En av de säkraste och mest spännande fordonen för barn idag är en skoter. Det kan användas av tonåringar för att snabbt flytta mellan skola och hem, såväl som mycket små barn som vill ha kul och aktivt spendera tid. I det här materialet kommer du att bekanta dig med de viktigaste varianterna av moderna skotrar, samt reglerna för deras val och användning.
funktioner
Moderna barns skoter har länge gått utöver räckvidden för en vanlig leksak och blivit ett fullständigt transportmedel, som aktivt används både för utomhusspel och för att resa över ganska stora avstånd (till dagis eller skola).
Om tidigare skotrar bara var en ram, ett hjul och en plattform med hjul, är designen av vissa moderna skotrar idag inte sämre i komplexitet även för cyklar.
Barns scooters popularitet förklaras av ett antal fördelar, som kommer att diskuteras nedan.
Fördelarna och skadorna med skidåkning
Allvarliga för- och nackdelar skiljer sig bara i vissa modeller av barns skoter. När det gäller de gemensamma funktionerna, då användningen av dessa fordon på den positiva sidan är fortfarande mycket större.
Pros.
- Stimulering av kroppen. För små barn är en skoter inte bara en leksak, utan också en fullfjädrad simulator, med vilken många muskelgrupper tränas, hjärt- och bensystemet stärks.Dessutom stimulerar en skoter av hög kvalitet lungorna, vilket möjliggör förebyggande av sjukdomar associerade med dem.
- Utvecklingen av mindfulness. Konstant promenad på en skoter tvingar ditt barn att fokusera på gatuhinder som passerar människor eller djur. Detta påverkar positivt ögonens tillstånd och minskar distraheringsnivån.
- Den vestibulära apparaten. En skoter, även om det är en barnmodell, kräver att ägaren bibehåller balans. Det stimulerar och frestar barnets kropp, får honom att vänja sig till en känsla av balans och känna sig bra även på ett relativt smalt skoterdäck.
- Säkerhet. Scooter anses vara det säkraste transportmedlet bland cyklar eller rullskridskor. Scooters hastighet är extremt begränsad, de kan bara köra oberoende på branta glidbanor, och barnet själv kan när som helst hoppa av detta fordon och därmed stoppa dess framsteg.
- Mångsidighet. När det gäller mångsidigheten är scootern något bättre än rullskridskor - det kräver inte att barnet har en exceptionellt slät väg för att få fart och övervinna hinder, vilket gör att han aktivt kan använda detta fordon när han går i skolan.
- Användarvänlighet. Scooter, till skillnad från en cykel eller skridskor, kräver inte några första ridförmågor från barnet. För att sprida och använda barnmodellen krävs dessutom ingen stor och lång plattform.
- Enkel montering. Barnens moderna skotrar har ett mycket mer förenklat monteringsschema än samma cyklar. Det betyder att de har mycket färre element som kan gå sönder.
Idag finns det en myt om att ridning på en skoter leder till bildandet av skoliothalt eller skoliose hos små barn. Det bildades tack vare uttalandet att alla “ensidiga” sporter, där huvudbelastningen är på en viss lem, böjer ryggraden över tid.
Den här myten kan vederläggas mycket enkelt - det är värt att komma ihåg de vanligaste "ensidiga" sporterna: staket och tennis, där huvudbelastningen ligger på den ger armen och stödbenet.
Baserat på logiken i denna myt, borde alla människor som utövar dessa sporter ha skoliose. I verkligheten har nästan alla dessa idrottare utmärkt hälsa, en smal kroppsdel och lider inte av skoliose.
I själva verket orsakas hållningskurvning inte av "ensidiga" sporter, utan av en monoton och ojämn fördelning av belastningen på ryggraden (länge sitta i skolan eller ha en tung portfölj).
När det gäller bildandet av skolios är sannolikheten för att den bildas från att köra på en skoter minimal. För att fullständigt kontrollera situationen, rekommenderar experter föräldrar att tvinga sina barn att byta stöd och trycka benen då och då på en skoter.
