Flyga som gåva - för dig som väljer himlen

Att flyga som gåva är en original överraskning för födelsedagsfolk som letar efter något ovanligt. Känslan av frihet och isolering från jorden är en oförglömlig upplevelse som är värd åtminstone en gång för att förverkliga denna dröm, att se staden där du bor från sidan. Från det kära nöjet som endast var tillgängligt för eliten förvandlades flyget till ett sätt för ett mycket trevligt tidsfördriv för många kommare.

Överflödet av flygprogram som erbjuds av ett dussin företag som samarbetar med lokala flygplatser och flygplatser ger ett brett utbud av val.

Helikopterflygning kan utföras även i kallt väder, förutsatt att det inte finns vind och nederbörd. Till skillnad från samma fallskärm eller ballong är en helikopter ett bekvämt och varmt transportmedel med flyg. Helikopterflyg anses vara en kort semester i flera timmar, så att du kan glömma allt. Redan i början av flygningen är det värt att helikoptern tar några centimeter från marken, deltagarna i en sådan firande har ovanliga och oförglömliga upplevelser.

Helikopterunderhållning är tillgänglig för alla från 5 år. Utsikten från helikoptercockpiten är bättre än från flygplanet - bladen är placerade på toppen och i svansen, utan att hindra utsikten runt. Helikopterflyg är kontraindicerat för gravida kvinnor och de som lider av hjärta och nervsystemet.

Innan flygningen börjar behöver du ett certifikat - utan det får du inte tillåtas helikoptern. Ett gruppcertifikat för flera personer kan kosta mer för var och en av deltagarna än så många enskilda. Företag som tillhandahåller tjänster för att organisera sådana typer av utomhusaktiviteter använder regelbundna rabatter och kampanjer.

Du kan presentera ett förköpta certifikat till en nära och kära, familj, familjemedlem, vän, kollega etc. Se till att du tar med dig ditt pass som ett identifikationsdokument. Certifikatets giltighet är upp till ett år från inköpsdatumet. När du har köpt certifikatet går du med på 2-4 dagar före flygningen på det beräknade datumet.

På den bestämda dagen och tiden måste du anlända till flygplatsen. Glöm inte att ta med dig solglasögon om flygningen sker under dagen. Var beredd på att det kommer finnas många människor som vill åka på en helikopter. Vid dåligt väder försenas flygningen till en annan dag. När du har antagits till helikoptern kommer instruktören att ge dig viktiga instruktioner och bjuda in dig till cockpiten tillsammans med andra passagerare.

Vill du styra en helikopter - dess pilot kostar mer än att flyga som passagerare. Innan du flyger måste du få ett certifikat för helikopterträning. Sedan kommer du att genomgå ytterligare information och ta helikoptern under instruktion av pilotinstruktören. Det är viktigt att kunna vrida och luta helikoptern så att den med säkerhet rör sig framåt. Möjlig flygning som co-pilot.

Att flyga på ett flygplan är inte annorlunda i prestanda än att flyga på en helikopter: samma specifika orientering, samma säkerhetsföreskrifter för flygning och samma förberedelser. Skillnaden kan bara manifesteras i vilken typ av flygplan som används två eller fyra platser, vare sig det är en "Yak" eller en Cessna. Fans av hastighet kommer att göra en jet jagerflygning. Du kan båda flyga bortom molnen och stiga till stratosfären, så nära utrymmet som möjligt.

De mest sofistikerade kan inte bara flyga ett plan eller en fighter, utan också göra en "död slinga", flyga "upp och ner" eller klättra till maximal höjd, försöker sätta ett världsrekord eller åtminstone komma närmare sitt märke. Det är emellertid osannolikt att de kommer att kunna komma in i yttre rymden med hjälp av en höghöjdkämpe.

Jämfört med flygplan utrustade med motor verkar flyga på en ballong eller en ballong mer avslappnad. Det är tillrådligt att välja nästan helt lugnt väder här: en orolig storm eller en orkan kan blåsa en ballong hundratals eller fler kilometer bort. Och den öppna höjden i fint, klart väder är en underbar miljö där du kan bekänna varandras kärlek och till och med ge ett erbjudande.

