skotrar

Allt om skotrar med stötdämpare

Allt om skotrar med stötdämpare
innehåll
  1. funktioner
  2. Enhetsval
  3. För- och nackdelar
  4. Användarrecensioner

I dag, skoter, om de inte har en ledande position jämfört med cyklar, är de i hård konkurrens. Och vi talar inte bara om barnunderhållning, utan också om skotrar för vuxna som väljer denna transportmetod över relativt långa avstånd. Till exempel på scooters är det mycket bekvämt att flytta runt i staden, eftersom fordonet kännetecknas av kompakthet, enkel manövrering och förmågan att åka på trottoarer undviker trafikstockningar.

Efter att ha slutat med valet av sådan utrustning är det nödvändigt att optimera körkvaliteten (särskilt för barn). Och här är det bättre att vara uppmärksam på modeller utrustade med god dämpning.

funktioner

Intresset för denna typ av transport beror på enhetens kompakthet, enkel användning. Dessutom utvecklar och förbättrar scooters många färdigheter och förmågor, särskilt i barndomen. Till exempel koordination av rörelser, smidighet, uthållighet och styrka.

Men trots dessa fördelar, skoter, till skillnad från cyklar, är extremt "känsliga" för grova vägar, vilket påverkar själva resan, säkerheten och skapar en obehaglig spricka under hela rörelsen.

På modeller som inte är utrustade med dämpning, beroende på kvaliteten på vägen och hjulen, kommer det att vara svårt att köra även när man kör på en till synes platt trottoar.

Ofta är orsaken till detta anslutningen av beläggningsplattor som bestämmer grovheten på ytan. En sådan resa kommer inte bara att vara obehaglig, den kan knappast kallas säker, särskilt för ett barn. Och utan trasiga knän räcker den unga användaren definitivt inte till.Det är därför som man väljer utrustning, med beaktande av vägkvaliteten, rekommenderas att vara uppmärksam på enhetens avskrivning.

Stötdämparen är en fjäder som låter hjulet stiga eller falla, beroende på ytskillnaden, jämnar ut ojämnheter på vägarna. I princip kan denna funktion ignoreras om utrustningen har stora gummiuppblåsbara hjul som oberoende kan mildra hopp längs ett relativt ojämnt spår.

I specialbutiker kan du hitta modeller med detta system på ett hjul, och du kan också på två hjul.

Men framhjulet är av stor vikt, eftersom det är det som står för hela lasten som enheten stöter på under rörelse. Avskrivning av bakhjulet anses vara sekundärt, dess roll beror på kvaliteten på vägen.

I rättvisan bör det noteras att på vägar av ganska god kvalitet anses amorteringen av bakhjulet vara överflödigt. Installation av avskrivningar är tillverkarens förbehåll, men det kan ändå tas bort som onödigt, vilket, om det utförs fel, kan påverka driften av utrustningen i framtiden, ofta som orsak till felet.

Enhetsval

Eftersom framhjulet spelar en viktig roll i nästan vilken teknik som helst, var den ursprungligen utrustad med en chockfjäder. Men framstegen står inte stilla, och idag finns det till försäljning modeller av skotrar med stötdämpning på två hjul: fram och bak.

Normalt är enheter för vuxna utrustade med dämpning om hjulet i diameter är cirka 230 mm (med en användares vikt upp till 100 kg), och barnmodeller - med en diameter på 80 mm (vikt 60-70 kg). Här måste du förstå - ju större belastningen på hjulet, desto svårare körning, vilket kan mildras genom att installera en stötdämpare. Och vice versa, vid minsta belastning är det helt möjligt att göra utan att installera sådana ytterligare komponenter.

Kvaliteten på ridskoter som är utrustad med ett dämpningssystem är bättre, men samtidigt kan det orsaka många problem både under ridning och under drift.

För- och nackdelar

I princip har fördelarna med avskrivningssystem redan presenterats ovan:

  • säkerhet under rörelse (framhjulet "fastnar" inte på skillnader på vägen);
  • själva resans kvalitet förändras avsevärt (det blir mjukare);
  • enheter utrustade med det nämnda systemet är mycket lättare att kontrollera, vilket påverkar till exempel hörn eller när man arbetar med ratten (trycket på ratten minskar, det är lättare för dem att vrida).

    Men ett sådant system har vissa nackdelar.

    • Detta är en extra vikt som kommer att märkas för barn.
    • Vuxna, som har försett sin enhet med dämpning, känner en betydande minskning av hastigheten.
    • Ofta orsakar installationen av en chockfjäder en skoter.
    • Om fjädern inte är korrekt justerad (i ett löst läge) kommer det att känna en ständig skakning under rörelse. Och graden av komfort i detta fall beror till stor del på förarens vikt.
    • En skoter som är utrustad med ett sådant system kommer att kosta betydligt mer än en modell utan den. Priset beroende på tillverkaren och kvaliteten på systemet kan variera från 2 till 5 tusen rubel. Naturligtvis, ju lägre kvaliteten på det ytterligare systemet är, desto mer troligt är det att hela enheten blir oanvändbar på grund av det. Och kostnaden för ersättning i vissa fall är så hög att det är lättare att köpa en ny skoter (vi talar om importerade modeller).
    • Det rekommenderas inte att sätta det stötdämpande systemet på stunt-scooters alls, eftersom den viktade enheten med sin hjälp blir "långsam", vilket kan orsaka fall och skador.

    För att korrekt konfigurera enheten för bekväm rörelse, det är nödvändigt att justera främst den bakre fjädern. Detta görs med en hexagon.Fjädern har en speciell bult som, när den dras åt, "tappar" systemet, och när den lossas, slappnar den av.

    Dessutom måste chockfjädern smörjas med tekniska oljor minst 1-2 gånger per säsong.

    Detta gäller särskilt för drift i regnigt väder. Som smörjmedel används solidol oftare, vilket förhindrar knirken och rost.

    Det bör noteras att avskrivningssystemet kan också tas bort som onödigt, men en sådan procedur utförs bäst i specialiserade salonger, eftersom detta kan orsaka skador på rattet eller däcket (skoterram).

    Användarrecensioner

    Enligt användarrecensioner blir förekomsten av avskrivningar i vissa fall inte en dygd utan orsaken till många problem (se ovan). Om du till exempel planerar att använda en skoter på stadsvägar, kommer en enhet med amortering att vara ett extra slöseri med pengar, eftersom utrustning med stora gummihjul lätt kan "mjukgöra" ojämnheten i stadens trottoarer.

    Användare som föredrar en snabb åka, noterar att stötdämparna har blivit orsaken, vilket hindrar att få fart. Dessutom blir det svårt att styra anordningen i viss utsträckning, och detta känns huvudsakligen vid krökningar.

    Oftare behöver de denna design av en enhet för barn, där kvaliteten på vägen är långt ifrån bra, men här är det nödvändigt att ta hänsyn till barnets ålder, eftersom det är mycket möjligt att den vägda enheten blir outhärdlig för honom.

    Avskrivningar blir relevant om du planerar att använda den på landsbygds-, fält- eller skogsvägar.som är kända för sin oförutsägbarhet och låga kvalitet.

    Om skoter med skivbromsar och två stötdämpare beskrivs i videon nedan.

    Skriv en kommentar
    Information som lämnas för referensändamål. Självmedicinera inte. För hälsa, rådgör alltid med en specialist.

    mode

    skönhet

    rekreation