Марка Порсцхе повезана је углавном са аутомобилима, са елитним категоријама. Али асортиман немачке компаније није ограничен. Свакако бисте требали ближе погледати шта је Порсцхе бицикл, како га одабрати и из којих модела.
Кључне специфичности
Компанија у производњи бицикала, као и у производњи аутомобила, покушава да пружи високу удобност потрошачима и да максимално користи најновију технологију. У фабричким описима су наведене следеће предности:
- повећана динамика;
- одличне карактеристике трчања;
- пуни осећај пута.
Позитивне карактеристике се постижу захваљујући таквим факторима:
- лагани и јаки оквири;
- Атрактивни дизајн
- употреба компонената и делова отпорних на хабање.
Ассортмент ров
Порсцхе рк самоуверено отвара корпоративну линију. Његов дизајн изгледа импресивно. Дизајнери су се побринули за употребу гума дизајнираних за повећане могућности трчања. ДТ Свисс пнеуматски амортизер делује савршено. У опису компаније пише да ће овај модел одговарати свима којима је потребан теренски бицикл.
Мењање брзина израчунава се на 22 брзине. Механизам намењен томе допуњују КСТР / КСТ делови, што омогућава повећање перформанси у вожњи. Поред тога, користи се високотехнолошки карбонски оквир. Стога је укупна маса конструкције само 10 кг. Хидрауличке диск кочнице и спортски точкови пречника 27,5 инча употпуњују шик слику.
Резултат је био идеално возило за освајање неравног терена.
Што се тиче модела Порсцхе цаиенне, онда овај бицикл може имати белу или црну боју. Испоруке компонената долазе из Тајвана или Јапана. Бицикл од 16 кг има алу фелне.Максимално оптерећење достиже 130 кг.
Подразумевано су обезбеђене 24 брзине. Оба прекидача за брзину производе се у творницама Схимано. Величина склопивог алуминијумског оквира дизајнирана је за кориснике висине 1,55-1,85 м. Двоструки дискови израђени су од легуре алуминија са магнезијумом. Структурно су ојачани.
Точкови са спољним пресеком од 26 инча дизајнирани су да апсорбују шок. Механички диск кочионог ротора је 0,016 м. Ојачана вилица за опружно уље је ојачана. За производњу седишта се користи кожа. Седиште се може подесити хоризонтално и вертикално.
Дечији бицикл Порсцхе дизајн опремљен лаганим алуминијским оквиром. Није тешко подесити висину седишта (док не изгуби ергономију). Обе кочнице су такође подесиве. Предњи и стражњи дио су рефлектирајуће траке, а са њима су прекривене и папучице и точкови. Дизајн са 14-инчним фелнама дизајниран је за кориснике од 3 године.
Ако требате да одаберете пристојан спортски бицикл са атрактивним возним својствима, може се размотрити одлична опција Порсцхе С. Сам произвођач у опису наводи бескомпромисни приступ дизајну и иновативну шему дизајна. Геометријске линије бицикла у великој мери подсећају на 911 Царрера. Што се тиче верзије Порсцхе РС-а, његова главна предност је употреба карбонских влакана. У комбинацији са оквирним уређајем у „моноцокуе“ формату и чврстом вилицом, било је могуће смањити укупну тежину на 8,7 кг и обезбедити невероватно јастук.
Враћајући се моделу Рк, морате навести да је опремљен диск кочницама поузданог немачког добављача. Због тога је загарантована одлична контрола приликом обављања и најкомплекснијих маневара и трикова. А РС бицикл користи оквир високе категорије и ергономске компоненте засноване на угљенику. Укупна маса конструкције смањена је на 9 кг. Пренос вам омогућава вожњу у 20 различитих брзина, оптимално превладавајући и градску и приградску руту.
Изузетно лаке кочнице су од несумњиве користи. Може се размотрити алтернатива Порсцхе бике. Овај бицикл долази са 8-степеним планетарним чвориштем. Омогућава вам брз избор жељеног степена преноса. Погон је довољно дугачак и ради без икакве буке.
Савети за избор
Уз све предности Порсцхе бицикала, морају бити изабрани не мање пажљиво него производи других компанија. Чак и више од тога: Будући да су модели овог произвођача скупи, нема смисла преплаћивати оне функције које у почетку нису потребне.
Наравно, требали бисте пажљиво испитати овај или онај производ, процијенити његове естетске квалитете и пробати „у покрету“. Опције хибридног бицикла одличне су за градског корисника.
Али и на селу и на неприступачном терену димензија оквира је од велике важности. Ако се не уклапа, неће помоћи ни иновације, ни фактори квалитета материјала. Производи са „зубљеним“ газиштем могу савладати најтежа подручја. Али за свакодневну свакодневну вожњу нема смисла трошити новац на тако квалитетне гуме - с тим се гумама можете лакше возити. Ипак стручњаци саветују да буду заинтересовани за следеће параметре:
- амортизациони ниво;
- број брзина и њихова релевантност за одређену особу;
- тип кочница;
- потребан сет додатака.
Погледајте преглед Порсцхе бицикла испод.
