Преглед најмањих бицикала

У великим градовима мали бицикл одавно је постао модеран - можете се возити с њим у лифту високих зграда, прикладно га је чувати на малом балкону или у ходнику, а често је погодније кретати се градом, јер је много управљивији него иначе. И последњих година, са настајањем моде за здрав и активан животни стил, мали преклопиви модели постају све популарнији.

Прво склопљиво бицикло појавило се 1878. године у Енглеској. Модел савијања је патентиран у Америци 1887. године. А 1914. године такви бицикли су почели да се праве у Русији, а пре тога су га куповали у иностранству у војне сврхе. Почетком Другог светског рата створени су лакши модели које су користили британски падобранци.

Али склопиви бицикли стекли су праву популарност у 70-80-им годинама КСКС века. Многи људи рођени у Совјетском Савезу памте брендове попут "рода", "поздрав", "десна".

Већина модерних склопивих бицикала и даље има рам као главни преклопни елемент, али иначе изгледају као обични бицикли са отвореним оквиром. Ту спадају, на пример, Популарни пилот модел руског бренда Стелс.

Продавнице нуде велики асортиман Стелс Пилота - у различитим димензијама и бојама, за одрасле и децу, са алуминијумским и челичним рамовима, са једном брзином или мењачем са избором за брзи режим рада.

Руске компаније Форвард производи и јефтине преклопне бицикле. Најпопуларнији модел Напред Портсмоутх користи се у градским шетњама, има велике фелне у 28 инчапрема прегледу купаца, прилично је маневрисан и једноставан за управљање и састављање.

Модели брендова Схулз одликују занимљив дизајн и висококвалитетни додаци (која је по правилу лишена скупих бицикала). На пример, модел Схулз ГОА 8 Диск има поуздане диск кочнице и 8-степени мењач. Склопи волан, педале и оквир.

Не тако давно, на тржишту су се појавили модели бицикала са потпуно новим дизајном оквира који вам омогућава да бицикл савијте не на једном месту, већ у 3-4 (скоро као оригами), штавише, често имају и волан и папучице. Такође Одликују их мали точкови и мала тежина. Неки од њих су толико компактни да стану у ранац или посебну торбу. Могу се без проблема превозити у било којем лифту, пртљажнику аутомобила, јавном превозу.

Такав склопиви мини бицикл често се назива и енглеским А-бике-ом, будући да је његов мали оквир сличан слову "А". По правилу, ово су прилично буџетски модели који су згодни, поуздани и врло компактни.

Разлог за то су врло мали точкови којима су А-бицикли обдарени. Њихов пречник ретко досеже 15 инча. Захваљујући томе, ови бицикли су добили и комични надимак "скутер са педалама".

Познато бициклистима и врло сићушним пријатељима на два точка. Међу њима има прилично микроскопских модела, на пример, модели сувенира или такви који се могу видети само кроз микроскоп. Дакле Туласки драгуљар Николај Алдунин створио је прави супербикетар, чија је дужина само 2 мм, и поставља се на врх игле. Али таква деца су погодна само за украшавање унутрашњости или запрепашћивање маште.

Али у природи постоји прави радни бицикл који можете возити, али је толико компактан да га можете ставити у џеп. Таква мрвица има све потребне компоненте, осим кочница, и одрасла особа може возити на њој, али његове димензије не прелазе пртљажник - пречник точкова је 2 цм, а висина око 3 цм.

Склопиви бицикли последњих деценија стекли су велику популарност у свету. Постоји много разлога за то:

• мале величине (посебно мали точкови) и склопиви оквир увелике олакшавају превоз у било којем облику транспорта (укључујући авионе) и складиштење у малим становима;
• хвала мали оквир такви бицикли су врло управљиви, што увелике олакшава кретање у урбаним условима - на уским тротоарима или путевима са честим завојима и пуно препрека;
• прилично мала тежина - бицикл направљен од алуминијума ретко је тежи од 10 кг, што омогућава чак и женама и тинејџерима да га подигну и носе без већег напора;
• релативно једноставан дизајн - са минималним бројем додатака и јединица за одржавање, што олакшава употребу бицикла и његово одржавање;
• прихватљива цена већина модела;
• омогућавају вам да се брзо и јефтино крећете у великом граду, па чак и са здравственим предностима (посебно ако путујете ван главних магистрала).