Dåliga och billiga modeller kan visa sig vara riktigt skadliga när man cyklar på en skoter. Oftast är detta en alltför stor andel plast i strukturen, hjulmaterial av dålig kvalitet, dåligt balanserad ratt eller skjutdäck. Sådana nyanser kan verkligen leda till trottoarolyckor och allvarliga skador.
Design och enhet
Varje skoter, oavsett typ och syfte, har ett antal komponenter som direkt påverkar dess hastighet, vikt och manövrerbarhet.
ram
Denna nyckelkomponent i skoter som kopplar ratten till däcket (en plattform för att placera styrbenet). Det är på ramen som det största trycket utövas under långa resor eller utför komplexa trickoch därför i professionella modeller är den monolitisk, inte vikbar.
däck
Detta är plattformen som barnets stödande eller styrande fot placeras på. Det stöds på 2, 3 eller 4 hjul. Däckets huvudfunktion är att upprätthålla balans och hålla barnet på hjul. Däck kan vara av metall (stål, aluminium) eller plast - de första är mer hållbara, men tunga, den andra är lättare, men slits snabbt.
Ratt
Den ansluts till ramen och utför funktionen att reglera scooterns riktning och hjälper också till att bibehålla balans. Vanligtvis består av två gummihandtag med rektangulär eller krökt form. Den kan utrustas med ett bromssystem och en klocka.
hjul
De ansvarar för hastigheten, tillförlitligheten och känsligheten hos en viss skoter. Till exempel, skoter med gummihjul lättare att köra genom problemområden med gropar och blåmärken. Plasthjul från denna resa kommer snabbt att slitna, de absorberar inte vibrationer från stenar och bulor, vilket negativt påverkar barnets händer.
broms
Scootern kan ha två bromsar samtidigt - den bakre och den främre. Deras huvudfunktion är att styra fordonet när du får hög hastighet på glidbanor eller ojämna delar av vägen. Det finns fot- och handbromsar för barns skoter. De förstnämnda är mer lämpade specifikt för spädbarn som fortfarande inte vet hur man snabbt kan koordinera rörelser.
Vikmekanism
Detta element finns inte i alla moderna barnscooter. Det gör att du snabbt kan vika modellen, vilket kan vara mycket bekvämt när du går långa sträckor i grov terräng med ett stort antal objektglas. Dessutom, vikmekanism förenklar transporten av skoter, men påverkar dock direkt dess tillförlitlighet och hållbarhet.
amortering
Modeller med högkvalitativa stötdämpare finns sällan bland barncyklar. Vanligtvis i dem utförs avskrivningar på grund av gummi eller gummihjul, som kan absorbera det mesta av vibrationerna från resor på problemavsnitt på vägar.
arter
Det finns flera klassificeringar av barncyklar beroende på antalet hjul, deras diameter och bredd. Det beror på hjulens hastighet, vikt, manövrerbarhet och säkerhet på scootern.
Om vi överväger klassificeringen av barns skoter med antalet hjul, finns det 2-, 3- och 4-hjuliga alternativ.
- Två hjul De skiljer sig inte i god stabilitet, men de är manövrerbara och kan utveckla betydande hastighet på släta vägar. Barnens tvåhjuliga modeller skiljer sig inte från vuxna, med undantag för minskade dimensioner. De kan användas av barn och ungdomar från 5 års ålder.
- trehjulingar - En vanlig version av skoter för spädbarn från 3 till 5 år. Den har god stabilitet, men klarar inte bra hörn.
- Fyra hjul skotrar eller ”mini” är den rekommenderade typen av skotrar för mycket små barn (från 1,5 år). De är så säkra som möjligt på grund av fullständig balans och stabilitet.
