Betyg och val av cykeldator

En modern person är dåligt medveten om sitt liv utan en rad olika prylar, och om det också är en cyklist med vana att resa på okända platser - ännu mer. Bilar har länge utrustats med omborddatorer, och tillverkarna insåg att tvåhjuliga fordon också är värda avancerad utrustning. Naturligtvis har de flesta aktiva samtida en teknologisk smarttelefon som kan ge nästan all användbar information, men en cykeldator monterad direkt på ratten, vad man än säger, är bekvämare.

En annan sak är det enheten måste väljas korrekt och dess nyhet tillåter ingen att betrakta sig som specialist i denna bransch.

Det är möjligt att många av våra läsare för första gången hör om en viss cykeldator, så till en början är det värt att förstå vad den verkligen är. Den här enheten kan samla in och visa olika användbar information, oavsett om det är det avstånd som har körts för idag eller för säsongen, den aktuella platsen eller tillståndet för cyklisten själv, såsom hans puls. Denna information är ofta inte bara intressant, utan också användbar - om du rider inte bara för nöje, utan också med förväntan på hälsofördelar, kommer sådan statistik inte att skada.

Som i de flesta liknande fall bör du svara på dina frågor om vilken information du vill få från datorn ombord och varför, vilka ytterligare funktioner som anses vara potentiellt användbara och hur mycket pengar du har innan du väljer en specifik modell. Beroende på svaren klassificerar du dig själv som en av de tre grupperna.

• älskande. En cykel för dig är bara transport, du går på jobbet med den eller det är ett av alternativen för din avkoppling. Avståndet täckt, aktuell hastighet och tid på resan - det är all information du behöver.

• Semi-proffs. Du kan inte kallas en professionell, men du går inte av din cykel frivilligt - det här är ditt favorittid. En sådan person kan inte skrämmas av en dagars cykeltur, och även om han inte deltar i tävlingar, är han ambitiös. Detta innebär att cykeldatorn, förutom ovanstående information, är skyldig att komma ihåg de bästa stunderna som körsträcka för hela säsongen, bästa hastighet (och genomsnittet också), maximal höjd.

• yrkesverksamma. Cykling är inte bara underhållning, utan seriös träning. Allt är redan viktigt här, inklusive ens eget tillstånd: pulsen, konsumtionen av kilokalorier och mycket mer materia.

Teoretiskt löses någon av dessa uppgifter av en smartphone med mjukvara, men batteriet tar slut snabbt, du kan inte fästa den på skärmen, och fukt och mekanisk skada är full av enhetens död. En fitnessmonitor är redan lite bättre, men dess omfattning är för mångsidig, eftersom den också är lämplig för löpning, vandring och simning. Detta är både ett plus och ett minus: å ena sidan är gadgeten användbar även om du inte är på två hjul, å andra sidan måste du konfigurera den varje gång du ändrar typ av aktivitet och du kan glömma det bråttom.

Globalt är cykeldatorer uppdelade i magnetiska och GPS, skillnaden mellan dem är enorm. Magnetmodeller är en magnet monterad på en eger och en sensor monterad på en plugg: avståndet och hastigheten bestäms av antalet magnetomfång över sensorn, och även om detta är en mycket ekonomisk, pålitlig och hållbar enhet, lider alla dess data från ungefär.

Magnetcykeldatorer efter typ av anslutning till visualiseringsenheten är indelade i trådbundna och trådlösa, nackdelen med den första är uppenbar: transporten ser sammansvetsad med extra ledningar, och de kan också riva eller hålla fast vid hinder. GPS-baserade modeller väger mer och kostar mer och behöver regelbundet laddning, men med den här enheten kommer du aldrig att gå vilse, du kan effektivt bygga rutter och till och med använda enheten utanför cykeln.

Någon behöver ytterligare funktioner, men någon verkar vara ett överskott, inte värt att överbetala. Låt oss säga bakgrundsbelysning - En användbar sak om du ofta åker i mörkret, men även utan cykelljus är det osannolikt att du använder det.

Många konsumenter är villiga att betala extra för batteriet, som inte håller längre, men för korta resor är det inte meningsfullt, eftersom samma smartphone varar 5-8 timmar, GPS-cykeldatorn varar upp till 20 timmar, och magnetiska modeller är i allmänhet "odödliga" och lever på samma batteri i flera år.

Över hela världen föredrar konsumenter, som inte vill gå in i djungeln av tekniska egenskaper hos den här eller den här utrustningen, helt enkelt att lita på ett märke som har testats i årtionden och är efterfrågat just nu. Detta är inte ett helt korrekt tillvägagångssätt för valet av varor, vilket möjliggör möjlighet till fel vid fastställandet av lämplig modell, men köparen är som regel inte besviken på kvaliteten på förvärvet.

När vi betonar några av dem litar vi på data inte längre än flera år och i många avseenden är detta ett framsteg, så var försiktig.

