Пумпе за бицикле: врсте и избор

Пумпа је главни додатак бициклу, па се препоручује да се купују заједно. Овај је уређај дизајниран посебно за прекриваче гума. Увек би требао бити близу, јер са неисправном опремом нећете ићи далеко. Приликом одабира бицикла морате одмах одредити пумпу.

Прва пумпа за бициклисте појавила се 1887. године у Шкотској. И данас је пумпа за бицикл незаобилазни уређај летње опреме. Сваки љубитељ бициклизма има га. Постоји неколико типова, различитих опција и модела пумпи.

Механизам је обично опремљен адаптером који повезује оков и комору за бицикле. Зрак се пумпа помоћу посебног клипа. Када се подигне, систем извлачи ваздух кроз вентил. Са ходом према доле, клип почиње да избацује ваздух из саме пумпе у гуму. Неки модели имају манометар који мери ниво притиска у комори.

Камера се може напумпати ножном пумпом или компресором. Последња опција може да пумпа превише ваздуха, што ће утицати на зидове коморе, па чак и раздвојити.

Да би могли да понесете јединицу са собом, већина људи бира ручне опције. Ручна пумпа за бицикл има цилиндрични облик. Дизајн има клип, гумена заптивача који делују као бртве. Да бисте удобно управљали овим уређајем, пумпа има осовину и дршку. Пумпе малог капацитета, често цилиндричне, имају ручицу која смањује величину самог уређаја.

На великом броју пумпи инсталиран је вентил, који ради на излазу. Гас или течност улазе у посуду која пролази кроз прикључак. Када клип почне да ради назад, садржај се сажима, а затим под притиском излази кроз млазницу. Пумпе за надувавање гума имају флексибилно црево које се спаја на вентил на једном од точкова. У неким случајевима је на њих монтиран манометар који контролише притисак у гуми.

Стога За дугорочну и квалитетну употребу, прво морате да проучите упутства за овај уређај.

Начин на који се пумпа користи утиче на избор њеног типа. Размотримо главне типове ове јединице.

• Под са манометром (стопало). Подсећа на аутомобил, јер има главу за Сцхрадер вентил. Кад јединица ради, база јој је на поду. Процес црпљења настаје притиском на ногу на папучици пумпе. Лако је користити такву технику у било којој ситуацији: фиксно заустављање иде у земљу, широка ручка омогућава удобно држање са обе руке. Захваљујући једносмерном вентилу, манометар и црево за ваздух су чврсто причвршћени на комору. Такав систем вам омогућава да брзо надувате гуму, али велика тежина и димензије не дозвољавају да овај уређај носите са собом.

• Ручни преносиви. Најпопуларнији тип, који може бити са цревом, као и са интегрисаном главом. Пумпе са цревима имају одвојене цеви које га повезују са брадавицом коморе. Ови модели воле повољне цене, разна једињења која испуштају ваздух. Међутим, они су инфериорни у односу на друге врсте пумпи по својој ефикасности. Пумпа са интегрисаном главом опремљена је гуменом језичком која се уклапа у бочни отвор. Ово ће осигурати да брадавица има добро заптивање у кругу. Таква заптивача је најефикаснија и најпоузданија у раду.

• У облику лименке са компримованим гасом. Убрзавају точкове веома брзо захваљујући укапљеном гасу који не може сам да пумпа. Поред тога, скупе су, па се користе само у тркама, када нема времена за поправак. Треба напоменути да се молекули ЦО2 одликују великим димензијама, што им спречава да дуго остану у гуми. То значи да након неколико дана точак постаје раван.

• Електрична пумпа за бицикле Дизајниране су за аутомобилске гуме, али се могу користити за бицикле. Бројне пумпе прекидају пумпу на одговарајуће могућности нивоа притиска, тако да бициклистичка гума можда није довољно надувана. Овај алат ради из утичнице од 220 В.

