Att göra ett flygplan från plywood

Flygplanmodellering är en favorithobby hos många vuxna och barn. Dess betydande fördel är dess enkelhet, eftersom även en nybörjarmodeller klarar konstruktionen av ett kryssfanerplan.

Innan du börjar designa ett flygplan från plywood måste du förbereda källmaterialet och ett antal verktyg. Huvudarbetet utförs som regel med ett manuellt pussel på ett träd, och grävlarna tas bort med en bit sandpapper och en fyrkantig fil. Det är mest bekvämt att göra markeringar med en vanlig blyertspenna och linjal, och det är bättre att lima trädelar tillsammans med antingen PVA-lim eller limämnedesignad specifikt för detta material. Vissa hantverkare använder en vanlig limpistol. Flygplanet kommer att tillverkas av modellkryssfinér, idealt BS-1 luftfartsplywood, vars ark är skapade av skalad björkfanér. Vissa experter rekommenderar att du köper ark med en tjocklek av 3 millimeter eller 7 millimeter (trelager eller sju lager). Andra flygplansmodeller är tvärtom benägna till de tunnaste, enskiktsalternativen. Det är bättre för en nybörjare att testa flera alternativ.

Det är nödvändigt att klargöra det speciell luftfartsfinér BS impregnerad med alkohollösligt bakelitlim. Detta material är hållbart, lätt och bra flexibilitet, men priset är mycket högre än för andra sorter. I händelse av att tre-lagers luftfartsfinér fortfarande köps är det viktigt att komma ihåg att fenollim används ofta för dess tillverkning, vilket gör det omöjligt att förvara det färdiga flygplanet i ett sovrum eller barnrum.Om tjockleken på det valda arket är mellan 1 och 3 millimeter, kan flygplanet flyga.

Om tjockleken på arket inte är så viktigt, kan du ta en annan klass FC, säker för förvaring hemma eller FSF, inte så miljövänlig, men helt fuktsäker. Det är mer rationellt att välja antingen första eller andra klass av trä och försöka välja en yta med det mest attraktiva utseendet. När du köper plywood måste du kontrollera att tjockleken på arket är jämnt över hela ytan. Det är viktigt att det inte finns några fel, sprickor eller delaminering.

Experter håller sig med den synpunkten att ju torrare plywooden är, desto lättare och effektivare är dess bearbetning. Om råa lakan köps, måste de förvaras i ungefär en månad i ett rum med låg luftfuktighet, där en konstant temperatur bibehålls.

Vi noterar det omedelbart arbete med en pussel kan endast utföras om det finns ett fungerande, säkert fixerat handtag. Innan du påbörjar processen är det värt att kontrollera tillförlitligheten för att fästa stativet för skärning på skrivbordet, liksom filen i enhetsramen. När du skär delar, håll din vänstra hand borta från skärverktyget, böj inte lågt och undvik plötsliga rörelser. Sågspån som visas kommer att sopas bort med en speciell enhet. Under pusselns driftsperiod är det viktigt att byta kniv vid behov.

En del modellerare föredrar att komma med flygplansdesign och förlita sig bara på sin egen fantasi, utan att först skapa ritningar och mallar. Det enda de behöver är att ta hänsyn till plywoodapparatens specifika vingpan. Som regel kallas medelvärdet för längden lika med 30 centimeter. Om räckvidden förlängs ökar flygplanets storlek. En mer korrekt lösning är naturligtvis att rita uppfunnet eller kopierade någonstans ritningar på papper, eller omedelbart på ark med plywood. Designen börjar med markeringen av skrovet, vingarna och stabilisatorn.

Det är bekvämt att fixa den färdiga ritningen, tryckt på papper, på plywood med stift och sedan göra en serie punkteringar längs modellens kontur med hjälp av en tunn vinkel. Därefter ansluts de resulterande hålen med en penna, varefter den färdiga delen redan kan skäras. Det kan till exempel vara en modell av det legendariska militära flygplanet Pe-2 från kriget. Instruktioner för dess tillverkning finns i bilagan till den andra numret av tidskriften "Young Technician" för 1980. En fungerande ritning kan göras självständigt med fokus på fotografiet. Flygplanets kropp dras på ett rutnät av 32 x 32 millimeter, och vingens ändribba är ritat på ett rutnät på 10 med 10 millimeter. Strukturen består av plywood med en tjocklek av 1,5 till 4 millimeter.

