Женска бицикла: сорте, марке, избор

Из школског курса биологије познато је да постоје неке анатомске особине структуре мушког и женског тела. Због тога у савременом свету скоро сви произвођачи нуде на тржишту одређене врсте бицикала, креираних посебно за лепшу половину друштва.

Женски бицикл има неке карактеристике.

• Структура оквира. Сви знају да су мушкарци обично много већи од жена, па се женска возила на два точка производе без горње цеви (или са скраћеном). Не збуните унисек моделе и производе посебно дизајниране за жене. Бицикли за даме могу имати „ковани“ оквир или рам у облику металне цеви, која се активно користила у изради совјетских производа.
• Леп волан. Овде су ручке знатно уже, уграђена је танка цев, али је и сам управљач нешто дужи у поређењу с мушким моделима. Чињеница је да су женска рамена много мања од мушких, а ако произвођач постави велики управљач, тада ће контрола бити неугодна. Дуг волан је потребан да би девојчица могла да држи леђа равно, а руке опуштене. У овом случају можете заборавити на бол у леђима и раменима.
• Ширина седишта Карличне кости девојчица су нешто шире од дечака, а задњица је већа. Због тога су за удобну вожњу женски бицикли опремљени широким и меким седлом са скраћеним носом. Скоро сви модели имају амортизере испод седишта, а седло се може инсталирати под различитим угловима.
• Додатне компоненте. Дизајн за девојчице често садржи велики број додатака других произвођача: корпе, рефлекторе, пртљажник.

Скоро све врсте бицикала имају женску верзију.

Такав производ се може приписати спортском превозу, створен је за вожњу по тешким теренима. Ако га упоредите са цестовним или каскадерским бициклима, планина има слој гуме који је много шири и јачи него иначе. Оквир је направљен од тешког челика, а колица су постављена високо да би се повећала удаљеност од земље до ланца. Планински бицикли за мушкарце и жене се практично не разликују. Једина разлика су димензије. Модели за девојчице увек су мањи.

Горски бицикли за жене почели су да се пуштају не тако давно. Прво су представили такве производе произвођач Трек 2000. године Прва линија бицикала названа је ВСД. Ови дизајни су тежили много мање од "стандардних", били су нешто бржи и били су опремљени гумама отпорним на ударце. Модели су били различити побољшани јастук са добрим завртањима и високим издржљивошћу.

Бицикли ове сорте сматрају се најлепшим међу свим такмичарима, имају референтни изглед. Сви цестовни бицикли имају софистициран дизајн. Међутим, такво возило је практично бескорисно на исти начин као и тркачки спортски аутомобил. Немогуће је возити бицикл у градском парку или ићи у сеоску кућу. Ова јединица дизајнирана је за адреналин и вожњу.

Такав производ има много разлика у свом стилском дизајну и карактеристикама дизајна. Све компоненте модела аутопута су одабране узимајући у обзир чињеницу да ће власник возити великим брзинама савршено глатким путевима (бетонски или асфалтирани путеви).

Овде је постављен лагани оквир, али снагом не губи оквир планинских бицикала. Да би повећали аеродинамичке перформансе, произвођачи постављају ниско седиште, удаљеност од управљача до седла мало је дужа од стандардних бицикала. Такви модели су опремљени уске гуме са сталним пречником гуме.

Током производње таквих јединица, сви детаљи грађевине промишљени су до најситнијих детаља. Произвођач чини све како би се корисник удобно кретао по асфалту. Али имајте на уму да у многим моделима без вилицаали у овом случају његово присуство није обавезно. Овде су уграђени точкови од 26-28 инча, а саме гуме немају практично никакву шаре.

Реч "пут" у називу бицикла помало је апстрактна. У ствари, такви дизајни су подељени у 3 категорије:

• задовољство - дизајнирано за свакодневну вожњу градом;
• удобан;
• крузери.

У основној конфигурацији многих модела путева, у почетку се налазе мрежаста корпа или пртљажник, заштита од кише и носач за ноге. Овде можете повећати висину управљача, седиште је опремљено амортизерима опруге, уграђена су издужена крила, испред и иза има лампица. Број брзина зависи искључиво од модела, већина буџетских опција има само 2 брзине, а премиум бицикли - до 24. Врло је прикладно возити се на таквом превозу, а његов дизајн омогућава вам да инсталирате било које додатне компоненте.

