Ланац бицикала је важан део бицикла и потребно му је редовно одржавање. Не само да лакоћа употребе возила зависи од његовог техничког стања, већ и од сигурности бициклиста. Стога је питање исправног избора производа за негу ланаца релевантно и забрињава многе.
Зашто подмазати ланац?
Ланац за бицикле захтева стално чишћење и благовремено подмазивање. Ако се ови поступци занемарују, с временом ће почети објављивати непријатне шљокице или брбљање. Даље, без подмазивања је веома тешко подесити стражњи мењач. Подмазани ланац не дозвољава да песак и прљавштина продру у спојеве и делују као абразив, док у сувом ланцу долази до брзог бушења седишта за пин, што доводи до продужења ланца.
Истегнути ланац са своје стране повлачи оштећења на зубима касете и предњих звезда. То доводи до повећања буке и ниже ефикасности, због чега је бициклиста приморан да уложи много више напора како би одржао жељену брзину возила.
Нарочито су ланци планинских и туристичких бицикала који раде у условима ван путева потребно подмазивање. Љубитељи бициклизма и екстремних спортова принуђени су да посвете пуно времена стању ланца, док се власници градских бицикала који се крећу искључиво плочицама или асфалтом можда нарочито не брину о стању ланаца и подмазују их неколико пута током сезоне. Међутим, ово олакшање је дозвољено само ако се бицикл не користи у кишним временима и ако се чува у сувој соби.
Ако је бицикл изложен киши, онда се ланац темељно очисти од песка и прљавштине посебном машином или четкицом за зубе, а затим их масно обрише. У супротном, пријањање прљавштине изазиваће корозивне процесе и узроковати хрђање ланаца.
Врсте масти
Мазива за бициклистичке ланце класификована су према карактеристикама као што су облик испуштања, услови примене и хемијски састав. Према првом критеријуму, разликују се 3 врсте мазива.
- Течна мазива веома се лако наносе и по својој конзистенцији подсећају на моторно уље. Композиције се продају у прикладним боцама мањег обима и опремљене су капалицом.
- Прскајте маст такође је погодно за употребу и представљено је уљном супстанцом која се распршује на ланчане везе у облику аеросола. Овај облик отпуштања је оптималан за примену на терену, због чега се често може наћи у бициклистичком комплету. Међутим, код куће, многи бициклисти радије користе друга средства за подмазивање, јер се, када се нанесе на ланац, већина уља распрши на нигде.
- Маст у већини случајева служе као основа за припрему двокомпонентних композиција и сами се не наносе на ланац. Непосредно пре употребе, додаје им се растварач, који након наношења на ланац, брзо нестаје, узрокујући стврдњавање мазива. Оваква једињења се користе у кишном времену, ефикасно штитећи метал од штетних утицаја воде.
Следећи знак класификације мазива су услови употребе. Према овом критеријуму, средства су подељена на она која су погодна само за суво време и једињења отпорна на влагу.
- Састави за суво време, након наношења на ланац, исушују се и формирају заштитни филм сличан беличасти премаз. Филм спречава да се прашина и прљавштина залепе на ланац, али се брзо исперу са првом кишом.
- За влажно време користе се водоотпорне масти које се равномерно наносе дебелим слојем на ланац. Таква једињења мрље одећу и привлаче прашину, али подносе јаке кише и вожњу кроз локве и блато.
Према активној супстанци мазива су подељена у 5 врста. Размотримо их детаљније.
Парафин
Восак за маст сматра се прилично скупим леком. Уз његову помоћ на површини ланца ствара се танки заштитни слој који одбија прашину и прљавштину. Међутим, његова употреба укључује претходно чишћење и прање ланца, што није увек могуће.
Такође примјена парафинског састава мора се строго дозирати, иначе ће восак зачепити све чахуре и спојеве ланца. Да би се независно припремила маст од воска, парафин се трља на рерну и меша са ваздухопловним керозином у односу 1: 2.
Смеша се остави 3 дана да се потпуно растопе парафински угрушци, након чега се нанесе на ланац. Као што пракса показује, један третман воском довољан је за 500 км стазе по сувом времену и 200 км у киши.