Efter att ha förberett råvarorna för tillverkning av en flygplanmodell av plywood är det nödvändigt att skriva ut en lämplig ritning i önskad skala. För en nybörjarmodellare skulle det vara mer korrekt att använda kolpapper och överföra bilden till ett träark. Skärning av delar utförs på ett sådant sätt att på varje del av plywood finns antingen ett stort eller flera små element. Delar sågas med en pussel med hänsyn till en tillåtelse på 0,5 till 1 millimeter. I princip kan du använda en laser för detta ändamål. På de punkter där det är nödvändigt att skära igenom plywoodskivan måste du först arbeta med en borr, borra startspåren och sedan, efter att ha placerat pusselbladet inuti, skär den.

Som regel börjar skapandet av ämnen med flygkroppen, vars längd är tillhandahållen ungefär 10 mm mer än vingarnas längd. Du kan experimentera med flygplanets kropp och ge den önskad form. På flygkroppen görs omedelbart piggfogar för vingarna. Själva vingarna brukar vara 30 centimeter långa och med en bredd av 8 till 10 centimeter. Om två par vingar görs, bör de nedre vara någonstans 10 millimeter kortare än de övre. Glöm inte racken, som är stödelement och stabilisatorn.

Kanterna på de utskurna elementen bearbetas nödvändigtvis med sandpapper. Lämplig för denna svamp 60 och 180 korn. Vid slipning är det nödvändigt att följa snittformen. För att bli av med vassa hörn kan du dessutom ta bort en liten avfasning. Komponenter är anslutna i enlighet med schemat, ansluter utsprången och öppningarna. Som regel fixas först i flygplanets svans en stabilisator, varefter de övre vingarna installeras.

För pålitlig fixering smörjas plywoodstycken med lim och klämmas fast med klämmor för att förhindra deras förskjutning. Dessutom kan du smörja in alla fogar i en redan monterad struktur och låta den torka. Om detta anges i instruktionerna monteras motorn inuti huset. Efter avslutad montering av skrovet täcks cockpiten med en speciell mössa gjord av plast eller något annat transparent material. Chassit är monterat av aluminium linjaler eller fjädertråd samt ett par hjul från barnleksaker.

En mer eller mindre allvarlig design kommer inte att ske utan hissen. När du monterar denna del är det viktigt att komma ihåg behovet av att förstärka bygeln med en tunn aluminiumremsa eller kolrör. I det första fallet kan förstärkaren läggas på lim, och i det andra krävs ytterligare användning av tejp. Det kommer att vara möjligt att jämna hissen med stagarna, vars roll spelas av tunna ekrar. Huven kan byggas av takplattor snidade i form av en rektangel med sidor på 7 och 30 centimeter. Det resulterande fragmentet appliceras på flygplanets näsa, lindas och limmas med tejp.

Som en finish uppmanas modellerare att noggrant slipa hela strukturen, ta bort återstående lim och behandla ytan med en grunning. Då måste du måla (2-3 gånger) kroppen i en viss grundskugga. Med ljusa färger rekommenderas att dekorera ytan på flygplanet med abstrakta linjer eller kopiera en bild av en verklig modell. Radernas noggrannhet och jämnhet kan uppnås om du använder pappersband.

Den enklaste modellen av ett plywoodflygplan kan göras även utan några ritningar. Resultatet är dock en fantastisk leksak som lockar exakt med sin naturliga look. En speciell "höjdpunkt" i designen är frånvaron av skarpa hörn, samt en roterande propell och rullande hjul.

Attack 2-flygplanet IL 2 monterade från plywood ser mycket imponerande ut. Ett stort antal små delar, inklusive skärande fönster, gör "bilden" komplett. Flygplanet är inte målat och täckt endast med färglös lack, men på vingarna kopieras dock en ritning av en riktig modell.

Ett annat kryssfanerplan, helt målad med ljusa färger, och på ytan finns det även en cockpit. Trots att modellens design är den enklaste ser det här hantverket ganska imponerande ut.

Se hur du gör ett plan av plywood i nästa video.