У делу цестовних бицикала често можете пронаћи фитнес бицикли, који су укрштање планинских и путних опција. Овакви бицикли се разликују од конкуренције у глатким 28-инчним фелнама. Обично су уске. Ту су ојачане вилице и једноставно седло без шок-упијања.Али седиште без амортизације ни на који начин не утиче на комфор, јер такав бицикл укључује вожњу по савршено глатким путевима.

Ако говоримо о карактеристикама таквих структура, онда пре свега они примећују једноставност, једноставност употребе и практичност. Такви индикатори се постижу због низа фактора: високо седиште са опругама, уски точкови великог пречника и појачана вилица. За разлику од такмичара, у такве бицикле не стављају ручни, већ ножни кочиони систем. Седам брзина биће довољно за удобно кретање по граду. Скоро сви модели било ког произвођача су опремљени са задњим крилом, штитником за ланац, стопалицом и мрежасти предњом корпом.

Цестовни бицикли дизајнирани су за тихо кретање по асфалту и нису дизајнирани за вожњу по терену ако постане неопходно да се возило оптерети, они неће заостајати за горским бициклом.

Горе је речено да су пјешачки (градски) модели бицикала подврста пута. А они су заузврат подељени у неколико типова. Размотримо 6 главних сорти градског бицикла за жене.

• Удобно. Таква јединица је усвојила многе компоненте из стандардног брдског бицикла, постоје прекидач брзине на управљачу, амортизација предњег точка, удобно седиште и ергономске ручке.

• Урбан Такав се бицикл одликује добром брзином и лаганом конструкцијом. То се чак може назвати и спортским, овде су инсталиране диск кочнице. Такав агрегат може да се креће у готово свим условима, осећа се сјајно не само у условима града, већ и када се пењете узбрдо. Ови производи су веома популарни на данашњем тржишту.

• Крузер. Овај дизајн није намењен тркама, већ је намењен тихој вожњи бицикла искључиво по глатким путевима. Бицикл је прихватио многе знакове својих конкурената: широко седиште са подесивим углом, два крила. Али управљач код ових модела је шири него иначе. У правилу, крсташи обезбеђују присуство пртљажника и степеница.

• Фики. Веома брзи бицикли намењени љубитељима адреналина. Произвођачи обично обезбеђују фиксну брзину, односно да се папучице не окрећу истовремено са задњим точком. Кочиони систем потпуно не постоји, а за неке то може бити велики минус. За заустављање бициклиста мора употријебити силу својих ногу да заустави педалирање и на тај начин блокира стражњи точак.

• Тандемс. Овдје су инсталирани бицикли за двије особе, пар педала и два седла.

• Ходање. Ови бицикли дизајнирани су за споро бициклирање и није сасвим јасно зашто произвођачи производе возила са два котача у овој категорији. Према речима стручњака, у ове сврхе можете користити било коју од горе наведених опција. Пјешачки бицикли одликују се широким, закривљеним управљачем и лагани су.

Ако је за старије особе потребан бицикл, онда се можете одлучити за моделе са три котача. Постоје склопиве конструкције које је погодно за транспорт у пртљажнику аутомобила.

Према статистичким подацима, девојке радије бирају бицикле са пртљажником или корпом. Изгледају елегантно и сјајно за градску вожњу. За ове критеријуме су прикладни крузери и модели путева, јер је опрема стандардна.

Испод је листа буџетских женских брдских бицикала популарних у Русији и имају велики број позитивних критика.

Ова линија је најбоља у овом ценовном сегменту. Произвођач представљен 24 варијације горских бицикала Стелс Мисс које се међусобно разликују по дизајну и опреми. Свака девојка може одабрати производ на основу својих потреба и искуства. Дизајн се може похвалити висококвалитетним ручним кочницама. Сваки бицикл предвиђа присуство тешког оквира који је направљен узимајући у обзир анатомске карактеристике женске фигуре. Трошак у Русији креће се од 8.000 до 21.000 рубаља, а коначна цена зависи од доступности додатних додатака.