Om vi överväger klassificeringen av barn- och tonårsscooter om deras syfte, då det skiljer sport, tröghet, "förälder", stadsmodeller, såväl som SUV: er, elektriska skoter och skidmodeller.
- City. Sådana modeller är kompakt, förenklad montering, intuitiva kontroller och bekväm rörelse på mjuka trottoarer. Vanligtvis har dessa modeller mjuka och små gummihjul som ger en smidig körning med bekväm dämpning.
- Sport eller stunt. Dessa modeller av höghastighetsscooter är uteslutande designade för snabb rörelse på släta vägar och regelbundna prestanda för trick och hopp på speciella bilder. De har smala gummihjul som ger scootern utmärkt hastighet, men har dålig dämpning.
- Tröghet. Oftast är det bara trehjuliga scootermodeller som utvecklar hastighet på grund av däckets rörlighet och barnets överföring av kroppsvikt från en extremitet till en annan. Sådana skoter behöver inte ofta avvisande, men är lämpliga för redan vuxna barn som kan kontrollera balansen och använda sin kroppsvikt.
- "Förälder". Förälderstypsmodeller är designade för de minsta barnen och är troligtvis en mindre version av barnvagnen än en vanlig skoter. Sådana modeller har två ramar där barnet ansvarar för att styra framsidan, och den bakre är utrustad med ett speciellt handtag för föräldrar. Ofta kallas sådana modeller "transformator" - alla ytterligare komponenter, inklusive pennor för föräldrar, kan tas bort eller kopplas bort när barnet blir äldre. Dessutom kan föräldermodellerna av skotrar vara utrustade med en musikspelare och specialstativ för babyleksaker.
- Stadsjeepar. Sådana modeller är vanligtvis utrustade med stora framhjul, nästan som en cykel. På grund av hjulens diameter har de möjlighet att utveckla enorm hastighet, har utmärkt manövrerbarhet och kan klara alla vägarnas skick. I SUV: er installeras ofta en utmärkt stötdämpare, det finns gummierade hjul samt bak- och främre bromsar.
- Elektriska skotrar. Ett bra alternativ för tonåringar som måste gå i skolan varje dag. I genomsnitt kan sådana skotrar resa i hastigheter upp till 30 km / h, och deras laddning varar inte mer än en timmes kontinuerlig körning.
- Skoter skidor. Ett alternativ för barn som inte vill sluta åka på en skoter även på vintern. I stället för hjul är modellen utrustad med skidglidplattformar, och själva modellen är vanligtvis tillverkad av aluminium.
Hur gammal kan jag rida?
Experter har inte fastställt strikta ålderskrav för spädbarn som kan cykla. Vissa föräldrar satte tvååringar på en skoter för att lära sig koordination och balans.
För bättre träning av dessa egenskaper är 3-4-hjuliga versioner av skoter med ett stort däck lämpliga. Men barn äldre (5 till 9 år) kan redan transplanteras till tvåhjuliga versioner av skotrar.
Vi tar hänsyn till tillväxt
Den viktigaste punkten som du bör vara uppmärksam på när du väljer en scootermodell är korrespondensen mellan höjden på skoterrutan till bröstnivån. Eftersom i moderna modeller oftast rattens höjd justeras, ange dess maximala höjd - detta kommer att spela i dina händer när ditt barn växer upp.
Stativet på scootern ska se ut så här:
- stödben står på däcket, det andra benet för repulsion är på marken;
- barnets rygg är rak, han behöver inte böja eller sträcka sig för att ta tag i styret;
- händerna ska böjas i armbågarna i rät vinkel medan du håller rattet.
Var också uppmärksam på skoterdäckets längd och bredd. För långa eller breda modeller har dålig hastighet och manövrerbarhet, de är mycket svårare att hantera. Däcket ska placeras i en liten höjd över marknivån, annars kommer ditt barn att spendera en enorm mängd ansträngning på knäböj för att ge cykeln acceleration.
Betyg av de bästa modellerna
Nedan hittar du en översikt över de bästa barnscooter från utländska företag.
