Склапање градског бицикла: предности и недостаци, преглед модела

Склопиви градски бицикли савршено решавају проблем кретања одраслих и деце у насељима. Такви бицикли не коштају превише, што их чини доступнима широкој потрошачи и повећава њихову популарност.

Склопиви градски бицикл је компактно возило опремљено једном или више покретних јединица, које пружају преклапање оквира у 2 или више делова. Производња склопивих бицикала у нашој земљи почела је у другој половини прошлог века, и старији се добро сећају појаве склопивих "Скита", "Кам" и "Салутес". Они коштају нешто више од "Школе" и "Урала" са уобичајеним оквиром, међутим, одмах су стекли популарност и за неко време били су укључени у списак оскудне робе.

Данас су урбани склопиви модели присутни у свакој бициклистичкој радњи и имају прихватљиву цену. А ако је у ранијим моделима склопиви механизам био присутан у једном примерку и налазио се на оквиру, онда се модерни бицикли могу савити на два или чак три места и имати склопиви волан и педале. Многи модели су опремљени зглобним механизмима који се могу закључати опружним копчама. Овај дизајн вам омогућава да бицикл буквално сагнете у неколико секунди, притом трошећи најмање напора, упркос чињеници да су бицикли старог стила имали неколико минута да се то учини и потребно је прво одврнути, а затим вијке затегнути.

Већина урбаних модела са склопивим оквиром дизајнирана је искључиво за вожњу по глатким асфалтираним цестама и није погодна за путовања по неравном терену. Многи бицикли имају једнобрзински дизајн и опремљени су задњом кочницом.

Велика популарност склопивих бицикала за ходање у граду због низа неспорних предности таквих модела.

• У склапању су бицикли врло компактни и не изазивају потешкоће током транспорта и складиштења. Многи се модели не могу превозити само јавним превозом, укључујући метро, ​​већ их могу понети и до продавница, кафића и других јавних површина. Када се превози у путничком аутомобилу, бицикл се слободно уклапа у путнички простор или пртљажник и заузима мало простора.
• Многи склопиви бицикли опремљени су системом за промену степена преноса, што олакшава вожњу по градским теренима и омогућава вам одабир оптималног начина вожње.
• Савремени модели склопивих бицикала опремљени су поклопцима за одлагање што вам омогућава да их понесете са собом на места која су препуна људи, без страха да ћете прљавим точковима обити околину.
• Када се савијају, неки се бицикли претварају у „колица“, што је врло згодно да се котрљају испред вас и не морају их носити у рукама.

Међутим, уз очите предности, постоје и недостаци склопивих градских бицикала. Ово је повећање тежине конструкције, услед присуства механизма за савијање и негативно утиче на брзину кретања, и чињенице да су склопиви бицикли дизајнирани само за вожњу по асфалту, а при савладавању чак и малих ивичњака, оквир можда неће издржати и у најбољем случају, а у најгорем случају - разбити се.

Други недостатак је присуство „екстра“ зглобних зглобова и механизама за закључавање, што генерално усложњава дизајн и захтева стално праћење њиховог стања. Штавише, одрасли склопиви бицикли имају ограничења величине точкова, а модели са точковима чак 26 ”су ретки, а најчешћа је величина 20”. То је због главног захтева за склопивим бициклима, а то је њихова компактност, што је, с великим точковима, тешко постићи.

Класификација склопивих градских бицикала Израђује се према неколико критеријума, као што су величина точкова, механизам за савијање, тип кочница и присуство брзина.

• Величина точкова утиче на компактност бицикла приликом савијања, због чега модели с малим точковима имају већу вредност. Иако су у последње време почели да се сусрећу бицикли са великим димензијама точкова, што чини кретање по њима погоднијим, међутим, они знатно смањују практичност њиховог транспорта и складиштења. Најбоља опција за одрасле моделе је величина 18-20 ", за децу - од 12 до 16".
• Према методи пресавијања, бицикли су подељени у 3 типа. Први се могу савити на пола и имати покретни склоп на оквиру. Други су опремљени бројним зглобним зглобовима, захваљујући којима се величина бицикла смањује неколико пута. Такви модели имају велику цену и велику тежину. Трећа врста склопивог бицикла укључује растављање оквира у одвојене цеви, које се скупљају у један свежањ и стављају у поклопац. Упркос компактности монтажних модела, њихова брзина је знатно мања, а снага оквира је упитна. Међутим, за кратка путовања по равним тротоарима ова је опција прилично погодна.
• Врста кочница и број брзина су у већини случајева међусобно повезани. Дакле, једнобрзински бицикли опремљени су задњом кочницом, док мулти-брзински модели имају ручне кочнице попут В-кочница или диск кочница.

Савремено тржиште нуди огроман избор склопивих градских бицикала. Испод су најпопуларнији модели, чији се позитивни прегледи најчешће налазе на Интернету.

• Неоспорни је лидер у гледаности популарности мини-модел Стрида СКС, буквално скренувши поглед корисника на модерни бицикл и одмах се заљубио у руске бициклисте. Бицикл је нестандардног облика и лако га је савити. Модел тежи 11,3 кг, што вам омогућава да спустите бицикл у подземној железници и одете у продавнице. У преклопу подсећа на компактна колица која се могу котрљати испред вас. Поред тога, бицикл је веома управљив, има мали пртљажник и опремљен је точковима од 18 инча. Стрида СКС није у стању да развија велике брзине и дизајниран је за кретање у великом граду и равним путевима.

• Бике Схулз Мак Дизајниран за адолесценте старије од 12 година, због прилично велике тежине која достиже 14.3 кг. Модел је дизајниран за бициклисте високе до 165 цм и тежине до 110 кг. Бицикл има једнобрзинске, задње и предње кочнице типа В-кочнице, опремљен је челичним оквиром, точковима од 20 инча и када се савија, не прелази 60 цм. Бицикл се одлично сналази у пењању, једноставан је за састављање и врло издржљив. Цена модела је 14.500 рубаља (2019).

• Стражња кочница са једном брзином Напада Севилла 1.0 је једна од најнижих у својој категорији и популарнија је међу становницима села. То се дешава због велике величине точкова од 26 ", што олакшава кретање по сеоским и земљаним путевима. Модел је опремљен носачем за пртљаг и опремљен је пумпом, компактна је у пресавијеном стању и може се складиштити у оставу или на балкону. Тежина бицикла је 17,2 кг, а цена 7990 рубаља (2019).

• Склопиви бицикл са планетарним главчином Напред Енигма 20 3.0 Има 3 брзине, точкове од 20 инча, кочнице са наплатком и алуминијумски оквир који увелико олакшава конструкцију бицикла. Бицикл се лако савија и, захваљујући својој брзини, савршен је за свакодневне шетње. Постоји модел од 20 000 рубаља (2019).

Преглед градског склопивог бицикла Квиггл приказан је у наставку.