Држачи за пртљаг за бицикл: карактеристике, врсте и избор

Временом, након што су набавили бицикл, људи почињу да се сусрећу са проблемима превоза ствари, јер је и бицикл превоз. Изум који је милионима олакшао путовање - сталак за бицикле. Шта се догађа, како одабрати праву и где то поправити? О овоме и многим другим у нашем чланку.

Држач за бицикле је метални уређај који омогућава постављање и превоз терета на бициклу. Често људи висе своје торбе на управљачу, што знатно отежава контролу механизма, али носач бицикла, правилно постављен, не ремети равнотежу током вожње. Таква ствар је апсолутно неопходна у случајевима:

• док путујете градом - Често обични руксаци можда нису баш удобни, могу вам напрезати леђа;
• током планинарења - могуће је уградити специјализоване „торбе“ са великим капацитетом, али оставити пуно простора од самог пртљажника да бисте осигурали остатак пртљага;
• попут седишта - за јахање пријатеља и родбине;
• да подесиш корпу - омогућава вам превоз малих кућних љубимаца или других ствари;
• за постављање дечијег седишта - омогућава безбеднији транспорт мале деце.

Предности овог уређаја укључују следеће:

• добро за здравље - смањење оптерећења на леђима, који су претходно носили тешке руксаке; пре или касније погрешно држање утиче на тело са боловима у боковима, коленима и зглобовима глежња, а код коришћења носача бицикла ови се ефекти могу изравнати;
• повољно - често се код других врста превоза торбе могу дотакнути точковима, забити се у њих, поломити или покварити точак, што може довести до несреће; труп избегава такве ситуације;
• пријатан за тело - љети се испод руксака леђа често зноје, што узрокује одређену нелагодност, јер ће се на одредишту морати уклонити; постоји сталак за бицикле - нема проблема.

Од недостатака ове методе превоза треба истаћи следеће:

• дебљање - носач бицикла има одређену тежину, зависно од врсте метала од кога је израђен пртљажник;
• повећано оптерећење на задњем делу бицикла - при превозу изузетно тешког терета, задњи точак постаје склонији деформацијама;
• немогућност фиксирања носача на оквир - на неким нивоима уреза нема рупа за пртљажник, али овај недостатак може се отклонити одабиром модела конзоле.

Када бирате пртљажник за бицикле, требало би да разјасните и узмете у обзир тренутке као што су:

• врста наплатка или диска кочионог система;
• присутност утора за фиксирање уређаја;
• мора се претпоставити колики може бити степен оптерећења грађевине, не прелази ли максимално дозвољен ниво ове врсте;
• тежина и поузданост инсталиране конструкције;
• пространост;
• поузданост причвршћивања терета и пртљажника на оквир бицикла;
• пртљажник је цео или га је могуће саставити и раставити;
• Проверите да ли торба за бицикл улази у точак.

Држачи за бицикле представљени су у више облика.

• Класични или задњи пртљажник. Ово је универзални, најчешће, поуздан и јефтин тип носача бицикала. За причвршћивање се користе мали вијци који уређај причвршћују на задњу цев оквира и на перје задњег троугла оквира. Карактерише га висока стабилизација током кретања, што вам омогућава слободно преношење ствари и не брините да ће оне пасти на једну од страна. Дивно је за дуго путовање у комбинацији са предњим или једноструким, постављањем дечијег седишта, за причвршћивање посебне руксака-торбе (торбе-панталоне). Могу бити заварени и склопиви. Први су структура оквира и имају велику чврстоћу и поузданост.

• Предњи пртљажник или корпа. Овај се модел чешће користи за шетњу градом за превоз малих терета или кућних љубимаца. Уобичајени предњи пртљажник се може користити заједно са задњим за дуже путовање. Постављен је на предњу цев бицикла. Не препоручује се уметање великих предмета, јер они могу преклапати приказ и отежати управљање.

• Конзола или пртљажник брзог ослобађања. Поглед је најлакши за инсталирање, јер је монтиран само у једној тачки (на постољу седишта) и нема друге тачке ослонца. Није погодан за превоз тешких терета, нема заштитну иглу да спречи да садржај падне у жбице точкова. Најчешће се такви носачи за пртљаг користе за шетњу градом или за краткотрајна туристичка путовања. Дисковно кочење комплицира постављање конструкције на бициклу.

