Бициклистичка опрема: шта су и како одабрати?

Бицикл као превозно средство постаје све популарнији. Али да би вожња била удобна, потребни су неки додаци. Сада постоји много таквих атрибута и они постају све популарнији.

Сва додатна опрема за бицикл може се условно поделити на потребне, које се непрестано користе, што значи сигурност бициклиста и модерну електронику.

Немогуће је предвидети све неочекиване ситуације, али сваки бициклиста мора имати одређени неопходни сет бициклистичке опреме. Такав комплет треба да садржи неколико предмета.

Потребно је у било које време спустити равну гуму. Пумпица обично има носаче који је причвршћују на рам, а многи бицикли имају место за то.

За фанове је погодан уобичајени ручни модел.

Такви модели имају манометар који показује притисак у точковима, што је врло важно за трке велике брзине.

Садржи основне резервне делове и основне алате за поправку. Обично се комплет за прву помоћ састоји од сета шестерокутника и најчешће коришћених одвијача, помоћу којих можете извршити основне поправке, отклонити мање кварове. Такође се може допунити ножем и стиснути за ланац.

Постоји такође и посебан сет који се зове мулти-тастер који укључује цео алат. Такав сет је погодан јер је компактан и заузима мало простора.

Приликом одабира бициклистичког комплета треба обратити пажњу на присуство у њему комплета за лепљење пробоја у комори и пластичне лопатице за постављање гума. Међутим, неке пробоје није могуће поправити, па се препоручује да имате и резервну комору.

Крађа бицикала се дешава прилично често. Остављајући бицикл без надзора, треба га закључати бравом како би се спречила крађа. Браве се испоручују са ланцем, без њега и каблом.

Конвенционални метални ланци су крхки и лако се могу сећи ножом. Остављање бицикла са овом бравом могуће је само накратко. Ланци направљени од специјалне легуре и везе сложене конфигурације одликују се добром издржљивошћу: изузетно их је тешко сећи. Браве са каблом имају мању тежину и погодније су у раду.

Приликом одабира браве дужина ланца или кабла такође би требало узети у обзир: мора бити такав да је могуће блокирати не само оквир, већ и точак. Да бисте осигурали удобност током вожње бициклом, требало би да купите неколико корисних атрибута.

Ови уређаји су дизајнирани да држе контејнере са течношћу - боце, флаше, чаше, термос. Омогућују бициклисту да утажи жеђ без заустављања. Држач чаша је обично фиксиран на управљачу, а држач боца се може поставити и на постоље испод седишта и на пртљажнику.

Дизајнирани су тако да обезбеде поуздано приањање између руку и управљача. Свестраност ове додатне опреме чини је неопходном за удобну вожњу.

На дугим путовањима руке се умарају. Рогови омогућавају промену положаја руку, тако да се неким мишићима уклања напетост и прерасподељује на друге.

Такође могу заштитити ваше руке при паду, а када се пењете узбрдо, можете ојачати педале ако примијените шири захват четкицама, што је важно за брдски бицикл. Најчешће су дршке направљене од гуме, која лоше проводи топлоту, што вам омогућава да створите топлотну удобност за руке.

Они су потребни да би заштитили бицикл и бициклисте од контаминације прскањем прљавштине која лети ван испод точкова. Постоје многи модели овог атрибута: пластични, брзо уклоњиви модели и фиксирани на рам; метално-пластични издужени и са великом прекривањем точкића; металне константе.

За брдски бицикл користе се крила нешто краће дужине и другачијег облика који одговарају овој врсти бицикла. Могу се лако инсталирати и уклонити захваљујући посебном механизму.

Они су опциони додаци за бицикле, али олакшавају превоз пртљага. Приликом одабира сандука морате узети у обзир димензије и тежину ствари намењених за превоз. Модел који је фиксиран на 4 тачке може издржати тежину до 50 кг, а лагано оптерећење (до 4 кг) може се транспортирати у пртљажнику, који је постављен на постоље седишта.

