Подаци о брзини бицикла

Колики је рекорд за брзину на бициклу - чини се тако једноставно питање. Међутим, одговор је често тежак. То је зато што је ово питање двосмислено. Максимална брзина зависи од многих показатеља: од смера и брзине ветра, врсте цесте, временских услова, модела бицикла, нагиба пута, као и од доступности помоћи.

Сви горе наведени фактори треба размотрити да дају тачан одговор. Поред тога, под различитим условима, постављени су различити рекорди. Размотрите максималне брзине на бициклу детаљније.

Да бисте разумели коју максималну брзину бицикл може да постигне, морате узети у обзир његову просечну брзину за људе са просечним тренинзима без спољне помоћи и посебне опреме.

Ако бициклиста има неке тренинге и бави се овим спортом најмање два сата дневно, тада ће имати прилику убрзати и одржати брзину од 30 км / х неко време. Брзина пребацивања, ручници за вучу (посебан уређај који вам омогућава да подигнете брзину приликом подизања педала) и добре кочнице омогућит ће вам да покупите још веће брзине - од 30 до 40 км / х.

Исти темпо може се без проблема постићи на лаганом цестовном бициклу који нема предњи и задњи браник.

Данас постоји велики број светских рекорда повезаних са максималном брзином на бициклу. И то је разумљиво, јер Не можете упоређивати спортисте који се креће равним путем и на падини. Поред тога, многи су постигли невероватне резултате уз помоћ споља и уз помоћ посебне опреме. Размотрите све врсте записа под различитим условима.

Врло је тешко наћи савршено раван пут у обичном граду без силаза и успона. Због тога, да би успоставили светске рекорде, спортисти радије користе чувену стазу у америчкој држави Јута. Овај пут има веома глатку површину без природних препрека, име му је Бонневилле Плаин.

Управо на овом месту Холанђанин је поставио свој рекорд 1995. године Фред Ромпелберг. У 50. години је убрзао до 268,8 км / х уз помоћ тркачког аутомобила - драгстера. Шампион се кретао иза машине, која је створила окружење са смањеним притиском, штитећи је од ветра. Овај запис се задржао дуго до 16. септембра 2018.

Ове године Денис Муллер-Коренек поставите нови рекорд бицикла на истој стази. Брзина коју је постигла током вожње тркачког аутомобила је 295.6 км / х

Још један рекордер који је успео убрзати до брзине од 133,78 км / х, али без икакве спољне помоћи - Себастиан Бовер. На посебно опремљеном бициклу, Холанђанин је убрзао до такве брзине на стази дугој 200 метара. Користио је модел „лежећег бицикла“, у коме су папучице биле испред, а био је смештен у посебан прости део.

Потпуно различити рекорди брзине постављају се током вожње са планине.

2000. године, Ериц Барон, силазећи с Алпа на планинском бициклу, постигао је брзину од 223,3 км / х. У исто време, био је у специјалној аеродинамичкој опреми, која га је истовремено заштитила и помогла у превазилажењу ваздушног отпора. Међутим, чак је и спуштање на сњежну падину опасно: повећане вибрације онемогућавају готово управљање мотором.

Исти спортиста 2002. године у Сиерра Негра превезао се 400 метара по шљунковитом нагибу, умало не умирејући. Максимална брзина коју је успео да развије у овом одељку је 210, 4 км / х.

Без спољне помоћи и без посебне опреме Године 1994. спринтер Петер Росентхал убрзао се на стази дужине 100 метара до 29,7 км / х за само 12 секунди.

Још један апсолутни рекорд брзине за бициклистички сет Францоис Јисси Помоћу млазног мотора успео је да убрза до 333 км / х и престићи Феррари спортски аутомобил. Међутим, мишићна снага није коришћена. Још раније, уз учешће истог крајности, швајцарска компанија је спровела експеримент са бициклом опремљеним млазним мотором који је радио на водоник. Међутим, тада је бициклиста успио убрзати само 263 км / х.

Године 1984. Францесцо Мосер успео је да пређе раздаљину на велодрому дужине 51.151 км користећи бицикл на путу. Међутим, користио је допинг крви, што у то време није било забрањено.

Убрзати се до одређене брзине једна је ствар, али задржати је друга. Дакле 2005. године у Москви на аутопуту, Чех Ондреј Сосенка одржавао је брзину од 49,7 км / х током једног сата, чиме је поставио нови светски рекорд. Можда је циљао 50 км / х, али бициклистичка опрема га је у томе спречила - само једна брзина, велико седло и присуство фиксне брзине.

Као што смо видели, не постоји јединствен одговор на питање максималне брзине за бицикл. Али то је добро, јер још увек има простора за нове записе и изуме.

Погледајте најневероватније записе о брзини вожње бициклом у видеу испод.