• ECHOWELL. Den taiwanesiska tillverkaren är åtminstone intressant genom att en betydande del av sina produkter är exakt cykeldatorer, även om företagets historia började för nästan fyrtio år sedan. Hon tillverkar också fickradior och några små tillbehör, men i vårt land har vissa enheter för cyklister fått henne någon berömmelse, som redan väcker uppmärksamhet.

• Sigma. Det ukrainska varumärket började en gång som en tillverkare av mobiltelefoner, inte vanliga, utan de som kallas "mormödrar." Förresten, den officiella webbplatsen hävdar att det var deras företag som kom med termen. Sådana enheter skilde sig inte så mycket i funktionalitet som i enkelhet och tillförlitlighet, såväl som "oförstörbarhet", och det är exakt de funktioner som en cykeldator behöver så mycket.

• Garmin. På grund av det ovanliga namnet betraktas märket ofta franska, men i verkligheten är det samma Taiwan. Ett företag med trettio års historia på en gång bidrog starkt till ökningen av massefterfrågan på den numera populära GPS-tekniken och är idag bland de officiella partnerna till världens ledande bilproducenter. Det är inte förvånande att med tiden beslutade företaget att ta itu med utrustningen för cyklar, och det är inte svårt att gissa vilken typ av cykeldator det föredrar.

Som det blev klart ovan är en dator för en cykel ett mycket löst koncept. Att jämföra dem, så annorlunda, är faktiskt ganska svårt, eftersom vår topp kommer att göra utan att tilldela platser - smak- och filtpennor är olika, och det är dumt att ge läsaren en dyr och sofistikerad enhet om han behöver ett minimum av funktioner från honom. Därför kommer alla jämförelser att vara frånvarande, och vi kommer bara att överväga modeller av cykelapparater som har fått konsumentuppmärksamhet i år.

• Echowell skalbagge-1 - Ett exempel på att enheten kan kosta ett öre (700-800 rubel), men det fungerar korrekt. Felet är inte mer än 10 meter per kilometer - det är långt ifrån den mest exakta enheten, men för vardagligt bruk är det inte ett problem. Modellens fäste är snabbt avtagbar - enheten kommer inte att bli stulen om du alltid tar den med dig.

• Echowell U4 - lägg till 150 rubel till kostnaden för ovanstående modell och få ett antal fördelar. Så denna cykeldator kan sammanfatta de täckta avstånden och beräkna beloppet för flera resor, och den växlar automatiskt skärmar och visar i sin tur all användbar information utan några användarkommandon.

• Sigma ren 1 Det kostar bra 2 000 rubel, men denna kostnad beror på att den här enheten är trådlös, vilket innebär att du inte blir förvirrad i ledningarna. Montering här är universell, inställning görs inom en minut.

• Sigma Sport BC 14.16 för 3 tusen rubel ger det mycket mer information än alla konkurrenter som beskrivs ovan, till exempel, här kan du till och med hitta data om höjd och sluttning av vägen, klättring visas under resan. Om det inte finns tillräckligt med naturligt ljus, hjälper den inbyggda bakgrundsbelysningen att lösa problemet.

• Garmin Edge 520 - det är en cykeldator som kostar mer än många budgetcyklar. Naturligtvis informationsflödet: den inbyggda termometern registrerar omgivningstemperaturen, det finns ett alternativ att ansluta sensorer för att mäta hjärtslag, det finns till och med en radar som "avkänner" bilens inställning! En två-systemsnavigator låter dig inte bara bestämma din plats utan också bygga komplexa rutter genom 200 poäng.

För många som först känner till cykeldatorn och inte sätter sig enastående sportuppgifter är det inte så mycket varumärkeskännedom och tillverkbarhet som är viktiga som låga priser.Kina fortsätter att överväldiga vårt land med billiga produkter och vi måste erkänna att vissa modeller för sina pengar till och med är ingenting. Här är några av dem.

• Västcykling. Priset på 900 rubel med copecks kan inte betraktas som det minsta, men enheter i denna priskategori saknar vanligtvis markering. Här är det omedelbart i två versioner: med konstant markering och med kortvarig inkludering.

• Giyo. 2,5 tusen rubel kan tyckas vara en hög kostnad endast för dem som inte har läst om kapaciteten hos denna enhet. Enheten övervakar till och med ägarens hjärtslag och överför trådlöst all mottagen information till skärmen. Utan att ladda, varar en sådan dator fem dagar utan att använda bakgrundsbelysningen, och den är designad för tre olika belysningslägen.

• YT-813. Denna modell, även jämfört med de enklaste varumärkena, kostar ett öre - bara 500 rubel. Samtidigt finns några "klockor och visselpipor" även för henne, till exempel fixar hon temperatur och luftfuktighet, och du konfigurerar själv exakt vad som ska visas på skärmen.

Nästa, titta på en video med tips om hur du väljer en cykeldator.