Тефлон
Ова врста мазива сматра се најчешћом у бициклистичком окружењу и карактерише је најпоузданији и најефикаснији. Штавише, тефлонска једињења се продају по приступачној цени и присутна су у свим продавницама бицикала. Као што назив говори, главни активни састојак у њима је тефлон који обавија ланац и на њему ствара танки заштитни филм. Прашина, песак и прљавштина не лепе на површину и дуго остаје чиста.
Тефлонска мазива доступна су у облику течности и аеросола, али искусни бициклисти саветују да купите управо течна једињења. То је због чињенице да када се мазиво распрши на ланац, значајан део материје лети, прљајући суседне делове и изазивајући прекомерну употребу производа.
Недостаци тефлонских мазива укључују пребрзо испирање састава, због чега за време кише трају не више од 50 км.
Силикон
Принцип подмазивања силиконом је исти као код тефлонских једињења: силикон формира танки филм на површини ланца који одбија прашину и прљавштину. Чешће, силиконска маст је доступна у облику аеросола, што није баш прикладно за подмазивање елемената малог ланца. Према субјективној процени искусних бициклиста, до 50% укупне запремине распршује се преко циља. Недостаци силиконске масти укључују потреба за честим наношењем, јер је један третман довољан за не више од 30-40 км.
Графит
Ова маст штити елементе ланца од брзог трошења и има висока антикорозивна својства. Поред тога, алат је у стању да продре у најприступачније делове ланца, смањује негативан утицај трења и не испире се дуго времена. У сувом времену, један третман је довољан за 150 км стазе, са кишом или вожњом кроз локве - за 70-80 км.
Маст је доступна у облику производа густе конзистенције, који се у једнаким деловима меша са бензином Калосха. Према запажањима многих бициклиста, једна смеса шприцева запремине 20 мл довољна је за 4 мазива.
Молибден
Маст молибден дисулфид је врло отпорна на екстремне температуре и има добар учинак подмазивања. Формира дуготрајни хидратантни филм који поуздано штити ланчане везе од лепљења прљавштине и смањује негативан утицај трења. Једињења молибдена доступна су у облику аеросола и уљних течности у боцама запремине од 70 мл или више.
Шта се не може користити?
Снажно се не препоручује подмазивање ланаца за бицикле густим мешавинама мазива попут литола, чврстог уља и искоришћеног уља (истекло). Такво мазиво није у стању да продре у тешко доступне делове ланца и привлачи огромну количину прашине. Користите опрезно и Вд-40, који садржи бели дух. Посебност ове компоненте је што нема ефекат омотавања, већ напротив, испире остатке мазива.
Не можете користити моторно уље која скупља и задржава прљавштину и песак и сунцокретово уљекоји нема подмазујући ефекат и брзо се одводи у земљу.
Уља за шиваће машине и мењаче такође нису најбоље опције за подмазивање ланца: привлаче пуно прашине и не штите од воде.
Преглед произвођача
Савремено тржиште нуди огромну количину производа за негу ланаца код куће. Испод је рангирана листа најпопуларнијих формулација, чији се позитивни прегледи најчешће налазе на Интернету.
- Врхунски произвођач је Схимано, познати произвођач додатака и прибора за бицикле, производи квалитетне производе за негу различитих компоненти бицикла, укључујући ланце. Пример је мазиво за суво време. Схимано ПТФЕ Дри Лубе. Производ је доступан у малој бочици запремине 170 мл, има погодан распршивач и карактерише га мала потрошња. Корисници напомињу да ланац постаје мање прљав, а циклус постаје брз и врло лак. Цена подмазивања је 354 рубаља.
- Другу линију рангирања заузела је немачка компанија Лидер са истоименом машћу која се базира на молибден дисулфиду. Производ је доступан у бочици или епрувети, капацитета 70 мл, савршено функционира на високим температурама и има више него прихватљиву цену - 176 рубаља.
