Skateboardhjul: hur man väljer och ändrar?

Endast väl valda skateboardhjul ger dig nöjet att rida och motivera dig till ytterligare prestationer. Storleken, styvheten och mjukheten hos de lysande och vanliga hjulen för en skridsko påverkar inte bara körprestanda, utan också säkerheten när du utför trick.

Hjul är ett av de viktigaste inslagen i ett skateboard. Det beror på dem hastigheten, förmågan att utföra stunts och körkomfort. När allt kommer omkring är de i direkt kontakt med ytan.

Det finns flera grundläggande krav för hjul - De måste vara starka, hållbara, ha en bra rull och motstå chock. Det är väl önskvärt att ha rimlig kostnad.

I detta fall är valet av hjul till en skridsko alltid en kompromiss. Vi vill ha mer hastighet - vi tappar manövrerbarhet och vi får också extra vikt. Vi vill göra trick - vi förlorar hastighet och hållbarhet.

Därför måste valet närma sig klokt. I bästa fall kommer vi i bästa fall att förlora pengar, i värsta fall - hälsa. Även om det inte kommer till sprickor är det fortfarande obehagligt att få skador från ett studsat hjul.

Dessutom är hjularrangemanget olika på olika typer av skateboards. Därför har olika hjul utvecklats för skoter som är indelade i flera typer.

De flesta skateboards är utrustade med klassiska hjul. Men det finns andra sorter.

• Classic. Applicera på de flesta skateboards. De har två lager, kan tillverkas av olika material och har olika färger.

• Glödande. Köps vanligtvis för barn, eftersom de gör resan mer intressant. De ser särskilt imponerande ut i mörkret.Det viktigaste är att ta en beprövad modell, för bland dem en hög andel äktenskap.

• Rotary. Monterad på en speciell konsol som låter dem rotera 360 grader. Oberoende hjul används på skoter, på fribord är de låsta ihop med upphängningen.

• Pneumatic. Används på terrängbana. De har en stor diameter på 20 cm (200 mm) eller mer. De absorberar chock bra eftersom de pumpas upp med luft. Onda slitbana gummidäck ger bra grepp på svåra ytor.

• Motorhjul. De är vanligtvis också pneumatiska. Monteras på elektriska skateboards och drivs av ett batteri. Absolut inte lämplig för trick, eftersom de är stora och tunga. På grund av den höga trögheten får de fart under lång tid och har låg manövrerbarhet.

Men trots den enkla designen kan klassiska hjul variera mycket i prestanda. Detta märks särskilt i kostnad. Därför måste du bestämma egenskaperna.

Vanligtvis är hjulen omedelbart utrustade med två lager. Därför måste du bara välja dessa element.

En av huvudparametrarna, eftersom det bestämmer användningsområdet för hjulet. Beteckningen anges alltid på sidoväggen i form av ett nummer och bokstaven A.

• 73A-87A. Mjuka hjul för dåliga vägar. Används i kryssare och longboards.
• 88A-95A. Hårdare, kräver beläggning av bättre kvalitet.
• 96A-99A. Ha en bra balans mellan hastighet och komfort. Mest populär bland barn och vuxna åkare.
• 101A och högre. Designad för att glida längs räcke och kanter, passar endast för erfarna åkare.

Hjulstorlek påverkar hastighet och acceleration. Dessutom är värdena omvända till varandra. Detta betyder att ju högre högsta hastighet, desto långsammare skrivs den in.

Dessutom är de grundläggande lagarna enkla. Så stora hjul är bekvämare, de håller hastigheten bättre. Små är mer manövrerbara. Därför väljs hjulens storlek beroende på täckning och körstil.

• Diameter 54-56 mm. Det appliceras på en ojämn yta, asfalt eller speciella ramper. De installeras huvudsakligen på longboards.
• 51-53 mm. Används för smidig asfalt utan sprickor. Lämplig för inte så svåra knep.
• 40-45 mm. Räckvidd - absolut plana ytor. Du kan utföra komplexa trick på dem.