Торбе за бицикле разликују се по дизајну и такође долазе у различитим димензијама - од 5 до 85 л. Најудобнији су монобаул са тракицама, што им омогућава употребу као ранац. Торбе за бицикле могу се причврстити и на рам и испод седишта.

Удобност вожње бицикла увелико зависи од одеће.Треба га начинити од висококвалитетног материјала, који омогућава ваздуху да добро пролази и омогућава телу да брзо дише, суши и има терморегулациона својства.

Муниција за бицикл укључује такве специфичне додатке за одећу као што је бициклистичка мајица која може брзо одузети влагу и сушити, везови (шорц) са ушивеним подлошком који упија зној и штити од непријатности током вожње, рефлектирајуће чарапе, јакна са светлима.

ЛЕД диоде ушивене у рукаве активирају се током кретања. Када подижу руке, другим учесницима покрета указују на намеру да скрену лево или десно.

Напредак савремене технологије омогућава знатно ширење потенцијала бицикла. За то постоји много различитих уређаја.

То је бројач километара и брзиномер за бицикле. Такав уређај је неопходан за клизање у брзини како би се контролисао ток тренинга. Овај мултифункционални уређај ће вам омогућити да пратите тренутну и просечну и максималну брзину, одредите време путовања, као и укупну и дневну километражу.

Постоје и универзални уређаји који истовремено имају функције навигатора, фитнеса, система против крађе, позадинског осветљења, па чак и музичког центра.

Такав уређај је неопходан за бициклисте који раде на дугим путовањима на великим непознатим удаљеностима. Додирни екран ће показати локацију бицикла у тренутку, руту, брзини.

Постоје различити мало различити модели навигатора. Дакле, модел Сцхвинн Цицленав, извештавајући о рути, директно шаље сигнал бициклистичком телефону, користећи обичан звук и екран.

Уређај производи и складишти енергију са које се пуне уређаји, телефони и други уређаји. Брзина пуњења зависи од брзине бицикла и од већине ефективно се дешава брзином од 20 км / х, мада процес почиње већ брзином од 5 км / х.

Кућиште таквог уређаја има водоотпорни премаз, а обично се поставља на точак.

Уређај има 2 блока: уређаје, од којих је један постављен на волан, а други на постоље седишта. Предња направа приказује приближавање возила са удаљености од 140 м.

У задњем блоку је АРМ процесор и радарски систем.

Огледало не може увек да даје довољну количину позадинског приказа пута. Камкордер се лако носи са овим задатком. Један од најбољих модела је хексагонска камера, која је постављена иза седла.

Када је примио слику са гаџета, онда је преноси на паметни телефон. Паметни уређај такође обавља необичне функције: прати добробит бициклиста, бележи пређену удаљеност, видео запис о путовању шаље директно на Интернет, о несрећи пријављује спасилачким службама.

Свијетле ЛЕД диоде уграђене су у тијело фотоапарата, који ноћу служе као свјетиљке.

Постоји много различитих модела овог уређаја. БикеСпике систем, који је у суштини ГПС сигнал, изгледа као уобичајени држач за посуду са водом, па се може користити и у овом квалитету. Уређај је монтиран на оквиру.

Када покушате да украдете, уређај производи гласан звук, привлачећи пажњу на себе. Упоредо са сигналом, власников телефон добија и поруку о крађи са назнаком локације бицикла на екрану паметног телефона.

Остали лекови против крађе који се сматрају поузданијим су ГПС папучице и ГПРС педале. Карактеристика уређаја је да је немогуће уклонити ноге са папучице без посебног тастера.Осим што указују локацију бицикла, они обављају и функцију фитнес трацкер-а: узимају у обзир километре стазе и калорије потрошене у исто време, указују на скокове у брзини и промене висине.

Сигурност бициклиста је веома важна. Да би се то осигурало, постоји много неопходних ствари.

