegeringar, som lättar strukturen och garanterar dess ökade styvhet.

Den beprövade gjuttekniken ger en helt homogen skivstruktur. Utseendet på de minsta bucklorna och avböjningarna är uteslutet. Fogar utförs på en oklanderlig nivå, särskilt eftersom tyska ingenjörer tar upp saken.

Ett bra legeringshjul har följande funktioner:

• Det ser ovanligt ut och lockar uppmärksamhet;
• sänker cykelens motstånd mot luftflöde;
• kräver inte komplicerad vård;
• mycket resistent mot mindre deformationer och starka effekter.

Först är det värt att nämna att gjutna hjul från Bayern, som alla andra populära produkter, är förfalskade aktivt. Eftersom förfalskarna strävar efter att spara så mycket som möjligt respekteras inte den tekniska processen eller nästan inte respekteras. Om tekniken inte följs ger formsprutning ett mycket dåligt resultat, särskilt när du använder föråldrad utrustning eller av låg kvalitet.

Resultatet är en produkt som har olika externa och interna defekter. Men Endast utbildade specialister kan förstå djupt detta, och den genomsnittliga konsumenten måste leta efter officiella butiker och kräva intyg om överensstämmelse.

Men det är viktigt att förstå att legeringshjul har sådana egenskaper som:

• dyrare än vanligt;
• ganska tung, trots användning av lätta legeringar;
• ganska tufft;
• kan inte repareras om en uppdelning inträffar.

Det är en uppfattning att legeringshjul endast är lämpliga för en snygg resa runt staden eller på en motorväg med en bra hård yta. Men en sådan åsikt inspirerades av hantverk av låg kvalitet som tillhandahölls av tillverkare av tvivelaktiga nivåer. Eftersom billiga legeringar är för spröda, tillåter de inte att övervinna barriärer och utföra snygga manövrar. BMW-produkter är dock mycket bättre än tvivelaktiga produkter. De är ganska hållbara så att cyklar kan användas för följande ändamål:

• i cykling;
• vandra i bergen och vid foten;
• när man reser med en begränsad hastighet inom en bosättnings gränser;
• att visa strålande knep och övningar;
• för klasser ned eller bakåt.

Beskrivning av egenskaperna hos de ursprungliga bayerska orocyklarna är lämplig för att börja med BMW X6. Taiwan-fabriken driver produktion av denna modell. Det lägger inte till, och utgivningen startade 2018. För tillverkning av skivor används en legering av aluminium med magnesium eller vanligt stål. Du kan cykla från 1,45 till 1,95 m, förutsatt att den totala belastningen inte överstiger 125 kg.

Andra parametrar är följande:

• mekaniska skivbromsar har ett värde av 0,16 m;
• yttre sektion av hjul - 26 tum;
• däckstorlek - 26x1.95;
• låsbar gaffel med ett slag på 0,1 m;
• vertikal triggartyp trigger från den japanska tillverkaren Shimano;
• växla mellan 21 hastigheter;
• Skivlegeringsnav;
• tidtestade aluminiumpedaler;
• äkta läder säte.

BMW X1 förtjänar också uppmärksamhet. Denna version har ett brett utbud av färger, och en cykel kan åka med 21 hastigheter. Vid tillverkning av ramen används stål och hårdstång. Fjädergaffeln är tillverkad av stål. Cykelns vikt är 15 kg. Den kan röra sig normalt under belastningar upp till 130 kg. Enheten är designad för personer från 1,45 till 1,9 m lång.

All teknisk utrustning på en cykel tillverkad av Shimano Corporation. 24-tums hjul är tillverkade av härdat specialstål. Men det finns en annan variant av X1 som använder 26-tums hjul. Cykelns egen massa, trots hjulens ökade diameter, växer till endast 16 kg. Samtidigt använder den också japansk byggutrustning.

När du analyserar bayerska original på legeringshjul bör du vara uppmärksam på den hopfällbara MINI Folding Bike-modellen. Den här cykeln samtidigt bekväma och eleganta. Fällas in några sekunder. Detta förenklar i hög grad både transport och lagring. Ramen har en mörkgrå färg med en matt glans. Både sätet och handtagen är tillverkade oklanderligt äkta läder.