Till skillnad från ett litet flygplan eller helikopter kan en ballong lyfta en grupp på 10 personer till en höjd av 900 m. Oavsett om det kommer att vara två eller tre familjer, nära vänner, ett team eller ett team av anställda på ett kontor eller 5 förälskade par, är det kundernas underhållning. Rising i en ballong är i huvudsak ett parti i himlen. Det är som det är, utan en instruktör, klättringen är osannolikt att lyckas. Kostnaden för att lyfta i en ballong kan variera från 6 000 till 50 000 rubel.

För riskabla och oerhört desperata människor som är redo att inte bara krama sina nerver och riskera sina liv är fallskärmshoppning efter döda slingor på ett flygplan eller jaktflygplan den näst mest extrema underhållningen.Dessutom kan du hoppa både individuellt (var och en med sin egen fallskärm) och tillsammans, förutsatt att fallskärmen är tillräckligt kraftfull. Det senare alternativet är lämpligt för älskare som är redo att dela risken och den resulterande adrenalinet för två. Kostnaden för fallskärmshoppning, både singel och parad med en instruktör, sträcker sig från 4 000 till 20 000 rubel.

Fallskärmaren liknar på distans en fallskärm, men till skillnad från sin motsvarighet kan den inte bara röra sig upp och ner, utan också i olika riktningar. För en lyckad och långdistansflygning är det nödvändigt att vänta på en stark vind.

Två personer kan flyga: om du vet hur man styr en paraglider, kommer din flickvän att uppskatta det. Du kan tvärtom låta henne styra en paraglider själv. För dem som inte vill ge sig upp till vinden "att riva" finns det möjligheten till en motorisk paraglider (motoriserad paraglider), där du delvis kan påverka flygriktningen själv. Kostnaden för paragliding varierar från 1 800 till 10 000 rubel.

I själva verket är en hangglider (motorhangglider) en motoriserad stuga med en enorm triangulär formad vinge, utrustad med ett chassi med hjul (eller skidor för vinter). Hantera det ännu enklare än ett flygplan. Deltaet påminner på distans om ett litet plan öppet för "alla vindar." Kostnaden för en flygning på en hangglider varierar från 5 000 till 20 000 rubel.

Om du är rädd för att flyga ett flygplan, en helikopter, en fighter, hoppa med en fallskärm eller flyga i en ballong eller skärmflygare, är en aerotube perfekt för dig. Med det kommer du inte att flyga högt över marken, men du kommer att känna hela charmen att flyga inte sämre än i andra fall som nämns ovan.

En vindtunnel är ett av de säkraste sätten att flyga lågt över marken. Att flyga på ett rör är tillgängligt även för barn från fyra år gammal och äger rum i ett slutet utrymme som liknar ett stycke av ett stort rör med flera mänskliga ställningar och band. Luftströmmen accelererar med en hastighet av 200 km / h och ger en höjning av en person som väger upp till 100 kg, åtminstone ett par meter över golvet i antennkameran.

Ett barn eller tonåring som är intresserad av att flyga och längtar efter att flyga börjar med att flyga i en vindtunnel. När vuxen börjar fortsätter den till en paraglider eller hängflygflygare och sedan till mer extrema och spännande sätt att flyga, samtidigt som man håller en sportträning.

Installationen är mycket nära verkligheten för ett riktigt flygplan. Istället för fönster i cockpiten installeras skärmar av hög kvalitet som efterliknar verkligheten för vad som händer under en riktig flygning. Flygsimulatorn ger dig möjlighet att gå med i kontrollen av ett riktigt flygplan. Kostnaden för en flygning är från 5 000 till 30 000 rubel. Flygsimulator är en chans att bli en riktig pilot. När du går på riktiga pilotutbildningar har du redan en tydlig och tydlig förståelse för hanteringen av moderna flygplan som Boeing-737.

Det finns inget behov att komma till Moskva eller S: t Petersburg. Hela utbudet av flygunderhållning finns tillgängligt i dessa två städer, men det finns förmodligen flygklubbar i huvudstaden i din region som erbjuder flygningar i en vindtunnel, på en paraglider eller hangglider eller i ett litet plan. Kostnaden för flygunderhållning i din stad kan vara betydligt lägre än i Moskva.

Om intrycket av flygningen som en gåva, se nästa video.