Следеће врсте дизајна:

• једна колона - најчешће се челик, не баш јак и стабилан, отпушта током вожње, па није погодан за дуга путовања
• дупла колона - може бити челични или алуминијумски, вертикално постоље служи као ослонац, а друго - за заштиту терета од точкова;
• три поста - најсигурнији и најудобнији, може бити класика, у облику слова В и Транз-Кс.

За класични носач за бицикле предвиђено је оптерећење од 20-25 кг, али овај праг не треба прелазити, иначе вијци и рупе за причвршћиваче једноставно не могу да га подносе. Предњи труп може издржати оптерећења од 5–7 кг. Корпа може да прими чак и више, али повећање оптерећења на предњем делу бицикла доводи до погоршања његове покретљивости, постаје много тежи за контролу, а за неискусне кориснике чак може довести до несреће.

Препоручују их расподелу између предњег и задњег пртљажника 1: 3 пре дугог путовања са много ствари.

У производњи носача за бицикле користе се метали као што су алуминијум, титанијум и челик. Неоспорна предност у некој врсти материјала није.

Челични пртљажник:

• плусеви: врло издржљив, ниска цена, лако се поправити помоћу апарата за заваривање, доступност;
• контра: тежина (око 1 кг), осетљивост на корозију.

Алуминијумски гепек:

• плусеви: мала тежина (500 г), просечна цена, свестраност, не подноси корозију;
• контра: Скупље и теже за поправити, у поређењу са челиком.

Прстен од титанијума:

• плусеви: мала тежина (500 г), чврстоћа, није склона корозији;
• контра: скупље од челика и алуминијума, често нису доступни за куповину у продавници, слаба одрживост.

Тренутно компаније попут Стелли, Топеак и Ибера. Погледајте кратки преглед неколико модела ових произвођача.

Модел Стелли НХ-ЦС515АА-Кс брзо уклоњен, причвршћен на наслон за седиште на бициклу са двоструким системом апсорпције удара, погодан за точкове пречника 24–28 инча, израђен од алуминијума у ​​црној боји. Од минуса то можемо разликовати модел је скупљи од сличних дизајна.

Стелс БЛФ-Х18 / 010052 је јефтинија верзија црне и сиве боје. Може се слободно користити на свим типовима бицикала са точковима од 20 до 28 инча. Постоје игле за преклоп котача, рефлекторне плоче.

Модел Топеак екплорер цевасти носач Дизајниран посебно за бицикле са точковима од 29 инча. Израђен је од издржљивог алуминијума. Постоје причврсни вијци за задњу лампу средње тежине категорије (640 г).

Модел Топеак Екплорер Тубулар Диск Носач (ТА2041-Б) Дизајниран за брдске бицикле са точковима од 29 инча. Могућа је инсталација на дисковном систему кочница. Производни материјал - алуминијум. Мање - скупље од свих горе наведених аналога.

Модел Ибера ИБ-РА5 - Алуминијумски носач за бицикле са системом диск кочења. Има три тачке причвршћивања на оквиру, погодан је за точкове величине 26–28 инча, нешто већу од просечне тежине (770 г), веома је поуздан и издржљив.

Модел Ибера Пакрак Цоммутер ИБ-Ра11 дизајниран за превоз малих предмета. Причвршћен је на наслон за седиште, заварену конструкцију. Укључене су еластичне траке за учвршћивање терета. Од минуса, вреди напоменути прилично важан дизајн - 880 г.

Треба да се придржавате следећих савета да бисте што боље навигали своју стазу за бицикле:

• издржљив и лаган материјал;
• велика површина пртљага;
• подигнути предњи и задњи део платформе тако да се терет не помера окомито на осовину;
• присуство стезаљке;
• способност подешавања висине регала;
• пртљажник има дугачке игле за фиксирање - "антене" за причвршћивање на постоље седишта;
• пртљажник погодан за широк распон величина точкова (20, 22, 24, 26, 29 инча);
• тањир за ретро рефлектор, кука за путну пумпу;
• интегралне конструкције се не пробијају дуже, а склопиви модели могу се компактно складиштити;
• присуство игле за заштиту од пртљага који пада у точак.

За брдски бицикл карактеристика је повећати капацитет постављањем импровизираног држача и наплатка на наслон седишта и перје стражње вилице. Конзоле за бицикле или носачи пртљага са 4 тачке причвршћивања на перју оквира савршени су за спортски бицикл. За турне бицикле одаберите класични пртљажник са носачем опругом, оптимално причвршћеним на бицикле са 26-инчним фелнама.

Савете о избору постоља за бицикле погледајте у наставку.