Зимске гуме за бицикл: њихове карактеристике и критеријуми за избор

Потреба за бирањем зимских гума за бицикл јавља се и код искусних возача и почетника који се први пут одлучују на путовање снежном кашом или по леденом путу. Операција двоколица на свим точкама стекла је посебну популарност појавом масних бицикала, који вам омогућавају да подесите притисак у гумама за повећање пропусности. Но, избор зимских гума за бицикле и даље је озбиљан проблем, јер пракса употребе такве бициклистичке гуме није превелика. Какве би квалитете требале имати гуме које ће им омогућити слободно кретање по снијегу, мјешавини пијеска и соли, прљавштине и путева прекривених сњежним вјетровима?

Студене гуме димензија 20–26 и 28–29 инча, као и друге могућности за зимске гуме производе многе познате марке. Коме се може веровати сигурност вашег бицикла, на шта треба обратити пажњу приликом избора? Да бисте разумели проблем, вредно је размотрити све доступне опције детаљније.

Зимске гуме за бицикл знатно се разликују од летњих, а поента није само сезонска примена. Међу важним особинама које поседују гумене гуме могу се разликовати следеће:

• мека гума - биће много мање крут од лета, што је повезано са употребом гумених једињења која могу да одржавају своја својства на ниским атмосферским температурама;
• присуство шиљака - додатне куке помажу да се ојача приањање чак и у условима залеђивања, осигуравају висок ниво сигурности током вожње стазама различитих карактеристика и на путу;
• посебан узорак газећег слоја - биће сигурно дубље, оштрије и оштрије; зимске гуме морају се што боље прилепити за земљу, грубе ламеле то стварно ефикасно раде;
• повећана отпорност на хабање - на много начина, то је такође последица употребе посебних адитива који смањују површинску абразију;
• отпорност на пробијање - чак и када возите на равној гуми, не можете бринути да ће доћи до рупа;
• значајна тежина - ово може бити проблем, посебно на фатбике-у, чија је тежина већ велика, а највећи део пада на точкове;
• повећани трошкови - сет зимских гума за МТБ бицикле било ког нивоа коштаће прилично скупо; посебно ако не штедите и купујете висококвалитетне гуме.

У буџетским моделима је челик, у скупим случајевима често је израђен од нерђајућих материјала или легура алуминијума, а сам шиљак је направљен од волфрам карбида или других метала са повећаном отпорношћу на хабање.

Карактеристике зимских бициклистичких гума укључују потреба за проваљем. Прије почетка сезоне, њихових 50–80 км раде под минималним дозвољеним притиском - оштро кочење је посебно опасно у овом периоду, јер шиљци једноставно не могу издржати силу и биће извучени. Препоруке произвођача су такодје вредне разматрања. Они саветују користите зимске гуме само при снижавању атмосферских температура на +5 степени. Поред тога, притисак у пнеуматицима мора бити низак, јер ће у супротном контактни фластер бити преузак.

Као и било која друга гума за бицикле, зимске бициклистичке гуме дијеле се према њиховој величини. Зависно од бицикла, најчешћи су:

• 20 инча
• 26 инча;
• 28 инча (или 27,5 у планинама);
• 29 инча

Гума у ​​прве две верзије спада у категорију бициклистичких гума за специјалне - пробне, екстремне моделе са смањеним пречником точкова. Преостале гуме најчешће су монтиране на брдским бициклима - МТБ или фатбикес. Фатбике такође карактерише повећана ширина дискова, претварајући их у пуноправни СУВ за било коју сезону. Пречник 28 ″ типичан је за брзе бицикле са великим уским гумама - на њима је најтежа зимска вожња.

Поред тога, све гуме са зимским летјелицама дијеле се на сљедеће врсте:

• попречни рез - Могућности за мало смрзавања и добро очишћене улице; најлакша и са минималним заношењем;
• блато - осмишљени за освајање сњежних простора, разликују се по најдубљим обрасцима газнога слоја;
• дворедне гуме - имају прилично слаб студ, али је погодан за град;
• четвороредне гуме за зиму - најзаштићенија опција која може да издржи екстремно скијање; Четвероредни заглавци омогућавају одржавање оптималног приањања у свим условима вожње.

Међу произвођачима који су стекли највише похвале од љубитеља и професионалаца зимског бициклизма, постоје многи брендови о којима сви знају. Препоручују их на мрежним форумима, а у продавницама указују на веб локације произвођача бицикала за све сезоне. Поуздајући се у познато име, можете добити много више од само квалитетног производа.. По правилу у линији таквих компанија постоји неколико зимских гума за било какву климу и временске прилике.

За многе бициклисте велико је изненађење чињеница да финска марка Нокиан производи не само одличне гуме. За бицикле, компанија нуди опције гума на основу базе без смрзавања. Одликује их висококвалитетно клиновање са великим бројем кука, врхови карбидних шиљака, дубок и јасан узорак газећег слоја. Линија производа Нокиан има гуме за различите услове рада. Међу најпопуларнијим зимским моделима можете обратити пажњу на неколико опција (индексни број у називу указује на број бодова).