При паду бициклиста рефлексно испружи руке према напријед, а дланови су повређени. Рукавице ће вам помоћи да то спрече. Поред тога, у рукавицама, дланови се не трљају о управљачу и калупи се не формирају.

Бициклистичке рукавице долазе у 2 врсте - кратке с отвореним врховима прстију, које се користе љети, и дуге, покривају читаву четкицу: Погодни су за зиму и штите од мраза и ветра. Длакавица у рукавицама обично је израђена од праве или вештачке, али високо квалитетне коже, а горњи део је направљен од спандекса, лајкра или другог материјала који може да пропушта ваздух и влагу.

Ово је најважнија опрема за бициклистичку опрему. Дизајнирана је да заштити главу од повреда приликом пада. Квалитетна кацига је направљена од пене која нема еластична својства. Замена кациге је неопходна ако је чак једном погођена јер можда неће моћи издржати други погодак.

Нешто другачија конструкција има кацигу за брдски бицикл. Футрола је направљена од еластичног материјала који је способан да обнови облик након удара. Због тога се може користити више пута након пада светлости.

Наочаре су неопходне јер током кретања очи често трпе због гутања клинова, честица прашине, а такође и од ветра. Наочаре за бицикл разликују се од обичних сунчаних наочара по профињеном облику, присуству гумених уметка и гушћег постављања на лице.

Наочаре у којима се леће могу мењати су погодније. У облачном времену су погодне обичне провидне, у сунчаним - тамним наочарима, а у магли - наранџасте или светло зелене. Чаше таквих наочара се приликом удара не разбију на ситне фрагменте, што значи да не могу оштетити очи.

Ова додатна опрема није обавезна. Али то је неопходно за бициклисте који су укључени у екстремне врсте вожње са триковима.

Такви атрибути су неопходни, а њихов скуп утврђује СДА. Укључују предње светло и задњи бљескалицу. Свјетиљке омогућавају сигуран ноћни саобраћај.

Према правилима, бели фењер је постављен напред, а позади црвени маркер. Ни у којем случају лампионе не треба заменити рефлектирајућим елементима. Палета предњих светла је прилично велика: разликују се по снази, начину рада и присутности батерија.

Снажнија светла потребна су за оне бициклисте који ноћно крећу. За брдска бицикла треба одабрати лантер са широким радијусом дифузије светлости како бисте се сигурно возили по непознатим путевима.

Црвене лампице позади су дизајниране тако да указују на присуство бицикла на путу. Разлика између задњих светла углавном је у режиму трептања.

Могу се поставити током целог бицикла, а ноћу ће то бити додатни елементи који ће бицикл учинити видљивијим на путу. Рефлектирајући елементи такође би требали бити на одећи.

Верује се да огледала нису баш прави атрибут. Међутим, они олакшавају промет у току саобраћаја.Неугодно је окретати се натраг брзином, а то је неопходно приликом скретања. У присуству огледала таква потреба нестаје јер се у њему може видети ситуација на путу.

Потребно је за звучно упозорење о близини бицикла осталим учесницима у покрету. Сигнали могу бити разних врста: обично звоно, рог, врисак.

Сваки бициклиста жели да његов бицикл не само да испуни своју сврху, већ и да изгледа прелепо.

Бицикл можете украсити на различите начине:

• налепнице на оквиру и управљачу;
• украсне врпце, умјетно цвијеће, разнобојна жица, заставе;
• сликање у другој боји тела бицикла;
• игле за плетење;
• дизајн осветљења

Бицикл има спектакуларан изглед ако ставите разнобојне ЛЕД траке на точкове. Они не само да украшавају бицикл, већ га чине врло уочљивим и ноћу. Такво позадинско осветљење може бити константно, трепереће и са другачијим режимом рада.

Светлеће налепнице и рефлектори се такође могу монтирати на точкове. На жбицама бицикла можете носити разнобојну сламу за пића или их омотати жицом у боји.

Сазнајте како одабрати додатну опрему за бицикл у следећем видеу.