Додатци за бицикле

Кораци за бицикл: врсте и савети за избор

Кораци за бицикл: врсте и савети за избор
Садржај
  1. За шта је то?
  2. Врсте подножја
  3. Величине точкова
  4. Како одабрати?
  5. Материјали за ноге
  6. Модели

Данас је разноликост бицикала велика колико и мноштво различитих атрибута њима. У овом чланку ћемо детаљније погледати тему корака на бициклу. Овај мали, неупадљив део је веома повољан додатак бициклу. Такође сматрамо ногавице за бицикле на точковима 16, 26, 29 инча и дајемо преглед марки Цубе, Мерида и других.

За шта је то?

Подножје за ноге је детаљ бицикла који осигурава стабилан положај возила када је непомичан. Јавно мишљење о корисности ове додатне опреме битно је другачије: једнима је потребан трак за возити бицикл баш као и точкови, другима је то врло непријатно и уклонити га са новог бицикла што раније.

Искључивање је неопходно под одређеним условима у којима се врши јахање. Најчешће се бицикл користи за:

  • излети у паркове, бициклистичке паркове, дворишта, стазе и тротоаре;
  • магистрални и градски путеви;
  • бициклизам (у граду, брдима, шумским путевима);
  • бициклизам.

Постоји неколико случајева у којима постоље није потребно за бицикл. На пример, трицикл уопште није потребан.

За оне који не могу замислити вожњу бициклом без траке, често је потребна додатна опрема. Заиста, током одмерених шетњи зонама паркова, стадиона или игралишта нема смисла користити стопала: бицикл можете сами држати или га наслонити, на пример, на дрво или клупу. У таквим случајевима трака не игра важну улогу, али није је потребно уклањати.

Друга група људи су бициклисти на градским бициклима. Користе посебна цестовна бицикла са једном или више степена преноса, или са интегрисаним планетарним системом преноса степена преноса. За такве бицикле произвођач поставља тракицу.

Подножје за бицикле неопходно је за оне који воле да се нађу до посла, у продавницу, у посету и на друга места на бициклу.

Једноставно је немогуће наслонити се на нешто и, дакле, чврсто га ставити Овде ће трака бити од велике помоћи.

Схосерс. Ово је група бициклиста који возе најлакше бицикле. Потпуно одсуство свих додатака, укључујући трке, позиве, огледала, пртљажнике, неопходно је за развој брзине. Индикатор тежине игра важну улогу у убрзању и даљњем обалном кретању по асфалту. С обзиром да штанд уопште није тежак, поставља се питање зашто га не напустити. Међутим, сваки уживач зна да се током кретања утицај сваког грама неколико пута повећава.

Један од најпопуларнијих хобија међу власницима коња на два точка је бициклизам Вожња неравним тереном укључује бројне препреке као што су груби путеви, густа трава, грмље, јама и стрме падине. Ако бицикл, који није опремљен постољем, мора бити постављен на земљу, створиће се препрека за остале бициклисте. У овом случају, померање у лежећем положају биће много теже, можда ће бити тешко одабрати место на коме ћете поставити бицикл.

Уз велико оптерећење на пртљажнику, постоље вам омогућава да стабилно поставите бицикл. Међутим, обратите пажњу на површину на коју треба ставити пету наслона за ноге. Мора бити чврсто да се бицикл не љуља.

Сталак потребан туристички бицикл. Напуните све што вам је потребно, лако ћете је стабилно доставити ако требате да се зауставите, поједете, опустите или фотографирате околицу.

Људи укључени у бициклизам не осјећају велику потребу за појасом. Мора се уклонити током такмичења, као и током вожње у планини или учествовања у „плесу на два точка“, извођењем трикова.

Врсте подножја

Класификација бициклистичких степеница је прилично занимљива.

Превоз

Такве ноге су одмах обучене градски бицикли дизајнирани за град, па чак и темељни премаз. Налазе се у пределу носача, држите бицикл у нагнутом положају. Кораци за превоз су обично мали, не дозвољавају вам да стојите у песку или на некој чврстој површини и не подносе велико оптерећење, посебно на пртљажнику.

Али вешањем руксака или торбе на волан са супротне стране, можете постићи стабилнији положај.

Предњи точак

Место уградње носача за ноге на градском или горском бициклу може се незнатно разликовати. Понекад се поставља на предњем, а не на задњем точку.

Постоље монтирано на погонски точак има неколико предности. На пример, ово омогућава велико оптерећење пртљажника. Тежина делује на задњи точак, а предњи спречава пад. Ово је веома погодна опција за туристе: не само да можете да укрцате пртљажник, већ и да објесите нешто на предњој страни бицикла.

Задњи точак

По правилу се постављају на ос задњег точка или се постављају на оловку. Такође је могуће подесите удаљеност од задњег точка.

Двоструке, или двоножне, централне симетричне сталке сличне су онима које су уграђене на мотоцикле. Нога, чији облик подсећа на летак, лагано подиже предњи точак бицикла. Показало се да је тежина равномерно распоређена, стојећи бицикл заузима једнак положај због веће површине пете постоља. Међутим, таква нога има значајан минус - тежина је око 600 г. Међутим, ако имате велики терет за превоз, који не сме да падне, стопало не показује неке посебне мане.