• Пумпа акумулатора. Лако надувава надуване гуме, као и куглице, душеци и још много тога. Таква јединица на било којој територији брзо, без жица и тихо пумпа потребни елемент. Ова пумпа је опремљена дисплејом, мерачем притиска, као и аутоматизацијом. Батерија дуго траје, али јој је потребно поновно пуњење.

• Универзално. Одликује га компактна величина, можете пумпати не само гуме за бицикле. Савремени производи имају леп дизајн, имају додатну аутоматизацију, што овом производу даје још већу поузданост. Уређај је погодан за различите врсте брадавица.

• Аутоматски - Ово је уређај за вишекратну употребу који се може лако носити. Помоћу њега можете пумпати потпуно равну гуму, као и гуму без цеви. Прилично згодан и једноставан уређај. Да бисте напунили камеру, само морате да кликнете на једно дугме. Ове јединице су напуњене компресором за ваздух.Захваљујући алуминијумској капсули, могуће је издржати притисак од 16 бара. Компримовани ваздух у овој техници контролише сензор на кућишту.

Брадавица је уређај који може да држи притисак у комори. Дизајни се међусобно разликују, имају предности и мане.

• Брадавичаста брадавица (Дунлоп) - Изградња времена Совјетског Савеза. Принцип рада је следећи: цев се убацује у точак, а његов отвор је затворен комором. Ако цев ради правилно, тада брадавица држи притисак. Када цев не успе, то утиче на рад брадавице - испада. Испада да гумена цев затвара металну цев, која се задржава притиском унутар точкова.

• Брадавица за аутомобил (Сцхрадер) - практична и популарна опција. Препоручује се за многе врсте опреме, сматра се универзалним алатом. Производ је веома поуздан и једноставан за употребу. Цев за брадавице је прикључена намотајем у коме се налази гумено заптивање. Када је пумпа повезана, средњи бајунет отвара вентил. Кроз њу ваздух улази у точак. Ако систем не ради, вентил није добро затворен, тада ће ваздух исцурити.

• Преста (ФВ и СВ) - Напредни и елитни модел брадавица. Инсталација је на гуменим врстама гуме, као и на скупим моделима бицикала. Ово је најлакши и најпоузданији од свих осталих представника. У практичној употреби је компликовано. За рад с овом брадавицом користи се посебан адаптер и црево. Калем са вентилом није најприкладнији, на то се морате навикнути. Принцип рада сличан је раду аутомобилске брадавице. Дизајн чини неудобан вентил поузданим.

• Адаптер који омогућава пребацивање са једне на другу брадавицу. Разноликост брадавица доводи до чињенице да се корисник лако може збунити у свом броју, због чега је потребан адаптер. Обично служи дуго, траје неколико сезона.

Дакле, за љубитеље бицикала, морате имати две врсте пумпи у свом арсеналу, као и адаптер. Важно је то запамтити свака брадавица има свој пречник. Има највећи ауто.

Погледајмо најпопуларније моделе и марке пумпи за бицикле.

• Универзални уређај је преносива пумпа Леизине. Минијатурна је, дужине 17 цм, тежине 94 г. Може се лако ставити у џеп одеће или ставити у торбу испод оквира бицикла. Максимални притисак је 11 атмосфера. Постоје 2 начина пребацивања: велики и мали. Испада да најпре пумпу коморе под високим притиском, а на крају прелазимо на низак. Глава је погодна за брадавице Сцхрадер, Преста.

• Онима који су активно укључени у бициклизам или пуно возе бицикл, боље је купити кућу подна пумпа. Најбољи у овом правцу биће Топеак ЈоеБлов Мак ХП Трацк. Има висок сектор цена, али је погодан за све врсте брадавица. Дизајн је направљен од висококвалитетних и поузданих материјала. Произвођач гарантује дуготрајан рад овог уређаја.