Представнике ове линије одликују маневрибилност и лакоћа израде. Таква ће одлука бити идеално за бициклисте почетнике. Модели су савршени за шетњу градом и трчање. Садржи ергономско седиште, висококвалитетне диск кочнице, 26-инчне гуме. Ова опција је погодна за одрасле жене. Захваљујући чврстом оквиру, чак и пуне девојке ће се осећати угодно. Модел може да носи тежину до 110 кг.

Овај бицикл може конкурисати многим иностраним моделима. Линију представља само неколико бицикала, а сваки од њих биће одлична куповина за љубитеље разноликости током шетње. Производ по изгледу је нешто између елегантног градског бицикла и агресивног брдског бицикла. Овде су уграђени додаци популарне марке Схимано, гуме са повећаним приањањем.

А ако одаберете добар буџетни модел је прилично једноставан, одабир бицикла у средњем ценовном сегменту је много тежи. Такве јединице су дизајниране не за превазилажење препрека, већ за опуштајуће излете планинским стазама. Ови модели су обично опремљени удобним седиштем и необичном конструкцијом оквира. Размотрите три најбоља аматерска модела полубуџетног ценовног сегмента.

Земља произвођача, Немачка, модели су познати по високом квалитету израде. Иако су ови производи дизајнирани искључиво за жене, по својим карактеристикама нису гори од могућности за мушкарце. Произвођач је у току, а овај бицикл са планетарним чвориштем задовољава све модерне потребе. Седишта су опремљена у систему јастука, уграђени су скраћени оквири, а папучице су прекривене слојем најлона како ноге не би склизнуле док возите.

Горски бицикли ове серије представљени су у разним варијацијама. Међу моделима можете наћи и дванаестерце (са маркер гумама) и решења са фелнама од 27,5 инча. Овај дизајн ће се свидети и најзгоднијим дамама: овде су уграђене две хидрауличне кочнице, волан са две ојачавајуће спирале. Такав превоз ће изаћи на крај с јахањем и у најтежим условима.

Ова серија укључује само неколико бицикала. Сви они имају добре карактеристике. Сличан бицикл ће урадити. како за споро вожњу бициклом тако и за интензивне вежбе. Произвођач је пажљиво размислио о структури јединице: овде су уграђене ергономско широко седло и специјални волан, диск кочнице, могућност финог подешавања вилица, ниско постављених гума.

Истакнути најбоље професионалне женске бицикле готово је немогуће. Чињеница је да су слични модели опремљени су скраћеним оквиром и лагани су. Међу свим професионалним брдским бициклима, стручњаци често разликују само две линије.

Ова опција ће бити идеална куповина за даме које се желе бавити професионалним бициклизмом. Ова линија бицикала је другачија препознатљивог изгледа, рамови су направљени од карбонских влакана и немају шавове, а позади има позадинско осветљење. У последњим моделима Глори, произвођач је мало променио изглед оквира, сада је носач спуштен за 1,5 центиметара, а задњи троугао је смањен за 0,5 цм.

Захваљујући овом решењу, бицикл постаје много стабилнији од тада тежиште помера, постаје могуће возити великим брзинама. Модел предвиђа присуство вешања последње генерације, што има позитиван утицај на осетљивост.

Један од првих бицикала које је произвела ова компанија. Модел се сматра оснивачем женских бицикала. Производи су лагани, издржљиви, али истовремено и лагани оквири који се осећају самоуверено док се возе стазама. Овде је уграђен необичан облик оквира, а угљеник се користи у конструкцији бицикла.

Уместо да створи класичне брдске бицикле за жене, бренд је одлучио да произведе моделе агресивног дизајна, волан смештен под нестандардним углом. Педале су ниже од конкуренције. Јединица се може похвалити системом кочења са 4 клипа и карбонским гумама. Имајте то на уму точкови фабрички радници састављају ручно. Бицикл има много позитивних критика, заустављајући свој избор на њему, дефинитивно нећете пожалити због утрошеног новца.

