Elektrisk skoterhastighet: vad händer och vad beror det på?

Scootern har betraktats som förmån för barn och ungdomar i årtionden. Med tillkomsten och utvecklingen av elscotermodeller mot bakgrund av växande miljöhänsyn för människor i form av att överge personbilar och till och med kollektivtrafik till förmån för ekologiska cyklar och elscoter, började denna tvåhjuliga järnhäst gradvis att användas som ett populärt sätt att komma på jobbet.

Naturligtvis är detta ett rent urbant transportmedel, och du går inte för långt utan att ladda upp det, men ibland måste du till och med linda många kilometer runt staden, och du vill spendera så lite tid som möjligt på det. Dessutom är fans av snabbkörning redo att testa nästan vad som helst som en racingmekanism, eftersom många är intresserade av hur mycket denna enhet accelererar.

Tyvärr finns det ingen officiellt erkänd rekord för hastigheten på en elektrisk skoter, bara för att en vanlig enhet av denna typ inte är utrustad med en hastighetsmätare. Dessutom försöker tillverkare vanligtvis inte skapa en riktigt snabb elektronisk enhet, och det finns två goda skäl till detta.

• Fara för passageraren. Det är svårt att komma på en typ av transport på vilken ryttaren skulle skyddas ännu mindre än på en skoter. Det maximala som du kan tänka på för säkerheten är den minsta "uppsättningen av en cyklist" från hjälm och armbåge med knäskydd, men med hög hastighet räddar de verkligen inte från skador.Dessutom är en skoter med en motor, till skillnad från samma cykel, märkbart svårare att styra vid branta svängar, eftersom tillverkare föredrar att ställa in en relativt låg topphastighet för enheten.

• Massökning med ökande hastighet. En vanlig mekanisk skoter - transporten är ganska enkel, det är bekvämt att övervinna hinder och gå uppför trappor med den, men i den elektriska versionen är batteriet den svåraste delen a priori. Tyvärr finns det i de flesta fall en direkt korrelation mellan batterikapaciteten och effekteffekten från motorn, och det senare avgör hur väl fordonet tar upp hastigheten. Följaktligen väger befintliga modeller bland höghastighetsmodeller ganska mycket och det är obekvämt, men du kan göra dem ännu snabbare, men då blir de helt obekväma.

Men i vårt land finns det tillräckligt med hantverkare som vill ta bort programvaruhastighetsgränsen och öka den på grund av en viss modernisering av enheten, på grund av vilken allvarligare 80 och 90 km / h redan uppnås. En inofficiell post och en allmänt erkänd referenspunkt för varje moderniserad skoter kan betraktas som 100 km / h, men ägaren kan accelerera så mycket bara om han 100% litar på både vägkvaliteten, som borde vara perfekt smidig, och hans förmåga att köra ett fordon under sådana förhållanden.

Konceptet med maximal hastighet för en viss modell är något godtyckligt - vanligtvis betyder det den genomsnittliga maximala hastigheten, som är relativt lätt att uppnå, men det händer att tillverkaren avsiktligt överskattar siffrorna och det deklarerade maximumet kan uppnås endast under ideala förhållanden. För att förstå hur man pressar allt ur en elektrisk skoter, överväger vi vad rörelsens snabbhet beror på.

• Motorspecifikationer. Detta är nästan huvudkriteriet, som är ett av två stabilt påverkande hastighet. Kraft och vridmoment - det här är leverans av transportkraft, de ändras inte under några omständigheter (förutom för modernisering med byte av delar). Förväntar dig att köra så snabbt som möjligt, i alla fall bör du vara uppmärksam på de modeller som har de bästa indikatorerna för dessa egenskaper.

• Hjuldiameter. Motorn snurrar hjulen till ett visst antal varv per sekund. Det är uppenbart att för en skoter med små hjul kommer det körda avståndet att vara mindre än för en modell som har en allvarligare diameter. Naturligtvis, ju större hjulen är, desto tyngre är de, och desto svårare är de att rotera, men fabrikstillverkaren tar vanligtvis hänsyn till detta ögonblick och gör motorns effekt lämplig.

• Fordonets och passagerarens vikt. Den totala massan av rörliga fordon påverkar i hög grad rörelsens hastighet - om den är stor ökar friktionskraften med vägytan och du går inte så snabbt. En snabb elektrisk skoter ska vara lätt på egen hand utan att förlora andra köregenskaper.