En växellåda med åtta hastigheter tillhandahålls för växling. Åka på hjul med en diameter på 8 tum. Tack vare teflonbeläggningen är cykelkedjan knappt täckt med smuts. För tillverkning av produkten används aluminium och rostfritt stål. Trots det innovativa viksystemet, Det fungerar mycket enkelt.

Det är värt att ta en titt på modellen Cruise M. Denna bayerska utveckling är tillverkad av aluminium. Ramen tillverkas genom hydraulisk gjutning. Företaget förvärvar stötdämparen för denna modell från SunTour. En original och mycket bra innovation är användningen av Shimano-vagnar, utformade för 30 hastigheter.

Sittstolpen är tillverkad av kol. Däcken är utrustade med ett avancerat säkerhetssystem. Både hjul och kontrasterande delar har en röd färg. Däckens diameter är 22 tum. Strukturens totala vikt är 15 kg medan cykeln är utrustad med Shimano BR-M395 hydrauliska skivbromsar.

Om du behöver en mountainbike från hela linjen i det bayerska området, bör du vara uppmärksam på BMW Enduro 2012. Det är i 2012-versionen som den är efterfrågad. Det finns svarta och gröna kopior. Det finns 2 ramalternativ: för människor 1,65-1,78 respektive 1,74-1,9 m höga.

Den moderniserade ramen i en matt svart färg i kombination med rikt gröna och glänsande svarta inneslutningar ser attraktiv ut. Konstruktörerna såg att utrusta modellen med spektakulära snygga hjul på en innovativ nivå. Konsumenter kan dra fördel individuella inställningar. BMW Enduro 2012 design är lika bra lämpad för klättring, nedåt från högre kullar och friridning.

Den totala massan på cykeln är 14,8 kg. Ramen är tillverkad enligt det monokoka schemat. För att erhålla det användes ett par identiska aluminiumdelar erhållna genom valsning. Roboten ansvarar för svetsning. Metallen är belagd med ett lager pulverfärg. Den enda negativa kännetecknen för denna modell är dess höga pris.

När det gäller sporttävlingar kan du till exempel uppmärksamma BMW X5. Denna fällbara cykel kan lagras i de mest trånga utrymmena. Med alla ramkonfigurationer väger modellen högst 16 kg. För att växla mellan hastigheter och för bromsning används utvalda japanska komponenter. Inte bara hjulen utan också rattet, ramen och pedalerna är utformade av en stark och relativt lätt legering av aluminium och magnesium.

Cykeln med sin egen vikt på 15,7 kg är utformad för att ladda upp till 130 kg. En viktig funktion i denna version kan betraktas som en fjäderelastomertyp. Dess utvecklare tillhandahöll både att blockera stroke och ändra styvhet. Standardslaget är 0,12 m. 24 hastigheter förutses och vertikala växlare överensstämmer med ”Wi-break” -standarden.

Ganska många, konstaterar vi, är intresserade av att köpa blå bayerska cyklar. I det här fallet måste de vara uppmärksamma på E-Bike. Förresten, en sådan modifiering matchar perfekt kanonerna för sportridning, gör att du kan få extra nöje när du cyklar på bulor - det spelar ingen roll, upp eller ner. En mycket viktig egenskap är utrustningen med en elmotor. En speciell mobilapplikation ger batterinivåkontroll.

Tack vare beräkningar baserade på den beräknade längden på rutten eller den förväntade körtiden kommer det att vara möjligt att välja ett rationellt stödstödssystem. Särskilt skydd mot överladdning tillhandahålls också.

Som passar en turneringscykel är E-Bike utrustad med en särskilt robust ram, som kännetecknas av en genomtänkt fördelning av viktbelastningen. Ramen har en av följande storlekar beroende på användarens tillväxt:

• 1,58-1,68 m;
• 1,68-1,78 m;
• 1,78-1,85 m;
• 1,85-1,93 m.