• Хаккапелиитта В 240. Гуме погодне за зимско време. Просечан број шиљака чини их добром опцијом за кретање око разних врста зимских облога.
• Хаккапелиитта В 106. Универзалне гуме за скијање у граду и шире. Дворедни модел пречника 26 а има тежину мању од 1 кг по гуми. Челични завртањ, гума самоуверено ствара добро приањање.
• Фредди Ревен'с 336 СВ. Овај модел гума одликује се узорком са повећаном ширином растојања између елемената газишта. Поред тога, овде се користе врхови карбидних чепова, а сама гума је гума, ојачана карбонским влакнима. Временска, упорна и поуздана гума за неуморне путнике.

Прорачунске гуме ове марке веома су цењене у Европи. Студене зимске гуме дизајниране су за употребу у хладним климама, просечна цена комплета гума не прелази 50 УСД. По тежини, свака гума ће додати око 1,3 кг на точкове, што вриједи узети у обзир када их инсталирате на лагана бицикла. Изразита карактеристика марке је присуство елемената газнога слоја који спречавају лепљење снега. Међу представљеним зимским моделима Кенда гума су следећи:

• дупли ред Клондике Стандард;
• четири реда Клондике Виде;
• опремљен, урезандубоко пресечена газишта Клондике Скиннија.

Један од најпознатијих произвођача зимских гума за бицикле. Компанија је специјализована за премиум сегмент - сет гума коштаће 100-200 УСД. Његови производи вјероватно неће занимати власнике јефтиних бицикала, али с радним вијеком од 5 година, такве ће гуме у потпуности платити себе. Међу популарним моделима има их неколико.

• Ице Спикер Про. Најстарији модел у зимској линији је са четиром са четири пушке и специјалним карбонским врховима против проклизавања. 361 шиљак је уграђен у гуму, пружајући поуздану вучу чак и на леду. У овом случају, тежина гуме је минимална - не више од 700 г додатног оптерећења на точкићу.
• Ице Спикер. Модел зимских гума са материјалом отпорним на пробијање и другим спољним оштећењима. Дизајн је врло издржљив, шиљци су распоређени у 4 реда - њихов укупни број је 304. Цијела гума тежи око 1 кг и дизајнирана је тако да се корисник осјећа самоувјерено док се креће по леду и сњежној стази.

Немачки бренд производи не само висококвалитетне аутомобилске гуме, већ се одлично носи са задацима стварања бициклистичких гума. Вриједно је напоменути да је овај одређени производ уврштен у прву линију производа које је марка производила од 1871. Тачно, тада су гуме пучене. Модерне гуме за зимске бицикле Цонтинентала доступне су у 2 главна распона.

• Нордиц Спике. То су попречне гуме у дворедним или четвороредним заглавима. Доступне су у величини 28 ″ са ширином од 1,6 ″. Број заптивача 120 или 240 зависи од броја редова, тежина гуме је 850–900 г, цена изнад тржишног просека. Гуме имају дубоко и јасно исечено газиште, што вам омогућава да поуздано држите пут на леду и снегу.
• Спике Цлав. Теренска гума за точкове величине 26 ″, дизајнирана за ширину од 2,1 ″. Ово је поуздана опција за брдска бицикла, која је скупља од буџетских брендова, али вредна новца. Број заптивача зависи од перформанси гуме: у дворедном су 120, у четвороредном - 240, укупна маса производа - 840 или 900 г.

Правила избора бициклистичких гума за зиму почињу одређивањем где, како и колико ће се користити. На пример, ако планирате мала ван сезоне и на првом снегу, биће довољно да се закопчани точак инсталира само назад. Тако ће бицикл добити довољну стабилност, али задржаће се котрљање и маневрисање, а оптерећење на ногама ће бити мање.

Приликом одабира гуме за зимску вожњу бицикла треба се ослонити на неколико параметара и критеријума.

• Избор места за скијање. Ако ће то бити бициклистичке стазе и тротоари, онда је боље одабрати зимске полуслове за трчање - једноставније и угодније за употребу. За шуме и теренске путеве погодне су тешке гуме са најдубљим газиштима.
• Температурно стање. Ако просјечна зимска температура падне испод -15 степени, вриједно је одабрати гуме са ознаком В израђене од смјесе. Гума на хладном се укрућује, понаша се непредвидиво.
• Дубина снега. На лабавим површинама је боље користити уске гуме које брзо пролазе кроз површину до чврсте и стабилне базе. На карираним површинама препоручује се употреба шира гума са повећаном закрпом. Погодни су за кретање по зимским путевима, утабане стазе и коре, помоћи ће да се извуку из блата и снежне каше.
• Дизајн пројектора За вожњу изван путева потребне су гуме са великим полугама, које заузимају мању површину у поређењу са браздама. Позитивно газиште, на коме су ове бројке готово једнаке, погодно је само за ваљани аутопут.

О томе како одабрати зимске гуме, погледајте у видеу.