Бициклистичке приколице за децу: захтеви и асортиман модела

Вожња бициклом најмлађим путницима захтева пажњу и опрез, као и поштовање одређених безбедносних захтева. Наравно, можете користити и посебна седишта. Али биће много практичније одабрати и купити деци приколицу за бицикле. У том случају ће сви сигурносни услови бити у потпуности испуњени, а млади путници сами ће моћи да заједно путују, чак и заједно.

Палета сигурних додатака за превоз деце и даље поставља многа питања. Вриједно је истражити све важне тачке што је детаљније могуће како бисте направили прави избор превоза за превоз деце и предшколаца.

Дјечја приколица за бицикле прикладан је и сигуран додатак који прилагођава обичан пријевоз одраслих на два точка за превоз путника у распону од 0 до 7 година. У иностранству се називају такви уређаји Приколица за бицикле и популарна је више од 30 година. Данас се у Русију испоручују модели дизајнирани за превоз једног или два путника, укупне тежине не веће од 45-50 кг.

Такви дизајни имају главне карактеристике.

1. Приколица је монтирана помоћу флексибилног прикључка на задњи точак бицикла за одрасле. Цео процес траје не више од 30 секунди. Држач је направљен на такав начин да чак и када падне главни елемент тандема, дечије седиште остаје у усправном положају. Да би се спречило да прскање испод точкова лети на дете, довољно је да се постави дугачко задње крило и широк блатник.
2. Дечија приколица је монтирана на прилично сигурној удаљености од бицикла за одрасле. Његови сопствени точкови налазе се са бочних страна, дизајн предвиђа меко или тврдо дно, посебну столицу са сигурносним појасевима за сваког путника, склопиву хаубу, ослонац за ноге, вентилиране бочне зидове и кабаницу.
3. Својим функцијама и опремом, приколица за децу бицикла је што ближе уобичајеној колицима. Штавише, многи модели су трансформатори. На њихову шасију можете монтирати стандардни пар предњих точкова, при чему ћете добити простран превоз за одраслу бебу, инсталирати сањке или скије. Опционо, комплет може да садржи и пртљажни простор, који вам омогућава да поставите све ствари које детету требају.

У Руској Федерацији не постоји нормативна регулатива за дечија бициклистичка приколица. Међутим вођени параграфима 24.8 и 24.9 СДА, можете открити да је немогуће превозити путнике директно бициклом, ако то није предвиђено његовим дизајном. Деци млађој од 7 година мора бити додељено посебно опремљено место за превоз, вуча мини-колица је такође дозвољена стандардима - то није у супротности са концептом приколице.

У ствари, препоручује се за превоз деце само сертификована возила са пасошем или другим документом који потврђују њихово поштовање безбедносних захтева. Домаћи произвођачи још увек нису произвели такве производе.

Све постојеће врсте дечијих бицикала могу се поделити у две велике групе према врсти конструкције. Приколице се користе за малу дјецу и предшколску дјецу - колица која узимају у обзир потребе младих путника и искључују њихово случајно кретање изван сигурне колијевке за путовање. Приколице различитог типа развијене су за децу старију од 7 година. - полу-тандеми у којима се уместо предњег точка и вилице налази лук на бициклу за одрасле.

Вриједно је детаљније размотрити све ове опције.

Стварно решење за заједничка приградска путовања и путовања - у граду су превише неспретни. Тандемс поседује волан са ручном кочницом фиксираном на себи, седиште, задњи точак, звездицу, ланац и папучице. Млади путник може допринети укупном напору који креће двоструки бицикл напред. Али у исто време не постоји ризик да ће дете у критичној ситуацији пасти, пасти или се уплашити.

Повезана полуприколица подразумева постављање тандемског дела на крути оквир на седло одраслог бицикла. При скретању и маневрисању дете не долази у контакт са задњим точком главног возила.

Израчунати модели на најмлађим путницима. Међу инжењерским решењима представљеним у овој класи постоје опције за 1 и 2 детета, по цело време или само лето. Сама кутија са седиштем може се затворити - са странама и бочним зидовима. Такви модели су релевантни за децу - посебна дечја седишта вам чак омогућавају да дете од 6 месеци узмете за активне шетње ван града.

Колица на отвореном ће ценити старија деца. Опремљени су посебном капуљачом од сунца која се може савити у облачно време, степеницама, сигурним бочним зидовима - предњи део остаје отворен. У случају лошег времена може се заштитити кабаницом. Приколице су опремљене сигурносним појасевима, тако да ће чак и врло активна деца сигурно остати у приколици до краја путовања. Модели трансформатора омогућавају разноврсније слободно вријеме, али коштају знатно више.

Постоје популарни модели бициклистичких приколица за децу познатих произвођача, који су се показали са најбоље стране.

• Тхуле Цхариот Цросс. Једнодневни спортски разред. Опремљен је точковима који приколицу претварају у колица, ту су седиште са подесивим наслоном, уклоњиви прозори са затамњеним прозорима, мрежица и сунцобран. Модел омогућава трчање, скијање, вожњу бициклом без бриге о безбедности детета. Идеалан избор за активне родитеље.

• Возило Тхуле. Универзално решење за двоје деце, дршка и точкови су укључени за лако претварање приколице у колица. Модел се сматра једним од најсигурнијих, укључује сигурносне појасеве са 5 додирних тачака, постоље се лако склапа, конфигурација има пртљажник. Мање се може назвати носивост до 34 кг.

• М-Ваве Кидс. Приколица са лаганим алуминијумским оквиром и два седишта, има временску заштиту, пртљажник, додатну бочну заштиту. Произвођач је обезбедио присуство рефлекторских трака на постољу. Но носивост модела је ограничена на масу од 20 кг.

• Сцхвинн траилблазер. Модел, дизајниран за двоје деце, у комплету је пространа затворена колијевка, постоји опција за употребу као колица. Произвођач је обезбедио присуство паркинг кочнице, згодну ручицу, резервни точак и тенду од кише и снега.

• Елтрецо ВИЦ 1303. Буџетско решење за превоз једног или два детета је богата опремом - постоје чак и рефлектори на точковима, као и кишни покривач, мрежа против комараца и алармна застава. Примећена је једноставност причвршћивања.

Приликом одабира приколице за децу на бициклу важно је то запамтити Има неколико ствари које треба узети у обзир.

1. Старост детета. Ако је школа близу, боље је да се одмах фокусирате на тандеме. За колица-приколице, боље је узети у обзир старосне границе унутар 1-6 година.
2. Тежина категорије. По правилу модели за двоје деце издржавају укупно оптерећење до 50 кг. Појединачне опције се могу рачунати и на 22-30 кг. Ове границе морају се поштовати, у супротном се оквир може једноставно покварити током кретања.
3. Опције и додатне опције. Модели савијања се лако могу превозити у транспорту, аутомобилу. Суспензија која апсорбује шок ублажиће ударна оптерећења током вожње по грубим путевима. Поједностављени механизам за уградњу омогућава вам да само једном руком спојите приколицу и бицикл у једном дизајну.
4. Број путника. Чак и велика колијевка можда неће бити довољна за двоје ако је дизајнирана за једно дете. У двоструким моделима сваки путник има своја удобна сигурносна и сигурносна појасева. У комплету се налази и лежиште за лежиште у којем дете може да спава.
5. Израда. Нема пластичних конструкција - приколица треба да има чврсти челични оквир, довољно чврст и поуздан. Тканине навлаке су боље одабрати хигроскопне, лако се перу и чисте.

Погледајте следећи видео за преглед дечије приколице Тхуле Цхариот Цхиноок.