• Funktioner på vägytan. Om vägen är perfekt slät glider skoter bokstavligen längs den utan att uppleva mycket motstånd, och detta är naturligtvis ett stort plus för transport. Oavsett om det är en fråga - en tyktflytande beläggning som gör att en del av skoter och hjul fastnar i åtminstone de minsta hålen som bildas under sin egen vikt. Dessutom är lutningen också viktig - hur man går uppåt är mycket svårare än från ett berg, och en elmotor kommer att spendera mycket mer arbete när man klättrar.

• motvind. Till och med denna faktor, som verkar obetydlig, påverkar hastigheten, eftersom den skapar ytterligare motstånd. I sig är det vanligtvis inte så inflytelserikt, men i kombination med ofullständig vägyta och klättring uppför, kan resultatet vara deprimerande för någon som har bråttom.

Anledningarna till att tillverkare inte producerar riktigt racerscooter har beskrivits ovan - det återstår att förstå hur man väljer en specifik modell för sina uppgifter, eftersom till och med de deklarerade 60 km / h är ganska mycket för korta resor runt staden. Det finns en särskild klassificering av elscooters i samband med vem som kör - den innehåller också information om sådana fordons normala effekt. Experter rekommenderar följande.

• Till barnen. Det antas att 5-10 km / h för dem är taket. I själva verket är det att gå en vuxen eller obehövlig springa, men för någon som bara lär sig är det definitivt inte nödvändigt längre. För denna indikator räcker det med en motor med en effekt på cirka 100 watt.

• Ungdomar och vuxna. Dessa och andra förfrågningar kan vara mer allvarliga än enkla "pokatushki" på gården - för dem är det redan en variant av personlig transport. Samtidigt saknar sådana förare vanligtvis erfarenhet och uthållighet, eftersom en hastighet högre än 15 km / h är valfri för dem, vilket i termer av watt är 150-250 watt.

• Vuxna för daglig rutin. Om du inte överraskar dig med en skoter och du behöver en elektrisk skoter varje dag, eftersom den ersätter en bil eller kollektivtrafik, fokusera på höghastighetsbarriären på cirka 35 km / h - till slut bör du inte bara gå till samma jobb, utan skynda dig. Du kan förvänta dig en sådan smidighet från en modell med en kapacitet på 250-350 watt.

• Racers. Om du betraktar dig själv som en älskare av snabbkörning och inte är rädd för att påskynda en så bräcklig design till en sådan snabbhet, bör du vara uppmärksam på modeller som kan accelerera till 40-60 km / h. I sådana skotrar fokuserar tillverkarna ofta på att se till att de inte tappar sin farthastighet även under ogynnsamma förhållanden, och därför är deras kraft imponerande - det sträcker sig vanligtvis från 700 till de fantastiska 2000 watt.

Oavsett hur du försöker välja den mest avancerade elektriska skoter, med stor sannolikhet kommer det att hända att de deklarerade egenskaperna är något överdrivna. Till exempel, med en kraftreserv på 90 km, håller batteriet verkligen bara 60-70 km, enheten når inte nödvändigtvis minst 2-3 km / h, och med ett semi-urladdat batteri börjar problem i alla körlägen.

För att öka "uthålligheten" på scootern måste du köpa den och installera ett kraftfullare batteri. Svårigheten ligger i det faktum att dess storlek för många modeller är individuell och det är extremt svårt att hitta en modell med samma kapacitet, men av samma storlek. Tja, om konfigurationen av fallet innebär installation av ytterligare batterier i speciella celler - i det här fallet kommer det att vara mycket lättare att experimentera.

När det gäller motorn kommer den i nästan alla fall normalt att överleva accelerationen ungefär 1,5 eller till och med två gånger högre än fabriksstandarden, särskilt om du inte lurar på den provisoriska körningen, åker på den uppför på spillror och med en annan vind. En annan sak är att motorhjulets styrenhet har vissa begränsningar som inte tillåter spridning av scootern mer än till den "normala" hastighet som fabriken ställer in. därför, Kärnan i modifieringen är att antingen ersätta styrenheten med en annan, eller så måste du lödda originalskivan noggrant.

Du kommer att lära dig mer om hastigheten på en elscooter genom att titta på följande video.