Бокобрани за бицикл 29 инча: шта су и како одабрати?

Присуство или одсуство крила на бициклу једна је од најспорнијих тема за бициклисте. Многи кажу да су потпуно непотребни, јер нарушавају аеродинамичка својства возила. Остатак бициклиста тврди да у нашој земљи не може без ове додатне опреме. Размотрите крила 29-инчног бицикла, шта су и како одабрати.

Прво морате да сазнате зашто је овај производ потребан. Његова главна сврха је задржати свог "жељезног пријатеља" и очистити и осушити након путовања. У последње време, међутим, направљена су бициклистичка крила која возилима дају стилски и елегантнији изглед.

Пре него што одаберете крила морате знати величину точка. Увек варира, али у основи индикатор је у опсегу од 20 до 29 инча.

Сада погледајте неколико карактеристика крила од 29 инча.

• Минимални пречник точкова - 26 инча. На мањим точковима таква ће крила изгледати ружно и могу у великој мери ометати вожњу.
• Најбоље је ове моделе ставити на бицикле планински тип са широким точковима.
• Додатна опрема не сме да омета вожњу, залијепите се за дијелове и будите лабави.

Гледајући различите врсте крила, Могу се класификовати према више фактора.

• Материјал израде. Овде можемо приметити челик који се одликује чврстином и великом тежином.Алуминијум је лакши од челичних модела, али је редак и скуп. Друга опција је пластика. То је релативно јефтино, али је и ретко.
• Начин причвршћивања. Постоје брза и непомична крила. Али можете наћи и „егзотичне“ или домаће верзије крила и њихове врсте вешања. Вриједи напоменути да су предњи и задњи дио монтирани мало другачије.
• Величине Кратки узорци се најчешће праве од лаганих и ергономских материјала који најмање утичу на аеродинамику возила. Дуги модели се обично праве од разних врста метала. У стању су да прекрију већину обима точка и покупе пуно прљавштине на себи.

Међу разноврсношћу асортимана могу се разликовати најбољи модели који испуњавају све захтеве и нису толико скупи.

Ово је модел тркачких крила за цестовне бицикле са минималним зазором и продуженом заштитом. Дизајн додатне опреме традиционално издржљив, причвршћен за кочионе осовине, а главни лук је направљен од метала. Такви стандарди производње се не мењају већ неколико година и дају позитиван резултат, што корисници примећују. Препоручена ширина гуме је 25-30 мм.

Комплет крила која се прилично чврсто уклапа у гуму и стабилно штити возача од прљавштине. Вреди то напоменути заштита се протеже на предње кочнице које су такође заштићене крилом. Комплет је направљен од пластике и тежи само 330 грама. Бренд проверен од стране СКС (Немачка). Погодно за точкове од 28-29 инча. Након куповине желим да дам позитивну оцену на производ.

Универзални предњи блатобран погодан за брдске бицикле са пречником точкова 26, 27,5 или 29 инча. На крају крила је инсталиран додатни мекани спојлер, који побољшава заштиту носача од мањих оштећења. Ширина крила је 60-73 мм. Модеран изглед и мат црна боја чине да корисник купује. Зефал - Произвођач је веома познат у области производње бициклистичке опреме.

Када купујете овај прибор, свакако бисте требали знати да он има и позитивна и негативна својства, што ће се сада размотрити.

Кренимо од врлина.

• Крила (посебно у пуној величини и металу) изгледају сјајно на уређају са широким гумама. Пружају превозу одређени "сјај", чине његов изглед много бољим и елегантнијим.
• Заштита возача од спољашњих утицаја - прљавштина, вода.

Нажалост, од плусева - то је све. Недостаци су пронашли још мало.

• Вишак килограма, што може постати критично за оне који желе добити додатне секунде. Лагана пластична крила немају скоро никаквог смисла у куповини (брзо се ломе), док метална крила теже доста.
• Аеродинамичка својства бицикла значајно су умањена. На обичним путовањима то практично не значи, али професионални спортиста може изгубити секунду на старту.
• Слаба одбрана што вас неће спасити од кише, снега и других временских услова.
• Већина крила има слаби носачикоји може издржати нормалну вожњу, али скијање у брдовитим предјелима, највјероватније, неће толерирати.

Куповина крила је пук (са правим вештинама), али место куповине овог прибора игра важну улогу.

• Спортске продавнице. Да, у обичним спортским продавницама готово увек има на лагеру бициклистичка крила. Међутим, овде је боље куповати само као крајње средство - верујте специјализованим продавницама.
• Интернет продавнице. Најприступачнија и најчешћа опција. Овдје је избор прилично велик, нема потребе ићи нигдје, а цијене нису високе.Али квалитет може бити и добар и не баш добар.
• Продавнице бицикала. У таквим продавницама је лажно очекивати. Цене су овде „стандардне“, јер је продавница и даље специјализована и званична.

Одабир било којег крила Вриједно је размотрити неколико важних критеријума који ће вам помоћи да ваш избор буде прави.

• Произвођач Пре куповине треба обратити пажњу на квалитет самог производа и произвођача. Професионални бициклисти више воле стране компаније које стварају заиста квалитетне производе, чија употреба практично не утиче на карактеристике вашег возила.
• Пречник точкова и крила. Важно је знати да су 29-инчни модели крила погодни за точкове величине 27 до 29. У другим случајевима они ће се мешати, уместо да донесу било какву корист.
• Дизајн Није тако важан фактор, али то се мора узети у обзир. Запамтите да можете пронаћи квалитетна и модерна крила. Возећи се отвореним површинама, привући ћете пажњу људи, а такође са задовољством гледате свог "гвозденог коња". Срећом, асортиман у савременом свету је веома широк, па проналажење одговарајућег модела неће бити тешко.
• Материјал. У ствари, постоје 2 главне врсте материјала за крила: пластика и метал. Први је погодан по томе што има мали утицај на аеродинамичка својства бицикла. Друго - често изгледа привлачније (због металног сјаја), али увелике поквари аеродинамичност уређаја.

Погледајте видео за преглед 29-инчних крила бицикла.