Маккис је један од највећих брендова гума за бицикле у власништву тајванске компаније. Производи су представљени у више од 170 земаља света.
Карактеристике и спецификације
Маккис бициклистичке гуме су врло високе квалитете, јер пролазе строгу контролу на мјесту производње, гдје тестирају не само готове производе, већ и рачунарске моделе. Таква вишеслојна провјера апсолутно искључује све могуће недостатке и недостатке. Гуме ове марке инсталиране су на многим бициклима, посебно су релевантне за моделе који се користе у екстремним бициклима. До данас је у понуди више од 100 модела гума за бицикле. За њихову производњу користи се неколико најновијих технологија које је развио Маккис:
- Силкворм;
- Кевлар Цомпосите;
- 3Ц;
- Еко Протецтион
- Л. У. С. Т .;
- Макк Протецт Овердриве.
Свилена буба која се користи у производњи искључиво патентирани материјал захваљујући којем гума добија већу отпорност на разне утицаје, укључујући провале и оштећења. У овом случају, производи не губе возне карактеристике, односно ротација точкова остаје иста. Кевлар се углавном користи у универзалним гумама и гумама. Флексибилан је и лаган, али истовремено прилично издржљив. Захваљујући овим карактеристикама, гуме са овом технологијом су одличне за брзе бицикле.
3Ц је најновија робна марка, таква технологија (троструко мешавина) омогућава производњу гума које се издвајају отпорношћу на хабање и одличним својствима лепљења.
Гуме за брдске бицикле са овом технологијом карактерише добро кочење и лако пролазак, чак и оштри завоји. Гуме Еко Протецтион углавном се користе на брдским бициклима, јер ова технологија значајно ојачава странице гума, чинећи их издржљивијим и отпорнијим на бочне резове.
Гуме без цеви без употребе Л. У. С. Т. добро држе ваздух, имају снажне зидове и прилично малу тежину. При производњи Макк Протецт бициклистичких гума, посебан полифибер материјал се поставља између газећих слојева и најлонских површина гума. Овај дизајн додаје значајну чврстоћу гуми упркос веома танком слоју материјала.
Сорте
Модели ове марке направљени су за практично било који бицикл, чак и за дечије врсте. Углавном су производи развијени за цестовне и брдске бицикле, јер су ове врсте гума највише тражене. У асортиману такође можете наћи 26-инчне бициклистичке гуме, иако многи произвођачи већ напуштају гуме овог пречника (бицикли са тим гумама се користе за спустање - екстремне брдске трке). Палета гума за Маккис бицикле изузетно је широк и разнолик.
Маккис Минион ДХ - Најпопуларније гуме за бициклисте за спустање. Точкови имају различита газишта, на предњој страни се налазе накошени шиљци који омогућавају брзо убрзање и добро приањање, а са задње стране су стожасти који такође помажу у убрзању. Предња гума има профил 2,35 инча, а задња - 2,5 инча.
Скуп таквих гума тежи око 2 кг, али такво оптерећење оправдава се квалитетом и високом поузданошћу.
Маккис Минион ДХР углавном се користи за задње точкове бицикла, па се често користи на планинским бициклима за спустање. Такве гуме имају двостепену заштиту против пробоја и рупа, бочни зидови такође имају двоструке шиљке, што у потпуности искључује бочне пробоје. Таква гума тежи 1-1,265 кг, што повећава приањање на путу и снагу кочења, а бицикл са таквим гумама је врло маневриран при завоју.
Модел има две сорте, али директно Маккис Минион ДХР-2 има побољшане карактеристике централних и бочних шиљака. Оваква ажурирања доприносе бржем скупу брзина.
Маккис цроссмарк користи се за вожњу бициклом у цросс-цоунтри стилу или по асфалтираним цестама. Шиљци газећег слоја имају високу густину, што даје одлично приањање и добро стезање на равним површинама. Бочни шиљци налазе се тик изнад средишњег, што вам омогућава добро управљање бициклом у завојима. Овај модел је универзалан за бицикле који се користе и за вожњу ван путева и на асфалту, осим тога, његова тежина је мала, 640 г.
