Cykelöverdrag: sorter, fördelar och nackdelar, val av rekommendationer

Ägare av cyklar och elcyklar, särskilt de som gillar långa resor och resor, måste få en fodral eller en cykel. Du bör veta vad det är, vad dessa tillbehör är och hur du använder dem.

Skyddande cykelöverdrag behövs av många skäl. Först och främst är de nödvändiga för älskare av resor och resor till andra städer och länder. I enlighet med reglerna för godstransport är transport av cyklar på tåg och flygplan endast tillåtet ommonterat och kompakt packat. Som praktik visar cykelväskor dessutom inte bara i aktiv cykling utan också i vardagen:

• en väska till en cykel gör det mer bekvämt att flytta och förvara, vilket minskar antalet utskjutande element (pedaler, framhjul och ratt vridna till ramen);
• en packad cykel inte fläckar andra, repar inte och rivar inte huden i passagerarutrymmet;
• omslag används ofta som hattar för campingresor;
• enskilda modeller i utökad form spelar vid behov rollen som en markis.

Cykellocket måste uppfylla följande krav:

• att vara gjord av starkt, men samtidigt lätt tyg;
• håll fritt en cykel med hjul;
• fäst säkert och snabbt.

Många cykelägare föredrar att sy själv bagageöverdrag. Använd sockerspåsar eller vanliga kassar för att göra detta.Som regel köper de den största modellen, som bara presenteras i butiken, och ritar om längs cykelens konturer. Sådana fall har allvarliga nackdelar: deras utseende är inte estetiskt tilltalande, och materialet i sådana produkter är vanligtvis inte särskilt starkt och hydrostatiskt. Lösa dukar, som används för att skapa väskor, slits snabbt av spakar på styret på cykeln, pedalerna och hastighetsomkopplarna.

Det är bäst att föredra det redo vattentäta bagagelockor som kan köpas i alla sportbutiker. I det här fallet kan du tillbringa natten i skogen eller vid floden, även i regnet. En vattentät produkt kan användas som en kappa för din cykel, och om nödvändigt, ta skyddet under locket själv, bara dra det mellan träden. För komfort måste du dock betala extra: vattentäta modeller är mycket dyrare.

Erfarna användare rekommenderar omslag av moderna täta tyger, till exempel från Rip Stop Sport. Detta material används för tillverkning av sportkläder och all nödvändig utrustning. Fördelarna med tyg är uppenbara:

• vid rivning rivas inte materialet ytterligare på grund av användningen av specialteknik för att väva trådar;
• duken är lätt;
• tyget blir inte vått även med kraftigt regn;
• mjuka och hårda cykelöverdrag av Rip Stop Sport-tyg har en vikt på högst 300 g.

Det finns tre typer av skydd som skiljer sig väsentligt från varandra.

• Mjuka cykeltillbehör. De sys av tyget i ett lager. Sådana modeller är de mest använda: oftast köper cyklister skydd för lagring av cyklar och för bekväm transport. Mjuka produkter är de mest prisvärda budgetmodellerna.
• Solid. Dessa bagageöverdrag är tillverkade av en speciell grov trasa som används i två eller flera lager. I de flesta fall behandlas dessa tyger med impregneringar som ökar materialets vattenbeständighet. Solida modeller kan användas som en påse för transport av cyklar och är mycket bättre än mjuka produkter. Det täta tyget skyddar cykeln från alla yttre skador och stötar. Vanligtvis har sådana modeller en genomsnittlig kostnad, priset beror på antalet lager på duken.

• Hårda fall kallas cykellådor. Produkter är tillverkade av plast och liknar resväskor för att flytta kontrabaser. Oftast används hårda skydd för sport, mountainbike och professionella turistcyklar, liksom för elcyklar. De är det enda pålitliga skyddet när du transporterar en "järnvän" i ett flygplan. Beläggningar förhindrar rost på metalldelar och kan därför användas för att lagra cyklar på vintern. Det hårda fodralet är optimalt för en elcykel.

Lådorna har dock inte några nackdelar:

• när du cyklar, kommer du inte att kunna bära stammar på den;
• produkten har en stor vikt och dimensioner, så att transport av sådant bagage i en bil är svårt;
• köp av ett sådant cykelväska "kommer att kosta ett ganska öre": deras kostnader är ganska hög.

Med brister användes inte tuffa cykeltäckor i stor utsträckning. Användningen är meningsfull när man transporterar cyklar på hög nivå och värdet. Beroende på design kan locken tillverkas i flera versioner.

• Tåskydd - en mini-version av "kläderna" för cykeln. Cykelhållaren sätts på från hjul till hjul, kan sträcka sig i 160-200 cm.
• Hastighetsfall - modeller med styv ram döljer hela produkten.

Vid första anblicken kan det tyckas att det inte är svårt att välja en väska till en cykel. Det är inte så när man köper det nödvändiga tillbehöret bör man uppmärksamma flera grundläggande punkter.

• Om möjligt, föredra bagage med hjul. Detta gör att du enkelt kan flytta cykeln längs vägen från bilen till din destination, runt flygplatsen, tågstationen. Håller med, detta är mycket lättare än att bära mycket vikt på din egen axel.
• När du väljer ett bagageväska bör modeller med handtag föredras. På vägen kommer du att stöta på steg, stötar i vägen eller andra hinder, och i detta fall måste du lyfta cykeln - då behöver du bälten eller handtag. De låter dig bära cykeln över axeln och lossa händerna.
• Vissa cykelägare föredrar låskåp. Å ena sidan ökar sådana produkter transportsäkerheten. Å andra sidan, tänk på hur ofta du planerar att lämna din cykel utan tillsyn. Dessutom, om du tänker flyga på ett flygplan och tulltjänstemän, till exempel, anser det vara nödvändigt att kontrollera innehållet i påsen, öppnar de det ändå, även om det är låst. Bestäm därför själv om du ska betala extra för denna tvivelaktiga säkerhet.
• Välj rymliga modeller, även om du nu har den minsta eller vikbara cykeln. Det är möjligt att du efter en kort tid kommer att ändra den till en större väg- eller sportmodell, vilket kräver en mer imponerande förvaring.

Innan du köper, bestäm miniminivån på locket. För att göra detta, beakta två parametrar:

• längden på cykeln från bakhjulets lägsta punkt till sittplatsens övre läge;
• avstånd från bakhjulets extrema punkt till rattens extrema punkt.

För att placera cykeln i en mjuk eller hård väska, det ska vändas upp och ner. Du måste börja sätta på locket från bakhjulet: i detta läge, under alla manipulationer, kommer ratten att fungera som ett stöd för cykeln och låter inte den rulla över. I allmänhet är förpackningsprincipen enkel: först, voluminösa delar, efter dem - mindre.

Se videon nedan för en översikt över cykelväskan.