Како одредити величину оквира бицикла?

Оквир бицикла је нешто без чега остале компоненте бицикла не би дошле у контакт, не би могле међусобно комуницирати. Без оквира бицикл не би био једна цјелина, било би немогуће возити чак до сусједне четврти, а да не спомињемо дугачка путовања и бициклистичке вожње.

Свака особа има своју висину и тежину. Изаберите просечну опцију - на пример, могућ је раст од 175 цм. Али само под условом да живите у таквој дивљини у којој је избор регионалне бициклистичке продавнице ограничен, а не желите да чекате од неколико недеља до неколико месеци да испоручите поруџбину из Москве или Кине. У свим осталим случајевима, први параметар по коме је бицикл изабран је величина и величина оквира.

Савити се у три смрти на тинејџерском бициклу или, напротив, са малим растом, једва је могуће доћи до педала ногама, јер горња цев оквира готово да лежи између ваших ногу - сумњиво задовољство.

Можете сазнати величину оквира бицикла једноставном (универзалном) методом или применом најопсежније методе израчуна (ослања се на друге карактеристике оквира и будућег власника бицикла).

Ова једноставна метода је заснована о вредности људског раста. Станите уз зид и причврстите књигу или таблет на круну главе. Означите на зиду тачку која је по висини једнака круни главе. Измерите ову раздаљину мерном траком.

У табели пронађите добијену вредност раста или ону која јој је најближа.

Да бисте проверили да ли је одабрана величина оквира права за вас, станите изнад оквира бицикла. У овом случају предњи крај седла треба да буде у нивоу доњег дела леђа. Размак од горње цеви оквира до препоне треба да буде у просеку 10 цм.

За даме, горње величине су мало другачије.

Девојка може да провери да ли је бицикл погодан за њу на исти начин - ако више воли оквир са горњом цевком подигнутом високо, као на мушком бициклу. Пример је друмски бицикл. У случајевима када је та цев изостављена или се користи склопиви модел бицикла са цевом ојачаним једним дном, овај корак се може прескочити.

Бирање бицикла за тинејџера у смислу величине оквира не разликује се много од сличних акција за мушкарце и жене. Али током кочења у нужди, дете мора доћи ногама до пута којим путује - ако, на пример, кочнице не успеју.

У совјетска времена, када је избор модела бицикала био мали и рачунато је само 15-20 модела, Главни нагласак за одрасле различитог стаса био је дат и на пречнику точка, а не на геометрији оквира.

Помоћу мера врпце и исте таблете или књиге измерите удаљеност од пода до препоне, а не до круне главе. Помножите добијену вредност са 0,57 - за брдске бицикле (укључујући дупла вешања). За бициклистичке стазе користи се коефицијент 0,63. Приликом одабира модела аутопута - фактор 0,66. На бициклу за турнеју мултипликатор за израчунавање величине оквира је 0,61, ако се користи седиште за ослобађање од удара, од добијене вредности одузима се још 5 цм. Да бисте резултат превели у инчи, поделите резултат са 2.54.

Тачнији и разумнији прорачун омогућиће вам максималну удобност вожње одабраним бициклом.

За прорачун ЕТТ узима се дужина линије паралелне са површином пута. Ова линија почиње у средини шоље за управљање (предњи крај оквира) и завршава на месту где се наставља седиште. Почетак и крај ове линије подударају се са средишњим дијелом обје цијеви. Следеће расипање вредности омогућава вам да одаберете најудобнији бицикл према правилу које користи ЕТТ вредности.

Потоњи су намењени тркачким, спортским бициклима.

Овај приступ се користи заједно са претходним. То јест, заједно са величином препоручује се провера вредности ефективне дужине бицикла. Ако одаберете прекратак модел, нећете моћи да исправите леђа током вожње. Бицикл који траје предуго је такође здраво за истезање зглобова и мишића леђа.

Са модерним бициклима није могуће подесити висину волана. Изузетак су градски (цестовни) бицикли са једном или више брзина. Нећете моћи да преуредите волан на жељену ознаку, што се не може рећи о висини седла. За пример, окренимо се цестовним бициклима. Њихова брзина настаје не само лакоћом (потпуно одсуство непотребних делова, лаганим карбонским оквиром), већ и због вожње јахача.

Вожња превладавањем отпора ваздуха (и ветра), „ширење“ преко оквира, када се положај (висина) главе приближно поклапа са положајем задњег дела, знатно је лакши.

Дужина оквира пута је приметно дужа него код стандардног „пута“. Совјетски бицикли, укључујући једнобрзинске, произведени су са дужим рамовима од модерних једнобрзинских. Ипак, раст утиче и на дужину оквира.

Одабрајући бицикл који је прекратак, власник мора некако надокнадити овај недостатак подижући (или повећавајући, ако није могуће подешавање) продужетак кормила. Постоље седишта се такође подиже (или подиже) што је више могуће. За све врсте тркачких и обилазних бицикала, дугачак рам је врло погодан за високе људе - када се вози у лифту или против ветра, таква особа троши много мање напора.

Главни захтев за избор оквира је и даље трајање и величину ваших рута. Купујући почетну (ходну) накнаду, мислите да ћете уштедјети, али у ствари није. За уштеду ће вам се исплатити претренираност, умор и болови у зглобовима.

За бицикл за уживање, величина оквира је неважна: оптерећења су мала, као и растојање.

Након што завршите почетни ниво, утврдите на којој висини спуштате волан и подижете седло. Оквир не треба да буде кратак. Можда мењате свој градски бицикл у цросс-цоунтри, хибридни или тркачки.

За жене се бицикл бира углавном са планине, са два огибљења, са аутопута или са посебном спуштеном геометријом без горње цеви (укључујући склопиву). Точак се подиже више, седло је шире. За љубитеље брзе вожње, тркачки модел им одговара. Ако раст не одговара у потпуности одређеној величини оквира, мањи је одабран за шетњу, већи за учесталу и дугу вожњу.

Ако купујете бицикл са 29-инчним фелнама, оквир за њега узима се једна величина мања него за 26, 27,5 и 28-инчне фелне.

За високе и теже бициклисте (величина Л) бирају се бицикли са ојачаним оквиром - дебље цеви. Превелика величина довест ће до периодичних модрица између препона када сиђете с бицикла. Ако је немогуће проверити посао у бициклу (када се купује путем интернета), проверите вредност ЕТТ-а, она треба да одговара вашој висини и тежини.

У следећем видеу ћете научити савете за избор праве величине за оквир вашег бицикла.