Камера за бицикл: врсте и избор

Чини се да није ништа тешко у одабиру бициклистичке камере: узмете било коју прикладну у промјеру и не размишљате ни о чему другом. У ствари, пре куповине фотоапарата за бицикл, прво се морате упознати са важним информацијама које ће вам помоћи да откријете неке тачке.

Комора за бицикл понекад се назива „крофна“ или торус са еластичношћу. Торус се убацује у руб точкова, након чега он врши функцију сузбијања удара, штитећи последњу. Извана је брег заштићен поклопцем гума.

Прве камере, које су се појавиле крајем 19. века захваљујући Џону Дунлопу, направљене су од чисте гуме. Данас нико не користи ову врсту гуме, јер је скупа, а није нужна.

У продаји су сада две врсте видеокамера: бутил гума и латекс.

Размотрите сваку од постојећих опција.

Бутилна гума производи се у постројењима за петрохемијске елементе помоћу вештачке гуме.

Боља смеша, директно повезана са отпорношћу на хабање, користи се за производњу скупих „багела“. Јефтине бутилне коморе могу да се тргају на зглобовима брадавица.

Латекс гума је лагана, отпорна на механичка оштећења., попут „змијског уједа“, карактеризираног пробијањем обода торуса на неколико упарених тачака током оштрог ударца или ударања у акутни угао.Имајте на уму да овај материјал има прецењену цену и ниску отпорност на хабање.

Није тешко одабрати праву опцију бициклистичке камере, главна ствар је правилно одредити његову величину, која се обично означава на гумама. Иако је то тешко пробити након пробијања, јер се маркирање може лако избрисати током рада.

Мањи пречник је прихватљив, јер ће вам висок ниво еластичности омогућити да попуните слободан простор, међутим, ово је непоуздан систем. Дакле, за точкове величине 28 инча понекад се користи 26 бициклистичких комора. Ако више уметнете камеру, она ће се „угристи“ и пукнути након одређеног растојања.

Да бисте максимално повећали животни век камере, морате узети у обзир неколико најважнијих детаља: запремина и пречник. Дакле, гума Кенда Невегал, која има параметре 559 до 50 милиметара, може сместити фотоапарате ширине од 1,9 до 2,1 мм и пречника 26 мм.

Да бисте лакше схватили како сазнати величину камера, можете користити табелу испод.

Најпопуларније камере сада се сматрају такве величине 26, 20, 28, 29, 8, 18 и 16:

• Величине 16 и 18 погодне су за дечије бицикле;
• 20 и 22 су монтирана на возилима за адолесценте;
• 26-инчни бицикли опремљени за планине;
• Све остале представљене величине погодне су за одрасле моделе.

Као што је горе поменуто, пречник и ширина у инчима или мм (26-1,90 или 37-622) су наведени на гумама сваког точка.

Најпогодније је обележавање које су створили програмери међународне организације. Овај приказ означавања укључује све величине. Означен је на следећи начин - ИСО 5775.

Анализирајмо овај пример - 28-622, где:

• 28 је мера ширине;
• 622 је унутрашњи пречник.

Декодирање маркирања с неколико бројева 29к1 5/8-к1 1/38 је како слиједи:

• индикатор спољног пречника је 29;
• 1 5/8 означава висину гуме;
• 1 3/8 - ширина.

У Француској се означавање прописује у мл. На пример, 800к35Ц ће значити:

• спољни пречник је 800;
• 35 је мера ширине;
• писмо означава унутрашњи пречник од 622 мм.

Стара ознака је прописана 533к38 мл:

• први број је пречник;
• други је ширина.

За одржавање притиска у комори користи се брадавица. Долази у неколико облика.

• Дунлоп. Сматра се застарјелом врстом брадавице, која се у наше вријеме прилично ријетко може наћи на бициклима. Данас се инсталирају само на дечије моделе и на теретна возила.

• Преста Нипплес постају све популарнији. Камере овог типа све се чешће користе како би довршили и тркачка и спортска возила, као и моделе средњег ранга.

• Схрадер - то је најчешћа врста брадавице, која има цилиндрични изглед, са навојем. Главна предност је распрострањеност, захваљујући којој точкове можете напумпати било којом пумпом. Ова врста брадавица назива се аутомобилска. Њени показатељи: Ø 8-8,5 мм

Степен квалитета и поузданости најпопуларнијих и технолошки напредних бициклистичких камера не може довести до сваке сумње. Дајемо оцену најпопуларнијих и најбољих врста.

• Маккис Велтер Веигхт - Ово су стандардне бициклистичке камере које користи велики број људи. Дебљина им је до 0,9 мм, стога су отпорне на разне пробоје, имају релативно малу масу. Монтирају се на разне бицикле, јер је њихов распон величина велики.

• Дуро - Ово је бициклистичка камера која ни на који начин није инфериорна од најскупљих брендова. Погодно за бицикле са 26-инчним фелнама. Најважнији фактор је присуство ланца бицикала.

• Маккис Ултра-Лигхт користи се за спорт. Имају малу дебљину од 6 мм и малу тежину. Комора циклуса је смањена за 20%. Асортиман је мален, али је довољан за потрошаче.

• Кенда - Бициклистичке коморе погодне за шетњу парковима, градом или пољима. Дизајнирани су за пречник од 26 инча. Карактеристична је ниска цена. Аутоматске петље одговарају.

• Маккис фливеигхт - камере са посебном лакоћом. Вољели су их професионалци, јер дебљина износи свега 0,4. Опремљен је ултра лаганим флипперима који помажу у ослобађању од вишка килограма. Погодне су брадавице Преста: 700к18 / 25Ц, 26Кс1к1,9 / 2.125.

• Маккис фреериде одличан за екстремну вожњу. Тежина камере - 292 грама, дебљина - 1.2 мм. Први параметар се сматра великим, али у потпуности се оправдава. Користе гуме од 2,2 до 2,5 инча.

• Фосс - комора која дува ваздух спорије од остатка, што је последица уграђене заштите. Величине - 23Ц-25Ц. Користи се са француским брадавицама Преста.

• Маккис низбрдо - Ово су непробојне цикличке коморе које се користе у ненормалним условима. Дозвољено кретање чак и при ниском притиску унутар коморе. Тежина 460 грама, а дебљина 1,5 мм. Такве бициклистичке коморе ће осигурати сигурно кретање и приликом спуштања са планина.

Комора за пробијање је она која у себи има посебну супстанцу. Ако се формира пробијање, ваздух почиње да дува, и он због својих својстава зачепљује насталу рупу. Користећи такве конструкције, заувек ћете се ослободити бриге због малих пробоја од трња, наочара, па чак и ноктију.

Постоје камере у којима је анти пункција већ попуњена. На пример, ЦСТ производи готову верзију такве бициклистичке камере.

Да резимирам све горе наведено: куповином бициклистичке камере, Обратите посебну пажњу на следеће показатеље:

• седиментни пречник дебелог црева;
• дозвољена ширина гуме;
• врста употријебљених брадавица.

За уклањање гуме са точкова без посебног алата потребно је да будете високо квалификовани стручњак. Ако немате одређене вештине, користите инсталатере - посебне сечиве које се продају у сетовима.

Следећи видео садржи видео водич о замени бициклистичке камере користећи планински бицикл са наплатком кочница.