De anges med bokstäverna S, M, L, XL. Gaffelresan är 0,15 m. Den är också optimerad för bekväma utflykter. Den hydrauliska bromsen är kraftfull och pålitlig. Omkopplare ger snabb och exakt växling utan grepp. Med 27,5-tums hjul kan du köra säkert även på grova vägar.

Motorns effekt är 0,25 kW. Det fungerar ganska tyst. Ett inbyggt batteri tillhandahålls så att du kan resa 100-150 km. Cykeln är 23,2 kg.

Men för en yngre publik är Cruise Junior-modellen användbar. Denna aluminiumprodukt har ett unikt utseende. Den är designad för ryttare i åldern 6–9 år. Det finns röda skär som dekorerar sätet och rattet. Vinkeln på röret som sitter under sätet låter dig ta hänsyn till barnens tillväxt.

Utifrån uppskattningarna av erfarna ägare och nya köpare av BMW-cyklar är dessa enheter mycket bra och motiverar till fullo investeringen i ditt köp. Positiva betyg ger versionen av Cruise M. Hon uppskattas för sadelens attraktiva utseende och komfort. Hastigheterna växlar enkelt och tydligt. Men det är tråkigt att komma ihåg det när man höjs kraftigt till trottoarkanten med ett låst handtag är det troligt att det faller.

BMW X5 orsakar mycket mer blandade recensioner. Denna cykel är väl värt priset, men vissa människor nämner delar av låg kvalitet. Utseende, enligt sådana recensioner, döljer bara det faktiska läget. Cykeln åker normalt, men klagomål om pedalerna, kedjeskyddet och monteringsspecifikationerna är mycket vanliga.

Men BMW X1 orsakar naturligtvis entusiastiska betyg för sitt utseende. Modellens köregenskaper passar ganska bra för människor.Mekanismerna fungerar tydligt. Det är bra dynamik under accelerationen. Men kontakten är lite styv. Men med en lugn körstil orsakar modellen inte problem.

Mountainbikes kan väljas inte bara för älskare av aggressiv körstil som vill erövra svår terräng. Sådana modeller passar både de som ska lugna åka på motorvägen, och de som kör längs stadens gator. En karakteristisk egenskap hos en mountainbike är breda däck med en djup slitbana. Längd är utformad för att övervinna lätt terräng. Under svårare förhållanden kan han inte klara sig, men låg kostnad och praktiskt motiverar denna nackdel. Alternativet "dubbla upphängning" är dyrare, men på grund av det förbättrade avskrivningssystemet kan du köra mer bekvämt.

Men vi måste förstå att detta uppnås på grund av ökad massa och komplikation av rörelser. Uppbyggnaden av cykeln gör att du använder mer kraft än vanligt. Nedförsbacke-modeller bör väljas om du behöver gå ner i hög hastighet från branta sluttningar och avsatser. Dessa modifieringar uppskattas för sin överlägsna säkerhetsmarginal. Exakt dessa cyklar tas av proffs när de går till tävlingar.

Barncykel är designad för åldrarna 5-7 år inklusive. Om vi ​​pratar om tonårsmodeller, måste du ange att de skiljer sig från vuxna inte i buntning, utan i vikt och storlek. Dessa versioner är optimerade för ryttare i åldern 7-14 år. Oavsett målålder du måste vara uppmärksam på cykelens storlek. Om det väljs fel kan det skapa många problem och besvär.

Stålramen är hållbar och sparar dessutom pengar. Men denna metall är tung och kan förstöras på grund av korrosion. Aluminiumbaserade legeringar lättar strukturen och är inte mottagliga för rost. Ramen som är gjord på grundval kan dock inte repareras. Därför måste du köra ganska noggrant eller spara pengar för att köpa en löstagbar ram. Att spara får ofta fjäderben stötdämparemen de är praktiskt taget inoperativa. Mycket bättre är vårelastomera prover.

Se nästa video om du vill skilja BMW-cyklar från förfalskningar.