• Рејтинг пумпи за цестовне бицикле води Топеак. Може се сигурно узети и на најдужем путовању, бренд се успео позитивно препоручити. Уз овај уређај налазе се манометар и црево. Дршка се може положити словом "Т", доњи део има шипку, прикладно је стегнути је ногом. Чак може заменити преносне и спољне пумпе. Ова опција ће бити релевантна за оне који имају само један бицикл. Брзо се може замахнути, добити 11 атмосфера у гуми схоссера.

• Цицлотецх - производ је направљен од пластике. Веома лаган, практичан и, што је најважније, јефтин. Популарно је међу љубитељима бицикла. Ово је универзална марка у којој композитни материјали нису нижи од металне пумпе.

• Стелс је бренд који развија моделе прилагођене широком кругу људи. Уз пумпу се испоручује манометар и скала за мерење. Максимални притисак је 11 атмосфера. Кућиште је направљено од легуре алуминијума, одликује се снагом и поузданошћу у употреби.

• Беркут - уређаји имају специјалне тастере за пумпање гума. Пумпе се лако монтирају на оквир. Комплет поседује батеријску лампу, која омогућава надувавање гума чак и ноћу. Уређај се пуни као једноставан телефон. Манометар ради савршено, без грешака одређује ниво оптерећења за безбедно надувавање гума.

• Гиио. Компанија производи своје алате од алуминијума високе чврстоће и доброг квалитета. Високи притисак омогућава брзо надувавање точкова. Али у овој линији постоје модели код којих су камере малих димензија, па ће гуме морати да се пумпају дуже него иначе.

• Стерн - пумпе са манометром. Одликују је ергономским телом, згодном и окретном дршком. Укључени причвршћивачи. Производ је направљен од пластике, стога је лаган и практичан за употребу.

• Ксиаоми Компанија која је испоручила литијумску батерију, систем за откривање притиска и друге функције на пумпама свог модела модела. Главна ствар је да пумпа има компактне величине и чак може брзо надувавати гуме аутомобилом. Резултат је био иновативан производ прилагођен модерним условима и активностима на отвореном.

Важна карактеристика пумпе за бицикл је притисак - мора бити максималан. На пример, за брдски бицикл - од 6 до 8 атмосфера. То су обично стандардне пумпе за бицикле. Ако је бицикл ауто, онда од 8 до 11 атмосфера. Исправно одредити притисак помоћи ће информације о обиму гуме. Овај број означава притисак који сама гума може издржати. Важно је да то схватите треба да буде у једнаким износима. Грешке доводе до оштећења фотоапарата.

Пумпа за бицикл мора бити опремљена утикачем који је штити од прашине и прљавштине. Важно је обратити пажњу на мобилне моделе. Идеална опција је алуминијумска футрола која се одликује лакоћом и поузданошћу у употреби. Боље је да постоје две могућности: једна - са манометром, непомична за кућу, и друга - преносиви тип, коју можете понети са собом свуда. Избор је на власнику бицикла.

Ако у породици постоји неколико бицикала, онда је за свакога купити посебну пумпу скупо и неоправдано. На оквире можете поставити носаче и узети једну пумпу, а затим је преуредити из једне јединице у другу. Разматрана је доказана опција куповина две врсте пумпи: једна - код куће, друга - код вас.

Приликом одабира пумпе за бицикл морате се придржавати следећих препорука:

• максимални ниво притиска у пумпи;
• радна запремина мора бити у оквиру дозвољене норме;
• мере манометра тачно;
• компатибилан са брадавицама различитих величина и фирми;
• димензије пумпе за бицикле;
• тежина јединице;
• поуздана монтажа, квалитетан материјал;
• за скупе подне моделе требало би да постоје резервни делови.

Дакле, избор пумпе за бицикл је узбудљива и финансијски скупа вежба, али вреди је. Боље је једном потрошити новац и купити заиста корисне ствари које ће вам помоћи чак и у најекстремнијим ситуацијама. Анализа врста пумпи и њихових карактеристика сугерише да додаци у животу главних конструкција заузимају далеко од последњег места.

Следећи видео даје преглед пумпи за бицикле.