Постављен је између задњег точка и склопа носача оквира.Дужина стопала зависи од пречника точкова, платформа за његово причвршћивање присутна је на готово сваком цестовном бициклу и на неким јефтиним планинским моделима.

Под оквиром

Називају се и „дугим“ ножицама овог типа попут густе дуге игле која на ивицама има летаке: један за причвршћивање оквира, други опремљен граничником и постављен на земљу.

Оквирно постоље није инсталирано на градским бициклима због потпуне неефикасности, али то је најбоља опција за путнике и туристе.

Универзални ослонац за ноге са центра

Одаберите га ако бицикл нема посебну платформу за причвршћивање степеница. Има вијак и стезаљку, која се поставља на доње перје оквира, и посебан увлачиви механизам. Омогућује вам постављање траке на точкове пречника 20 до 28 инча. Стога се назива универзалним.

Универзално постоље за оловке

Чврсти је, уграђује се на левој страни. Може се инсталирати и на доње перо оквира, и на доње и горње перје оквира.

Склапање

Ова врста штанда појавила се недавно. Помаже у стварању стабилног положаја бицикла. Инсталирано у подручју главчине задњег точка.

Телескопски

Карактерише их способност промене дужине и угла нагиба. Овај штанд се може поставити на различите врсте точкова и на бицикле.

Инсталација с потребним параметрима, међутим, одвија се истовремено. У будућности ће бити тешко променити дужину или угао. Приликом фиксирања, важно је да механизам поставите што тачније како се убудуће бицикл не би срушио на земљу. Телескопски нога за ноге је скупљи од осталих типова.

Величине точкова

Величина точкова за бицикл, измерена у инчима, утиче на избор једне или друге ножне ноге. У већини случајева, када га купите, можете сазнати за који бицикл је погодан.

Главне димензије точка и одговарајућа (приближно) дужина корака:

  • 16 инча - 18-20 цм;
  • 18 инча - 20 цм;
  • 20 цм - 22 цм;
  • 24 инча - 25 цм;
  • 26 инча - 27 цм;
  • 28 и 29 инча - 29 цм или више.

Како одабрати?

Ногу за бицикл можете одабрати тако да се консултујете директно са продавцем у продавници и да сами решите проблем. Главна ствар је да одабрани штанд буде што прикладнији за вас.

Следећи фактори утичу на избор корака:

  • врсту бицикла и његов обим;
  • пречник точкова;
  • врста стопала;
  • његов материјал и тежина.

Обичан нога за једно ногу израђени од челика са колицима или задњим носачем, погодни су за оне који не иду на дужа путовања и који имају безграничан вишак грама. Двоноги погодно за оне који више воле бициклизам и оптерећују бицикл десетинама килограма. За електрични бицикл најчешће се бирају најтврђа, стабилна постоља.

Међутим, ако возите по путу, биће добра одлука да повећате дужину постоља и смањите угао нагиба.

То се објашњава чињеницом да ће, притиском на лабаву земљу под силом гравитације, чак и стандардна нога за ноге спустити бицикл и неће га заштитити од пада. Ову корисну и занимљиву чињеницу туристи су открили на основу личног искуства.

Материјали за ноге

Материјал од ког је израђена нога има важну улогу. Подјела опклада на материјал је врло једноставна.

  • Алуминијум. Карактерише их најмања тежина. Недостаци укључују крхкост и високе трошкове.
  • Челик. Најјефтинија, прилично јака, може издржати скоро свако оптерећење. Међутим, такве стопе су теже од алуминијума или титанијума.
  • Титанијум. Попут алуминијума, такође је лаган и скуп, али издржљивији и високог квалитета. Они се ретко налазе у продавници.

Модели

На руском тржишту постоји много добављача широког спектра тркаћих плоча. Размотрите најпопуларније од њих.

  • Коцка. Већина постоља ове марке израђена је од алуминија или његових легура и тежи од 200 до 400 г. Нога може издржати тежину до 25 кг и кошта око 2-3 хиљаде рубаља.
  • Мерида. Ова компанија производи регали а не полице. Носачи се често користе за сигурно постављање бицикла када то није потребно. Носач из Мериде држи задњи точак бицикла, погодан је за точкове пречника 20-29 инча и кошта око хиљаду рубаља.
  • Стелс. Прилично популарна међу купцима, компанија производи за бицикле пречника точка 20-28 инча, кораке од челика и алуминијума. Стелс нуди сталке за једноногу и двоноге који коштају око хиљаду рубаља.

У већини случајева бициклистичка нога је користан додатак. Играће улогу ако бицикл требате равномерно и чврсто постављати, а не стављати га на земљу. Али чак и ако вам се покаже велики број предности штанда, инсталирати га или не само је ваш избор.

Погледајте како изабрати ослонац за ноге за свој бицикл у следећем видеу.

Напишите коментар
Информације дате у референтне сврхе. Не лечите се. За здравље се увек посаветујте са стручњаком.

Мода

Лепота

Почивај