Varje cykelälskare är medveten om att vandring inte räcker utan en cykelväska. Naturligtvis rider vissa människor med en ryggsäck, men på långa resor börjar påsen gnugga axlarna och smärta i ryggen uppstår.
Fördelarna
Varför behöver vi cykelväskor? Svaret är mycket enkelt. Föreställ dig att du inte längre kommer att ha ett stort antal väskor som du måste hänga på rattet, de kommer inte att träffa dig i benen och störa rörelsen.
Fördelarna med dessa produkter är obestridliga:
- små kompakta dimensioner;
- förmågan att justera bagagevolymen;
- pålitlig fixering på bagageutrymmet.
Användningen av en cykelväska minskar belastningen på ryggen såväl som på cykelns sadel avsevärt. Denna väska kommer att vara en ergonomisk lösning för förvaring av mat- och resevaror.
Som regel har bra ryggsäckar fasta fästen, och detta är oerhört viktigt för alla rörelser på cykeln. Det är ingen hemlighet att kvaliteten på vägar ofta lämnar mycket att önska, cyklisten står ständigt inför bulor och vassa svängar. Om det samtidigt finns en dåligt fixerad väska bakom ryggen är det möjligt att du kommer fram till din destination tomhänt.
Cykelväskorna avsedda att fästas på en cykel kommer inte att orsaka obehag för deras ägare och kommer inte att göra honom orolig för att han kan tappa sin last på vägen när som helst.
Hur mycket vikt kan jag bära på min cykel?
Svaret på denna fråga beror till stor del på cyklistens vikt i full redskap. Naturligtvis är tunna, trasiga och korta människor i en bättre position.Med korrekt lastfördelning kan de enkelt bära upp till 50 kg bagage, och om det finns alla typer av släp, kommer denna siffra att bli ännu högre. Om cykelanvändaren är mer välmatad och hans kroppsvikt är till exempel 110-120 kg, bör du inte ladda din cykel med en belastning på över 25 kg.
Den maximala tillåtna vikten för en lastad cykelväska beror också på typen av ram. Om du är en lycklig ägare av en modern cykel har du råd att transportera tunga föremål. Och när man cyklar med fällbar ram påverkas överdriven belastning mycket snabbt, till exempel när man rör sig i ett lantligt ojämnt område.
Förresten, det finns en oskriven regel bland cyklister, enligt vilken vikten på en hopfällbar cykelryggsäck bör inte uppta mer än 50% av lasten som kan fixeras på en cykel med en enda ram. Detta är viktigt eftersom den fällbara ramen inte kan kallas fast, och när man flyttar massiva laster finns det stora chanser att möta ökad metalltrötthet och som ett resultat sprickor.
I alla fall, om din cykel laddas för mycket, bör du bara röra dig på vägar med en jämn yta.
bagageutrymme
För att kunna använda cykelväskan behöver du en speciell bagageutrymme som skyddar bakhjulet från att av misstag få remmar och fästelement från påsen in i nålarna.
Varje cykel tillhandahåller användning av bagagehållare fram och bak - det är de platser som anses vara de mest praktiska och lastade i cyklar. Det bör noteras att många cyklister, särskilt de som tillhör den yngre generationen, idag i grund och botten inte använder den främre bagagerummet.
Det finns något rationellt säd i detta - den främre bagagerummet gör det svårt för cyklisten att manövrera och röra sig över grov terräng, avvisar möjligheten att hoppa från trottoarkanter och resa genom stora trädrötter på skogsstig, bagage på främre bagagerummet minskar drastiskt cykelhanteringen, och detta leder ofta till fall cyklisten.
Det är därför den bakre bagagerummet oftast används. Väskorna som är placerade på den är bra eftersom de tillåter cykelägaren att lugnt och lugnt röra sig längs en plan väg.
Om du planerar en lång resa och laddar båda bagagehållare, då Fördela lasten korrekt: last med ungefär samma vikt bör transporteras på vardera sidan av cykeln, annars kommer fordonet att "stå på bakbenen" vid varje stopp, vilket gör att åkningen är okontrollerbar och leder ofta till allvarliga skador.
typer
Det finns flera olika cykelväskor på marknaden: enkelvolym och sektion.
Ryggsäckar med en volym De är en väska i ett stycke, kompletterad med speciella remmar för enkel rörelse på axlarna. En liknande modell är optimal när du flyttar dimensionella objekt. Bland bristerna i modellen kan noteras obehag som uppstår med cyklisten när det är nödvändigt för att ta bort något - i det här fallet måste du ta isär ryggsäcken helt.
Sektionscykelbyxor är mer populära - de har flera fack, som vid behov kan tas bort och användas som en separat artikel. Typiskt har en sådan anordning ett par påsar ("ben") och en övre sektion. Om ryggsäcken inte är fulladdad kan cyklisten alltid lossa ett av facken - detta kommer att göra bagaget mindre totalt sett.
Mycket ofta använder turister inte bara det inre utrymmet i påsarna, utan också deras yttre yta. Till exempel placeras skum där (en matta som används av turister) - produkten rullas upp och läggs i det övre facket på "cykelbyxorna".
Hur väljer jag?
Mycket viktigt så att bredden på "cykelbyxorna" inte överskrider avståndet mellan ändarna på rattet. Annars kan du fånga busken och annan vegetation när du kör längs smala skogsstigar.Det är tillrådligt att "byxorna" var gjorda av tät materia, eftersom grenar ofta piskar längs påsarna under vandringar, och när cyklar faller kan tyget helt enkelt riva.
En annan utan tvekan fördel med väskor på cykelhållaren är förmågan att välja ett fodral för din framtida ryggsäck och alla typer av tillbehör. Det är önskvärt att ryggsäcken för cykeln var vattentät. Det är inte nödvändigt att hoppas att det under hela resan blir bra klart väder hela tiden - det finns alltid en chans att komma in i dåligt väder. Dåligt skyddade mot regn skyddar inte dina tillhörigheter och produkter.
Naturligtvis spelar det ingen roll när du går en kort promenad och planerar att återvända hem efter ett par timmar. Men om du åker på en flerdagars resa, kommer det att vara extremt besviken att vara utan mat och utbytbara saker. Till salu finns många modeller av "byxor", som kan variera i våtklass. Denna parameter mäts i millimeter vatten och indikerar hur högt trycket på en kolonn med ett tvärsnitt på 1 mm tål materia utan läckage. Cordura 1000 anses vara den bästa kompromissen mellan styrka och hållbarhet.
Naturligtvis är det vettigt att köpa en sådan väska bara om du är engagerad i flerdagscykling. På små resor är cykelväskan vanligtvis inte mer än halvfull. En halvtom cykelväska börjar segla, och detta har en betydande motståndskraft mot rörelse.
Den avgörande punkten för att välja ”veloshtanov” är storleken på själva ryggsäcken. Den vanligaste modellen är en volym på 50 liter, och den minsta ryggsäcken är en 6-liters produkt, den används i dagsturer. För långa gruppresor är det bättre att använda alternativ för 100-120 liter.
Tänk på att locket inte ska vara kontinuerligt, det är viktigt att det har speciella luckor för åtkomst till det transporterade bagaget.
Om du vanligtvis använder cykeln och dina rörelser på den inte är begränsade till ett par hundra meter på gården, är det tillrådligt att köpa den här saken. När du bara har betalt för det en gång, efter att ha hämtat alla tillhörande tillbehör kommer du att använda en sådan väska under lång tid och du kommer att kunna uppskatta alla dess positiva egenskaper.
Se videon nedan för en översikt av Roswheel bagage bag.