- Yedoo mau. Detta är en utmärkt tvåhjulig version av skoter för vuxna barn som föredrar aktiv terrängkörning. Den kan tillverkas i 5 originalfärger, har en högkvalitativ broms, bekväma och mjuka handtag, ett ben för ett rack och tål belastningar upp till 75 kg. Den enda nackdelen är den stora vikten på 6,5 kg och frånvaron av en vikmekanism.
- Small Rider Dragon. En populär modell för urban scooter för barn från 3 år. Den har en bra handbroms, bekväma handtag, en vikmekanism, såväl som musikalisk och till och med lätt ackompanjemang under ridning. Det uppenbara minus är behovet av kontinuerligt batteribyte.
- Xiaomi Rice Rabbit Scooter. Denna trehjuliga skoter har inte bara en sofistikerad design, utan också en hopfällningsmekanism, halkfri gummidäck, lätt stöd för åkturen (hjul) och högkvalitativa monteringsmaterial.Som minus kan endast en hård broms noteras här.
- Hjul rullstol Capella valp. Denna modell anses vara en av de bästa för mycket små barn. Den är gjord i en trevlig och färgglad design, har mjuka lysande hjul, en hållbar plastram och ett halkfritt däck. Av de extra tillbehören - ett hållbart säte för barnet.
- Mini Micro 3 i 1. En mycket populär trehjulig modell för barn från 1,5 till 4 år. Den har en mycket lätt vikt, är utrustad med en infällbar ratt, ett speciellt handtag för föräldrar samt specialstativ för barnets ben. Kan tåla upp till 20 kg vikt. Hjul - högkvalitativ polyuretan.
Hur väljer jag?
Det vore mest rimligt att välja en scootermodell inte via en onlinetjänst, utan i en offline butik där ditt barn kan bekanta sig med alla fördelar och nackdelar med skotern live och avgöra själv om det passar honom eller inte.
Andra än så, När du väljer en barnscooter ska du vara uppmärksam på följande faktorer.
Mått och vikt
- Det bästa skoteralternativet för ditt barn är den vars styret når hans bröst. Med tanke på att barn växer och sträcker sig mycket snabbt, välj modeller med justerbar ram och rattlängder.
- Det beror på däckets längd om det är bekvämt för ditt barn att placera en fot på det. I barnmodeller når den genomsnittliga däcklängden inte mer än 40 cm, och bredden överstiger sällan 20 cm.
Tänk på att ju längre och bredare däcket är, desto lättare blir det för barnet att hålla balansen på cykeln och desto hårdare och långsammare blir själva skotern.
hjul
Oftast vid tillverkning av skoterhjul 3 material används - polyuretan, gummi och plast.
- polyuretan Det anses vara mer hållbart och pålitligt, med sådana hjul kan skoter hålla i upp till flera år. När du väljer en skoter med sådana hjul, ange deras diameter - den kan vara från 13 till 20 cm. Det tros att ju större denna siffra är, desto snabbare kommer modellen att kunna accelerera. Du bör också utvärdera styvheten hos sådana hjul - vanligtvis varierar det från 72 till 93A. Mjuka modeller kan vara mer bekväma för barn, men när du kör på grova och steniga vägar kommer sådana hjul snabbt att slitna och hoppa på alla ojämnheter.
- plast oftast finns i billiga modeller av barnscooter med den enklaste designen. Han sliter snabbt, utvecklar dålig hastighet och reagerar hårt på en dålig väg.
- gummi - Ett universellt alternativ för hjul i en skoter. Sådana modeller är billiga, tjänar under lång tid och ger högkvalitativ dämpning på ojämna ytor.
Bromselement
För mycket små barn rekommenderar experter att man köper skotermodeller specifikt med en handbroms - denna typ ger snabb men smidig bromsning och har en minimal belastning på skoterhjulen. För äldre barn är det fotbromsen som är bekvämare - det gör att du kan bromsa kraftigt i en farlig situation.