Observera att hjulen raderas och deras storlek minskas. Det bör finnas ett gap mellan dem och däcket. Detta är särskilt viktigt med en mjuk upphängning. Om hjulet "biter" vid landningstillfället kommer känslorna inte att vara mest behagliga.

Och glöm inte heller bredden. Den ligger i intervallet 30-42 mm.

Detta är en del av hjulet, därför en del av skridskan. De klassificeras efter tillverkningsnoggrannhet: från ABEC-1 till ABEC-9. Den mest exakta - 9, men också den dyraste. De är installerade på höghastighetsmodeller för erfarna ryttare.

Trots prestige rekommenderas inte barn att använda sådana lager. De är dyra. Glöm inte säkerheten - förrän barnet lär sig att köra bra är det inte värt att utveckla höga hastigheter.

Men var uppmärksam ABEC-9 kan inte vara billig. Och den välkända tillverkaren ABEC-3 kan vara snabbare än den namnlösa ABEC-9.

Vissa lager kan ha ett metallmembran på ena sidan. Vid demontering är det bättre att inte röra det. Ett sådant lager bör riktas mot dig, det vill säga den oskyddade sidan inuti hjulet.

När du väljer är materialet också viktigt eftersom hjulen är tillverkade av olika råvaror.

• polyuretan. De är pålitliga, har en lång livslängd. Förtjänstfullt är de de mest populära bland åkare, vissa rekommenderar inte ens att ta hjul från ett annat material.
• PVC (polyvinylklorid). Egenskaperna är något sämre, vilket påverkar priset.
• Gummi. De dämpar väl, har utmärkt grepp, men tolererar inte temperaturer. Deras resurs är begränsad.
• plast. Fördel - ljusa färger. Andra egenskaper är sämre än polyuretan. Lämplig som barnalternativ eftersom de ökar intresset för det nya skateboard.

Ibland finns det sammansatta hjul, nämligen: ett polyuretandäck och ett plastnav. Styrkan hos sådana hjul är lägre, men de är lämpliga för barn och lättare.

Det är olönsamt för tillverkare att gifta sig, eftersom de vill ha nöjda kunder. Därför försöker varje företag få förtroende och producera bra produkter.

Ändå är de bästa företagen Fotarbete, union, Ricta och ben. Men det viktigaste är att välja rätt modell. Detta gäller för alla företag.

Teknik älskar vård, så varje ryttare bör kunna ta bort hjulen. Detta är för att underhålla och byta lager.

Använd en hylsnyckel 1/2 ″ (in) för att skruva loss muttern och ta bort hjulet. På skoter måste du skruva loss bulten - och det är det.

Du kan få lageret med en skruvmejsel eller använda en skateupphängning. Något skarpt behövs för att ta bort gummimanschetten. Och behöver också vatten, eftersom proceduren inte är ren.

Det är synd när skridskan inte går. Det kan finnas flera symtom på fel.

• Hjulen snurrar dåligt. Kontrollera i detta fall lagret. Om den är mycket smutsig måste den bytas ut eller rengöras. För att rengöra lagret, ta bort gummi-myrarna (metall, om någon, rör inte). Då måste den vara helt nedsänkt i en flaska med fotogen, bensin eller ett lösningsmedel. Efter detta måste behållaren skakas och lämnas i 24 timmar. Och sedan efter torkning, glöm inte att fett.

• Skridsko instabil. Kontrollera om hjulen svänger och dra åt dem. Om detta inte hjälper måste du byta lager.

• Bärljud. De måste smörjas med WD-40 eller I-20A. I det här fallet är det bättre att lägga mindre fett än mer.

• Sprickor på hjulet. Objektet kan inte återställas, definitivt en ersättning.

Du kan lära dig mer om hur du tar hand om ett skateboard.