Traditionellt sätts scootern i rörelse av fysisk kraft. Men det fanns modeller med en konstgjord enhet - vi talar inte bara om elektriska utan också om bensinanordningar. Det är bra att veta vad de är.
Funktioner, för- och nackdelar
Elektriska apparater har blivit bekanta och skulle vara ganska praktiskt om inte för en "men". Det går om behovet av att ladda batteriet. Den här proceduren kan ta flera timmar i rad. Hela tiden tas det bort från konsumenterna, och de tvingas vänta tills batteriet är fullt. En bensinscooter har inte denna nackdel: du kan bara hälla bränsle i det och fortsätta.
Men detta plus ser något mindre imponerande med tanke på det höga ljudet. Fans av miljövänlighet en sådan produkt kommer uppenbarligen inte att fungera. Det är riktigt, för dem som komfort och reseavstånd kommer först är detta problem inte alltför intressant. Dessutom har staden tillräckligt med andra ljudkällor. Vanligtvis är skotrar utrustade med en tvåtaktsmotor med en 1-2 liters bensintank.
Hastigheten för avancerade gaskoter kan nå 40-45 km / h. Dessutom överstiger deras massa inte 10-20 kg, vilket gör att personer som inte skiljer sig åt i enastående fysiska egenskaper att hantera sådana enheter. När det gäller persontransport med bensin kan du inte bara undvika trafikstopp utan också komma till svåråtkomliga platser, till exempel:
- garage kooperativ hemifrån;
- fritidshus;
- fiskeplatser;
- förortsskogar.
Det är inte praktiskt att köpa en bensinscooter för barn (under 10 år). Ändå är detta ett mycket allvarligt fordon som kan vara mycket farligt.Huruvida man köper det för tonåringar beror på nivån på teknisk kompetens och den framtida användarens ansvar.
Avsaknaden av behovet av att skjuta av med ben, energibesparing och ökad hastighet kommer att behaga alla erfarna ryttare. Men vi måste komma ihåg att varje bensinanordning är brandrisk.
Modeller av skotrar med motor
- Ändring är efterfrågad "Vektor 3". Denna version produceras i Ryssland, och 100% av de delar som används har Rysslands kvalitetsmärke.
- Inget mindre attraktivt alternativ skulle vara modifiering EVO RX. Denna skoter kan accelerera till 55 km / h, med en total belastning på upp till 120 kg. Formgivarna tog hand om att använda 3 hastigheter. Motorn är ungefär densamma som för "Vector 3", men det rekommenderas att använda bränsleklass Ai-95. Andelen olja i förhållande till bensin är 1: 50.
- EVO 50RX 2 hastighet den accelererar till 60 km / h, men kan köra maximalt 30 km på en fullständig bensinstation. Kostnaden för skoter med en bensinmotor för vuxna med sittplats är i genomsnitt 20 000-30000 rubel.
- Modell 150CC av Yasan Motor utrustad med fyrtaktsmotorer med ett arbetsfack på 100-150 kubikmeter. cm, körhastigheten kan nå 90 km / h. Enheten är utrustad med ett slangfritt bildäck, gastankens kapacitet når 6,7 liter, skivtrumman fungerar mycket tillförlitligt under alla förhållanden. Hjulbas - 1,36 m. Den högsta lastnivån är 150 kg. Start är möjligt med både manuell och elektrisk start.
- En annan bra modell - TKM50E-3B. Motorn kan ha en volym på 50 till 100 cm3, beroende på version. Utrustad med stålram ger maximal styrka och tillförlitlighet för enheten. Gummidäck fungerar mycket stabilt, bensintanken har en kapacitet på 4,2 liter, skivbromsen stoppar snabbt scootern. Mått 1,95 x 1,008 x 1,117 m.
Använda gaskoter
Vi rekommenderar att du använder bensin vid inbyggnaden av en ny enhet AI-92 eller AI-93. Inlöpning på banans första 50 kilometer måste göras oberoende utan att anförtro den till andra människor. Även om material av hög kvalitet och utmärkta delar användes vid tillverkningen behövs fortfarande en speciell ”slipning”. Lasten på motorn måste vara strikt begränsad. Kör under inbrottet med samma hastighet och se till att motorn går med olika frekvenser.
Med jämna mellanrum reduceras belastningen så att delarna har tid att svalna. Vid inbrott används syntetiska eller semisyntetiska motoroljor. Omedelbart efter start av scootern ska du inte åka - även om blandningen av bränsle och olja åtminstone en minut fungerar. Svarstiden läggs till den varma eller kalla starttiden.
Luftfiltret kontrolleras innan avresan, och efter att resan är över kontrolleras det igen och rengörs vid behov.
Säkerhetskrav måste också beaktas:
- Kör inte utan extrem nödvändighet i mörkret och på hala ytor, i branta sluttningar;
- Försök inte fylla på tanken när du kör och i värmt tillstånd.
- ta bort omedelbart all spilld bensin och olja;
- ladda inte skoter nära bränslelagringsområden, nära elektriska apparater och transformatorer, värmekällor;
- undvika att resa på grus, grus, sand;
- Kör inte nära parkerade bilar;
- observera samma vägregler som fotgängare.
Om du åker på en skoter för något fordon måste du hålla ett avstånd på 10-15 m för att försäkra dig mot skarpa manövrar. Du kan inte ändra designen på enheten godtyckligt, ta bort fabriksdelar därifrån eller ändra dem till hantverksdelar. För att åka i mörkret och med dålig sikt, med ett kort dagsljus, måste du alltid bära en reflekterande väst. Det är tillrådligt att tillhandahålla reflekterande klistermärken och själva skotern.
Gå inte med i aggressiv åka skridskor och överskrid den rekommenderade belastningen.
Behöver fortfarande komma ihåg följande punkter:
- bär hjälm och skyddsutrustning;
- användningen av knäskydd och armbågsdelar när man kör på en stuntskoter;
- regelbunden kontroll av hjulens och bromsarnas tillstånd.
Nedan följer en recension av bensinscooter Vector-3.