Уз све очигледне предности, мини бицикли имају недостатке. Међу њима се најчешће спомињу:

• мали точкови, који живот чине много лакшим за време складиштења и превоза бицикла, не дозвољавају да се развијају велике брзине и врло су осетљиви на квалитет путева - један од главних проблема у Русији (бициклиста се представља у опасности користећи А-бицикле на лошим путевима са пуно налета);
• склопиви оквир није тако издржљив као обичан;
• на мини бициклима обично нема преноса која не дозвољава пребацивање брзина (на неким моделима се могу наћи, али такви су бицикли скупи);
• опрема таквих бицикала је минимална, на пример, на њима нема диск кочница (ако купац жели да их има, мораће да их инсталира сам);
• јефтини склопиви бицикли имају прилично велика тежина;
• компактни мини бицикли имају не баш добре моторне перформансе - требате их возити без проблема, не развијајте велике брзине, успорите споро.

Када бирате склопиви бицикл, ако је могуће, не бисте требали куповати најчешће и најјефтиније моделе попут руских Стелса. Њихова главна предност је ниска цена. Али недостаци оваквих бицикала су много више:

• оквир им се преклопи на само једном месту, а волан се уопште не пресавија, због тога пресавијени бицикл заузима много простора;
• механизам преклапања је застарио и није поуздан, а поступак склапања није једноставан и дуготрајан;
• велика тежина;
• неквалитетни бицикл уопште.

Приликом одабира познатог склопивог бицикла са точковима великог пречника, треба обратити пажњу на производ компаније Дахон - најстарије на овом тржишту. Модели ове компаније су одличног квалитета и релативно ниске цене. Склопиви бицикли имају исте карактеристике. Монтагуе

Одабир компактних бицикала с најпопуларнијом величином точкова - од 20 до 24 инча, добро упућени бициклисти више воле производне моделе Петак за бициклисте или Рајли. Они се међусобно разликују у цени и тежини (потоњи су јефтинији и тежи). Обично су обојица веома удобна, али не превише компактна.

Бицикли с промјером точкова од 16 до 18 инча су ситни, лако се савијају, али нису баш уобичајени. Њихов најбољи произвођач је Бромптон нудећи прилично велик избор модела.

Најмањи бицикли са пречником точка који не прелази 16 инча најбоље су купљени од произвођача Дахон или стрида (друга је економичнија).

У продавницама постоји велики број различитих модела међу којима сваки бициклиста може одабрати „жељезног пријатеља“ на основу личних преференција. Али постоје неки од најпопуларнијих компактних бицикала које вреди описати детаљније.

• Компанија се сматра најстаријим и једним од најбољих произвођача набијача на свету. Дахон (САД). Производи склопиве моделе производи од 1982. године. Главне предности су поузданост и једноставност механизма. Најпопуларнији модел Дахон Јифо савија се за 7 секунди, тежи 9,4 кг и кошта од 500 еура.

• Један од најбољих модела на тржишту је Бромптон СЛ. Ово је најскупљи и готово најкомпактнији бицикл међу преклопљивим моделима (цена креће од 900 евра).

• Приче енглеске компаније Стрида - Можда једна од најнеобичнијих на тржишту бицикала. Они одмах упадају у очи захваљујући алуминијумском оквиру у облику троугла. Изумио их је дизајнер Марк Сандерс за људе који свакодневно прелазе дугачак посао са вишеструким трансферима (што је врло типично за становнике великих градова).

Још једна карактеристика бренда је недостатак ланца, уместо којег се користи погонски ремен.

Удобне за употребу, компактне за транспорт и складиштење, са релативно ниским ценама за већину модела - то су главне предности склопивих бицикала. Веома су погодни у урбаним срединама, увелико олакшавају кретање по прометним улицама већих градова.

Више корисних и занимљивих информација о различитим моделима склапања компактних бицикала можете сазнати из следећег видеа.