Сваки заљубљеник у бициклизам добро је свјестан да планинарење није довољно без торбе за бицикле. Наравно, неки се возе руксаком, али на дугим путовањима торба почиње трљати рамена, а појављују се и болови у леђима.
Предности
Зашто су нам потребне торбе за бицикле? Одговор је врло једноставан. Замислите само да више нећете имати велики број торби које морате да окачите на волан, неће вас ударити у ноге и ометати кретање.
Предности ових производа су неспорне:
- мале компактне димензије;
- могућност подешавања запремине пртљага;
- поуздана фиксација на пртљажнику.
Употреба бициклистичке торбе значајно смањује оптерећење на леђима, као и на седлу бицикла. Ова торба биће ергономско решење за чување хране и путних предмета.
У правилу, добри руксаци имају чврсте носаче, а то је изузетно важно за све покрете на бициклу. Није тајна да квалитет путева често оставља много тога што се жели, бициклиста је стално суочен са налетима и оштрим завојима. Ако ће истовремено иза вашег леђа бити непокретна торба, могуће је да ћете на своје одредиште стићи празних руку.
Торбе за бицикле предвиђене за причвршћивање на бицикл неће узроковати нелагоду њиховом власнику и неће га бринути да ће у сваком тренутку изгубити терет на путу.
Колику тежину могу да носим на свом бициклу?
Одговор на ово питање у великој мери зависи од тежине бициклиста у пуној брзини. Наравно, танки, мудри и кратки људи су у бољем положају.Правилном расподјелом терета лако могу пренијети до 50 кг пртљага, а ако постоје све врсте приколица, та ће бројка бити још већа. Ако је корисник бицикла боље нахрањен, а његова тјелесна тежина је, на примјер, 110-120 кг, онда бицикл не требате оптерећивати оптерећењем већим од 25 кг.
Највећа дозвољена тежина оптерећене бициклистичке торбе такође зависи од врсте оквира. Ако сте срећан власник модерног бицикла, можете приуштити превоз тешких ствари. А када се вози бицикл са склопивим оквиром, прекомерно оптерећење се врло брзо одражава, на пример, када се крећете по сеоском смећарењем.
Успут, међу бициклистима постоји неписано правило, према којем тежина склопивог руксака за бицикле не би требало да заузима више од 50% терета који се на бициклу може фиксирати једним оквиром. Ово је важно, будући да се преклопни оквир не може назвати чврстим, а при премештању масивних терета велике су шансе да се нађе повећан умор метала и, као резултат, пукотине.
У сваком случају, ако је ваш бицикл превише набијен, кретајте се путевима само са глатком површином.
Трупек
Да бисте користили торбу за бицикле, потребан вам је посебан пртљажник који штити задњи точак од случајних пробијања каишева и затварача из торбе у игле.
Било који бицикл предвиђа употребу предњих и задњих носача за пртљаг - ово су места која се сматрају најприкладнијима и учитана у бицикле. Треба напоменути да многи бициклисти, посебно они који припадају млађој генерацији, данас у основи не користе предњи пртљажник.
У овоме постоји рационално зрно - предњи труп бициклисту отежава маневрирање и кретање по неравном терену, негира могућност скакања са ивичњака и путовања кроз велика корјена дрвећа шумским стазама, пртљаг на предњем деблу драстично смањује руковање бициклом, а то често доводи до падова бициклиста.
Зато се најчешће користи стражњи пртљажник. Кесе постављене на њега добре су у томе што омогућавају власнику бицикла да се мирно и лежерно креће равним путем.
Ако планирате дуго путовање и укрцавате оба носача пртљага, онда Исправно распоредите терет: терет приближно исте тежине треба превозити са сваке стране бицикла, иначе ће возило почети да "стоји на задњим ногама" при сваком заустављању, што вожњу чини неконтролираном и често доводи до озбиљних повреда.
Врсте
На тржишту постоји неколико варијанти торби за бицикле: једноструке и секцијске.
Руксаци за једно запремину Они су једноделна кеса, допуњена посебним каишима за лако кретање по раменима. Сличан модел је оптималан за кретање димензионалних објеката. Међу недостацима модела се могу приметити нелагодност која се јавља код бициклисте, кад год је то потребно, за уклањање било чега - у овом случају морате ранац потпуно раставити.
Секцијске „бициклистичке панталоне“ су популарније - имају неколико претинаца, које се по потреби могу извадити и користити као посебан предмет. Обично такав уређај има пар кеса („ноге“) и један горњи део. Ако руксак није потпуно напуњен, бициклиста може увек да откопча један од преграда - то ће учинити пртљаг мање укупним.
Веома често туристи користе не само унутрашњи простор торби, већ и њихову спољну површину. На пример, тамо се ставља пена (простирка коју туристи користе) - производ се намота и постави у горњи простор „панталона за бициклисте“.
Како одабрати?
Веома је важно тако да ширина "бициклистичких панталона" не прелази удаљеност између крајева управљача. Иначе, можете се ухватити на грмљу и другој вегетацији док се возите уским шумским стазама.Препоручљиво је да „панталоне“ буду направљене од густе материје, јер гране често чупају по врећама током планинарења, а када падну бицикли, тканина се може једноставно растргати.
Још једна несумњива предност торби на носачу за бицикле је могућност одабира прекривача за ваш будући руксак и свих врста додатака. Пожељно је да ранац за бицикл буде водоотпоран. Не треба се надати да ће током вашег путовања стално бити лепо ведро време - увек постоји шанса да уђете у лоше време. Лоше заштићени од кише неће заштитити ваше ствари и производе.
Наравно, то заправо и није важно кад идете у кратку шетњу и планирате да се вратите кући након пар сати. Али ако одлазите на вишедневно путовање, тада ће бити изузетно разочаравајуће бити без хране и заменљивих ствари. У продаји су многи модели „панталона“, који могу варирати у разреду влажности. Овај параметар се мери у милиметрима воде и показује колико висок притисак колоне са пресеком од 1 мм може да издржи материју без цурења. Цордура 1000 сматра се најбољим компромисом између снаге и издржљивости.
Наравно, има смисла купити такву торбу само ако се бавите вишедневним бициклизмом. На малим путовањима торба за бицикле обично није већа од пола. Пола празна торба за бицикле почиње пловити и то има значајан отпор кретању.
Кључна тачка за избор "велоштанова" је величина самог руксака. Најчешће се користи модел запремине 50 литара, а најмањи ранац је производ од 6 литара, користи се у дневним путовањима. За дугачка групна путовања боље је користити опције за 100-120 литара.
Имајте на уму да прекривач не би требао бити континуиран, важно је да има посебне уторе за приступ превезеном пртљагу.
Ако сте редован корисник бицикла и ваше кретање на њему није ограничено на пар стотина метара у дворишту, препоручљиво је да купите ову ствар. Након што сте га платили само једном, узевши сву припадајућу додатну опрему, дуго ћете користити такву торбу и моћи ћете да у потпуности цените све њене позитивне особине.
Погледајте видео у наставку за преглед торбе компаније Росвхеел.
