Карактеристике и опције подешавања бицикала

Возач бицикла пружа емотиван бљесак. Љубитељ вожње бициклом толико је стиснут са својим пријатељем да гори од жеље да га побољша, и учини га посебним. Угађање ће помоћи да се план спроведе. Разговарајмо у чланку о томе како и шта можете променити на свом бициклу.

Људи желе да покажу свој идентитет не само у стилу одеће, већ и у стварима које их окружују. Лепо је направити необично, ведро, креативно возило од свог старог друмског бицикла. Овај подухват има много предности.

• Креативан рад очарава, омогућава провођење слободног времена уз корист, интересовање.
• Резултат његовог рада, ако је успешан, увек је пријатан.
• Добро је возити се на ведром бициклу са ветром и ухватити одушевљене погледе пролазника.
• Главни задатак подешавања је ажурирање бицикла који је изгубио атрактиван изглед. Ако покушате, резултат може бити импресиван.

Иако није увек задатак подешавање старог бицикла, за неке љубитеље нови бицикл постаје стални предмет надоградње. Желим да заменим све, да покажем своју креативност, своју личност. У совјетска времена користиле су се обојене изолационе траке, жица, звона, звечке од папира - све што може удовољити вашем самоизражавању и изненадити ваше комшије. Данас је било који предмет у продаји, могуће је надоградити жељезни пријатељ ад инфинитум, другим речима, саставити се буквално испочетка.

Понекад је довољно обојати транспорт у јарке дугинасте боје и интегрисати ЛЕД лампе у точкове - а подешеном бициклу је већ завист осталих. Али подешавање има златно правило - ако не учините боље него што је било, не бисте требали почети.

Шта учинити са јаком жељом да променим бицикл и са слабим самопоуздањем? Одговор је једноставан - Ако се обратите стручњаку, он ће вам помоћи да једноставно возило претворите у ремек-дело на точковима. Можете радити самостално са својим старим бициклом, али негде морате почети. Ажурирани ретро бицикл има посебну привлачност. А за оне који се одлуче за надоградњу свог бицикла, рећи ћемо вам како то да урадите.

Боље је започети подешавање старог бицикла с оквиром - ово је највећи и најинтензивнији део посла. Најчешће се модернизација застарјелог оквира састоји у сликању, али неки занатлије ту не стају, чак мијењају његов облик. Осликавање је најбоље радити на отвореном. Ако временски услови то не дозвољавају, просторија у којој се врши подешавање треба да буде добро проветрена, јер дим и мириси боје могу бити постојани и не увек безопасни.

Да би слика изгледала стилски и дуго трајала, треба да се раду приступа с одговорношћу. У припремној фази, исплати се набавити све што вам је потребно: растварач, брусни папир, темељни премаз за метал и спреј боје.

Тада можете започети поступак бојења, посматрајући редослед рада.

1. Пре свега, бицикл је добро опран и осушен.
2. Стару боју потпуно уклоните растварачем.
3. Дефекти у облику удараца и огреботина насталих током рада пажљиво се бришу брусним папиром.
4. Површина оквира је одмашћена и остављена да се осуши.
5. У следећој фази површина се премаже. Ако је игноришете, боја се дуго неће задржати. Подземни слојеви могу бити 2 или 3, пре наношења следећег на претходни оставите да се осуши.
6. Боја је изабрана посебна, водоотпорна, дизајнирана за рад на металу. Пре наношења, проверите да ли је темељни премаз потпуно сув.
7. Боја се распршује равномерним слојем, поступак се може поновити тек након што се претходни слој осушио.

Многи се не журе са једноставним бојањем оквира, уз помоћ шаблона наносе цртеже или прелепе натписе. Можете користити разне врсте налепница, уз њихову помоћ у украшавању производа. Што се тиче форме, немогуће је смањити рам, али можете додати различите елементе: додатни пртљажник или украсну плетену корпу, друго седиште или имитацију резервоара за гориво из мотоцикла. Све промене треба извршити пре фарбања.

