Како подесити седиште на бициклу?

Бицикл је данас веома популаран превоз. Многи људи га одабиру не само због спорта, већ и као превозног средства. Ово није изненађујуће, јер бициклизам доприноси одличном тренирању мишића и побољшању благостања. У овом ћемо чланку говорити о томе како правилно прилагодити сједало за бицикле тако да је вожња на њему што удобнија и доноси само користи, а не штете тијелу.

Бицикл је једноставан механизам који су сви познати. Али врло често људи који се баве овом врстом превоза професионално или једноставно по потреби не помишљају на чињеницу да пре јахања на свом „жељезном коњу“ морају бити пажљиво припремљени за пут. Једна од главних фаза припреме је правилно постављање положаја седишта. Неопходно је да:

• вожња бициклом била је удобна;
• све мишићне групе су радиле правилно;
• оптерећење на телу је било равномерно распоређено;
• лако се возио;
• донело корист организму.

Прво што требате учинити након куповине бицикла и прије него што почнете користити га "Прилагодите то за себе", узимајући у обзир све структурне карактеристике и телесне параметре онога ко ће се возити. Требали бисте знати да за сваки модел таквог транспорта постоји могућност прилагођавања. На пример, у планинском двоколесном превозу он се разликује од оног који је карактеристичан за аматерски, уобичајени механизам.Постоје одређена правила која су обавезна за све модификације бицикала. Мора се прилагодити:

• висина седишта у односу на ниво педала;
• угао седла одређује се његовим помаком.

Касније у чланку детаљно ћемо говорити о сваком од правила и како правилно извршити сам процес.

Овај параметар је један од најважнијих, од овог морате започети подешавање. Висину седишта можете одредити сами, за то морате узети у обзир раст јахача и карактеристике терена на коме ће се излет одвијати. Пре него што започнете са постављањем, морате разумети следећа правила која обезбеђују сигурност вашег путовања.

• Сваки механизам има ознаку максималне надморске висине. Дакле, ниво седишта треба да буде у прихватљивим границама.
• Одлучивши се за оптимални ниво висине, „седиште“ треба добро поставити и фиксирати на изабраном нивоу.
• Положај предњег дела седишта мора бити у равни.

Само подешавање је прилично једноставно и састоји се од следећих корака:

• прва ствар је отпуштање матице за затезање;
• Даље се игла полако испружи (притисне), задржавајући седло;
• затим се причвршћује затезање;
• у последњој фази подешавања треба да проверите да ли је седиште чврсто фиксирано.

Седиште мора бити правилно постављено. Методе које су посебно дизајниране за ову врсту прилагођавања помоћи ће у одређивању нивоа бициклистичког седишта.

• Нумерички прорачун. Уз ово израчунавање потребне висине, требат ће вам трака или центиметар. Помоћу мерног алата на свом телу морате одредити удаљеност од ђона до препона. Добијена вредност мора се помножити са константним коефицијентом 1,09. На пример, ако је дужина ваших ногу 60 центиметара, након множења испада да би седиште требало бити на висини од 65,4 центиметра од пода.

• Метода „скоро праве ноге“. Ова метода је развијена тако да се може користити за утврђивање савијања ноге. Експериментално је утврђено да је положај у коме је уд смјештен на доњој папучици тачан.

• Метода пете. Ова метода предлаже да се придржавате следећег редослед акција:
  • потребно је поставити "гвозденог коња" тако да буде непомичан;
  • седи на седлу и фиксирај пету на педали - у том моменту би требала бити на дну;
  • подешавање и фиксирање треба обавити када је нога потпуно равна.

Такође можете да користите опцију за коју вам је потребан специјални гониометар. Народ назива ову методу Метод Хилл. Омогућује смањење вероватноће повреда током путовања. Помоћу гониометра можете мерити угао коленског зглоба. Идеално за одраслу особу ако је угао 25º - 30º. Али ако имате проблема са коленима, Пре примене ове методе, увек се морате консултовати са стручњаком.

Стручњаци и професионални бициклисти то тврде седло мора бити монтирано хоризонтално и усмерено према кретању превоза. Нагињање седла није препоручљиво. Како ће се оптерећење распоредити на различите мишићне групе зависи од угла нагиба.У случају да се предњи део седла доста подигне, притисак на мека ткива ће се повећати, а то је испуњено негативним последицама и болестима.

С јаким нагибом седла према напријед, непрестано ћете пузати, а сама вожња неће бити забавна, већ само неугодност.

Код ове врсте подешавања морате водити рачуна о дужини руку. Ово подешавање вам омогућава:

• подесите исправно поравнање;
• обезбедити добру брзину током вожње;
• чине управљање транспортом лаким и практичним.

Процес се изводи у следећем редоследу:

• отпустите вијак који причвршћује и причвршћује осовиницу и седиште;
• померити седиште;
• поправите причвршћиваче;
• седите на седло и обратите пажњу на положај колена, њихов ниво треба да буде окомит у односу на осовину папучице (да бисте проверили, користите положај ноге у најнижој тачки, колена не би требало да се повлаче према напријед).

Хоризонтално подешавање је могуће само након исправног постављања седишта.. Након што завршите све горе наведене кораке са потребним физиолошким карактеристикама телесне структуре, можете бити сигурни да ће оптерећење током јахања пасти на све мишиће у истој запремини. Истовремено, руке и ноге неће се брзо уморити.

Данас је на тржишту спортске робе и опреме представљен велики број бицикала разних произвођача. У већини случајева се, дакле, продају нерасположени Упуте за монтажу и подешавање увек треба имати.

Погледајте како да подесите седло на свом бициклу у следећем видеу.