Аларм за бицикл: врсте и критеријуми за избор

Аларми су одлично средство против крађе које већ дуже време користе не само возачи, већ и власници мотоцикала и бицикала. Не само што осигурава сигурност имовине, већ и брзо привлачи пажњу других. Какав уређај против крађе може да се инсталира на „жељезног коња“ и како да не погрешимо у избору, говоримо у нашем чланку.

Електронски системи против крађе могу се поделити у неколико типова.

• Најједноставнија је сирена. Ово је звучни аларм који привлачи пажњу других и на тај начин плаши нападача. У случају да ће лопов покушати да уклони или искључи систем, звук ће постати гласнији.
• Потражња је код потрошача аларма са даљинским управљачем. Принцип рада је исти као у претходном случају. Међутим, главна разлика је чињеница да се искључење догађа само са управљачке плоче. То можете урадити из даљине, на пример, гледањем кроз прозор или са балкона.
• Тренутно је уградња паметног система против крађе на бицикл бицикле у моди. Одликује га присуство кодне браве. Онемогућити аларм може особа која унесе исправну комбинацију бројева.
• Такође је врло важно да користите систем повратних информација. Пријемна плоча прима информације да нападач чини бицикл нелегалне радње. Такође је присутан и звучни сигнал.

Постоје људи који више воле да се инсталирају на свој бицикл неколико система против крађе. Ово посебно има смисла ако је бицикл био прилично скуп. У овом случају постоји шанса да лопов не ступи у контакт са добро опремљеним производом, јер ће то захтијевати знатан напор и није јасно да ли ће покушај успјети.

Овој врсти аларма треба посветити посебну пажњу. Када се предузме било која радња у непосредној близини бицикла, активира се звучни сигнал са максималним прагом од 120 дБ. Ово је прилично непријатна сензација за уши, која изазива велику нелагоду.

Понекад има смисла успорити уређај. Ово је посебно тачно када почиње да ради на аутомобилима који пролазе поред. У таквој ситуацији власник бицикла може избећи непотребно узбуђење и елиминисати лажно активирање. Поред гласне сирене систем против крађе такође шаље информације о инциденту на даљински управљач.

Ова врста уређаја се често инсталира на електрични бицикл или мотоцикл, који су прилично скупи. Чињеница је да такав аларм за бицикл с кључем може да одреди локацију возила. Сакривен је у колони управљача.

Направљен уређај у облику тиквице. Стално мењање батерија није потребно, јер ради само док је бицикл у покрету, односно штеди енергију батерије. Изван аларма није видљив, тако да нападач неће погодити о његовом присуству можете пратити украдену имовину путем сателита и пронаћи је без већих потешкоћа.

ГПС навигација је данас веома популарна. Међутим сада Сада можете користити алармни систем сличног плана и пратити га на екрану смартфона. Такве системе су недавно могли приуштити само власници аутомобила, али напредак не мирује и сада их бициклисти могу користити. ГСМ-алармни систем омогућава не само праћење возила, већ и слање обавештења.

Међу најчешће коришћеним моделима могу се представити модели Закључавање закључавања 8. Појавио се пре само неколико година, али сада је у њој велика потражња, а потрошачи примећују његов високи квалитет.

Овај систем против крађе има неколико предности. Главни је могућност управљања уређајем преко посебног програма на телефону. Ово је погодно за власника, јер за пренос података није потребна интернетска веза, али Блуетоотх је довољан. Међутим, имајте на уму да бицикл и телефон не би требали бити на знатној удаљености један од другог. Ова чињеница нервира неке, али већина их не сматра озбиљним минусом.

Ако возило требате позајмити другој особи, можете му дати кључ. Ако је отмица завршена, могуће је одредити локацију помоћу браве, јер садржи комуникацијски модул и навигациони систем.

Без обзира на позитивне аспекте када се користи алармни систем за бицикле, не можемо занемарити њихове недостатке. Један од њих је стална потрошња енергије, јер већина сензора ради стално. Стога се не могу спасити додатни трошкови батерија, које ће требати редовно мењати.

У случају када је систем опремљен режимом уштеде енергије, његов звучни сигнал је прилично кратак и траје не дуже од 30 секунди. То није баш популарно код корисника, јер тишина долази у најнеповољнијем тренутку.

Аларм за бицикл може имати различите трошкове, све зависи од његове функционалности. У исто време, стручњаци то примећују систем се може извести властитим рукама. Ово не захтева посебно знање, довољно је да разумете структуру као целину.

Може се користити обична звона на вратима. Требало би да започне у отвореном режиму. Због тога морате правилно повезати жице.

Такав се аларм поставља на крајњу површину управљача. По жељи можете заменити мелодију и учинити је снажнијом. Систем се активира када се управљач наслони на нешто чврсто. Чим се помера, огласиће се гласан сигнал.

Наравно, такав систем није толико поуздан као аларми који се продају у продавници.

Видео преглед Федог Ф-118Б бициклистичких аларма можете погледати у наставку.