- Ланац уље Специјално мазиво за ланац Рохлофф такође се производи у Немачкој и испуњава све савремене захтеве за мазива. Маст добро делује под великим оптерећењима и штити спојеве ланца од прљавштине и влаге. Штавише, алат је створен на биолошкој основи, што значи његову апсолутну нешкодљивост за људе и животну средину. Подмазивање је мале потрошње и једно је од најбољих производа за негу ланаца. Цена боце од 50 мл износи 490 рубаља.
- Лубрикант за ланац за бицикле Моттец маст за бициклистичке ланце Израђен је у Холандији и посебно је дизајниран да олакша вожњу бициклом при великим брзинама. Ово је омогућено захваљујући присуству политетрафлуороетилена (ПТФЕ), који омогућава веома лако клизање ланца. Друга супстанца која се назива ревитализант спречава брзо трошење ланчаних веза и спречава њено истезање.
Мазиво добро продире на тешко доступна места, штити метал од корозије и упркос аеросолном облику ослобађања је прилично економично. Цена боце са капацитетом од 200 мл износи 600 рубаља.
- Цхаин Спраи Мазиво Нанопротецх 210 мл произведени у Холандији ефикасно штите метал од влаге и корозије, елиминишу шкрипање, ослобађају хрђаве везе од рђе и увелике олакшавају курс. Штавише, производ спречава замрзавање зглобова у хладном времену, смањује трење, продужује живот ланца и одличан је за очување бицикла за зиму. Цена флаше од 210 мл износи 400 рубаља.
- Керамичко уље Баллистол бикеер производи се у Немачкој, посебно је развијен за бициклистичке ланце који раде у екстремним условима. Средство се наноси тачно на ланац и значајно смањује трење и хабање карика. Уз то, савршено штити метал од корозије, продире кроз сва неприступачна места и избацује воду са површине ланца. Захваљујући доброј адхезији, време између мазива значајно се повећава, што доводи до уштеде трошкова. Боца уља запремине 100 мл кошта 700 рубаља.
Како одабрати?
Кад бирате мазиво за ланац бицикала, прво требате усредсредите се на услове у којима морате управљати бициклом. Дакле, за суво време се препоручује куповина производа са ознаком „суво“ на боци. Међутим, овде је вредно напоменути нису све врсте сувих мазива подједнако добре и не постоји универзална опција међу њима.
На примјер, графитна, тефлонска и силиконска једињења савршено штите ланац од контаминације и имају висок учинак подмазивања, али мрљају све око себе. Стога они који брину о идеалној чистоћи возила треба да користе формулације воска. Али имају и значајан минус - у поређењу са тефлонским, силиконским и графитним мазивима, имају слаб учинак мазива.
Ако бицикл планирате користити на киши, тада требате одабрати мазива означена «мокро» на етикети. Обично је унутра густа маст која се разређује растварачем.
Када се нанесе на ланац, он брзо продире на сва неприступачна места и након испаравања растварача густо обавија везе. Производ се не пере водом, али по сувом времену привлачи прашину и песак. У киши, као и када се возите кроз локве и влажну траву са таквим мазивом, можете возити до 200 или више километара.
Домаћи производи
Ако нема могућности да посетите специјализовану продавницу, а ланац је хитно потребан за подмазивање, тада ће домаћи препарати припремљени од импровизованих алата помоћи да „посегну“ у кућу. Дакле, за суво време композиција од 6 делова чврстог уља, 3 дела моторног уља и 1 дела графитног праха, који се струга из четкица електромотора обичним брусним папиром.
Друга композиција се такође може припремити комбиновањем 8,5 делова литола, 1 дела графитног праха и 0,5 делова сапуна. Компоненте се добро помешају и подмазују ланац. Ако нема ништа при руци, у екстремним случајевима је дозвољена употреба уља за пренос машина. По доласку кући, ланац се темељно опере од домаћег производа и нанесе се специјална маст за бицикле.
За кишно време, припремите такву мешавину: у једнаким деловима узмите аутомобилско мазиво бр. 158 за погонско вратило и помешајте га са лакшим горивом или калосха бензином. Добијена смеша је густо премазана свим везама ланца, не заборављајући по доласку "у цивилизацију" брзо испрати овај производ и прерадити ланац висококвалитетном композицијом.
Погледајте доле како да изаберете маст за ваш ланац бицикала.