Ramkomponenter
På alla skoter, oavsett för barn, vuxna eller professionella modeller, går huvudbelastningen under resan exakt till ramen. Om du köper en skoter för ett litet barn, är starka plastmodeller av ramar också lämpliga.Men om ditt barn är mer än 6 år gammalt (eller han redan är tonåring +11 år) bör du välja modeller av en skoter med metallramskomponenter. De kommer att vara tyngre, men kommer att hålla längre.
Idag finns det ofta modeller av barnscooter med fällbara ramar, men den här funktionen är inte tillgänglig i stunt- och vuxenmodeller. Fällningsramen tål inte plötsliga belastningar under lång tid, vilket leder till en nedbrytning av anslutningselementen.
Ratt
Det är bättre att välja modeller med justerbar ratt och pålitligt låsning. Styren, som i framtiden kommer att vara ansvariga för skoterens manövrerbarhet, bör vara behagliga att beröra och inte glida i barnets händer.
utformning
Idag har nästan alla modeller av barnscooter en färgstark och ljus färg, utformad för att förvandla processen att rida från en monoton åktur till en trevlig underhållning. Om vi talar om färgen på skoter för pojkar och för flickor, kan du idag hitta modeller i helt olika färger: från standardblått och rosa till vinrött, grönt och lila.
Hur monteras och demonteras en skoter?
De flesta moderna skotrar har ett förenklat och intuitivt monteringsschema, och därför är de lätta att montera, demontera eller reparera med dina egna händer. Dessutom bör instruktionerna för varje ny modell ange det detaljerade monteringsschemat för din skoter.
Generellt sett kommer instruktioner för montering av en vanlig barns scootermodell att se ut enligt följande.
- Först är skoterhjulen fästade på sitt däck.
- Sedan ska du installera rattklämman såväl som själva modellens ratt.
- Efter att ha slutfört varje steg för att säkra elementen, kontrollera hållfastheten hos fästena, klämmorna och klämman.
- Fäst bromsarna baserat på instruktionerna. Då är det värt att ansluta däcket (redan med hjulen) till ratten.
- Den sista proceduren är att pumpa upp hjulen. Du bör också kontrollera om bromsen fungerar korrekt. Fodren ska placeras strikt i mitten av fälgen, bromskabelns spänning regleras av bultar eller nycklar.
Hur man lär ett barn att rida?
Det beror på föräldrarna hur snabbt deras barn lär sig att cykla. Följ följande körregler för att träna så smärtfritt och effektivt som möjligt.
- Innan du börjar inlärningsprocessen, förklara för barnet att det viktigaste i denna fråga är att försöka hålla balansen och inte vara rädd att använda ett tryckben för att upprätthålla det.
- Inledande ställning - barnet står med en fot på däck, den andra vilar på marken för att utföra ett tryck. Båda händerna håller rattet tätt.
- Barnet börjar med att skjuta sin fria fot bort från marken eller ytan i rummet.
- För att justera scooterns riktning bör du smidigt vrida på hjulet och flytta kroppsvikt i rätt riktning. Förklara för barnet att ju högre hastighet scootern är, desto jämnare bör svängen vara.
- För att bromsa måste barnet först applicera den bakre och sedan frambromsen.
Det är önskvärt att bromsningen är smidig. Träning bör utföras på en plan och torr yta, där det inte finns någon möjlighet att glida eller kollidera med främmande föremål.
Den första träningen ska inte utföras på kullar och områden med branta glidbanor. - det finns för stor chans att bli skadad. Om träningen sker utomhus eller i ett rum med hårt golv, se till att du köper specialuniformer för ditt barn (hjälm, armbåge och knäskydd).
För att modellera "lydde" barnet så exakt och så länge som möjligt, kontrollera ständigt monteringens integritet.
Se hur du väljer en barnescooter.