Сви горе наведени модели били су планински женски бицикли. Следеће ће се сматрати најбољим цестовним бициклима.

Пронаћи лошег роадстера на тржишту је прилично тешко. Међутим, пре куповине жена треба да зна који су модели најјачи и најудобнији. Према прегледу купаца, постоје 4 линије друмских бицикала које су најпродаваније у Русији.

Најбоља опција међу буџетским моделима. Произвођач нуди најјефтинија бицикла на тржишту. Оквирни троугао израђен је од лаганих алуминијумских цеви величине 18,5 до 22 инча. Модел предвиђа неколико брзина, два 28-инчна точка. Сет овде гуме од Бонтрагер, захваљујући којем возило убрзава у неколико секунди и без икаквих проблема креће у висину, чак и при малој брзини. Инсталиран је кочиони систем с двоструким окретним кочницама.

Груб пут уопште неће бити препрека. Овде је точак обичан закривљен, без „звона и звиждука“.

Ово је један од најпознатијих произвођача - модели ове марке наведени су у свим врховима свих оцена бицикала. Дизајн је направљен узимајући у обзир антропометријске карактеристике женске фигуре. Модели ове линије заслужено препознато као једно од најбољих због своје велике брзине, чврстоће оквира и квалитета израде. Има високо седиште, ергономски волан без завоја.

Ако вам треба моћнији бицикл, овај бренд може понудити три линије пристојних бицикала: АниРоад, зависти и аваил. Ови модели значајно превазилазе карактеристике многих градских и цестовних бицикала. Упркос чињеници да су то цестовни производи, они се могу такмичити са полу-спортским бициклима. Због чињенице да су овде постављене широке гуме, овај превоз без проблема путује не само по глатком путу и ​​прљавштини, већ и по каменитом терену - такав бицикл може се чак одвести у шуму.

По свом дизајну, женски и мушки модели немају разлике, разлика је само у изгледу. Од карактеристичних карактеристика можемо разликовати шта је одлучило да произведе комбиновани троугао оквира. Главна цев је монтирана прилично високо, тако да девојчица може да држи леђа под углом од 90 степени и даље се осећа угодно.

Произвођач овај модел позиционира као професионални бицикл, али у ствари је погодан не само за учешће у такмичењима, већ и за бициклисте почетнике који су упознати само са вожњом двоколица. Цео асортиман Руби модела има карбонски оквир који обезбеђује глатку и сигурну вожњу чак и при великим брзинама.

Зертз систем јастука је ту, па чак ни најгори путеви неће бити велики проблем, а опружно седиште савршено пригушује. Сваки произвођач бицикала има велики број позитивних критика, али такви су производи веома скупи, такав бицикл није погодан за свакодневне шетње са пријатељима.

Када говоримо о најбољим цестовним бициклима, постоје само 3 линије. Прве две ставке на овој листи представљају буџетски модели, а последња је премиум бицикл.

Ако тражите јефтин цестовни превоз за девојчице на два точка, тада ће вам све могућности у овој линији више него одговарати. Први бицикл ове серије представљен је 2008. године, а годину дана касније на тржишту су се појавили и мушки пакети. Као и такмичари, тело јединице је направљено с обзиром на женску фигуру. Такав производ је нешто између градског бицикла и брдског бицикла. Сет овде диск кочница, 21-степени мењач. Додатни додаци укључују: доступност простора за боцу са водом.

Још једна представница буџета за женске цестовне бицикле. Баш као и такмичари, диск кочиони систем Промак. Бициклиста лако кочи чак и када вози по песку. Ергономски волан израђен од челика, једноставан за руковање, 26-инчне фелне са додатном заштитом од случајних оштећења.

Читава линија бицикала је веома скупа, али се може похвалити референтном аеродинамиком, одличним перформансама и атрактивним изгледом. Није битно за коју сврху купујете такав производ - за шетње викендом парком, свакодневне излете на посао или као спортско возило - такав производ ће се носити са било којом врстом оптерећења и оставиће само позитиван утисак при употреби.

Произвођач је уградио гуме на 20 инча, које су одавно препознате као једне од најтрајнијих. Модел је савршен не само за младе девојке, већ и за жене од 35 до 50 година.