Маккис ДТХ разликује се у прилично широком спектру гума различитих инча, јер се сматра универзалним. Модел је погодан за екстремно бициклизам и за једноставну вожњу градским путевима. Одликује га добро убрзање и вучење у завојима. Поред тога, има малу тежину, што олакшава лако ваљање.
Детонатор користи се као гума за путне тренинге, има двоструко слојеве (са бочне стране гума је мекша, а главна има чврстоћу материјала свилене бубе). Таква бициклистичка гума је веома отпорна на хабање, осим тога карактерише је мала тежина и повољна цена.
Икон - Гума за тркачке трке развијена је на основу најновијих технологија. Заснован је на троструком споју, ови материјали гарантују изврсну обраду, екстремну чврстоћу и малу тежину. Поред тога, Икон бициклистичке гуме најлакши су од свих модела за трчање.
Еко Одликује се појачаним странама које искључују бочне резове, таква гума се може користити на тркачким бициклима, као и за једноставну вожњу изван путева.
- Хигх Роллер - нови развој, гуме су дизајниране за вожњу у екстремним условима.Овај модел има прилично значајну величину и тежину, што утиче на његову екстремну издржљивост. Позитивни аспекти оваквих навлака за гуме укључују добро приањање и котрљање, лако завијање и брзо кочење. Материјал од ког је направљена гума на газиштима је врло мекан, има прилично мало лица, због чега се чак и у влажном окружењу одвија нормално пријањање. На централним шиљцима се налазе додатни урези, а бочни имају уски размак.
Ова функција чини скретање глаткијим. Поред тога, модел има веома добро пријањање са коренима, камењем и другим препрекама, што спречава бицикл да клизне по таквом путу. Осим Маккиса, ниједан произвођач бицикала више се не може похвалити таквом функцијом. Модел је јак и издржљив, али га је тешко пумпати.
- Ларсен ТТ разликује се у чврстом саставу, који утиче на квалитет ваљка на асфалту. Али на путу са шљунком овај модел ће убрзати до значајне брзине. Такве бициклистичке гуме су добре за вожњу у завојима са камењем или густом прљавштином, али нису погодне за вожњу у флуиднијим условима. То се дешава због слабог бочног клизања, па је добро пријањање могуће само на сувој површини. Овај модел је најприкладнији за брдске бицикле.
Маккис горљив карактерише одличан захват и низак отпор котрљања. Такве гуме немају велике димензије и тежину, добро су заштићене од разних пробоја. Ова својства омогућавају употребу у прилично тешким условима. Модел се одликује могућношћу врло брзог кочења и тренутним повећањем брзине током убрзања, што га чини најбољом опцијом за кретање по брдовитом терену. Недостаци Маккис Ардент бициклистичких гума укључују чињеницу да се не могу користити на киши, проклизавају, као и слабо пријањање на камените избочине. Камера је прилично отпорна на пробоје, јер има заштитни слој.
Било који модел Маккис гума је издржљив, поуздан и изузетно квалитетан, тако да ће трајати још много година.
Како одабрати?
Када бирате гуму, прво морате обратити пажњу на њену намену. Заиста, избор комплета гума директно зависи од квалитета пута. Поред тога, нова гума мора одговарати одређеним величинама погодним за бицикл, виде се са стране гуме. Нови модел не мора да буде исти, али не узима веома различите параметре. ИнТакође је потребно узети у обзир неопходне захтеве за гуму: квалитет пријањања, снага котрљања и кочење. Након формирања ваших жеља, вриједно је сагледати карактеристике Маккис модела и одабрати онај који вам је потребан.
Без обзира на избор, купац може бити апсолутно сигуран у производе највишег квалитета.
У следећем видеу ћете пронаћи преглед Маккис Ардент Раце ЕКСО Тубелесс Реади гуме.