Имајући ретки бицикл, требало би да обратите пажњу на хабање гума. Опасно је возити старе сухе гуме, а изгледа грозно. Лакше је потпуно заменити точкове, али ако из неког разлога то није могуће, вреди покушати подешавање на друге начине.

• Обојите обруч. Такве промене започињу само ако бицикл има диск кочнице, јер у супротном боја неће дуго трајати.
• Вратите чахуре. Чак је и старе бицикле лако наћи. У екстремним случајевима, осовина рукава се може самостално обрадити.
• Алуминијумске фелне. Љубитељи опенворк стила мењају дизајн иглама за плетење у алуминијумске фелне, па бицикл изгледа много оригиналније.
• Сијалице. Инсталиране сијалице на брадавицама или иглама за плетење стварају фасцинантне светлосне слике током вожње.

Модификовани бицикл требало би да изгледа незаборавно не само током дана, већ и у мраку. У градовима се ноћне трке често организују са такмичењима за најнеобичнији дизајн расвете возила. Власници бицикала украшавају их попут ватромета или божићних дрвца, светлима на управљачу, жбицама волана и седиштима. Користе се различите врсте позадинских осветљења - од фосфорних до ЛЕД.

Понекад ЛЕД траке прекривају цео оквир, а бицикл постаје попут светлуцавог предмета који лети изнад површине. Ако фиксирате снажна светла испод оквира и усмјерите према доље, они ће осветлити пут дуж којег се бицикл креће. Неки занатлије постављају анимиране плочице на точкиће точкова, који током ротације пројектују сјајне слике.

Чак и најскромнији власник бицикла који не воли привлачити пажњу, дужни су да опрему своја возила рефлекторима, предњим и задњим светлима за безбедно кретање ноћним путем. Све чешће можете видети показиваче на бициклима, њихове функције су посебно драгоцене ноћу, када рука бициклиста која показује скретање није видљива у мраку.

Свој бицикл можете надоградити заменом својих уобичајених делова или куповином друге опреме, као што су торба за бицикле, ретровизор, лампице за упозорење, држач боца и још много тога. Ови предмети не само да ће променити изглед бицикла, већ ће бити корисни и током вожње бициклом. Размотрите тачке које могу бити замењене или допуњене креирањем вашег савршеног бицикла.

Ако нису, онда се исплати купити, а у супротном како заштитити вашег љубимца од прљавштине која лети испод точкова? Лако их је монтирати на оквир изнад оба точка. Свако за себе одлучује која ће крила одабрати: од пластике или метала, кратка или дугачка.

Ручице са бравама, које су опремљене скупим моделима, помоћи ће у украшавању стандардног бицикла. Класичне опције раде добро, али изгледају досадно, тешко их је уклонити током одржавања. Било би лијепо подићи било који цоол прибор и сами га инсталирати помоћу шестерокутника.

Такође можете безбедно заменити невидљиве пластичне утикаче на управљачу алуминијумом. Они су поузданији, осим тога, доступни су у различитим бојама. Било која светла нијанса коју волите привући ће пажњу других.

Задње светло је пре свега сигурност Довољно је набавити диодни уређај који може радити и у сталном и у трептајућем режиму. Не одражава се само од светла туђих фарова, као што је случај са рефлекторима, већ је и сам извор осветљења, упозоравајући друге учеснике у саобраћају на присуство бициклиста на путу.

Одлазећи на циљано путовање, често постоји потреба да се нешто превезе. У таквим је случајевима пртљажник неопходан. Постављен је на задњи троугао оквира. Дизајн може издржати до 15 кг терета, ако је потребно, производ се може уклонити. Код модела са двоструким зглобом, пртљажник је окачен на осовиницу испод седла, али не сме да се оптерећује стварима тежим од 5 кг.

За сваки бицикл потребна је заштита од крађе. Остављајући га на улици, морамо бити сигурни у сигурност возила. У продаји можете пронаћи различите врсте брава у облику ремена, ланаца, каблова причвршћених на мотке. Користе се и браве на точковима.

Преглед подешавања бицикла за тинејџере налази се у видеу испод.