А ако нема толико добрих путних, путних, планинских женских бицикала, онда се по правилу поменују 7 најбољих линија града. Сваки од њих биће детаљније описан у наставку.

Сви модели представљени у овој линији су посебно удобни. Такав превоз је прилично функционалан, практичан за употребу и естетски.. Вожња бициклом није тешка - бицикл добро вози чак и по неасфалтираном терену. Овде су уграђене висококвалитетне гуме које се не клизају током брзе вожње по мокрим путевима. Јединице ове серије намењене су за излете искључиво у оквиру градских граница, међутим вожња на налетима неће бити тешка захваљујући добром амортизационом систему који у потпуности пригушује вибрације.

Земљани произвођач Чешка. Комплетна линија укључује бицикле са режимом вожње са 27 брзина. Као и многи градски бицикли, Овде је инсталиран Схимано мењач, В-Браке на оба диска, оквир је направљен од алуминијума са слабим слетањем. Бицикл брзо подиже брзину на глаткој стази, лако се може пењати узбрдо. Ако вам треба бицикл за свакодневне промене, Аутор Интегра је добра куповина.

Сви бицикли у овој линији имају много тога заједничког са класичним урбаним. Такође добро возе, мало теже, овде су уграђени исти 28-инчни точкови са диск кочницама. Произвођач пружа режим вожње у 21 брзини, пребацивање брзина неће узроковати проблеме бициклисту. Висина управљача може се мењати, седиште је такође подесиво. Куповином таквог превоза ниједна жена неће пожалити због набавке.

Још један вредан представник јефтиних градских бицикала израђених у јарким бојама, али нема функцију мењача брзина. Модел ће стати за љубавникеТу су инсталирани 26-инчни точкови, ергономско широко седло и комбиновани кочиони систем. Изнад ланца се налази посебно кућиште које штити бициклисте од огреботина. Од додатне опреме налази се позив монтиран на управљачу.

Ограничени женски премиум фиксни бицикл. Од карактеристика се могу приметити оквир необичног облика. Направљен је од челика и, према речима произвођача, саставља се ручно. Цеви су савршено полиране, могуће је подесити висину седишта, точкови су постављени на 20 инча са точковима велике чврстоће. Међутим, за овај квалитет мораће да буде плаћено најмање 75.000 рубаља.

Јефтин бицикл за двоје на алуминијумском оквиру. На раму је држач чаша и отварач за флаше. Возило се вози у 7-степеном режиму, уграђена су два ергономска седишта са системом апсорпције удара. Од додатних компоненти могу се разликовати стопало и два крила.

Још један сјајан представник женских бицикала. Модел је стекао велику популарност у последњих неколико година. Од карактеристика се могу уочити једноставност управљања, атрактиван изглед, одличне перформансе у трчању. Од минуса разликује се само недостатак функције за промену брзина. Постоје 2 прекрасна крила и ергономско седло.

Пре куповине бицикла, домаћица мора да одлучи у које јој је сврхе потребна. Требало би да узмете у обзир и подручје на коме ће дама возити. Питајте консултанта да ли метални оквир може да издржи ниске температуре.

Испод ће бити описани предмети на основу којих ће девојка моћи да одабере прави производ.

• Маса грађевине. Снага оквира негативно утиче на укупну тежину јединице. Узмите само модел који лако можете подићи и носити. Свака линија је обично дизајнирана за одређену тежинску категорију, што такође треба узети у обзир.
• Систем амортизације. Ако планирате да возите по тешком терену, проверите да ли је седиште опружено. У супротном, вибрација ће узроковати јаку нелагоду и неће дуго радити. Осим тога, точкови могу пропасти.
• Пречник точка Пуним женама не препоручује се узимање модела са малим точковима, јер се у противном не могу избјећи несреће или кварови, поготово ако не возите равним путем.
• Број брзина. Ако модел предвиђа режим за више брзина, бициклиста ће моћи значајно да смањи оптерећење на ногама. Правилним постављањем брзине бицикла, домаћица може значајно продужити живот производа.

Погледајте како одабрати прави женски бицикл у следећем видеу.